یک ایده ناب! 🚴

#کلیپ
حمله گاوها...

#کلیپ
کوچکترین سایز دوچرخه ای که سوار شدید چند بوده؟

4 شهر بدون خودروی جهان را بشناسید

صبحانه آنلاین/ سابقه حمل و نقل موتوری در دنیا به بیش از یک قرن می رسد و اگرچه این نوع از حمل و نقل مزایای خود را دارد، اما بسیاری از شهرهای دنیا متوجه آثار منفی آن شده اند.

در مقاله worldatlas آمده است که برخی از این اثرات منفی شامل آلودگی هوا، ترافیک و افزایش بیش از حد جمعیت باشد. به همین دلیل است که در برخی کشورهای دنیا، به پرداخت مالیات خودرو و یا حتی ممنوعیت تردد در محدوده شهر اجبار می شوند.

براساس این تعریف، یک شهر بدون اتومبیل و وسیله نقلیه، جمعیتی را نشان می دهد که از طریق پیاده روی، دوچرخه سواری یا وسایل حمل و نقل عمومی رفت و آمد می کنند. این در حالی است که برخی شهرهای بزرگ در آفریقا، آسیا و اروپا هرگز اتومبیل را مجاز نکرده اند؛ چراکه طراحی خیابان ها و معابر آن ها، مدت ها قبل از پدیدآمدن وسایل نقلیه، باریک و غیر قابل عبور برای خودروها بوده است.

برای داشتن یک شهر بدون خودرو، شهرداری های مختلف در نقاط گوناگون دنیا از تکنیک های مختلف برای جلوگیری از استفاده از اتومبیل استفاده می کنند؛ از قبیل اخذ جریمه ها و مجوزهای بسیار گران برای استفاده از اتومبیل.

در اینجا نمونه هایی از شهرهای بدون اتومبیل در دنیا معرفی شده اند:

ونیز، ایتالیا
عبور و مرور در این شهر متکی به استفاده از قایل و یا دوچرخه است. شبکه های جاده ای باریک در این شهر، قبل از اختراع اتومبیل شکل گرفته اند. ونیز بزرگ ترین شهر بدون ماشین در قاره اروپا است. ۴۰۰ پل ارتباطی، ۱۱۸ جزیره کوچک این شهر را به هم متصل می کند. ونیز به خاطر شکل عجیب و همچنین تعدد آثار تاریخی، هنری و معماری در لیست میراث جهانی یونسکو نیز قرار گرفته که همین امر موجب شده سالانه میلیونها نفر(بیست میلیون به طور تخمینی) از سرتاسر جهان برای دیدن این شهر زیبا به ایتالیا سفر کنند.

جزیره ماکیناک، میشیگان
از اواخر قرن نوزدهم، جزیره ماکیناک به خاطر بسیاری از رویدادهای فرهنگی، پیشینه تاریخی، زیبایی های معماری و امکانات تفریحی، دارای جذابیت های گردشگری بوده است. این جزیره به عنوان یک نشانه ملی تاریخی شناخته شده است، جزیره تمام انواع حمل و نقل موتوری را در سال 1898 ممنوع اعلام کرد. به جز وسایل نقلیه خدماتی و اورژانس و همچنین وسایل نقلیه ضد برف در زمستان.

جزیره لامو، کنیا
درست مثل شهرهای قدیم دیگر که قبل از کشف وسایل نقلیه ساخته شده اند، لاموی کنیا که در یونسکو نیز ثبت تاریخی شده، دارای خیابان های کوچک و خیالی با هیچ نشانه ای از یک ماشین است. دولت کنیا حمل و نقل موتوری را در جزیره ممنوع کرد، و مردم از دوچرخه برای رفت و آمد استفاده می کنند. اکثر خیابان های لامو آنقدر باریک است که شاید تنها یک ماشین بتواند از آنها عبور کند.

