Зараз активно обговорюються новини про компанії, які відмовляються піти з росії. Але я впевнений, що врешті-решт суспільство дотисне усі значимі компанії, це лише справа часу.
Для підняття настрою ділюся з вами оглядом санкції та рішеннями окремих організацій у транспортній галузі, який підготували колеги з нашого Міністерства інфраструктури.
🚢 Морська галузь
Судноплавство біля російських морських портів зменшилося на третину (The Wall Street Journal).
Трійка світових лідерів морських контейнерних перевезень Mediterranean Shipping Company (MSC), датська Maersk та французська CMA CGM – оголосили про припинення з 1го березня прийому нових замовлень на перевезення контейнерів в/з РФ.
Велика Британія та Канада закрили свої порти для заходу суден РФ. Їхньому рішенню можуть наслідувати ЄС та США.
З 28.03.2022 профспілка докерів Швеції має намір блокувати судна, пов’язані з РФ. Ціль блокади – підтримка українських колег.
Міжнародний союз берегових та складських підприємств (ILWU) відмовився надавати послуги в портах США суднам РФ.
🚂 Залізнича галузь
Російські залізниці, білоруську залізницю та їх дочірні компанії 4 березня 2022 року було відсторонено від участі в Міжнародному союзі залізниць (UIC) — найвпливовішій галузевій міжнародній організації.
Проте поки росія залишається членами інших міжнародних організацій в залізничному секторі – Міжурядової організації з міжнародних залізничних перевезень (OTIF), Організації співробітництва залізниць (ОСЗ), Міжнародного Комітету залізничного транспорту (ЦІТ) тощо (водночас, співпраця з РЖД та її дочірніми компаніями в рамках СІТ тимчасово призупинена, відповідно до оновленого списку учасників СІТ, опублікованого на його офіційному веб-сайті 09.03.22).
Європейський Союз та США внесли до санкційних списків і «РЖД» (фінансовий характер). В той самий час, повної заборони на залізничні перевезення через РФ та Білорусь поки не введено – незважаючи на це, введені санкції вже призводять до скасування замовлень залізничних вантажів через територію Росії (зокрема, про скасування таких замовлень вже заявляли такі компанії, як Maersk та Flexport).
✈️ Авіаційна галузь
Санкції ЄС щодо авіації Росії забороняють Прямий або непрямий експорт (незалежно від того, чи виробляються товари з ЄС) літаків і частин/технологій для літаків будь-якій особі в Росії або для використання в Росії, а також пов'язана технічна допомога, брокерські послуги, інші послуги, фінансування або фінансова підтримка;
Санкції ЄС забороняють пряме або опосередковане надання страхування або перестрахування повітряних суден і його частин.
Санкції ЄС забороняють виконання будь-якої діяльності, пов'язаної з повітряним судном, для будь-якої особи в Росії, або для використання в Росії, а саме капітального ремонту, ремонту, інспекції, заміни, модифікації або виправлення дефектів.
США запровадили ряд експортних обмежень, які також можуть вплинути на авіаційну промисловість у більш широких масштабах — нові правила, які встановлюють нові ліцензійні вимоги для Росії до основних частин і компонентів, що використовуються в цивільних повітряних суднах, що контролюються згідно з класифікаційним номером експортного контролю ("ECCN") 9A991.d. Таким чином, очікується, що нові експортні обмеження США значно лімітуватимуть можливість Росії отримувати необхідні компоненти для літаків.
Дякую колегам з Міністерства Інфраструктури за цей огляд, та окрема подяка Мустафі Найему.
Для підняття настрою ділюся з вами оглядом санкції та рішеннями окремих організацій у транспортній галузі, який підготували колеги з нашого Міністерства інфраструктури.
🚢 Морська галузь
Судноплавство біля російських морських портів зменшилося на третину (The Wall Street Journal).
