Рейками на набережній, мабуть, вже мало кого здивуєш, а от паровозом - думаю так. Принаймні, якщо ця фото з'явилась тут - мене вона зацікавила. Це дуже рідкісний вид. Здається, тільки один раз цей або якийсь інший поїзд раніше траплявся мені на світлинах з набережної.
Фото з сімейного архіву Георгія Малишевича, джерело.
Фото з сімейного архіву Георгія Малишевича, джерело.
В'їзд у місто, Запорізьке шосе. Ви, звісно, бачили ці стели на інших світлинах, але мені сподобався ракурс - видно обстановку навколо. На другій ілюстрації я показав точне місце, де вони знаходились. Придивіться - на супутниковому знімку 1965 року видно тіні від них.
Фото опублікував у пабліку Олени Присягіної Eduard Fayerman.
Фото опублікував у пабліку Олени Присягіної Eduard Fayerman.
І ще момент, можливо буде цікаво: я там на OldMaps збільшив покриття глобальним історичним шаром з відомими суперточними картами 1853 року. Червоні зони - нові території.
Про це коротко у релізі.
.
#oldmapsdp
Про це коротко у релізі.
.
#oldmapsdp
Відмінно! Будівництво набережної у середині 60-х. Це саме проїздна частина Набережної, пішохідна тільки формується. Знято біля початку підйому до оглядового майданчика.
Фото з сімейного архіву Георгія Малишевича. Зверніть увагу, скільки артефактів у нього з'являється останнім часом. Дуже дякуємо!
Фото з сімейного архіву Георгія Малишевича. Зверніть увагу, скільки артефактів у нього з'являється останнім часом. Дуже дякуємо!
У мене ще з 2019 року, коли я запускав OldMaps, залишилося кілька неприв'язаних аерознімків 1941 та 1943 років. Думаю, прийшов їх час, тому чекайте кілька нових історичних шарів у локації Дніпра.
Власне, ось один з них - 17 грудня 1943 року. Знімки практично ідеальні по багатьом параметрам. І це перші знімки, зроблені вже після звільнення міста. Подивіться, яка приголомшлива деталізація - видно навіть нитки залізничних рейок. Лівий берег майже повністю зруйнований:
Реліз
Перегляд знімків
.
#oldmapsdp
Власне, ось один з них - 17 грудня 1943 року. Знімки практично ідеальні по багатьом параметрам. І це перші знімки, зроблені вже після звільнення міста. Подивіться, яка приголомшлива деталізація - видно навіть нитки залізничних рейок. Лівий берег майже повністю зруйнований:
Реліз
Перегляд знімків
.
#oldmapsdp
По Дніпру на OldMaps у мене там ще одне оновлення. Це перший по хронології історичний шар 1943 року.
Реліз
Перегляд шару
.
#oldmapsdp
Реліз
Перегляд шару
.
#oldmapsdp
Той самий в'їзд у місто, який я постив кілька днів тому. Той самий день, той самий автор фото, тільки обстановку на цій світлині видно ще краще. 1962 рік.
Автор Eduard Fayerman, опублікувала Олена Присягіна.
Автор Eduard Fayerman, опублікувала Олена Присягіна.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Приблизно на 1:03 видно добудову будинка, в який поцілила сьогодні ракета країни-гною.
Взагалі вся хроніка унікальна, датована 1956 роком. Види міста у 50-х це рідкість, тим більше на відео. Дякую за наводку Сергію Мушенку.
Пабліка за тим посиланням, що на водяному знаку, нажаль сьогодні вже не існує. А це був мабуть перший великий паблік з унікальними матеріалами, присвячений історії міста.
Взагалі вся хроніка унікальна, датована 1956 роком. Види міста у 50-х це рідкість, тим більше на відео. Дякую за наводку Сергію Мушенку.
Пабліка за тим посиланням, що на водяному знаку, нажаль сьогодні вже не існує. А це був мабуть перший великий паблік з унікальними матеріалами, присвячений історії міста.
Нові аерознімки з приголомшливою деталізацією в оновленому історичному шарі 19 червня 1943 року. Ці три файла я придбав для тесту на донати користувачів проекту OldMaps. Тепер можна замовити ще декілька, які покриють території лівого берега міста (і частково правого) на захід. Все місто знімками такого масштабу покрити нажаль неможливо - такі були маршрути прольотів у той день. Але це можливо частково компенсувати знімками великого масштабу, не таких деталізованих. Власне, зараз шар у розробці, подивимося що вийде.
На фрагментах видно масив Північний, район М'ясокомбінату (тупик трамваю раніше був на пів кілометра ближче) та Самарський міст з поромною переправою. Окремо показав нові території покриття і загальній вид шару.
https://oldmaps.dp.ua/?leftmap=190643#14/48.4672/35.0742
.
#oldmapsdp
На фрагментах видно масив Північний, район М'ясокомбінату (тупик трамваю раніше був на пів кілометра ближче) та Самарський міст з поромною переправою. Окремо показав нові території покриття і загальній вид шару.
https://oldmaps.dp.ua/?leftmap=190643#14/48.4672/35.0742
.
#oldmapsdp
Для когось це якісь незрозумілі руїни, а для мене скарб, який я дуже довго шукав. Це ті самі руїни недобудованої контори заводу Петровського, які простояли тут майже 70 років - з кінця 1910-х до середини 80-х. Зараз на цьому місці частина вестибюлю станції метро Металургів, а точніше підземний перехід від метро до прохідної заводу.
Фото публікується з матеріалів сторінки ФБ "Екатеринославль - Днепропетровск" зі згоди автора, це середина 80-х. Дякую за наводку і матеріали по темі Сергію Мушенку і Олександру Волоку.
Колись давно я писав про цю будівлю. Продублюю зображення у цьому пості і додам пару нових.
Порівнюючи руїни на фото з проектом, дуже чітко впізнаються віконні отвори першого поверху, під ними, судячи з усього, залишки арок підвальних приміщень. Шкода, що недобудовали або не зробили реновацію.
Будівлю видно на всіх аеро і супутникових знімках до середини 80-х.
Фото публікується з матеріалів сторінки ФБ "Екатеринославль - Днепропетровск" зі згоди автора, це середина 80-х. Дякую за наводку і матеріали по темі Сергію Мушенку і Олександру Волоку.
Колись давно я писав про цю будівлю. Продублюю зображення у цьому пості і додам пару нових.
Порівнюючи руїни на фото з проектом, дуже чітко впізнаються віконні отвори першого поверху, під ними, судячи з усього, залишки арок підвальних приміщень. Шкода, що недобудовали або не зробили реновацію.
Будівлю видно на всіх аеро і супутникових знімках до середини 80-х.