جتهورن، هلند
بعضی اوقات "ونیز کوچک" نامیده می شود، Giethoorn یک منطقه جذاب در هلند است. به غیر از کانال های آن، شباهت دیگری با ونیز دارد یعنی فاقد اتومبیل است. تا به امروز، Giethoorn فقط توسط قایق قابل دسترسی است و یکی از معروف ترین نمونه هایی از شهرهای جهان است که قبل از اتومبیل ساخته شده اند.
براساس گزارش شهرنوشت، افرادی که در شهرهای بدون خودرو زندگی می کنند، به مزایای فراوانی که از آن لذت می برند، تاکید دارند. بعنوان مثال، کاهش وابستگی به فرآورده های نفتی باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می شود. عدم وجود اتومبیل نیز آلودگی صوتی، حوادث خودرو و تراکم ترافیک را کاهش می دهد. شهروندان این شهرها از محیط های سالم با فضاهای تمیز و گسترده که می توانند به طور کامل استفاده شوند، لذت می برند.

#آموزشی
نقشه شماتیک کمک جلوی دوچرخه

🚴🚴‍♀ اگر زندگی را به یک دوچرخه تشبیه کنیم آن وقت چرخ جلو نماد عقل و چرخ عقب نماد عشق خواهد بود.
این دوچرخه برای حرکت نیاز به هماهنگی دو تا چرخ دارد که باید با هم یک جهت چرخش کنند.
چرخ جلو را با منطق و اندیشه باد کنید و چرخ عقب را با احساس و عاطفه.
با چرخ جلویی مقصد را دنبال کنید و با چرخ عقب انگیزه رسیدن به آن را.
حالا این دوچرخه آماده حرکت است. با احتیاط رکاب بزنید و از مناظر مسیر لذت ببرید 🚴🚴‍♀

#آموزشی
#کلیپ
تنظیم زوایای دوچرخه

نحوه صحیح تعویض دنده دوچرخه .
توسط خانم مهشاد گودرزی

جاینت در سال ۱۹۷۲ در داجیا (که اکنون بخشی از تایچونگ است) توسط کینگ لیو و چند دوست او بنا شد. در سال ۱۹۷۷ مدیر اجرایی جاینت به نام تونی لو، مذاکراتی با شرکت شوین انجام داد تا تولید دوچرخه را به عنوان تولید کننده تجهیزات اصلی آغاز کند و تولیدات خود را با برندهای دیگر به فروش برساند. این قرارداد، دستاورد بزرگی برای جاینت بود. با افزایش فروش در آمریکا و اعتصاب کارگران شوین در شیکاگو در سال ۱۹۸۰ جاینت به تأمین‌کننده‌ای کلیدی تبدیل شد که در میانهٔ دههٔ ۱۹۸۰ بیش از دوسوم دوچرخه‌های شوین را می‌ساخت. در سال ۱۹۸۷ پس از تصمیم شوین مبنی بر یافتن منبعی تازه و امضای قرارداد با شرکت دوچرخه‌سازی چین برای تولید محصول در شنژن، جاینت برند دوچرخهٔ خود را ایجاد کرد تا در بازار در حال گسترش محدودهٔ قیمتی ۲۰۰ دلار و بالاتر به رقابت بپردازد.
در سال ۱۹۸۴ جاینت یک قرارداد مشارکت انتفاعی با آندریس گاسترا از دوچرخه‌ساز هلندی، کوگا-میاتا با عنوان جاینت اروپا امضا کرد. در سال ۱۹۹۲ گاسترا همهٔ سهام خود را فروخت و جاینت به سهامدار کامل جاینت اروپا تبدیل شد.
تا سال ۲۰۱۴ جاینت در بیش از ۵۰ کشور جهان، بیش از ۱۲ هزار شعبه دارد.

یک ایده کاربردی و زیست محیطی

پلیس دوچرخه سوار در حال اعمال قانون و گشت زنی در منطقه ۲۰ شهر تهران.

#تهران_شهری_برای_همه
#تغيير_سبك_زندگى
#دوچرخه_تهران_زندگی

✅ رمز سلامتی👆

نکته مهم استفاده هر روز از دوچرخه وجلوگیری از خطر ابتلا به سرطان و بیماری دیگر🚴‍♀

