В 2023 году началось возрождение пассажирского судоходства по Дону: создана судоходная пассажирская компания «Дон» и закуплены первые суда «Валдай-45». Сегодня теплоходы ходят в Азов, станицу Багаевскую и Семикаракорск.
Генеральный директор компании Герман Лопаткин в интервью редактору donnews.ru Марине Поюровой объяснил, как речные суда станут общественным транспортом и почему поездка на них будет по карману каждому. #новости #новостиростова #дон #река #судоходство #ростовскаяобласть #лопаткин #таганрог #азов #ростов #валдай
Подпишись на @donnewsru
Генеральный директор компании Герман Лопаткин в интервью редактору donnews.ru Марине Поюровой объяснил, как речные суда станут общественным транспортом и почему поездка на них будет по карману каждому. #новости #новостиростова #дон #река #судоходство #ростовскаяобласть #лопаткин #таганрог #азов #ростов #валдай
Подпишись на @donnewsru
www.donnews.ru
Мы должны стать междугородным общественным транспортом
Генеральный директор судоходной пассажирской компании «Дон» Герман Лопаткин
Редактор donnews.ru поговорила с гендиректором судоходной компании «Дон» Германом Лопаткиным. И вот самые яркие фразы из интервью:
📌Мы должны стать общественным транспортом, как автобусы, но только междугородным
📌Пассажир платит только 25% от реальных затрат, которые мы несём при его перевозке в Азов
📌Цена проезда в речном транспорте должна быть не выше стоимости проезда в колёсном транспорте, чтобы люди ездили утром на работу, а вечером возвращались домой
📌Как только подойдём к экономически обоснованному тарифу, будем заявлять стоимость поездки порядка 200-250 рублей. И эта цена будет соизмерима с колёсным транспортом
📌У нас в планах за три года приобрести 7 судов — «Валдаи» и «Метеоры»
📌«Метеор-120Р» может ходить не ниже Таганрога, а вверх — хоть до Нижнего Новгорода
📌Ростов, Азов и Таганрог — это морская зона, чуть ли не круглогодичная
Полную версию интервью можете прочитать по ссылке.
#новости #ростов #новостиростова #интервью #дон #валдай #метеор #лопаткин #отдых
Подпишись на @donnewsru
📌Мы должны стать общественным транспортом, как автобусы, но только междугородным
📌Пассажир платит только 25% от реальных затрат, которые мы несём при его перевозке в Азов
📌Цена проезда в речном транспорте должна быть не выше стоимости проезда в колёсном транспорте, чтобы люди ездили утром на работу, а вечером возвращались домой
📌Как только подойдём к экономически обоснованному тарифу, будем заявлять стоимость поездки порядка 200-250 рублей. И эта цена будет соизмерима с колёсным транспортом
📌У нас в планах за три года приобрести 7 судов — «Валдаи» и «Метеоры»
📌«Метеор-120Р» может ходить не ниже Таганрога, а вверх — хоть до Нижнего Новгорода
📌Ростов, Азов и Таганрог — это морская зона, чуть ли не круглогодичная
Полную версию интервью можете прочитать по ссылке.
#новости #ростов #новостиростова #интервью #дон #валдай #метеор #лопаткин #отдых
Подпишись на @donnewsru