Трійка світових лідерів морських контейнерних перевезень Mediterranean Shipping Company (MSC), датська Maersk та французська CMA CGM – оголосили про припинення з 1го березня прийому нових замовлень на перевезення контейнерів в/з РФ.
Велика Британія та Канада закрили свої порти для заходу суден РФ. Їхньому рішенню можуть наслідувати ЄС та США.
З 28.03.2022 профспілка докерів Швеції має намір блокувати судна, пов’язані з РФ. Ціль блокади – підтримка українських колег.
Міжнародний союз берегових та складських підприємств (ILWU) відмовився надавати послуги в портах США суднам РФ.
🚂 Залізнича галузь
Російські залізниці, білоруську залізницю та їх дочірні компанії 4 березня 2022 року було відсторонено від участі в Міжнародному союзі залізниць (UIC) — найвпливовішій галузевій міжнародній організації.
Проте поки росія залишається членами інших міжнародних організацій в залізничному секторі – Міжурядової організації з міжнародних залізничних перевезень (OTIF), Організації співробітництва залізниць (ОСЗ), Міжнародного Комітету залізничного транспорту (ЦІТ) тощо (водночас, співпраця з РЖД та її дочірніми компаніями в рамках СІТ тимчасово призупинена, відповідно до оновленого списку учасників СІТ, опублікованого на його офіційному веб-сайті 09.03.22).
Європейський Союз та США внесли до санкційних списків і «РЖД» (фінансовий характер). В той самий час, повної заборони на залізничні перевезення через РФ та Білорусь поки не введено – незважаючи на це, введені санкції вже призводять до скасування замовлень залізничних вантажів через територію Росії (зокрема, про скасування таких замовлень вже заявляли такі компанії, як Maersk та Flexport).
✈️ Авіаційна галузь
Санкції ЄС щодо авіації Росії забороняють Прямий або непрямий експорт (незалежно від того, чи виробляються товари з ЄС) літаків і частин/технологій для літаків будь-якій особі в Росії або для використання в Росії, а також пов'язана технічна допомога, брокерські послуги, інші послуги, фінансування або фінансова підтримка;
Санкції ЄС забороняють пряме або опосередковане надання страхування або перестрахування повітряних суден і його частин.
Санкції ЄС забороняють виконання будь-якої діяльності, пов'язаної з повітряним судном, для будь-якої особи в Росії, або для використання в Росії, а саме капітального ремонту, ремонту, інспекції, заміни, модифікації або виправлення дефектів.
США запровадили ряд експортних обмежень, які також можуть вплинути на авіаційну промисловість у більш широких масштабах — нові правила, які встановлюють нові ліцензійні вимоги для Росії до основних частин і компонентів, що використовуються в цивільних повітряних суднах, що контролюються згідно з класифікаційним номером експортного контролю ("ECCN") 9A991.d. Таким чином, очікується, що нові експортні обмеження США значно лімітуватимуть можливість Росії отримувати необхідні компоненти для літаків.
Дякую колегам з Міністерства Інфраструктури за цей огляд, та окрема подяка Мустафі Найему.
На сайті оголошень Avito поважної голландської компанії Prosus, що торгується на амстердамській біржі, продовжують шукати військових для участі у “протистоянні”.
Якщо ще кілька днів тому оголошення були більш-менш загальними, то зараз пішла вже конкретика. Шукають людей, які “хорошо понимают правонастроенность подтвекста освободительного движения” (wtf?). Можлива “додаткова ідеологічна підготовка”.
Пишуть, що м’ясо шукають на напрямки Маріуполь та Чернігів. Обіцяють зарплату 300.000 рублів (біля 100.000 грн — але то по офіційному російському неринковому курсу).
По-перше, ми продовжуємо закликати Prosus та Naspers припинити свій бізнес в росії та негайно повидаляти такі оголошення.
А по-друге, просто трохи диванної аналітики. Те, що росія терміново шукає військових через такі оголошення — гарна ознака!
