🔴 مجلس دنبال مقابله با فیلترشکن!
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی روز سه شنبه ۴ آذرماه با تحقیق و تفحص از عملکرد سامانه های مدیریت گذرگاه دادههای کشور و مقابله با ابزارهای حاکمیت گریز (فیلترشکن ها) موافقت کردند.
مجلس اگر نماینده مردم بود دنبال رفع فیلتر و کاهش آزار مردم میرفت.
@dolatebahar
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی روز سه شنبه ۴ آذرماه با تحقیق و تفحص از عملکرد سامانه های مدیریت گذرگاه دادههای کشور و مقابله با ابزارهای حاکمیت گریز (فیلترشکن ها) موافقت کردند.
مجلس اگر نماینده مردم بود دنبال رفع فیلتر و کاهش آزار مردم میرفت.
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽️ رفیعی، نماینده مجلس: هلال احمر سالها حق بیمه هلیکوپترهایش را نداده بود به همین خاطر نمیتوانستند برای اطفای حریق پرواز کنند!
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 اکثر لاتین تبارهای آمریکا احساس میکنند وضعیتشان در دوران ترامپ بدتر شده است
رویترز نوشت: نظرسنجی مرکز تحقیقاتی پیو نشان داد که اکثر لاتین تبارهای ایالات متحده معتقدند که وضعیت آنها در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ بدتر شده است. به نظر این شهروندان این وضعیت بدترین دوران از زمان شروع نظرسنجی از تقریباً ۲۰ سال پیش است.
در پاسخ به این سوال که وضعیت خود را چگونه میبینند، ۶۸ درصد از لاتین تبارها گفتند که این وضعیت در سال گذشته بدتر شده است، در حالی که حدود ۸۰ درصد گفتند که سیاستهای دولت ترامپ بیشتر به لاتین تبارها آسیب میرساند تا به آنها کمک کند./ شفقنا
@dolatebahar
رویترز نوشت: نظرسنجی مرکز تحقیقاتی پیو نشان داد که اکثر لاتین تبارهای ایالات متحده معتقدند که وضعیت آنها در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ بدتر شده است. به نظر این شهروندان این وضعیت بدترین دوران از زمان شروع نظرسنجی از تقریباً ۲۰ سال پیش است.
در پاسخ به این سوال که وضعیت خود را چگونه میبینند، ۶۸ درصد از لاتین تبارها گفتند که این وضعیت در سال گذشته بدتر شده است، در حالی که حدود ۸۰ درصد گفتند که سیاستهای دولت ترامپ بیشتر به لاتین تبارها آسیب میرساند تا به آنها کمک کند./ شفقنا
@dolatebahar
🔴 رئیس جمهور فرانسه: فقط یک نفر هست که صلح نمیخواهد و آن روسیه است/ ما صلح میخواهیم اما صلحی را که تسلیم باشد نمیخواهیم.
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 آلودگی هوا سالانه ۵۸ هزار قربانی میگیرد
ساویز صحت کاشانی رئیس انجمن علمی هوای پاک ایران و دانشیار پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو کشور گفت: سالانه ۵۸ هزار نفر بر اثر آلودگی هوا میمیرند و هزینه درمان ۱۲ میلیارد دلار است.
معاون مرکز تحقیقات کیفیت هوا هم گفت: کشور ما جزو ۲۰ کشور آلوده جهان از منظر شاخصهای کیفیت هواست. ۲۸ درصد از مرگهایی که به علت سکتههای مغزی در ایران رخ میدهد، ناشی از آلودگی هواست و ۲۴ درصد مرگها در اثر سرطان ریه نیز منتسب به آلودگی هواست.
@dolatebahar
ساویز صحت کاشانی رئیس انجمن علمی هوای پاک ایران و دانشیار پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو کشور گفت: سالانه ۵۸ هزار نفر بر اثر آلودگی هوا میمیرند و هزینه درمان ۱۲ میلیارد دلار است.
