Юрий КАЛУШЕВ, заведующий отделением неврологии ЦГБ Азова:
- Игоря Симакова знаю с 1986 года. Он в Азове начинал, фактически, с нуля, и вскоре заслужено стал главным психиатром Азова. 20 лет мы работали в одной упряжке - психиатр и невролог, много доброго сделали для горожан. Но Игорь Борисович стал просто не вмещаться в периметр будней, и однажды вышел на оперативный простор.
Его детище - группа медицинских центров «Здоровье», - первое в городе и одно из лучших. Его практический опыт, обширные знания психологии людей, коммерческая жилка позволили создать в Азове альтернативную медицинскую помощь.
Очень надеюсь, что его сегодняшний поход во власть направлен во имя и благополучие азовчан! Пожелаем доктору удачи!
- Игоря Симакова знаю с 1986 года. Он в Азове начинал, фактически, с нуля, и вскоре заслужено стал главным психиатром Азова. 20 лет мы работали в одной упряжке - психиатр и невролог, много доброго сделали для горожан. Но Игорь Борисович стал просто не вмещаться в периметр будней, и однажды вышел на оперативный простор.
Его детище - группа медицинских центров «Здоровье», - первое в городе и одно из лучших. Его практический опыт, обширные знания психологии людей, коммерческая жилка позволили создать в Азове альтернативную медицинскую помощь.
Очень надеюсь, что его сегодняшний поход во власть направлен во имя и благополучие азовчан! Пожелаем доктору удачи!
👍17
Впервые за последние 20 лет удалось усадить за стол переговоров по вопросу строительства объездной дороги руководителей зерновых терминалов и представителей местной власти. Это стало возможным 30 августа благодаря встрече в стенах Гранд Отеля СОНО с уполномоченным при Президенте России по защите прав предпринимателей Борисом Титовым.
Участники выездного рабочего совещания сразу оговорили два аспекта, мешающих строительству объездной дороги: бесхозность дороги и, как следствие, отсутствие бюджетного финансирования. Но, несмотря на то, что трасса официально ничья, в этом году руководители зерновых терминалов за свои средства, что называется вскладчину, отсыпали 4–километровый участок металлизированным щебнем.
Борис Титов отметил, что главное, определиться с собственником дороги. Тогда вопрос её строительства можно и нужно ставить как перед губернатором Ростовской области, так и перед федеральными министерствами.
— Экспорт зерна — одна и приоритетных государственных задач. От строительства 4–километрового участка трассы от Кагальницкого шоссе до терминалов выиграют как горожане, так и зерновики: по городских улицам перестанут ездить тяжёлые большегрузы, а терминалы получат нормальные подъездные пути для зерновозов, — высказался бизнес–омбудсмен.
Вопрос балансовой принадлежности был решён сразу. Заместитель главы администрации Азовского района по вопросам строительства, архитектуры, транспорта, дорожного хозяйства Дмитрий Васильев сообщил, что в дороге заинтересованы все, и муниципалитет готов взять её на баланс. Приглашённые же представители городской администрации и регионального минтранса на встречу не пришли.
По расчётам проектировщиков, стоимость трёх этапов строительства дороги оценивается в 7 миллиардов рублей. Как заметил Борис Юрьевич, эти средства, возможно получить только благодаря партнёрству власти и бизнеса, подобрав подходящую программу государственного финансирования. Ещё омбудсмен заверил, что готов оказать нам любую поддержку в этом вопросе.
Участники выездного рабочего совещания сразу оговорили два аспекта, мешающих строительству объездной дороги: бесхозность дороги и, как следствие, отсутствие бюджетного финансирования. Но, несмотря на то, что трасса официально ничья, в этом году руководители зерновых терминалов за свои средства, что называется вскладчину, отсыпали 4–километровый участок металлизированным щебнем.
Борис Титов отметил, что главное, определиться с собственником дороги. Тогда вопрос её строительства можно и нужно ставить как перед губернатором Ростовской области, так и перед федеральными министерствами.
— Экспорт зерна — одна и приоритетных государственных задач. От строительства 4–километрового участка трассы от Кагальницкого шоссе до терминалов выиграют как горожане, так и зерновики: по городских улицам перестанут ездить тяжёлые большегрузы, а терминалы получат нормальные подъездные пути для зерновозов, — высказался бизнес–омбудсмен.
Вопрос балансовой принадлежности был решён сразу. Заместитель главы администрации Азовского района по вопросам строительства, архитектуры, транспорта, дорожного хозяйства Дмитрий Васильев сообщил, что в дороге заинтересованы все, и муниципалитет готов взять её на баланс. Приглашённые же представители городской администрации и регионального минтранса на встречу не пришли.
По расчётам проектировщиков, стоимость трёх этапов строительства дороги оценивается в 7 миллиардов рублей. Как заметил Борис Юрьевич, эти средства, возможно получить только благодаря партнёрству власти и бизнеса, подобрав подходящую программу государственного финансирования. Ещё омбудсмен заверил, что готов оказать нам любую поддержку в этом вопросе.
👍8
Андрей ГЛУХОВ, бывший главный санитарный врач территориального отделения Роспотребнадзора в Азове, Батайске и Азовском районе:
— Об Игоре Симакове, как об организаторе и общественном деятеле, могу сказать только хорошее. Он очень целенаправленный человек, в работе обозначает цель, и идет к ней, добиваясь результата.
Он умеет и может повести за собой, заразить общей идеей. Сумел же Игорь Борисович создать дружный коллектив единомышленников в группе медицинских центров «Здоровье».
Очень щепетилен и законопослушен, но, в то же время, очень доброжелателен к людям, и требует такого же отношения от своих подчиненных.
Радуюсь его успехам, думаю, в Законодательном собрании Ростовской области у него все получится.
— Об Игоре Симакове, как об организаторе и общественном деятеле, могу сказать только хорошее. Он очень целенаправленный человек, в работе обозначает цель, и идет к ней, добиваясь результата.
Он умеет и может повести за собой, заразить общей идеей. Сумел же Игорь Борисович создать дружный коллектив единомышленников в группе медицинских центров «Здоровье».
Очень щепетилен и законопослушен, но, в то же время, очень доброжелателен к людям, и требует такого же отношения от своих подчиненных.
Радуюсь его успехам, думаю, в Законодательном собрании Ростовской области у него все получится.
👍7