☑️2분기 좋은 실적을 발표하고 (올해 가이던스 상향)도 힘이 없는 현기차
- 2분기 실적 컨센 상회+분기 배당+올해 가이던스 상향에도 불구하고 주가는 부진
- 3년만에 현기차 미국 인센티브가 일본 3사 평균 인센티브를 넘어섬
- 올 하반기 미국 및 일본 브랜드들의 신차 출시가 많은데 + 엔저까지 지속된다면?
- 일본 도요타는 신고가
- 2분기 실적 컨센 상회+분기 배당+올해 가이던스 상향에도 불구하고 주가는 부진
- 3년만에 현기차 미국 인센티브가 일본 3사 평균 인센티브를 넘어섬
- 올 하반기 미국 및 일본 브랜드들의 신차 출시가 많은데 + 엔저까지 지속된다면?
- 일본 도요타는 신고가
기업실적 파일과 주간 종목 코멘트를 커뮤니티 게시글에 공유드렸습니다. 확인 부탁드립니다. 그럼 오늘 저녁 8시 라이브에서 뵙겠습니다. 👍
링크:https://www.youtube.com/post/UgkxW6amWzNHcego6u3rClROFlt103pLp28u
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★8월 2일 (오늘) 유튜브 멤버십 라이브 링크 공지★
https://youtube.com/live/d-SQKtYA-uU?feature=share
☑️채팅 기능이 없는 상태로 진행하기 때문에 8시에 시작하겠습니다~ 그럼 이따 뵙겠습니다.
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[LIVE]2023년 8월 2일 멤버십 라이브. 2분기 실적 발표 후 하반기 및 2024년 실적 전망치가 상향되는 기업들 체크!!!
변두매니저 멤버십 가입 링크:
https://www.youtube.com/channel/UCx6cNvqNOReZknwZah3VkUw/join
변두매니저 텔레그램 채널:
https://t.me/djbmanager
**본 정보는 증권투자를 돕기 위한 정보제공을 목적으로 제작되었습니다. 본 정보에 수록된 내용은 당사가 신뢰할 만한 자료 및 정보를 바탕으로 작성한 것이나, 당사가 그 정확성이나 완전성을 보장할 수 없으므로 참고자료로만 활용하시기 바라며 유가증권…
https://www.youtube.com/channel/UCx6cNvqNOReZknwZah3VkUw/join
변두매니저 텔레그램 채널:
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**본 정보는 증권투자를 돕기 위한 정보제공을 목적으로 제작되었습니다. 본 정보에 수록된 내용은 당사가 신뢰할 만한 자료 및 정보를 바탕으로 작성한 것이나, 당사가 그 정확성이나 완전성을 보장할 수 없으므로 참고자료로만 활용하시기 바라며 유가증권…
☑️Apple 2분기 실적
- 서비스 매출 비중이 25%까지 상승.
- 단순 하드웨어만 파는 것과 하드웨어+애플 소프트웨어 생태계를 파는 것의 차이는 계속 벌어지고 있는 중
- 서비스 매출 비중이 25%까지 상승.
- 단순 하드웨어만 파는 것과 하드웨어+애플 소프트웨어 생태계를 파는 것의 차이는 계속 벌어지고 있는 중
Forwarded from [메리츠 Tech 김선우, 양승수, 김동관]
[메리츠증권 전기전자/IT부품장비 양승수]
Apple CY 2Q23 실적이 발표되었습니다.
매출액은 817.9억 달러(-13.7% QoQ, -1.4% YoY)로 컨센서스에 부합
영업이익은 229.9억 달러(-18.8% QoQ, -0.3% YoY)로 컨센서스를 2.3% 상회
EPS는 $1.26로 컨센서스를 4.6% 상회했습니다.
<제품/지역별 매출액>
iPhone 396.7억달러(-22.7% QoQ, -2.4% YoY)
Service 212.1억달러(+1.5% QoQ, +8.2% YoY)
iPad 57.9억달러(-13.2% QoQ, -19.8% YoY)
Mac 68.4억달러(-4.6% QoQ, -7.3% YoY)
Wearables 82.8억달러(-5.4% QoQ, +8.2% YoY)
서비스 사업이 사상 최고 매출액을 기록하며 매출 비중이 25.9%까지 상승했습니다. 아이폰 매출은 컨센을 하회하며 전년 대비 소폭 감소했습니다
지역별로 미국/중국/유럽의 매출 비중은 각각 43.3%, 19.3%, 24.7% 기록했고 YoY 기준 유럽이 4.8%, 중국이 7.9% 성장했습니다.