Якщо ще кілька днів тому оголошення були більш-менш загальними, то зараз пішла вже конкретика. Шукають людей, які “хорошо понимают правонастроенность подтвекста освободительного движения” (wtf?). Можлива “додаткова ідеологічна підготовка”.
Пишуть, що м’ясо шукають на напрямки Маріуполь та Чернігів. Обіцяють зарплату 300.000 рублів (біля 100.000 грн — але то по офіційному російському неринковому курсу).
По-перше, ми продовжуємо закликати Prosus та Naspers припинити свій бізнес в росії та негайно повидаляти такі оголошення.
А по-друге, просто трохи диванної аналітики. Те, що росія терміново шукає військових через такі оголошення — гарна ознака!
Завтра, 24 березня, відбудеться позачерговий саміт НАТО. З приводу цього у Брюселі о 15:30 проводиться дуже важлива акція, на яку я запрошую всіх, хто може приєднатись (місце та час погоджені з бельгійською поліцією).
Ми просимо країни-члени НАТО та ЄС надати Україні зброю, необхідну для захисту українського неба від російських бомб і ракет, зокрема зенітно-ракетних комплексів середньої та великої дальності.
Ми вимагаємо від Європейського Союзу повністю розірвати економічні зв’язки з Російською Федерацією: кожен євро, що йде в кишеню Кремля, йде на вбивство українських жінок, чоловіків та дітей!
Ми вимагаємо повного нафтогазового ембарго ЄС проти Росії.
Ми вимагаємо швидкого проходження процедури членства України до ЄС.
Посилання на евент на Фейсбук.
Ми просимо країни-члени НАТО та ЄС надати Україні зброю, необхідну для захисту українського неба від російських бомб і ракет, зокрема зенітно-ракетних комплексів середньої та великої дальності.
Ми вимагаємо від Європейського Союзу повністю розірвати економічні зв’язки з Російською Федерацією: кожен євро, що йде в кишеню Кремля, йде на вбивство українських жінок, чоловіків та дітей!
Ми вимагаємо повного нафтогазового ембарго ЄС проти Росії.
Ми вимагаємо швидкого проходження процедури членства України до ЄС.
Посилання на евент на Фейсбук.
Продовжуємо тиск на західні компанії, які все ще зволікають з припиненням російського бізнесу та фінансуванням путінських бомб.
Нижче — інформація про конкретні акції, які плануються найближчим часом. По деяким акціям все ще отримуються дозволи від місцевої поліції, тому там посилання на форму з емейлом, щоб ми відправили точні деталі, коли вони будуть відомі.
Місцеві активісти також працюють, щоб на акції завітали місцеві ЗМІ.
Також на емейл будуть відправлені посилання на папки з плакатами для друку.
🇫🇮 Nokian Tyres
Нокіа, Четвер, 13:00
Деталі у Фейсбук.
Папка з постерами для друку.
🇮🇹 Unicredit.
Рим, Четвер (попередньо).
Точні час та місце відправимо на емейл.
Форма.
Папка з постерами для друку.
🇩🇪 METRO
Дюссельдорф, Четвер, 8:30.
Деталі у Фейсбук.
Папка з постерами для друку.
🇺🇸 Colgate-Palmolive
Нью-Йорк, П’ятниця, 10:00.
Деталі у Фейсбук.
Папка з постерами для друку.
🇫🇷 Renault
Париж, Понеділок, 17:30 (попередньо).
Точні час та місце відправимо на емейл.
Форма.
🇨🇭 Nestlé
Вівторок, Веве
Точні час та місце відправимо на емейл.
Форма.
Запрошуємо усіх, хто може взяти участь у цих містах!
Нижче — інформація про конкретні акції, які плануються найближчим часом. По деяким акціям все ще отримуються дозволи від місцевої поліції, тому там посилання на форму з емейлом, щоб ми відправили точні деталі, коли вони будуть відомі.
