Этой ночью меня позвали штурмовать заброшку. Способ проникновения - перелезть через двухметровый забор, потом тихонько в дверь, чтобы не заметила охрана, а внутри уже спокойно можно передвигаться. Преодолеть забор оказалось гораздо труднее, чем казалось: подтянуться на руках в тёплой зимней одежде - очень трудная задача. Грохот стоял сильный и последний из нас четверых был обруган продавщицей примыкающего магазина.
Потом мы обнаружили дыру в заборе и наш незадачливый четвёртый друг лез уже в неё. Внутри нас ждала масса художественных вещей: книги, палитры, краски, мольберты. Литература была обо всем: картины, фотография, керамика. Чего там только не было. На здании все ещё висели кондиционеры, внутри оставалась мебель и даже пара-тройка действующих вещей типа мониторов для компьютера. Было ощущение, что дом покидали в спешке.
К сожалению, мне утром надо было на работу, а поэтому я ухожу через пару часов после входа. Ребята остались там до открытия метро.
Я думаю, забор сегодня уже доделают и в это здание уже не попадёшь, поэтому, считаю опыт бесценным. Спасибо тем, кто позвал и помогал

В продолжение зевающих тем

Вчерашний день выдался длинным: утром меня подруга попросила помочь с ее машиной, которую надо было бы отбуксировать в сервис. План был такой: я на каршеринге забираю ее от дома, везу до места, где стоит машина, мы ее пробуем завести, если не заводится, берем на трос и едем...
С самого начала появились сложности: ничего, кроме БМВ 5-ки вокруг меня не было. По прибытию машина подруги и правда не завелась, но нам на помощь пришли доблестные прохожие (и ожидающие). Сначала мы пробовали завести ее с толкача. Потом пришли ребята со стройки и начали копаться в капоте, что-то там откручивая и прикручивая. В общем, катали машину на тросе и копались в ней ребята часа 4-5. Меня с подругой, в это время, посадили в машину и мы там грелись и пили чай. В очередную попытку завести машину с толкача, при пересечении перекрестка, какой-то ОСОБЫЙ КРАСАВЧИК решил проскочить между нашими машинами и оборвал трос... благо, аварии не случилось, а красавчик был отпущен свирепой подругой только после того, как отдал ей свой трос.
Отчаявшись, ребята решили сдаться, затолкали машину на парковку, где она стояла, и разошлись, а подруга решила позвонить своим друзьям, которые очень хорошо разбираются в машинах. Друзья обещали приехать через полтора часа, так что мы пошли в ТЦ перекусить, передохнуть и согреться.
По приезду друзей мы были уже изрядно замерзшими, поэтому, нас снова посадили в машину, а сами ребята, и в правду довольно профессионально, начали смотреть, что с машиной не так. Примерно за полчаса-час они поняли, что сейчас ее не заведут, взяли нас на трос и потащили.
Откровенно сказать, ехать в холодной машине с приоткрытыми окнами (чтобы стекла не потели) - такое себе удовольствие, не рекомендую.
Далее, мы запарковали сломанную машину, осмотрели гараж, в котором ее будут чинить, сели в каршеринг, стоивший 3 рубля в минуту и стоявший совсем рядом и поехали по домам.
Спасибо за насыщенный день. Еще раз я так, наверное, откажусь, но вот так вот, внезапно и незапланированно, было весело
На фото - консилиум по тому, что делать дальше с машиной, за полчаса до того, как первая группа людей решила сдаться

Кому привет, тот сам знает, да?

Привет, снежок. А вы тоже очень любите снег зимой?

Ну не милашки ли?

Этого кота следовало бы назвать Адольфом...

Прихожу, значит, сегодня в магазин. Набираю шмотки на померить. Джинсы беру 46, так как в прошлый раз в этом магазине 44 был маловат. Меряю, а они мне все велики...
Судя по всему, таблеточки, снижающие аппетит, действуют и мой 44 снова при мне.
Желаю всем хороших новостей.

Никто не обсуждает МЦД со мной, так вот обсужу его соло, прямо сюда:
Идея сделать диаметры с частыми электричками была неплохой. И поезда хорошие, хоть и уродливые, и к расписанию ты не привязываешься. Но вот то, что отменят все остальные поезда мне никто не говорил (и, наверное, не был должен). Что же вышло? Диаметр, проходящий недалеко от моего дома, ведёт в Нахабино, и больше совсем никак не ведёт на белорусское направление, единственно мне нужное. Получается, надо делать пересадку (на другой диаметр или в метро) - плюс полчаса к времени дороги по пути на работу и с работы...
Спасибо Собянину за это

Вдруг кто не знает автора WLOP, картинка про состояние на эту зиму

Мой чудесный провайдер 2ком снова на высоте. Две недели назад у меня стала пропадать сеть. Я сначала пингуюсь, смотрю, где что пропадает, потом звоню в техподдержку и прошу проверить. После звонка сеть переставала падать на пару часов, потом снова начинала. Неделя ушла на звонки и ругань, чтобы пришёл доблестный мастер (хотелось написать слесарь или сантехник) и починил. Мастер пришёл, опоздав на час, сказал, что все хорошо и у нас все работает, но на всякий случай он переобжал все патчкорды и даже сменил гнездо на свитче, в который воткнут наш провод. Мастер ушёл, через два часа пропала сеть...
Через день я начинаю снова названивать и выяснять, что не так, и тут вдруг техподдержка начинает рассказывать, что они могут посмотреть целостность провода и, кажется, у нас что-то в квартире оборвалось...
В общем, конец второй недели был позавчера. Вечером, уже с руганью и наездами, (настроение было мерзкое) я звоню туда, матерюсь (нет) на чем свет стоит и, ругаясь, понимаю, что проблема в коннекторе на так называемой «бочке» на входе в квартиру.
Мастер пришёл вчера вечером, переобжал все, но сказал, что квитанцию ему писать нет времени и денег не взял...
В общем, не рекомендую провайдер 2ком.

Ищу пассажира на покататься на часик сейчас. Могу быть в плохом настроении или все время молчать. В ЛС

Заказанный powerbank с Али за какие-то копейки, как и ожидалось, свои заявленные 30000 никак не имеет...
Его полной ёмкости хватило на полторы зарядки Айфона 7, правда, активно при этом используемого.
Но за свои деньги этого вполне хватает

А ты уже готовишься к новому году?