با دوچرخه‌سواری ، ۵۰۸ کالری در ساعت خواهید سوزاند ! 🚴🚴‍♀

دوچرخه‌سواری یکی از بهترین ورزش‌های هوازی و مفید برای قلب و سیستم تنفسی است که خیلی هم مفرح و لذت‌بخش است . با خیال راحت ترافیک ماشین‌ها را پشتِ‌سر گذاشتن و وزش باد را روی صورت حس کردن و کالری قابل توجهی را سوزاندن ، تنها چند مزیت از امتیازات فراوان دوچرخه‌سواری است . یک امتیاز بسیار خوب دیگر در مورد دوچرخه‌سواری این است که ورزشی رقابتی است ، بنابر این می‌توانید اندکی از حس رقابت خود برای انگیزه گرفتن استفاده کنید . یک هدف برای خودتان انتخاب کنید که شما را به چالش بکشد اما قابل دست یافتن باشد و برنامه‌ای بریزید که تا انتهایش پیش بروید . به زودی به جایی خواهید رسید که اصلا احساس نمی‌کنید در حال ورزش کردن هستید ! روحیه‌‌ی رقابت‌گرتان در تمام مراحل شما را به جلو خواهد برد و کمک‌تان می‌کند تا سریع‌تر چند کیلوگرم از وزن‌تان را کم کنید .

((رعایت قوانین در حین دوچرخه سواری))

😳😱😉🚴‍♀🚴‍♂👆👆

((🚴‍♀🚴‍♂رعایت قوانین در حین دوچرخه سواری)) 👇👇👇

دوچرخه وقتی در خیابان است باید تابع تمام قوانین خیابان باشد. ممکن است شما از قابلیت‌های خاص دوچرخه استفاده کنید تا از کنار خیابانی یک طرف حرکت کنید. ممکن است گاهی وارد پیاده رو شوید. ممکن است کوچه خلوتی را یکطرفه بروید و غیره و غیره اما لازم است این را بدانید که از نظر قانونی موظف به رعایت تمام قوانین خیابان هستید و هر موقع که این قوانین را زیرپا می گذارید، مقصر هستید و حداقل ماجرا این است که هیچ مزاحمتی برای دیگران نداشته باشید.

متاسفانه همزمان باید این را هم در خاطر داشته باشید که حتی اگر حق با شماست، بهتر است مواظب جانتان باشید و با ماشین‌ها و بخصوص موتورها کل کل نکنید. اصطلاحی تحت عنوان دوچرخه سواری دفاعی را همیشه در خاطر داشته باشید: تصور کنید همه احمق هستند، قانون شکن هستند و هر کس ممکن است در هر لحظه کاری احمقانه یا اتفاقی بکنند. به عنوان مثال اینکه چراغ شما در چهار راه سبز است به این معنی نیست که می توانید با سرعت وارد چهار راه شوید چون ممکن است یک احمق فکر کند میتواند به خاطر خلوت بودن چهار راه با رد کردن چراغ قرمز وارد آن شود. یا مثلا باید مطمئن باشید که حدود یک متر با خودروهای پارک شده کنار خیابان فاصله دارید چون در هر لحظه ممکن است در یکی از این خودروها باز شود که عملا خطرناکترین دشمن جان دوچرخه سوارها است.

بهتر است حین دوچرخه سواری این کارها را نکنید: - استفاده از هر گونه هدفون، چون باعث می شود صدای اطراف را کمتر بشنوید - نگاه به اطراف چون باعث می شود چاله‌های روبرو و خطرات را نبینید - اعتماد به عقل و شعور دیگران چون حتی اگر یک مورد اشتباه کنید، صدمه ای جدی خواهید دید - کل کل با بقیه چون احتمالا بدنه خودرو آنها خط خواهد افتاد ولی شما خواهید مرد

و بهتر است حسابی مواظب این چیزها باشید: - خودروهای پارک شده چون اگر نزدیکشان باشید و در خودرو را باز کنند، تصادف بدی خواهید داشت - شبکه های فلزی روی خیابان چون اگر چرختان لای آن‌ها فرو برود، سقوط خنده/گریه داری خواهید داشت - موتورها چون بعضی وقت ها غیرقابل پیش بینی هستند - زمین خیس، چرب و پر از چاله چوله یا حتی چیزهایی مثل شلنگ یا فرورفتگی‌ها یا برجستگی‌های طولی در خیابان چون چرختان به راحتی از آن‌ها رد نخواهد شد.

#کلیپ
در جواب اون دوستانی که می گفتن با بچه نمیشه...

#کلیپ
تبلیغ و معرفی انواع دوچرخه در زمان قدیم.

#کلیپ
این داستان:
دوچرخه سواران مهربان.

#آموزشی
نحوه صحیح رکاب زدن.

#کلیپ
شاد باشید.