Первый тайм завершился со счётом 2:0💪💪💪 два гола в ворота #динамо забил Егор Голенков👏👏👏
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ФК «Ростов» обыграл московское «Динамо»💪 игра на «Ростов-Арене» завершилась со счётом 2:0😀😀😀
Сегодня в Ростове во вторую смену пойдут учиться 35,2 тысячи детей, или 28,6% от общего числа школьников города. Число учеников в городе растёт, авот новые школы возводят не так быстро, как хотелось бы.
В сентябре 2020 года Алексей Логвиненко говорил, что для того чтобы в 2025 году закрыть вопрос со второй сменой, Ростову надо построить 21 школу. Анонсируя планы на 2022 год, Логвиненко заявлял, что в городе начнётся строительство 6 школ и проектирование ещё трёх.
Однако в департаменте координации строительства города donnews.ru сообщили, что сейчас в Ростове единовременно возводят 4 школы, а в планах до конца 2022 года — начать строительство ещё одной.
Журналист donnews.ru изучил проекты будущих школ, проехался по стройплощадкам и посмотрел, на каком этапе находится строительство. #новости #ростов #1сентября #деньзнаний #школа
https://www.donnews.ru/donnewsru-pobyval-na-stroyploschadkah-novyh-shkol-rostova-kotorye-planiruyut-sdat-uzhe-v-2023-godu
В сентябре 2020 года Алексей Логвиненко говорил, что для того чтобы в 2025 году закрыть вопрос со второй сменой, Ростову надо построить 21 школу. Анонсируя планы на 2022 год, Логвиненко заявлял, что в городе начнётся строительство 6 школ и проектирование ещё трёх.
Однако в департаменте координации строительства города donnews.ru сообщили, что сейчас в Ростове единовременно возводят 4 школы, а в планах до конца 2022 года — начать строительство ещё одной.
Журналист donnews.ru изучил проекты будущих школ, проехался по стройплощадкам и посмотрел, на каком этапе находится строительство. #новости #ростов #1сентября #деньзнаний #школа
https://www.donnews.ru/donnewsru-pobyval-na-stroyploschadkah-novyh-shkol-rostova-kotorye-planiruyut-sdat-uzhe-v-2023-godu
www.donnews.ru
Donnews.ru побывал на стройплощадках новых школ Ростова, которые планируют сдать уже в 2023 году
В городе появится здание-бабочка с витражными окнами
В Ростове строительство многоуровневых развязок сочли плохой идеей
Широко распространённое мнение, что строительство транспортных развязок является решением всех транспортных проблем города, далеко не всегда является верным. Об этом заявил замдиректора департамента транспорта Ростова Нарек Тамразян.
По его словам, транспортные развязки, в том числе многоуровневые, — это очень масштабные сооружения, которые не всегда совместимы с понятиями качества и комфорта городской жизни.
— Кроме того, это достаточно дорогостоящие сооружения и при принятии решения об их строительстве целесообразно сначала всесторонне обсудить, насколько это вообще необходимо. Или может быть есть какое-то другое решение, — рассказал чиновник.
Он добавил, что современная практика городского проектирования определяет улицу не только как пространство для движения транспорта, но и как пространство для городской жизни. Иными словами, улица — это не только дорога, но и зоны рекреации, различные предприятия, магазины, объекты культуры и так далее.
— Многуровневые развязки плохо совместимы с самим понятием уличной жизни, — уверен Тамразян. — За редким исключением они оказывают негативное влияние на качество городской среды и общественно-деловой жизни жителей. Исключения единичны и сопряжены с выводом транспортных потоков из общественных пространств. Всё это подтверждается текущим мировым опытом.
Отметим, что он же сообщил и о строительстве в разных районах Ростова новых транспортных развязок, в том числе и многоуровневых. Но, заверил Тамразян, при реализации этих проектов департамент дорог города исходит из принципов «минимизации их отрицательного влияниями на городскую жизнь, минимизации расходов» и так далее. #новостиростова #развязки
Широко распространённое мнение, что строительство транспортных развязок является решением всех транспортных проблем города, далеко не всегда является верным. Об этом заявил замдиректора департамента транспорта Ростова Нарек Тамразян.
По его словам, транспортные развязки, в том числе многоуровневые, — это очень масштабные сооружения, которые не всегда совместимы с понятиями качества и комфорта городской жизни.