Місцеві активісти також працюють, щоб на акції завітали місцеві ЗМІ.
Також на емейл будуть відправлені посилання на папки з плакатами для друку.
🇫🇮 Nokian Tyres
Нокіа, Четвер, 13:00
Деталі у Фейсбук.
Папка з постерами для друку.
🇮🇹 Unicredit.
Рим, Четвер (попередньо).
Точні час та місце відправимо на емейл.
Форма.
Папка з постерами для друку.
🇩🇪 METRO
Дюссельдорф, Четвер, 8:30.
Деталі у Фейсбук.
Папка з постерами для друку.
🇺🇸 Colgate-Palmolive
Нью-Йорк, П’ятниця, 10:00.
Деталі у Фейсбук.
Папка з постерами для друку.
🇫🇷 Renault
Париж, Понеділок, 17:30 (попередньо).
Точні час та місце відправимо на емейл.
Форма.
🇨🇭 Nestlé
Вівторок, Веве
Точні час та місце відправимо на емейл.
Форма.
Запрошуємо усіх, хто може взяти участь у цих містах!
🇺🇸 Г’юстоне, у нас проблема.
У світі є чотири сервісні компанії-лідери в енергетичному секторі — це так звана Big Four з Техасу. Більшість людей про ці бренди не чули (принаймні, до війни точно) — Baker Hughes, Halliburton, Schlumberger та Weatherford International.
Всі чотири компанії зробили не дуже переконливі заяви щодо війни та бойкоту росії. Звичний “deeply concerned” та відмова від інвестицій.
Але найбільш бісить заява Weatherford International. У своєму прес-релізі вони називають війну Ukrainian crisis та кажуть не про припинення бізнесу, а про “зупинення нових інвестицій чи розгортання нових технологій”.
У п’ятницю відбудеться акція у Г’юстоні біля офісу цієї компанії. Я запрошую усіх, хто знаходиться в Техасі, приєднатися до акції.
Ось фейсбук-евент. А ось тут папка з плакатами для друку.
Разом з Consulate General of Ukraine in Houston та українською громадою у Г'юстоні.
p.s. Також запрошую на Instagram, LinkedIn, Facebook руху, та новий сайт dontfundwar.com, що запустили українці в США.
У світі є чотири сервісні компанії-лідери в енергетичному секторі — це так звана Big Four з Техасу. Більшість людей про ці бренди не чули (принаймні, до війни точно) — Baker Hughes, Halliburton, Schlumberger та Weatherford International.
Всі чотири компанії зробили не дуже переконливі заяви щодо війни та бойкоту росії. Звичний “deeply concerned” та відмова від інвестицій.
Але найбільш бісить заява Weatherford International. У своєму прес-релізі вони називають війну Ukrainian crisis та кажуть не про припинення бізнесу, а про “зупинення нових інвестицій чи розгортання нових технологій”.
У п’ятницю відбудеться акція у Г’юстоні біля офісу цієї компанії. Я запрошую усіх, хто знаходиться в Техасі, приєднатися до акції.
Ось фейсбук-евент. А ось тут папка з плакатами для друку.
Разом з Consulate General of Ukraine in Houston та українською громадою у Г'юстоні.
p.s. Також запрошую на Instagram, LinkedIn, Facebook руху, та новий сайт dontfundwar.com, що запустили українці в США.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Відео з фінського міста Нокіа, де активісти пікетували хед-офіс Nokian Tyres. Приїхали журналісти двох великих фінських ЗМІ, робили сюжет… Ось один з них (фінською).
До речі, населення Нокіа складає 35.000 мешканців. Організовувати такі акції в маленьких містах складніше, ніж у великих.
Чи вплине конкретно ця акція на рішення компанії піти з росії? Безпосередньо — мабуть, ні. Але ми віримо, що тиск з усіх боків, в тому числі такий, врешті-решт призведе до ефекту доміно…
Дякуємо українській громаді, кожному учаснику та зокрема Анна-Марії Стаднік за організацію!
