Світлина доволі відома - вона з'являлася в форумі мого блогу ще п'ять років тому. Як-то кажуть, просто залишу її тут.
Трамвай у тривагонній системі повертає з Проспекту у бік вул Центральна, де сьогодні карусель. Все це відбувалося приблизно на початку 50-х точно по центру сучасної площі Героїв Майдану. Ці деталі більше для нових підписників, старожили про цей факт і так знають.
Трамвай у тривагонній системі повертає з Проспекту у бік вул Центральна, де сьогодні карусель. Все це відбувалося приблизно на початку 50-х точно по центру сучасної площі Героїв Майдану. Ці деталі більше для нових підписників, старожили про цей факт і так знають.
Гарний ракурс, але погана деталізація - фото у роздільній здатності прев'ю. Це панорама з кольорових світлин, які з часом вицвіли - кольори додатково були посилені. На панорамі мало деталей, по яким можна точно сказати рік, хоча ЦУМ вже є, але Амурський міст цілий - тобто це після 1938 до 1943 (варіант 1942-й - проліт моста можливо вже відновлений, не видно текстури). Знято з верхніх поверхів знесеного "будинку з Атлантами".
Це ж фото у 2675x1265 px, можливо хтось зможе покращити деталізацію, наприклад за допомогою ШІ (я зробив на швидкоруч).
Джерело: форум reibert.info, дякую Сергію Мушенку за наводку.
UPD: приклад оригінального кольору однієї з світлин.
Це ж фото у 2675x1265 px, можливо хтось зможе покращити деталізацію, наприклад за допомогою ШІ (я зробив на швидкоруч).
Джерело: форум reibert.info, дякую Сергію Мушенку за наводку.
UPD: приклад оригінального кольору однієї з світлин.
Новий великий пост в моєму олдскульному блозі.
Нещодавно підписник Олександр Ткаленко прислав мені більше 220 сканованих фотографій зі свого сімейного архіву. Причому видно, що він вибирав окремі фото, де, окрім як його родичі, присутні види міста. Я розділив серії на дві частини: 50-ті і 70-ті роки, першу частину власне я щойно опублікував.
Люди фотографувались у кількох локаціях - я розсортував знімки по цим локаціям і детально іх проаналізував. Вийшов доволі великий і місцями цікавий пост, сподіваюсь ви знайдете час його почитати
https://artkostyuk.com/history-dnepr/dnipropetrovsk-na-svitlynah-simyi-tkalenko-50-ti.html
Нещодавно підписник Олександр Ткаленко прислав мені більше 220 сканованих фотографій зі свого сімейного архіву. Причому видно, що він вибирав окремі фото, де, окрім як його родичі, присутні види міста. Я розділив серії на дві частини: 50-ті і 70-ті роки, першу частину власне я щойно опублікував.
Люди фотографувались у кількох локаціях - я розсортував знімки по цим локаціям і детально іх проаналізував. Вийшов доволі великий і місцями цікавий пост, сподіваюсь ви знайдете час його почитати
https://artkostyuk.com/history-dnepr/dnipropetrovsk-na-svitlynah-simyi-tkalenko-50-ti.html
Отримав від Південного Методистського Університету (Далас, США) оригінальній скан, ліцензію і право на публікацію відомого аерознімка Катеринослава 1918 року. Так, цей знімок вже давно існує і на OldMaps і у моєму блозі, але до цього він був "напівофіційним". Оригінальний скан з роздільною здатністю на третину кращий, ніж був до цього, тому я перезалив новий файл на сервер. Пізніше спробую поекспериментувати з чіткістю, але не впевнений, що буде велика різниця.
https://oldmaps.dp.ua/static/1918
Реліз до оновлення
.
#oldmapsdp
https://oldmaps.dp.ua/static/1918
Реліз до оновлення
.
#oldmapsdp
Вирішив остаточно закрити питання по аерознімкам 1918 року - отримав ліцензію і на другий відомий всім знімок з того ж альбому. Дирижабль чи то літак пролітав над парком Шевченка на відносно невеликій висоті, тому на знімку видно навіть людей.
Вже перезалив його на сервер:
https://oldmaps.dp.ua/static/19182/
З цим файлом я теж спробую попрацювати і покращити чіткість. Якщо щось вийде - покажу.
Ну і якщо не бачили подивіться інші статичні файли цього розділу OldMaps - там їх вже дев'ять штук.
#oldmapsdp
Вже перезалив його на сервер:
https://oldmaps.dp.ua/static/19182/
З цим файлом я теж спробую попрацювати і покращити чіткість. Якщо щось вийде - покажу.
Ну і якщо не бачили подивіться інші статичні файли цього розділу OldMaps - там їх вже дев'ять штук.
#oldmapsdp
anim_shevchenko-1918-1.gif
4.4 MB
До речі, мій інтерес до "було/стало" почався саме з цієї анімації. Я зробив її ще у 2013 році
Ох, які приголомшливі світлини щойно прислав мені Василь Галушка.
Василь вивчає історію свого району Сонячний, колекціонує світлини, розповідає багато цікавого про масив у групах району. Ми з ним іноді також комунікуємо і цього разу він показав дві фотографії селища Сахалін початку 60-х років з архіву Лідії Іванівни (помічено саме так).
Власне, селище Сахалін знаходилося на місці сучасного Сонячного. Ще до появи масиву, окрім приватного сектору, буквально на березі річки були побудовані дві дзеркальні 3-4-поверхові сталінки. Сучасна адреса цих будинків: Сонячна Набережна, 62 (Малиновського) та Балакліївська, 2 (Мурманська). На світлинах видно саме ліву сталінку - Балакліївська, 2. Точне місце зйомки на супутниковому знімку 1965 року.