다음분기 공식적인 가이던스는 미제공하였습니다
장중 0.7% 하락 / 시간 외 1.5% 하락 중입니다
https://bit.ly/3DJav3W (링크)
*본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인 절차 없이 제공합니다.
Apple CY 2Q23 실적이 발표되었습니다.
매출액은 817.9억 달러(-13.7% QoQ, -1.4% YoY)로 컨센서스에 부합
영업이익은 229.9억 달러(-18.8% QoQ, -0.3% YoY)로 컨센서스를 2.3% 상회
EPS는 $1.26로 컨센서스를 4.6% 상회했습니다.
<제품/지역별 매출액>
iPhone 396.7억달러(-22.7% QoQ, -2.4% YoY)
Service 212.1억달러(+1.5% QoQ, +8.2% YoY)
iPad 57.9억달러(-13.2% QoQ, -19.8% YoY)
Mac 68.4억달러(-4.6% QoQ, -7.3% YoY)
Wearables 82.8억달러(-5.4% QoQ, +8.2% YoY)
서비스 사업이 사상 최고 매출액을 기록하며 매출 비중이 25.9%까지 상승했습니다. 아이폰 매출은 컨센을 하회하며 전년 대비 소폭 감소했습니다
지역별로 미국/중국/유럽의 매출 비중은 각각 43.3%, 19.3%, 24.7% 기록했고 YoY 기준 유럽이 4.8%, 중국이 7.9% 성장했습니다.
다음분기 공식적인 가이던스는 미제공하였습니다
장중 0.7% 하락 / 시간 외 1.5% 하락 중입니다
https://bit.ly/3DJav3W (링크)
*본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인 절차 없이 제공합니다.
Apple Newsroom
Apple reports third quarter results
Apple today announced financial results for its fiscal 2023 third quarter ended July 1, 2023.
2Q23_Naver_Earnings_Kor_vF.pdf
377.7 KB
네이버, 2분기 영업익 3727억원으로 역대 최대… 커머스 등 사업부문 모두 성장
https://biz.chosun.com/it-science/ict/2023/08/04/6L46YG
https://biz.chosun.com/it-science/ict/2023/08/04/6L46YG
‘없어서 못 산다’던 꼬마빌딩 인기 주춤… 거래량 회복도 느려
https://biz.chosun.com/real_estate/real_estate_general/2023/08/03/HGYQGLHHQRHLVNLBY2GHV7C2KY/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz
- 한국 시장에서는 꼬마빌딩 시장에 버블이 심하다고 생각하는데, 대부분 보유자(투자자)들은 올해 연말부터 금리인하를 할 것이라는 기대감으로 현재 버티고 있지만 높은 금리가 장기화될 경우 꽤 많은 매물이 나올 수 있다고 봄 (부동산 경매 공부 필요)
https://biz.chosun.com/real_estate/real_estate_general/2023/08/03/HGYQGLHHQRHLVNLBY2GHV7C2KY/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz
- 한국 시장에서는 꼬마빌딩 시장에 버블이 심하다고 생각하는데, 대부분 보유자(투자자)들은 올해 연말부터 금리인하를 할 것이라는 기대감으로 현재 버티고 있지만 높은 금리가 장기화될 경우 꽤 많은 매물이 나올 수 있다고 봄 (부동산 경매 공부 필요)
Chosun Biz
‘없어서 못 산다’던 꼬마빌딩 인기 주춤… 거래량 회복도 느려
없어서 못 산다던 꼬마빌딩 인기 주춤 거래량 회복도 느려 서울 꼬마빌딩 지난해 약 1900건 거래 올해 상반기는 지난해 절반도 안돼 가격은 오르고 임대는 안되고 빌딩거래 장기침체 국면
한중 카페리 여객운송, 3년반 만에 재개…한국 찾는 유커 급증
https://www.yna.co.kr/view/AKR20230804032300083
카페리를 할 만큼 수요가 좋다는 의미. 9월부터는 단체관광도 시작될 수 있을까?
https://www.yna.co.kr/view/AKR20230804032300083
카페리를 할 만큼 수요가 좋다는 의미. 9월부터는 단체관광도 시작될 수 있을까?
연합뉴스
한중 카페리 여객운송, 3년반 만에 재개…한국 찾는 유커 급증
(베이징=연합뉴스) 한종구 특파원 = 코로나19와 함께 중단된 한중 카페리 여객운송이 3년 7개월여 만에 재개된다.