معاون مرکز تحقیقات کیفیت هوا هم گفت: کشور ما جزو ۲۰ کشور آلوده جهان از منظر شاخصهای کیفیت هواست. ۲۸ درصد از مرگهایی که به علت سکتههای مغزی در ایران رخ میدهد، ناشی از آلودگی هواست و ۲۴ درصد مرگها در اثر سرطان ریه نیز منتسب به آلودگی هواست.
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽️ ماریا سالازار، نماینده کنگره آمریکا: ونزوئلا برای شرکتهای نفتی آمریکایی، یک فرصت طلایی خواهد بود و ورود این شرکتها به ونزوئلا بیش از یک تریلیون دلار فعالیت اقتصادی را در بر خواهد داشت.
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 وزیر اطلاعات: هجمههای ناجوانمردانه به دولت و رئیس جمهور کفران نعمت است
امروز میبینید در داخل کشور عدهای از دستهجات مختلف به دولت وفاق حمله میکنند و خدمات و تلاشهای دولت و رئیسجمهور محترم را نادیده میگیرند و این استواری و استقامتی که این دولت توانست در سطح بینالمللی از خود نشان دهد و علیرغم همه فشارها یک حضور پررنگ و اثرگذاری را در کشورها و ارتباطات و تعاملات دیپلماتیک داشته باشد، تلاش میکنند که این دولت و این رئیسجمهور را با هجمههای ناجوانمردانه که نشاندهنده کفران نعمت این خدمات است، این ناامیدی را دامن بزنند و این نارضایتیها را افزایش بدهند.
دشمن تلاش میکند که مقام معظم رهبری را هدف قرار دهد و در جهتی قدم بردارد که این محور وحدت، پیروزی، پیشرفت، استواری و مقاومت کشور را هدف بگیرد؛ گاهی با ترور و گاهی با هجمههای خصمانهای که امروز احیاناً در درون کشور هم به آن میپردازند.
@dolatebahar
امروز میبینید در داخل کشور عدهای از دستهجات مختلف به دولت وفاق حمله میکنند و خدمات و تلاشهای دولت و رئیسجمهور محترم را نادیده میگیرند و این استواری و استقامتی که این دولت توانست در سطح بینالمللی از خود نشان دهد و علیرغم همه فشارها یک حضور پررنگ و اثرگذاری را در کشورها و ارتباطات و تعاملات دیپلماتیک داشته باشد، تلاش میکنند که این دولت و این رئیسجمهور را با هجمههای ناجوانمردانه که نشاندهنده کفران نعمت این خدمات است، این ناامیدی را دامن بزنند و این نارضایتیها را افزایش بدهند.
دشمن تلاش میکند که مقام معظم رهبری را هدف قرار دهد و در جهتی قدم بردارد که این محور وحدت، پیروزی، پیشرفت، استواری و مقاومت کشور را هدف بگیرد؛ گاهی با ترور و گاهی با هجمههای خصمانهای که امروز احیاناً در درون کشور هم به آن میپردازند.
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽️ محسن باقری، نماینده کارگران در شورای عالی کار: تامین اجتماعی ۹ ماه است که حق بیمه بازنشستگان را به بیمه تکمیلی نداده است!
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 فرشید تیغه ساز برنده مسابقه پرتره خیابانی شد
مسابقه «عکاسی پرتره خیابانی» ۲۰۲۵ که با داوری بروس گیلدن عکاس آمریکایی، آژانس عکس مگنوم برگزار شد، برگزیدگان خود را معرفی کرد و یک عکاس ایرانی به عنوان برنده اصلی معرفی شد.
عکس فرشید تیغهساز از ایران با عنوان «پدری زیر برف خاموش» برگزیده اصلی این دوره از رقابتهای مسابقه عکاسی پرتره خیابانی اعلام شده است.
الکساندرا آولونیتیس و پل کسل از آمریکا، تاتسو سوزوکی از ژاپن، یانیو کوهن از اسرائیل و تاد ویسر از فرانسه دیگر برگزیدگان مسابقه عکاسی پرتره خیابانی ۲۰۲۵ هستند.
@dolatebahar
مسابقه «عکاسی پرتره خیابانی» ۲۰۲۵ که با داوری بروس گیلدن عکاس آمریکایی، آژانس عکس مگنوم برگزار شد، برگزیدگان خود را معرفی کرد و یک عکاس ایرانی به عنوان برنده اصلی معرفی شد.
