🇷🇺 Донецк сейчас

100 лет со дня первых танковых боев в России

Читатели наверняка подумали, что речь пойдёт о современных событиях? Нет, не угадали. В этом году исполняется столетие первого применения танков на территории Донбасса.

Речь пойдет о событиях гражданской войны начала ХХ века.

Весной 1919 года (точнее 22 марта) в Новороссийске была выгружена первая партия из 12 танков английского производства шесть пушечных (по английской классификации – тяжёлых) МК-V, и шесть пулемётных (по английской классификации лёгких или малых) MK-A. Для обучения экипажей из местных кадров (солдат и офицеров Добровольческой Армии) была открыта специальная школа.

События на фронтах, а также достаточные успехи курсантов-белогвардейцев, потребовали и позволили применение нового вида оружия на фронтах. Наиболее проблемным для ВСЮР (Вооруженных Сил Юга России) в это время был Донбасс. Причин тому было несколько. С одной стороны – важнейший транспортный узел, промышленный район с высокой концентрацией предприятий военного производства. С другой стороны – высокая концентрация преимущественно враждебного белому движению населения. И поверх всего экономические интересы союзников белого движения по вывозу через Мариуполь каменного угля и изделий металлургического производства в Европу.

6 мая 1919 года наступление 3-й пехотной дивизии Добровольческой армии (будущей Дроздовской дивизии) поддержано танками капитана Веремеева. Три дня спустя, 1й танковый отряд ВСЮР под командованием капитана Веремеева в составе трёх танков МК-V и вспомогательной техники переброшен в район станции Ханжёнково и принимает участие в успешной атаке, закончившейся отступлением красноармейцев. Необходимо заметить, что средств противодействия танкам на тот момент у красноармейцев не было и отступление было единственным разумным для них выходом из ситуации.

Совсем иначе развернулись события в бою возле станции Попасная 22 мая 1919 года. В этом случае как говорят «коса нашла на камень». В бою встретились если не равные, то близкие по возможностям силы. Двигавшийся вдоль железнодорожного полотна танк практически в упор столкнулся с красноармейским бронепоездом, выдвинувшимся из выемки (заглублённая часть железнодорожного полотна, скрытая рельефом местности). Неожиданность такой встречи была взаимной, поэтому артиллеристы бронепоезда успеха не имели. Наоборот, танк добился попадания в самую уязвимую часть бронепоезда – бронепаровоз, лишив тем самым противника подвижности. Но в этот момент подоспел по примыкавшей ветке железнодорожного пути второй красноармейский бронепоезд и, своевременно отреагировав на ситуацию, подбил танк, а затем и поджег. Из десяти членов экипажа танка спастись удалось лишь троим.

Неудачной оказалась также атака двух лёгких танков «Уиппет» у остановочного пункта Путепровод, юго-восточнее Попасной. Танки завязли, и им потребовалась техническая помощь.

Несмотря на гибель экипажа танка, в целом бой закончился успехом белых. Попасная была занята и захвачен обездвиженный красноармейский бронепоезд.

👍1

123 views14:12