— Кроме того, это достаточно дорогостоящие сооружения и при принятии решения об их строительстве целесообразно сначала всесторонне обсудить, насколько это вообще необходимо. Или может быть есть какое-то другое решение, — рассказал чиновник.
Он добавил, что современная практика городского проектирования определяет улицу не только как пространство для движения транспорта, но и как пространство для городской жизни. Иными словами, улица — это не только дорога, но и зоны рекреации, различные предприятия, магазины, объекты культуры и так далее.
— Многуровневые развязки плохо совместимы с самим понятием уличной жизни, — уверен Тамразян. — За редким исключением они оказывают негативное влияние на качество городской среды и общественно-деловой жизни жителей. Исключения единичны и сопряжены с выводом транспортных потоков из общественных пространств. Всё это подтверждается текущим мировым опытом.
Отметим, что он же сообщил и о строительстве в разных районах Ростова новых транспортных развязок, в том числе и многоуровневых. Но, заверил Тамразян, при реализации этих проектов департамент дорог города исходит из принципов «минимизации их отрицательного влияниями на городскую жизнь, минимизации расходов» и так далее. #новостиростова #развязки
Власти Ростова не создали ни одной новой выделенной полосы
Администрация Ростова в 2022 году не ввела ни одной новой выделенной полосы для общественного транспорта. При этом в 2021 году их обещали организовать на нескольких важных и проблемных участках, в том числе на Красноармейской. Вопрос обсуждался на заседании постоянной комиссии гордумы по транспорту и дорогам.
Как рассказал замдиректора департамента транспорта Ростова Нарек Тамразян, вопрос создания выделенной полосы не был проработан только в случае с Ларина.
— Это мы признаём, исправимся, — заявил чиновник депутатам.
Что касается остальных улиц, то с ними по тем или иным причинам что-то пошло не так. На Красноармейской, в частности, созданию выделенной полосы, как выяснилось, мешают существующие здесь места для платной парковки. Их порядка 100.
— С учётом обеспечения доступа к этим местам организация выделенной полосы, согласно расчётам, оставит скорость движения общественного транспорта на том же уровне, что и сейчас на участке от Ворошиловского до Театрального, — пояснил Тамразян. Иными словами, в администрации решили, что на Красноармейской делать выделенную полосу нет смысла.
Не будет выделенки и на Большой Садовой, потому что главная улица Ростова, как выяснилось, для неё недостаточно широка.
Завис вопрос и с выделенной полосой на Шеболдаева/Вавилова на участке от площади 2-й Пятилетки до 50-й Армии.
— В ГИБДД резко высказались против, — рассказал Тамразян. — Они даже подготовили в адрес администрации Ростова особое мнение, в котором говорилось, что выделенная полоса на повороте на 56-ю Армию их устраивает, а в сторону площади 2-й Пятилетки они против.
В итоге, резюмировал чиновник, в Ростове в 2022 году действительно не организовано ни одной новой выделенной полосы для общественного транспорта. И, судя по всему, нет и планов что-то успеть сделать до конца года. #новостиростова #выделеннаяполоса #транспорт
Администрация Ростова в 2022 году не ввела ни одной новой выделенной полосы для общественного транспорта. При этом в 2021 году их обещали организовать на нескольких важных и проблемных участках, в том числе на Красноармейской. Вопрос обсуждался на заседании постоянной комиссии гордумы по транспорту и дорогам.
Как рассказал замдиректора департамента транспорта Ростова Нарек Тамразян, вопрос создания выделенной полосы не был проработан только в случае с Ларина.
— Это мы признаём, исправимся, — заявил чиновник депутатам.
Что касается остальных улиц, то с ними по тем или иным причинам что-то пошло не так. На Красноармейской, в частности, созданию выделенной полосы, как выяснилось, мешают существующие здесь места для платной парковки. Их порядка 100.
— С учётом обеспечения доступа к этим местам организация выделенной полосы, согласно расчётам, оставит скорость движения общественного транспорта на том же уровне, что и сейчас на участке от Ворошиловского до Театрального, — пояснил Тамразян. Иными словами, в администрации решили, что на Красноармейской делать выделенную полосу нет смысла.
Не будет выделенки и на Большой Садовой, потому что главная улица Ростова, как выяснилось, для неё недостаточно широка.
Завис вопрос и с выделенной полосой на Шеболдаева/Вавилова на участке от площади 2-й Пятилетки до 50-й Армии.