До речі, населення Нокіа складає 35.000 мешканців. Організовувати такі акції в маленьких містах складніше, ніж у великих.
Чи вплине конкретно ця акція на рішення компанії піти з росії? Безпосередньо — мабуть, ні. Але ми віримо, що тиск з усіх боків, в тому числі такий, врешті-решт призведе до ефекту доміно…
Дякуємо українській громаді, кожному учаснику та зокрема Анна-Марії Стаднік за організацію!
Моя жена Юля — из мариупольских греков. У нее в Мариуполе осталась большая греческая семья. От того, что с ними происходит, стынет кровь.
Сначала прятались от бомб в подъезде своей многоэтажки. Когда ее разбомбили, перебрались в бомбоубежище другого дома.
Сидели много дней там, пока снаряд не попал и туда. Из 25 человек, которые там прятались, 5 погибло. После этого таки нашли машину и выбрались в Бердянск.
Следом за ними выехала другая часть семьи с соседями. Их колонну машин обстреляли русские, пассажиры первой машины убиты (соседи). Остальные таки доехали.
Еще двое — две тети Лены — выбрались из Мариуполя без машины, дошли пешком до Володарского.
Мариупольская семья большая, страшные истории продолжают и продолжают поступать…
Это. Невозможно. Постичь.
Пост сознательно написал на русском. Вдруг он дойдет окольными путями до какого-то россиянина и зародит в нем сомнения…
Сначала прятались от бомб в подъезде своей многоэтажки. Когда ее разбомбили, перебрались в бомбоубежище другого дома.
Сидели много дней там, пока снаряд не попал и туда. Из 25 человек, которые там прятались, 5 погибло. После этого таки нашли машину и выбрались в Бердянск.
Следом за ними выехала другая часть семьи с соседями. Их колонну машин обстреляли русские, пассажиры первой машины убиты (соседи). Остальные таки доехали.
Еще двое — две тети Лены — выбрались из Мариуполя без машины, дошли пешком до Володарского.
Мариупольская семья большая, страшные истории продолжают и продолжают поступать…
Это. Невозможно. Постичь.
Пост сознательно написал на русском. Вдруг он дойдет окольными путями до какого-то россиянина и зародит в нем сомнения…
Тим часом у Нью-Йорку
Крутий та важливий сервіс із донорства крові від helsi.me та donor.ua.
Ідея проста:
- якщо ви готові стати донором крові, заходьте на сайт helsi.me та заповність коротку анкету.
- якщо у вашій області буде потреба в донорі з відповідною групою крові, вам буде відправлено повідомлення з адресами пунктів забору крові.
Дані про вашу групу та резус-фактор обробляються алгоритмом та не будуть доступні медпрацівникам.
Також в Helsi зараз 400+ лікарів надають українцям безкоштовні медичні консультації.
Ідея проста:
- якщо ви готові стати донором крові, заходьте на сайт helsi.me та заповність коротку анкету.
- якщо у вашій області буде потреба в донорі з відповідною групою крові, вам буде відправлено повідомлення з адресами пунктів забору крові.
Дані про вашу групу та резус-фактор обробляються алгоритмом та не будуть доступні медпрацівникам.
Також в Helsi зараз 400+ лікарів надають українцям безкоштовні медичні консультації.
Ось цієї економічної новини я чекав чи не найбільш.
США погрожують санкціями тим фізичним та юридичним особам, які сприяють уникненню росією санкцій країн Заходу. Вашингтон готовий розширити свою мережу економічних і фінансових санкцій у всьому світі, включивши в неї "вторинні" санкції.
На відміну від первинних санкцій, де є дуже конкретні списки, саме вторинні санкції мають злякати бізнесменів по всьому світу. Після таких заяв обладнання Siemens чи Grundfos точно б не з’явилося б на кримських станціях.