عکس فرشید تیغهساز از ایران با عنوان «پدری زیر برف خاموش» برگزیده اصلی این دوره از رقابتهای مسابقه عکاسی پرتره خیابانی اعلام شده است.
الکساندرا آولونیتیس و پل کسل از آمریکا، تاتسو سوزوکی از ژاپن، یانیو کوهن از اسرائیل و تاد ویسر از فرانسه دیگر برگزیدگان مسابقه عکاسی پرتره خیابانی ۲۰۲۵ هستند.
@dolatebahar
🔴 ازسرگیری مذاکرات «راه آهن صلح» از ابوظبی تا حیفا
یک رسانه عبری خبر داد مذاکرات درباره پروژه راه آهن صلح بعد از سفر وزیر ارتباطات رژیم صهیونیستی به امارات ازسر گرفته شده است.
برخلاف سفرهای قبلی، سفر هفته گذشته «مری رگو» وزیر ارتباطات رژیم صهیونیستی به امارات با هیچگونه اخبار رسانهای یا اظهارات رسمی همراه نبود و همین مسئله سوالاتی را در اراضی اشغالی درباره ماهیت نشستهای وی در امارات ایجاد کرد.
روزنامه یدیعوت آحارونوت گزارش داد ابهاماتی درباره نشست مهم و سرنوشت ساز چهارشنبه گذشته بین رگو و تیم وی با شخصیتهای ارشد اماراتی از جمله وزیر حمل و نقل امارات و رئیس شورای اداره شرکت اتحادیه راه آهنها وجود دارد.
محور اصلی این نشست راهاندازی مجدد پروژه راه آهن صلح است که یک راه آهن بینالمللی با هدف انتقال کالاها از هند به بندر ابوظبی و ایجاد یک قطار سریع از طریق دبی-عربستان-اردن تا بندر حیفا است و از آنجا کالاها به صورت دریایی به اروپا و آمریکا منتقل میشوند.
طبق گزارش این روزنامه این دیدار بعد از دو سال از تعلیق پروژه به دلیل جنگ و همزمان با سفر اخیر «محمد بن سلمان» ولیعهد عربستان به واشنگتن صورت میگیرد و هدف آن نجات این پروژه از فشارهای اروپا و ترکیه بوده است. در ماههای اخیر مقامات فرانسه و ترکیه بر ناظران آمریکایی برای انتقال خط آهن از طریق سوریه و لبنان به عنوان جایگزینی برای مسیر کنونی فشار آوردند.
با اینکه این پروژه از آغاز جنگ غزه در اراضی اشغالی به حالت تعلیق درآمده بود اما اماراتیها آن را متوقف نکردند و پیشرفتی را در مذاکراتشان با طرفهای هندی، عربستانی و اردنی حاصل کردند.
هنوز بر سر محل اتصال راه آهن در منطقه اردن اختلاف نظر وجود دارد. در حالی که مسیر امارات-اردن در حال حاضر در منطقه بحرالمیت به پایان میرسد نقطه اتصالی پیشنهادی اسرائیل در ۲۰ تا ۳۰ کیلومتری شمال در داخل اردن واقع شده است. اسرائیل خواستار تغییر مسیر خط آهن به سمت شمال توسط امارات است. در حالی که امارات میخواهد این خط به سمت جنوب امتداد یابد./ ایسنا
@dolatebahar
یک رسانه عبری خبر داد مذاکرات درباره پروژه راه آهن صلح بعد از سفر وزیر ارتباطات رژیم صهیونیستی به امارات ازسر گرفته شده است.
برخلاف سفرهای قبلی، سفر هفته گذشته «مری رگو» وزیر ارتباطات رژیم صهیونیستی به امارات با هیچگونه اخبار رسانهای یا اظهارات رسمی همراه نبود و همین مسئله سوالاتی را در اراضی اشغالی درباره ماهیت نشستهای وی در امارات ایجاد کرد.
