Зодчество
В Москве в начале месяца проходил архитектурный фестиваль «Зодчество». Мне удалось посетить данное мероприятие.
Регионы, бюро, производители материалов - были разные стенды. Стенд Санкт-Петербурга рассказывал про ИТМО Хайпарк, Остров Фортов (Кронштадт), набережную Лахта центра.
Небольшой фотоотчет.
В Москве в начале месяца проходил архитектурный фестиваль «Зодчество». Мне удалось посетить данное мероприятие.
Регионы, бюро, производители материалов - были разные стенды. Стенд Санкт-Петербурга рассказывал про ИТМО Хайпарк, Остров Фортов (Кронштадт), набережную Лахта центра.
Небольшой фотоотчет.
Forwarded from Петербургское велообщество
Молодежный парламент принял законопроект о нулевой смертности на дорогах!
В пятницу, 17 ноября, Молодежный Парламент Санкт-Петербурга рассмотрел наш законопроект о повышении безопасности дорожного движения и снижении смертности в ДТП, который внесли на рассмотрение члены Молодежного парламента Никита Добров, Антон Кистев и Полина Лифарь. Представляла законопроект Полина Лифарь, и несколько слов о важности данного законопроекта так же сказал руководитель "Петербургского велообщества" Павел Хусу.
В законопроекте речь идёт о расширении комиссия по безопасности дорожного движения при губернаторе Санкт-Петербурга и включении в нее специалистов по транспорту, урбанистов, и представителей общественности, а так же, создании районных комиссий по безопасности. Это комиссии должны заниматься тщательным и открытым рассмотрением каждого ДТП со смертельным исходом, и разрабатывать меры по исключению повторения подобных дтп в будущем.
Рассмотрение обстоятельств каждого смертельного ДТП нужно, в первую очередь, для того, чтобы выявить основные проблемы, которые делают наши улицы не безопасными для людей. Существует множество локальных проблем, решение которых может существенно повысить безопасность на дорогах Санкт-Петербурга. Где-то это отсутствие необходимого пешеходного перехода, из-за чего люди вынуждены перебегать улицу в неположенном месте, где-то это отсутствие светофора, из-за чего на перекрестке регулярно происходят столкновения, где-то это отсутствие островка безопасности, неправильная разметка, избыточная ширина полос и т. д.
На заседании молодые парламентарии проголосовали "ЗА" безопасность на улицах Санкт-Петербурга и поддержали наш законопроект.
Теперь данный законопроект будет предложен для рассмотрения Комиссии по транспорту при Законодательном Собрании. Теперь очередь теперь за старшими коллегами молодых парламентариев решать, хотят ли они, чтобы дороги Петербурга стали безопасными для каждого петербуржца и гостя нашего города.
В пятницу, 17 ноября, Молодежный Парламент Санкт-Петербурга рассмотрел наш законопроект о повышении безопасности дорожного движения и снижении смертности в ДТП, который внесли на рассмотрение члены Молодежного парламента Никита Добров, Антон Кистев и Полина Лифарь. Представляла законопроект Полина Лифарь, и несколько слов о важности данного законопроекта так же сказал руководитель "Петербургского велообщества" Павел Хусу.
В законопроекте речь идёт о расширении комиссия по безопасности дорожного движения при губернаторе Санкт-Петербурга и включении в нее специалистов по транспорту, урбанистов, и представителей общественности, а так же, создании районных комиссий по безопасности. Это комиссии должны заниматься тщательным и открытым рассмотрением каждого ДТП со смертельным исходом, и разрабатывать меры по исключению повторения подобных дтп в будущем.
Рассмотрение обстоятельств каждого смертельного ДТП нужно, в первую очередь, для того, чтобы выявить основные проблемы, которые делают наши улицы не безопасными для людей. Существует множество локальных проблем, решение которых может существенно повысить безопасность на дорогах Санкт-Петербурга. Где-то это отсутствие необходимого пешеходного перехода, из-за чего люди вынуждены перебегать улицу в неположенном месте, где-то это отсутствие светофора, из-за чего на перекрестке регулярно происходят столкновения, где-то это отсутствие островка безопасности, неправильная разметка, избыточная ширина полос и т. д.
На заседании молодые парламентарии проголосовали "ЗА" безопасность на улицах Санкт-Петербурга и поддержали наш законопроект.
Теперь данный законопроект будет предложен для рассмотрения Комиссии по транспорту при Законодательном Собрании. Теперь очередь теперь за старшими коллегами молодых парламентариев решать, хотят ли они, чтобы дороги Петербурга стали безопасными для каждого петербуржца и гостя нашего города.
Forwarded from Петербургское велообщество
1. Коллектив инициаторов законопроекта о нулевой смертности:
(слева направо: Павел Хусу, Полина Лифарь, Никита Добров, Антон Кистев)
2. Руководитель «Петербургского велообщества» Павел Хусу выступает с трибуны Законодательного собрания
(слева направо: Павел Хусу, Полина Лифарь, Никита Добров, Антон Кистев)
2. Руководитель «Петербургского велообщества» Павел Хусу выступает с трибуны Законодательного собрания
Друзья, законопроект о комиссиях по безопасности на дорогах успешно прошел голосование в Молодежном Парламенте и теперь отправляется на рассмотрение в Законодательное Собрание. Однако, судьба этого нужного документа зависит от депутатов ЗакСа.
Сегодня день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий и хотел бы попросить всех неравнодушных граждан поддержать наш законопроект, написав обращение депутатам ЗакСа через созданного бота, который упрощает отправку обращений: @massovye_bot
1) Переходите в бот
2) Нажимаете «начать» или /start
3) Выбираете «Поддержать кампанию», там же выбираете «За безопасные улицы Санкт-Петербурга»
Спасибо за ваше внимание и поддержку! Вместе мы сможем добиться положительных изменений.
Бот для отправки обращений: @massovye_bot
Сегодня день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий и хотел бы попросить всех неравнодушных граждан поддержать наш законопроект, написав обращение депутатам ЗакСа через созданного бота, который упрощает отправку обращений: @massovye_bot
1) Переходите в бот
2) Нажимаете «начать» или /start
3) Выбираете «Поддержать кампанию», там же выбираете «За безопасные улицы Санкт-Петербурга»
Спасибо за ваше внимание и поддержку! Вместе мы сможем добиться положительных изменений.
Бот для отправки обращений: @massovye_bot
Пример хорошей визуализации, как можно изменить дизайн петербургских улиц, чтобы они стали комфортнее и безопаснее.
Нужно сделать:
- небольшое искривление проезжей части ✅
- деревья, создающие тень ✅
- широкий тротуар ✅
- плитка не только на тротуаре, но и на проезжей части ✅
- зауженная ширина проезжей части ✅
- велопарковка ✅
Нужно сделать:
- небольшое искривление проезжей части ✅
- деревья, создающие тень ✅
- широкий тротуар ✅
- плитка не только на тротуаре, но и на проезжей части ✅
- зауженная ширина проезжей части ✅
- велопарковка ✅