Чому всі бояться американських санкцій? Ну, як мінімум тому, що майже всі банки по всьому світу миттєво закривають банківські рахунки будь-кому, щодо кого з’вилась бодай мінімальна підозра. Підозра, а не факти. Саме така відсутність конкретики робить ці вторинні санції дуже дієвими.
США погрожують санкціями тим фізичним та юридичним особам, які сприяють уникненню росією санкцій країн Заходу. Вашингтон готовий розширити свою мережу економічних і фінансових санкцій у всьому світі, включивши в неї "вторинні" санкції.
На відміну від первинних санкцій, де є дуже конкретні списки, саме вторинні санкції мають злякати бізнесменів по всьому світу. Після таких заяв обладнання Siemens чи Grundfos точно б не з’явилося б на кримських станціях.
Чому всі бояться американських санкцій? Ну, як мінімум тому, що майже всі банки по всьому світу миттєво закривають банківські рахунки будь-кому, щодо кого з’вилась бодай мінімальна підозра. Підозра, а не факти. Саме така відсутність конкретики робить ці вторинні санції дуже дієвими.
Наша мережа фітнес-клубів Smartass запустила важливий соціальний проект.
Коли почалась війна, тренери українських фітнес-клубів втратили можливість заробітку, а більшість українців — займатись фітнесом. Ми створили платформу Ukrainian Workouts Online, яка дозволяє тренерам заробляти, а усім іншим — займатись фітнесом навіть у ці важкі часи (а заодно підтримати тренерів).
Як працює:
- Тренери надсилають нам відео своїх занять. Після модерації ми монтуємо їх, накладаємо музику і англійські субтитри — та додаємо їх до бібліотеки тренувань на сайті.
- Кожен може підтримати ініціативу, придбавши доступ до онлайн-занять (чи просто задонативши будь-яку суму на сайті). Зібрані кошти будуть розподілені між тренерами, які візьмуть участь у проекті.
Підкреслю, що ми створили цей проект не лише для тренерів чи клієнтів Smartass, а для всіх українських тренерів та для всіх українців.
Також зазначу, що я б зараз радив усім, в кого є така можливість, хоч трохи займатись фітнесом. Спорт сприяє виділенню “гормонів щастя”, які можуть бодай якось рятувати від суцільної депресії.
Коли почалась війна, тренери українських фітнес-клубів втратили можливість заробітку, а більшість українців — займатись фітнесом. Ми створили платформу Ukrainian Workouts Online, яка дозволяє тренерам заробляти, а усім іншим — займатись фітнесом навіть у ці важкі часи (а заодно підтримати тренерів).
Як працює:
- Тренери надсилають нам відео своїх занять. Після модерації ми монтуємо їх, накладаємо музику і англійські субтитри — та додаємо їх до бібліотеки тренувань на сайті.
- Кожен може підтримати ініціативу, придбавши доступ до онлайн-занять (чи просто задонативши будь-яку суму на сайті). Зібрані кошти будуть розподілені між тренерами, які візьмуть участь у проекті.
Підкреслю, що ми створили цей проект не лише для тренерів чи клієнтів Smartass, а для всіх українських тренерів та для всіх українців.
Також зазначу, що я б зараз радив усім, в кого є така можливість, хоч трохи займатись фітнесом. Спорт сприяє виділенню “гормонів щастя”, які можуть бодай якось рятувати від суцільної депресії.
Якась дуже дивна ситуація навколо поштової компанії DHL.
Нещодавно вона заявила, що зупиняє свій бізнес в росії (дивіться перший скріншот). Ось пряма мова:
Компанія DHL також вирішила призупинити свої внутрішні операції в цих країнах до подальшого повідомлення.
А зараз на російському сайті DHL (другий скріншот) пишуть, що вся діяльність відновлена. Business, курва, as usual.
Більш того, зайти на це оголошення з України чи навіть іноземного ip неможна — видає 403 помилку. Веб-сторінка показується лише для російських айпішників (я зайшов через VPN).