روزنامه یدیعوت آحارونوت گزارش داد ابهاماتی درباره نشست مهم و سرنوشت ساز چهارشنبه گذشته بین رگو و تیم وی با شخصیتهای ارشد اماراتی از جمله وزیر حمل و نقل امارات و رئیس شورای اداره شرکت اتحادیه راه آهنها وجود دارد.
محور اصلی این نشست راهاندازی مجدد پروژه راه آهن صلح است که یک راه آهن بینالمللی با هدف انتقال کالاها از هند به بندر ابوظبی و ایجاد یک قطار سریع از طریق دبی-عربستان-اردن تا بندر حیفا است و از آنجا کالاها به صورت دریایی به اروپا و آمریکا منتقل میشوند.
طبق گزارش این روزنامه این دیدار بعد از دو سال از تعلیق پروژه به دلیل جنگ و همزمان با سفر اخیر «محمد بن سلمان» ولیعهد عربستان به واشنگتن صورت میگیرد و هدف آن نجات این پروژه از فشارهای اروپا و ترکیه بوده است. در ماههای اخیر مقامات فرانسه و ترکیه بر ناظران آمریکایی برای انتقال خط آهن از طریق سوریه و لبنان به عنوان جایگزینی برای مسیر کنونی فشار آوردند.
با اینکه این پروژه از آغاز جنگ غزه در اراضی اشغالی به حالت تعلیق درآمده بود اما اماراتیها آن را متوقف نکردند و پیشرفتی را در مذاکراتشان با طرفهای هندی، عربستانی و اردنی حاصل کردند.
هنوز بر سر محل اتصال راه آهن در منطقه اردن اختلاف نظر وجود دارد. در حالی که مسیر امارات-اردن در حال حاضر در منطقه بحرالمیت به پایان میرسد نقطه اتصالی پیشنهادی اسرائیل در ۲۰ تا ۳۰ کیلومتری شمال در داخل اردن واقع شده است. اسرائیل خواستار تغییر مسیر خط آهن به سمت شمال توسط امارات است. در حالی که امارات میخواهد این خط به سمت جنوب امتداد یابد./ ایسنا
@dolatebahar
🔴 متن مصوبه دولت برای افزایش قیمت سوخت
هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۴/۸/۱۴ به پیشنهاد مشترک سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت نفت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران به منظور لزوم استفاده حداکثری از کارت سوخت شخصی و جلوگیری از افزایش واردات بنزین تصویب کرد.
۱- میزان سهمیه بنزین نرخهای اول و دوم خودروها به ترتیب ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان به استثنای موارد مندرج در بندهای ۳ و ۴ این تصویب نامه بدون تغییر باقی میماند.
۲- از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴ نرخ سوخت گیری بنزین خودروها با استفاده از کارت اضطراری جایگاه معادل حداقل ده درصد (۱۰) قیمت خرید بنزین از پالایشگاهها ((۰۰۰ر ۵۰) ریال در زمان ابلاغ این تصویب نامه) تعیین میشود.
تبصره - سوخت گیری بنزین با نرخهای اول و دوم صرفاً از طریق کارت سوخت شخصی و در سقف سهمیه های تخصیصی مجاز است.
۳- از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴ سهمیه نرخهای اول و دوم بنزین خودروهای با پلاک دولتی (به جز آمبولانس)، خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی خودروهای خارجی وارداتی و خودروهای نوشماره داخلی حذف میشود و سهمیه ماهیانهای معادل مجموع سهمیه نرخ اول و دوم با نرخ موضوع بند (۲) این تصویب نامه به این خودروها تخصیص می یابد.
۴- اشخاص حقیقی مالک خودروهای سواری شخصی بنزین سوز که دارای بیش از یک خودرو میباشند تنها برای یکی از خودروهای مشمول واجد سهمیه بنزین با نرخهای موضوع بند (۱) خواهند بود و سهمیه کارت سوخت شخصی سایر خودروهای تحت تملک آنها مشمول حکم بند (۳) این تصویب نامه میباشد. وزارت نفت (شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران) از طریق سامانه ذی ربط این امکان را فراهم می آورد تا مالک در بازه زمانی یک ماهه خودروی مورد نظر خود را به عنوان خودروی سهمیه دار انتخاب نماید. در صورت عدم انتخاب خودرو توسط مالک در این مهلت وزارت نفت (شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران) مجاز است یک دستگاه از خودروهای مشمول وی را به عنوان خودروی سهمیه دار تعیین نماید.