안녕하세요. 이번 주 주간 매크로 투자레터를 커뮤니티 게시글에 공유드렸습니다. 확인 부탁드립니다. 감사합니다~ 👍
링크:https://www.youtube.com/post/UgkxZmaAL-ogILvB_UyzxmWZoAVkgeQ-l9Qo
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변두매니저
☑️2분기 좋은 실적을 발표하고 (올해 가이던스 상향)도 힘이 없는 현기차 - 2분기 실적 컨센 상회+분기 배당+올해 가이던스 상향에도 불구하고 주가는 부진 - 3년만에 현기차 미국 인센티브가 일본 3사 평균 인센티브를 넘어섬 - 올 하반기 미국 및 일본 브랜드들의 신차 출시가 많은데 + 엔저까지 지속된다면? - 일본 도요타는 신고가
Naver
[단독]현대차그룹 '전기차 부품 감산' 요청
현대차그룹이 주요 협력사에 판매가 저조한 일부 전기차용 부품 생산량을 최대 20% 감산해달라고 요청했다. 최근 전기차 시장을 둘러싼 잇단 악재로 국내외 판매가 정체되며 애초 예측한 공급량보다 수요가 줄어든 여파다.
Forwarded from G2 해외주식
테슬라 모델 Y Rwd, LFP Battery, 395km, 보조금 받고 4천만원대 후반
vs
Genesis GV60 가격:
스탠다드 : 6493만원
스탠다드 AWD : 6843만원
퍼포먼스 AWD : 7413만원
https://youtu.be/nYXM--UHbec
vs
Genesis GV60 가격:
스탠다드 : 6493만원
스탠다드 AWD : 6843만원
퍼포먼스 AWD : 7413만원
https://youtu.be/nYXM--UHbec
YouTube
4천만원대 모델Y, 미쳤다 정말
https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20230807/120594207/1
자사주 매입 & 소각 발표로 지난 주 금요일부터 자사주 매일 10만주 (20일 일평균거래량 20~30%)씩 순매수 중
아직 배당수익률 6%
자사주 매입 & 소각 발표로 지난 주 금요일부터 자사주 매일 10만주 (20일 일평균거래량 20~30%)씩 순매수 중
아직 배당수익률 6%
동아일보
KT&G “5년 내 해외매출 비중 50% ↑… 글로벌 톱티어로 도약”
백복인 KT&G 사장이 “사업 포트폴리오 전환을 통해 ESG 가치를 연계한 핵심 성장사업의 경쟁력을 기반으로 향후 5년 내 해외 매출비중 50% 이상의 Global Top…
Forwarded from 유진 IT/Auto/Media/Game/Consumer
롯데렌탈 2Q23 실적발표
* 매출액 6,886억원(+0.7%yoy), 영업이익 853억원(+7.4%yoy, OPM 12.4%), 순이익 331억원(-15.4%yoy)
- 분기 기준 역대 최대 영업이익, OPM 달성
- 쏘카 지분법 평가손실 116억원 반영(평가손실 제외 시 순이익 422억원, +7.9%yoy)
* 부문별 실적
오토렌탈(장기): 매출액 3,751억원(+4.3%yoy)
- 대당 월매출 전년비 +3.0% 증가, 보유대수 전년비 4,400대 증가
오토렌탈(단기/카쉐어링): 매출액 670억원(-13.1%yoy)
- 단기 매출 396억원(+4.0%yoy), 보유대수 전년비 +4.5% 증가한 영향
- 카쉐어링 매출 274억원(-29.7%yoy), 차세대 시스템 오픈 이후 1.5개월 영업 차질 발생(3분기 정상화 단계 진입)
일반렌탈: 매출액 546억원(-0.7%yoy)
중고차판매: 매출액 1,919억원(-0.2%yoy)
- 매각대수 전년비 464대 감소, 매각단가 전년비 40만원 증가. 매각대수 전략적으로 줄였지만 단가 상승으로 실적 충격 최소화
* 경영 핵심전략
중고차 렌탈 확대
- 8월 온라인 플랫폼 오픈 예정
- 물량 증가에 대비하여 중고차 상품화 전문업체인 핀카 지분투자(20억 상환전환우선주)
- 2분기 렌탈 투입대수 1,118대(+169.4%yoy)
중고차 수출 확대
- 영업이익률 30% 이상의 고마진 사업 분야
- 1)중동 지역 현지 거점 법인 설립 2)중고차 수출 커버리지 확대 3)중고차 수출 국가 확대(CIS/남미 등) 계획
- 1H23 중고차 수출액 323억원(+34.0%yoy)
단기렌탈 사업 강화
- 평균 단가가 높은 외국인 고객 타겟팅하는 전략 추진할 것
사고/보상비용 절감
- 총 비용의 약 30% 차지하는 사고/보상비 매년 7%씩 낮출 계획
* 가이던스
- 23년 매출액 전년비 3~5% 성장, 영업이익 3~5% 성장 전망
- 24년 매출액 3조원, 영업이익 4천억원 전망. 영업이익률 10% 후반까지 상승할 것
- 중고차 매각이익을 제외한 본업 이익 비율이 22년 40%에서 24년 70%까지 확대될 것
* 질의응답
Q1. 중고차 렌탈 목표대수와 신차 대비 이익률은?