На глобальному сайті DHL жодних новин з приводу цього немає…
Нещодавно вона заявила, що зупиняє свій бізнес в росії (дивіться перший скріншот). Ось пряма мова:
Компанія DHL також вирішила призупинити свої внутрішні операції в цих країнах до подальшого повідомлення.
А зараз на російському сайті DHL (другий скріншот) пишуть, що вся діяльність відновлена. Business, курва, as usual.
Більш того, зайти на це оголошення з України чи навіть іноземного ip неможна — видає 403 помилку. Веб-сторінка показується лише для російських айпішників (я зайшов через VPN).
На глобальному сайті DHL жодних новин з приводу цього немає…
🇸🇪 Гарні новини зі Швеції.
Ще минулого тижня ми планували проводити акцію біля хед-офісу компанії SKF. Це — найбільший виробник підшипників у світі і у росії.
Підшипники — один з ключових елементів для виробництва російських вагонів (в тому числі тих, на яких підвозять танки до наших кордонів). Також ці деталі постачаються на заводи КАМАЗ та ГАЗ. Тому питання підшипників — це не лише економічне, але й чисто військове.
SKF володіє великим заводом у Твері та не робила офіційних заяв щодо виходу з росії (власне, тому ми й планували пікетування їхнього офісу).
Але зараз нам стало відомо, що SKF таки зупинило свій завод! Постачання підшипників припинилось! Про це на внутрішньому порталі компанії повідомив її президент.
Ми щиро дякуємо за цю позицію нашим партнерам зі Швеції!
Експерти кажуть, що в росії товарних запасів підшипників лишилось на 1-2 місяці.
Окрім SKF, в Росії є ще два основні іноземні виробники підшипників — американські компанії Amsted Rail та Timken. Ці компанії поки також офіційних заяв не робили — активістам у штатах Іллінойс та Огайо приготуватися…
Ще минулого тижня ми планували проводити акцію біля хед-офісу компанії SKF. Це — найбільший виробник підшипників у світі і у росії.
Підшипники — один з ключових елементів для виробництва російських вагонів (в тому числі тих, на яких підвозять танки до наших кордонів). Також ці деталі постачаються на заводи КАМАЗ та ГАЗ. Тому питання підшипників — це не лише економічне, але й чисто військове.
SKF володіє великим заводом у Твері та не робила офіційних заяв щодо виходу з росії (власне, тому ми й планували пікетування їхнього офісу).
Але зараз нам стало відомо, що SKF таки зупинило свій завод! Постачання підшипників припинилось! Про це на внутрішньому порталі компанії повідомив її президент.
Ми щиро дякуємо за цю позицію нашим партнерам зі Швеції!
Експерти кажуть, що в росії товарних запасів підшипників лишилось на 1-2 місяці.
Окрім SKF, в Росії є ще два основні іноземні виробники підшипників — американські компанії Amsted Rail та Timken. Ці компанії поки також офіційних заяв не робили — активістам у штатах Іллінойс та Огайо приготуватися…
Продовжуємо тиснути на іноземні компанії, що зволікають з припиненням бізнесу в росії.
Запрошую українців та друзів України на ще два пікети 31 березня.
🇦🇹 Відень, пікет Райффайзен Банку.
Евент у Фейсбук
Пікет планується на час проведення річного збору акціонерів Райффайзену.
🇦🇺 Сідней, пікет Decathlon.
Евент у Фейсбук.
В цей день Decathlon планує відкриття нового магазину у Сіднеї в Westfield Miranda.
Я вважаю, що такі пікети у віддалених куточках світу також є дуже важливими. Ці компанії мають розуміти, що ризикують своїм іміджем та продажами по всьому світу. Нагадаю, що група компаній, до якої входить Decathlon, Ашан та Leroy Merlin, є одним з найбільших платників податків в росії.