۵- به منظور متنوع سازی سبد سوخت ناوگان حمل و نقل و کاهش انتشار آلاینده ها با استفاده از سوخت پاک سی ان جی (CNG) وزارت نفت (شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران) مکلف است در چارچوب مصوبه شورای اقتصاد نسبت به تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز اقدام نماید. همچنین میزان سهمیه با نرخ دوم خودروهای دوگانه سوز از ابتدای بهمن ماه سال ۱۴۰۴ به نصف کاهش می یابد.
۶- وزارت کشور با همکاری وزارتخانه های اطلاعات و نفت و سازمان برنامه و بودجه کشور مکلف است ظرف حداکثر سه ماه پس از ابلاغ این تصویب نامه نسبت به ایجاد سامانه ای با هدف شناسایی، احراز و اعطای سهمیه اعتباری ریالی (معادل مابه التفاوت قیمت کارت اضطراری جایگاه و قیمت سهمیه نرخ دوم) به مالکان خودروهای فعال در سکوهای جابجایی مسافر اقدام نماید.
۷- فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران با هماهنگی شورای امنیت کشور موظف است اطلاعات هویتی خودروها و مالکین آنها را به صورت برخط در اختیار وزارت نفت (شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران) قرار دهد.
۸- به منظور تصمیم گیری در خصوص تعیین و تغییر میزان سهمیه لیتری و اعتباری بنزین نرخ های اول و دوم و دوره مجاز ذخیره سهمیه اول در کارت سوخت شخصی و تعیین نرخ بنزین موضوع بند (۲) این تصویب نامه متناسب با شرایط اجرایی و ملاحظات امنیتی و سیاسی کارگروهی با عضویت سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارتخانه های نفت، کشور، امور اقتصادی و دارایی و اطلاعات و شورای اطلاع رسانی دولت تشکیل میگردد، مسئول این کارگروه در اولین جلسه کارگروه تعیین میشود.
تبصره – شیوه نامه نحوه تشکیل جلسات کارگروه و اتخاذ تصمیمات با اجماع اعضا و توسط دستگاه مسئول، کارگروه، تدوین و ابلاغ میگردد.
۹- رسیدگی به موارد منعکس شده از جمله درخواستهای صنفی برای اصلاحات لازم در خصوص سهمیه ها و نرخ بر عهده کارگروه موضوع بند (۸) این تصویب نامه میباشد.
تبصره - وزارت نفت قیمت نهایی سوخت گیری با کارت اضطراری جایگاه (مطابق با مصوبات کارگروه موضوع این بند) را به صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل محاسبه و به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران ابلاغ مینماید.
۱۰- شورای اطلاع رسانی دولت موظف است با همکاری سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران اطلاع رسانی مناسب و گسترده در مورد زمان بندی، اجرا و الزامات این تصویب نامه را از طریق رسانه های عمومی به عمل آورد.
@dolatebahar
هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۴/۸/۱۴ به پیشنهاد مشترک سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت نفت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران به منظور لزوم استفاده حداکثری از کارت سوخت شخصی و جلوگیری از افزایش واردات بنزین تصویب کرد.
۱- میزان سهمیه بنزین نرخهای اول و دوم خودروها به ترتیب ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان به استثنای موارد مندرج در بندهای ۳ و ۴ این تصویب نامه بدون تغییر باقی میماند.
۲- از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴ نرخ سوخت گیری بنزین خودروها با استفاده از کارت اضطراری جایگاه معادل حداقل ده درصد (۱۰) قیمت خرید بنزین از پالایشگاهها ((۰۰۰ر ۵۰) ریال در زمان ابلاغ این تصویب نامه) تعیین میشود.
تبصره - سوخت گیری بنزین با نرخهای اول و دوم صرفاً از طریق کارت سوخت شخصی و در سقف سهمیه های تخصیصی مجاز است.