Додав сучасний вид приблизно з того ж місця.
Василь вивчає історію свого району Сонячний, колекціонує світлини, розповідає багато цікавого про масив у групах району. Ми з ним іноді також комунікуємо і цього разу він показав дві фотографії селища Сахалін початку 60-х років з архіву Лідії Іванівни (помічено саме так).
Власне, селище Сахалін знаходилося на місці сучасного Сонячного. Ще до появи масиву, окрім приватного сектору, буквально на березі річки були побудовані дві дзеркальні 3-4-поверхові сталінки. Сучасна адреса цих будинків: Сонячна Набережна, 62 (Малиновського) та Балакліївська, 2 (Мурманська). На світлинах видно саме ліву сталінку - Балакліївська, 2. Точне місце зйомки на супутниковому знімку 1965 року.
Додав сучасний вид приблизно з того ж місця.
У вересні 2020 року я допомогав музею "Машини часу" у створенні інтерактивного кліпу про канатну дорогу. Тоді в музеї була встановлена справжня кабінка і шолом віртуальної реальності. Атракціон працює і сьогодні - кожен відвідувач може спробувати "проїхатися канаткою" віртуально і відчути ті емоції, які відчували пасажири, коли вона ще працювала.
Над проектом працювала ціла команда і це був дуже цікавий досвід, хоч і не перший. Але найбільшу кількість сил і часу у створенні інтерактивного кліпу витратив мій друг Den Weissman. Він не приймав участь у прес-конференціях і презентаціях, тому його вклад у проект залишився непоміченим.
Зараз Ден пише серії статей про канатку, яку ймовірно можуть демонтувати у найближчому майбутньому. Одна з цих статей присвячена процесу створення цього інтерактивного кліпу - для досягнення максимального ефекту присутності він навіть окремо створював звуковий ландшафт. Дуже цікава розповідь з ілюстраціями. Це вже зовсім не аматорський рівень!
Посилання на статтю
.
Над проектом працювала ціла команда і це був дуже цікавий досвід, хоч і не перший. Але найбільшу кількість сил і часу у створенні інтерактивного кліпу витратив мій друг Den Weissman. Він не приймав участь у прес-конференціях і презентаціях, тому його вклад у проект залишився непоміченим.
Зараз Ден пише серії статей про канатку, яку ймовірно можуть демонтувати у найближчому майбутньому. Одна з цих статей присвячена процесу створення цього інтерактивного кліпу - для досягнення максимального ефекту присутності він навіть окремо створював звуковий ландшафт. Дуже цікава розповідь з ілюстраціями. Це вже зовсім не аматорський рівень!
Посилання на статтю
.
Дійсно унікальна хроніка. Поки що це єдине джерело, де можна побачити обстановку на станціях нашого метро незадовго до відкриття. Дякую підписникам, що звернули мою увагу на цей матеріал
Forwarded from Metro Dnipro
Унікальнна кінохроніка 1995 року незадовго до відкриття метрополітену. Тодішній Президент України Леонід Кучма та інші посадові особи відвідують метродепо, де на канавах ще немає поїздів; відвідують тоді ще Комунарівську, Проспект Свободи і Заводську, де ще тривають оздоблювальні роботи:
https://youtu.be/qUBLAfZ2IKM
Хроніка з архівів Медіатеки Суспільного
https://youtu.be/qUBLAfZ2IKM
Хроніка з архівів Медіатеки Суспільного
Оновив один з найулюбленіших знімків у локації Дніпра - 23.02.2002 р. Це перший кольоровий супутниковий знімок нашого міста, який був доступний у Google Maps. З'явився у сервісі він приблизно у 2004 році і я досі пам'ятаю, з яким захопленням я його вивчав. Можливо саме тоді я зацікавився цими матеріалами, що вилилося у моє сьогоднішнє захоплення - OldMaps.
Оновлений шар став більший за охопленням на південь, а також більш деталізований. Але, нажаль, на знімок потрапило лише 60 відсотків міста, в основному правий берег. Про це коротко у релізі.
Перегляд шару
.
#oldmapsdp
Оновлений шар став більший за охопленням на південь, а також більш деталізований. Але, нажаль, на знімок потрапило лише 60 відсотків міста, в основному правий берег. Про це коротко у релізі.
Перегляд шару
.
#oldmapsdp
Додав у локацію Дніпра на OldMaps новий історичний шар з аерофотознімками. І хоч він не дуже інформативний через невелике охоплення територій і середню деталізацію - все одно шар унікальний, тому що це аерознімки 1989 року.
Мені вперше пощастило працювати з цими документами. Дуже сподіваюсь, що ті, хто раніше працював з подібними матеріалами в інститутах розуміють їх сьогоднішню історичну цінність і зберегли їх. Як це зробили добрі люди, які передали мені відбитки для сканування
Реліз до оновлення
Перегляд шару
Окрема подяка Олександру Волоку за сканування.
#oldmapsdp
Мені вперше пощастило працювати з цими документами. Дуже сподіваюсь, що ті, хто раніше працював з подібними матеріалами в інститутах розуміють їх сьогоднішню історичну цінність і зберегли їх. Як це зробили добрі люди, які передали мені відбитки для сканування
Реліз до оновлення
Перегляд шару
Окрема подяка Олександру Волоку за сканування.
#oldmapsdp