🇩🇰 Копенгаген, пікет ECCO
Евент у Фейсбук
Асоціація Українців Данії запрошує взяти участь у пікеті проти компанії ECCO, яка і досі продає своє взуття у 250 магазинах у різних містах рф.
Дякуємо дуже українським громадам та активістам за організацію!
Запрошую українців та друзів України на ще два пікети 31 березня.
🇦🇹 Відень, пікет Райффайзен Банку.
Евент у Фейсбук
Пікет планується на час проведення річного збору акціонерів Райффайзену.
🇦🇺 Сідней, пікет Decathlon.
Евент у Фейсбук.
В цей день Decathlon планує відкриття нового магазину у Сіднеї в Westfield Miranda.
Я вважаю, що такі пікети у віддалених куточках світу також є дуже важливими. Ці компанії мають розуміти, що ризикують своїм іміджем та продажами по всьому світу. Нагадаю, що група компаній, до якої входить Decathlon, Ашан та Leroy Merlin, є одним з найбільших платників податків в росії.
🇩🇰 Копенгаген, пікет ECCO
Евент у Фейсбук
Асоціація Українців Данії запрошує взяти участь у пікеті проти компанії ECCO, яка і досі продає своє взуття у 250 магазинах у різних містах рф.
Дякуємо дуже українським громадам та активістам за організацію!
Тотальна ізоляція росії. Починаємо працювати з компаніями, чиї бренди не такі відомі, як Нестле чи Ашан, але які відіграють важливу роль у виробничих ланцюжках російської економіки.
Нижче — короткий перелік компаній у сфері будівництва (окрім нього є ще довгий).
Я запрошую всіх, хто глибоко в темі, поділитись інсайдерською інформацією на емейл helpua.donations@gmail.com. Ви можете зробити це АНОНІМНО. Листи читатиму особисто я. Тема листа — назва компанії.
1. Які є болісні точки у цих компаній? Що може змусити їх зупинити бізнес в росії?
2. Чи є якісь особливості у ставленні цих компаній до російської агресії?
3. Будь-яка неочевидна інформація про їхній бізнес в росії.
4. Будь-які інші інсайди, які можуть допомогти.
Дуже прошу писати лише тоді, якщо дійсно є, що сказати. Дякую!
Хімія
BASF
MBCC (раніше BASF Construction Chemicals)
Bayer
3M
Wacker
The Dow Chemical Company
Електрообладнання
Bosch
Makita
DeWalt
Metabo
Husqvarna
Сендвіч-панелі
KINGSPAN
ISOPAN
Будівельні матеріали
Lafarge & Holcim
Heidelbergcement Group
Holcim Group
CRH plc
Sibelco Group
Wienerberger AG
BMI Group
Нижче — короткий перелік компаній у сфері будівництва (окрім нього є ще довгий).
Я запрошую всіх, хто глибоко в темі, поділитись інсайдерською інформацією на емейл helpua.donations@gmail.com. Ви можете зробити це АНОНІМНО. Листи читатиму особисто я. Тема листа — назва компанії.
1. Які є болісні точки у цих компаній? Що може змусити їх зупинити бізнес в росії?
2. Чи є якісь особливості у ставленні цих компаній до російської агресії?
3. Будь-яка неочевидна інформація про їхній бізнес в росії.
4. Будь-які інші інсайди, які можуть допомогти.
Дуже прошу писати лише тоді, якщо дійсно є, що сказати. Дякую!
Хімія
BASF
MBCC (раніше BASF Construction Chemicals)
Bayer
3M
Wacker
The Dow Chemical Company
Електрообладнання
Bosch
Makita
DeWalt
Metabo
Husqvarna
Сендвіч-панелі
KINGSPAN
ISOPAN
Будівельні матеріали
Lafarge & Holcim
Heidelbergcement Group
Holcim Group
CRH plc
Sibelco Group
Wienerberger AG
BMI Group