۳- از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴ سهمیه نرخهای اول و دوم بنزین خودروهای با پلاک دولتی (به جز آمبولانس)، خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی خودروهای خارجی وارداتی و خودروهای نوشماره داخلی حذف میشود و سهمیه ماهیانهای معادل مجموع سهمیه نرخ اول و دوم با نرخ موضوع بند (۲) این تصویب نامه به این خودروها تخصیص می یابد.
۴- اشخاص حقیقی مالک خودروهای سواری شخصی بنزین سوز که دارای بیش از یک خودرو میباشند تنها برای یکی از خودروهای مشمول واجد سهمیه بنزین با نرخهای موضوع بند (۱) خواهند بود و سهمیه کارت سوخت شخصی سایر خودروهای تحت تملک آنها مشمول حکم بند (۳) این تصویب نامه میباشد. وزارت نفت (شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران) از طریق سامانه ذی ربط این امکان را فراهم می آورد تا مالک در بازه زمانی یک ماهه خودروی مورد نظر خود را به عنوان خودروی سهمیه دار انتخاب نماید. در صورت عدم انتخاب خودرو توسط مالک در این مهلت وزارت نفت (شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران) مجاز است یک دستگاه از خودروهای مشمول وی را به عنوان خودروی سهمیه دار تعیین نماید.
۵- به منظور متنوع سازی سبد سوخت ناوگان حمل و نقل و کاهش انتشار آلاینده ها با استفاده از سوخت پاک سی ان جی (CNG) وزارت نفت (شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران) مکلف است در چارچوب مصوبه شورای اقتصاد نسبت به تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز اقدام نماید. همچنین میزان سهمیه با نرخ دوم خودروهای دوگانه سوز از ابتدای بهمن ماه سال ۱۴۰۴ به نصف کاهش می یابد.
۶- وزارت کشور با همکاری وزارتخانه های اطلاعات و نفت و سازمان برنامه و بودجه کشور مکلف است ظرف حداکثر سه ماه پس از ابلاغ این تصویب نامه نسبت به ایجاد سامانه ای با هدف شناسایی، احراز و اعطای سهمیه اعتباری ریالی (معادل مابه التفاوت قیمت کارت اضطراری جایگاه و قیمت سهمیه نرخ دوم) به مالکان خودروهای فعال در سکوهای جابجایی مسافر اقدام نماید.
۷- فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران با هماهنگی شورای امنیت کشور موظف است اطلاعات هویتی خودروها و مالکین آنها را به صورت برخط در اختیار وزارت نفت (شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران) قرار دهد.
۸- به منظور تصمیم گیری در خصوص تعیین و تغییر میزان سهمیه لیتری و اعتباری بنزین نرخ های اول و دوم و دوره مجاز ذخیره سهمیه اول در کارت سوخت شخصی و تعیین نرخ بنزین موضوع بند (۲) این تصویب نامه متناسب با شرایط اجرایی و ملاحظات امنیتی و سیاسی کارگروهی با عضویت سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارتخانه های نفت، کشور، امور اقتصادی و دارایی و اطلاعات و شورای اطلاع رسانی دولت تشکیل میگردد، مسئول این کارگروه در اولین جلسه کارگروه تعیین میشود.
تبصره – شیوه نامه نحوه تشکیل جلسات کارگروه و اتخاذ تصمیمات با اجماع اعضا و توسط دستگاه مسئول، کارگروه، تدوین و ابلاغ میگردد.
۹- رسیدگی به موارد منعکس شده از جمله درخواستهای صنفی برای اصلاحات لازم در خصوص سهمیه ها و نرخ بر عهده کارگروه موضوع بند (۸) این تصویب نامه میباشد.
تبصره - وزارت نفت قیمت نهایی سوخت گیری با کارت اضطراری جایگاه (مطابق با مصوبات کارگروه موضوع این بند) را به صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل محاسبه و به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران ابلاغ مینماید.
۱۰- شورای اطلاع رسانی دولت موظف است با همکاری سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران اطلاع رسانی مناسب و گسترده در مورد زمان بندی، اجرا و الزامات این تصویب نامه را از طریق رسانه های عمومی به عمل آورد.
@dolatebahar