— В ГИБДД резко высказались против, — рассказал Тамразян. — Они даже подготовили в адрес администрации Ростова особое мнение, в котором говорилось, что выделенная полоса на повороте на 56-ю Армию их устраивает, а в сторону площади 2-й Пятилетки они против.
В итоге, резюмировал чиновник, в Ростове в 2022 году действительно не организовано ни одной новой выделенной полосы для общественного транспорта. И, судя по всему, нет и планов что-то успеть сделать до конца года. #новостиростова #выделеннаяполоса #транспорт
Обещанные несколько лет назад детские сады в Ростове собрались достроить за два года
Из 145 работающих детских садов Ростова 135 переполнены почти в два раза, а сдача обещанных дошкольных учреждений идёт с задержками. Власти считают, что острой нехватки мест нет, так как в среднем детсады посещают 65-70% от списочного состава.
При этом, как следует из ответа администрации города на запрос donnews.ru, за два года в Ростове планируют построить только 6 новых детских садов на 945 мест: 5 учреждений в этом году и ещё одно в следующем.
Donnews.ru выяснил, где в Ростове обещают детсады, почему их не построили раньше и как они выглядят сейчас
Рассказывайте, из какого вы района, есть ли проблемы с местами в детсадах?
Из 145 работающих детских садов Ростова 135 переполнены почти в два раза, а сдача обещанных дошкольных учреждений идёт с задержками. Власти считают, что острой нехватки мест нет, так как в среднем детсады посещают 65-70% от списочного состава.
При этом, как следует из ответа администрации города на запрос donnews.ru, за два года в Ростове планируют построить только 6 новых детских садов на 945 мест: 5 учреждений в этом году и ещё одно в следующем.
Donnews.ru выяснил, где в Ростове обещают детсады, почему их не построили раньше и как они выглядят сейчас
Рассказывайте, из какого вы района, есть ли проблемы с местами в детсадах?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Через несколько минут в Суворовском в школе N75 первый звонок прозвенит для 10 первых классов. Ещё для 13 первых классов, но уже модульной школы N75 праздничная линейка начнётся в полдень. #ростов #новости #1сентября #деньзнаний
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Праздничная линейка в Суворовской школе завершилась концертом💃
Первый заместитель губернатора Ростовской области поручил сделать подъездные дороги к модульному зданию школы N75 к ноябрю👏 Сейчас не со всех сторон к зданию можно комфортно подъехать и подойти.
🌞В Ростовской области 1 сентября может быть побит температурных рекорд последнего десятилетия🌞
В Ростове и по южной половине Ростовской области 1 сентября с 13:00 до 17:00 спрогнозировали усиление жары до +40 °С в тени. Об этом предупредили в МЧС России.
Самая высокая температура 1 сентября в Ростове зафиксирована в 2010 году. Тогда столбик термометра поднялся до +38,1 °С. Минимальная температура в этот день устанавливалась аж в 1899 году — тогда было всего +6,7 °С. #погода #новости #ростов #рекорд #осень За фото спасибо Денису Демкову👍
В Ростове и по южной половине Ростовской области 1 сентября с 13:00 до 17:00 спрогнозировали усиление жары до +40 °С в тени. Об этом предупредили в МЧС России.
Самая высокая температура 1 сентября в Ростове зафиксирована в 2010 году. Тогда столбик термометра поднялся до +38,1 °С. Минимальная температура в этот день устанавливалась аж в 1899 году — тогда было всего +6,7 °С. #погода #новости #ростов #рекорд #осень За фото спасибо Денису Демкову👍
Журналист donnnews.ru побывал на линейке в школе №75 в Суворовском, где в этом году набрали 23 первых класса. Мы узнали, как организован процесс в учебном заведении, которое приняло почти в три раза больше детей, чем может вместить #новости #ростов #школа #суворовский #стройка #1сентября
https://www.donnews.ru/v-rostove-shkola-v-suvorovskom-prinyala-pochti-v-tri-raza-bolshe-detey-chem-mozhet-vmestit
https://www.donnews.ru/v-rostove-shkola-v-suvorovskom-prinyala-pochti-v-tri-raza-bolshe-detey-chem-mozhet-vmestit
www.donnews.ru
В Ростове школа в Суворовском приняла почти в три раза больше детей, чем может вместить
Donnews.ru узнал, как организован процесс в учебном заведении с 23 первыми классами