А я сейчас еду с СПб до Забайкалья на автомобиле. Расчетно месяц в дороге. 7000 км в одну сторону. И обратно ещё.

Вопрос: хотите буду выкладывать материалы со своего путешествия?

Семь тысяч километров с СПб до Шилки - не расстояние. Наваждение. Весной оно пришло ко мне, как похмелье после Волковской Ипы, с которой я всегда болею, и не отпускает с тех пор.

Я ведь уже мерил Россию колёсами — Беларусь, юга, даже Грузия, десять тысяч километров за месяц. Но теперь — пятнадцать. Пятнадцать тысяч, в сумме за туда и обратно.

А до этого — трижды гнал машины из Екатеринбурга в Питер. Братов «Солярис», свою FAW V5 (на котором сейчас еду) и, конечно, «копейку» — ВАЗ 2102, 1981 года, четырёхступку. Пять дней я ехал на ней, как грешник в чистилище, со скоростью 80 км/ч, а впереди — только асфальт, горизонт и посты в ВК и инсте из каждого города, где я ночевал.

Но дорога до Екатеринбурга мне знакома, как вкус дешёвого портвейна на геологосъемночной практике в Сухом Логу в 2014. 

А почему на машине? Да потому что за Казанью — другая Россия. Не та, что в путеводителях для московских снобов, а настоящая: с людьми, которые пьют не айс латте, а самогон, с панельками, которые не «евроремонт», а просто панельки.

А зачем ехать? Да черт его знает. Может, чтобы увидеть, как меняются лица у прохожих, как панельки становятся все кривее, а водка – все дешевле. Чтобы понять, что мы – один народ, но такие разные. Как "Беленькая" и "Столичная". Как я вчера и я завтра. 

Или просто потому, что дорога, машина и собака Рита – это единственное, что у меня есть.

Едем.

Вопрос дня

Ребята, у меня вышел новый трек в стиле транса нулевых. Поддержите лайком в Яндекс-музыке! И делитесь с друзьями!

Спасибо за поддержку и спасибо Жене Тайкосу за мощный мастеринг. А лейблу Абора - за релиз.