A1. 22년 말 중고차 렌탈 대수 1.4만대. 올해 말에는 2.4만대까지 확장할 계획. 25년 목표는 5만대. 이익률의 경우 신차 렌탈(그랜저 기준)이 400만원 수준이면 중고차 렌탈로 돌리는 경우 라이프타임 이익은 두 배 가량 올라감
Q2. 무형자산이 300억원 전후에서 이번 분기 1천억원으로 상승한 이유는?
A2. 차세대 시스템 오픈으로 인한 증분으로 이해하면 될 것
Q3. 렌탈 매출액 대비 사고/보상비용 비율 목표는?
A3. 약 8.5%까지 내릴 생각. 매년 7%씩 사고/보상비용을 절감해서 3년 후에 20% 감축을 목표. 기간 동안의 차량 대수 증가분까지 고려하면 25년즈음에는 현재 비율보다 2.3%p 감소한 8.5%까지 낮출 수 있을 것(대당 사고관련 비용 22년 상반기 8만원 후반대 → 올해 초 8만원 초반 → 올해 6월 8만원 아랫선으로 하락)
Q4. 핀카 지분투자 경위와 기존 상품화 경쟁사 대비 원가 효율성은?
A4. 신차와 다름없는 수준의 중고차를 렌탈하기 위해 중고차 상품화에 특화된 핀카의 지분을 인수함. 기존 오토케어에 더해 핀카 지분을 인수함으로써 리드타임을 줄일 수 있음. 핀카 입장에서도 물량이 늘어나면서 규모의 경제 발생하기 때문에 상품화 비용이 적게 발생함
Q5. 올해 중고차 렌탈 대수를 1만대 늘리기 위해서는 분기당 2,500대의 중고차 매각을 미루고 렌탈로 돌려야 함. 이 경우 중고차 매출은 분기마다 약 350억원 가량 줄어들게 되는데, 금년 1,000~1,400억원 정도로 매출액을 높여 보는 이유는?
A5. 올해 중고차 매각 매출은 약 1,000억원 발생할 것으로 보임. 다만, 중고차 수출로 공백을 일부 메이크업하고 있고, 본업인 오토렌탈/일반렌탈 등에서 2천억 가량 매출이 증대될 것으로 예상됨
* 매출액 6,886억원(+0.7%yoy), 영업이익 853억원(+7.4%yoy, OPM 12.4%), 순이익 331억원(-15.4%yoy)
- 분기 기준 역대 최대 영업이익, OPM 달성
- 쏘카 지분법 평가손실 116억원 반영(평가손실 제외 시 순이익 422억원, +7.9%yoy)
* 부문별 실적
오토렌탈(장기): 매출액 3,751억원(+4.3%yoy)
- 대당 월매출 전년비 +3.0% 증가, 보유대수 전년비 4,400대 증가
오토렌탈(단기/카쉐어링): 매출액 670억원(-13.1%yoy)
- 단기 매출 396억원(+4.0%yoy), 보유대수 전년비 +4.5% 증가한 영향
- 카쉐어링 매출 274억원(-29.7%yoy), 차세대 시스템 오픈 이후 1.5개월 영업 차질 발생(3분기 정상화 단계 진입)
일반렌탈: 매출액 546억원(-0.7%yoy)
중고차판매: 매출액 1,919억원(-0.2%yoy)
- 매각대수 전년비 464대 감소, 매각단가 전년비 40만원 증가. 매각대수 전략적으로 줄였지만 단가 상승으로 실적 충격 최소화
* 경영 핵심전략
중고차 렌탈 확대
- 8월 온라인 플랫폼 오픈 예정
- 물량 증가에 대비하여 중고차 상품화 전문업체인 핀카 지분투자(20억 상환전환우선주)
- 2분기 렌탈 투입대수 1,118대(+169.4%yoy)
중고차 수출 확대
- 영업이익률 30% 이상의 고마진 사업 분야
- 1)중동 지역 현지 거점 법인 설립 2)중고차 수출 커버리지 확대 3)중고차 수출 국가 확대(CIS/남미 등) 계획
- 1H23 중고차 수출액 323억원(+34.0%yoy)
단기렌탈 사업 강화
- 평균 단가가 높은 외국인 고객 타겟팅하는 전략 추진할 것
사고/보상비용 절감
- 총 비용의 약 30% 차지하는 사고/보상비 매년 7%씩 낮출 계획
* 가이던스
- 23년 매출액 전년비 3~5% 성장, 영업이익 3~5% 성장 전망
- 24년 매출액 3조원, 영업이익 4천억원 전망. 영업이익률 10% 후반까지 상승할 것
- 중고차 매각이익을 제외한 본업 이익 비율이 22년 40%에서 24년 70%까지 확대될 것
* 질의응답
Q1. 중고차 렌탈 목표대수와 신차 대비 이익률은?
A1. 22년 말 중고차 렌탈 대수 1.4만대. 올해 말에는 2.4만대까지 확장할 계획. 25년 목표는 5만대. 이익률의 경우 신차 렌탈(그랜저 기준)이 400만원 수준이면 중고차 렌탈로 돌리는 경우 라이프타임 이익은 두 배 가량 올라감
Q2. 무형자산이 300억원 전후에서 이번 분기 1천억원으로 상승한 이유는?
A2. 차세대 시스템 오픈으로 인한 증분으로 이해하면 될 것
Q3. 렌탈 매출액 대비 사고/보상비용 비율 목표는?
A3. 약 8.5%까지 내릴 생각. 매년 7%씩 사고/보상비용을 절감해서 3년 후에 20% 감축을 목표. 기간 동안의 차량 대수 증가분까지 고려하면 25년즈음에는 현재 비율보다 2.3%p 감소한 8.5%까지 낮출 수 있을 것(대당 사고관련 비용 22년 상반기 8만원 후반대 → 올해 초 8만원 초반 → 올해 6월 8만원 아랫선으로 하락)
Q4. 핀카 지분투자 경위와 기존 상품화 경쟁사 대비 원가 효율성은?
A4. 신차와 다름없는 수준의 중고차를 렌탈하기 위해 중고차 상품화에 특화된 핀카의 지분을 인수함. 기존 오토케어에 더해 핀카 지분을 인수함으로써 리드타임을 줄일 수 있음. 핀카 입장에서도 물량이 늘어나면서 규모의 경제 발생하기 때문에 상품화 비용이 적게 발생함
Q5. 올해 중고차 렌탈 대수를 1만대 늘리기 위해서는 분기당 2,500대의 중고차 매각을 미루고 렌탈로 돌려야 함. 이 경우 중고차 매출은 분기마다 약 350억원 가량 줄어들게 되는데, 금년 1,000~1,400억원 정도로 매출액을 높여 보는 이유는?
A5. 올해 중고차 매각 매출은 약 1,000억원 발생할 것으로 보임. 다만, 중고차 수출로 공백을 일부 메이크업하고 있고, 본업인 오토렌탈/일반렌탈 등에서 2천억 가량 매출이 증대될 것으로 예상됨
If Nvidia Is a Proxy for the AI Bubble, It’s Nearing Its Peak, Morgan Stanley Says
https://finance.yahoo.com/news/nvidia-proxy-ai-bubble-nearing-111443386.html
Based on historical context, this stock surge would be in its “later-innings,” Morgan Stanley strategist Edward Stanley wrote in a note. “Bubbles tend to rally a median 154% in the 3 years pre-peak.”
[AI 벌써 피크아웃이라고요? 🤔]
https://finance.yahoo.com/news/nvidia-proxy-ai-bubble-nearing-111443386.html
Based on historical context, this stock surge would be in its “later-innings,” Morgan Stanley strategist Edward Stanley wrote in a note. “Bubbles tend to rally a median 154% in the 3 years pre-peak.”
[AI 벌써 피크아웃이라고요? 🤔]
Yahoo Finance
If Nvidia Is a Proxy for the AI Bubble, It’s Nearing Its Peak, Morgan Stanley Says
(Bloomberg) -- The bubble in artificial intelligence stocks is nearing a peak, according to Morgan Stanley strategists, who point to the more than 200% rally by Nvidia Corp. this year.Most Read from BloombergMusk Says He May Need Surgery, Will Get MRI on…