Другое дело, если вы реальный спэшел, служите в спецназе и работаете на ребризерах кислородного типа как ДА-21, Амфора и другие. То этот прием может и выручить вас в боевой обстановке, но ни в коем случае не повторяйте это дома, а тем более на глубине при дыхании на воздухе или на других дыхательных смесях.

⭕️ Для чего рекомендуется делать остановку безопасности и что это такое вообще?

Остановка безопасности это декомпрессионное мероприятие, которое проводится не, потому что мы превысили декомпрессионный предел, а для профилактики декомпрессионного заболевания. Дело в том, что наш организм это не совершенная машина в котором расыщение инертных газов происходит строго по таблицам, иногда организм может давать сбои, переутомляться, обезвоживаться, бороться с вирусами и т.д. И любое расстройство этого тонкого механизма может влиять на вывод газов из тканей. К этому можно еще добавить индивидуальность организма каждого отдельного человека, такие как мышечная масса, жировая масса, метаболизм и т.д. И чтобы обезопасить себя рекомендуется всегда делать остановку безопасности.

P.S. Все дайверы проходящие обучение по базовому курсу изучали этот вопрос и меня удивляет, что в водолазных школах об этом ничего не говорят, этому конечно есть объяснение как бюрократия и застой в системах обучения, но все же.

@divehouse39

⭕️Отработка аварийных ситуаций. Надо ли?

Это как водолазный нож, может и не пригодиться никогда, а может пригодиться всего один раз, и в этот раз он спасёт вам жизнь. Так и с отработкой аварийных ситуаций под водой и на воде, знаю случаи, когда можно было спасти водолаза, но из-за незнания как действовать в аварийной ситуации, из-за неготовности материально-технической базы, из-за неумения проводить реанимационные мероприятия эти случаи оказались летальными. Даже люди, которые когда-то обучались оказанию первой медицинской помощи, через какое-то время, без повторения навыков забывают, как делается сердечно-легочная реанимация, хотя это база. 90% водолазов в моем окружении, пренебрегают тренировками и отработками, таких мероприятий и это огорчает. Сначала жизнь и здоровье, потом заработок - хотя бы иногда вспоминайте об этом.

⭕️Еще положительной стороной таких отработок, является повышение доверия и коллективизма на станции, ведь зная, что твои коллеги в случае чего окажут профессиональную помощь, внушает уверенность во время работ.

⭕️Кстати если интересно посмотреть, как такие мероприятия, мы отрабатываем на обучающих курсах в дайвинге, пишите в комментариях. А на этом видео, одна из наших водолазных отработок по спасению водолаза потерявшего сознание при выполнении работ.

@divehouse39

⭕️Нулевая видимость. Частое явление?

В этот день точно помню, что просил включить свет на шлеме, только для того, чтобы понимать, что ты еще жив, такая ситуация, что приходиться работать практически в нулевой видимости, очень частая. Я из тех водолазов, кто видел кристально-чистый прозрак, где свет от фонаря даже не образует луч, а ложиться сразу на поверхность, и так же приходиться работать, где свет фонаря дает просто ауру, но не видимость. Честно, я думал, что в нашей профессии так у всех, где то работаешь в прозрачной воде, где то в мутной и бывает по всякому. Но я удивился, когда начал встречать людей, которые просто отказываются работать в мутной воде, аргументируя тем, что никогда в такой воде не работали, и не умеют в таких условиях выполнять задачи. А как у вас обстоят дела с прозрачностью? Кальмары не мерещатся?

⭕️А как у вас начинается рабочая неделя?

@divehouse39

⭕️Друзья кто на водолазной теме помешан, вот ссылочка на наших друзей, куча материала и есть свой чат, где можно обсудить, что угодно. Не реклама😎

@russiannavaldivers - канал
@russiannavaldiver - чат (кают-компания)

⭕️Когда расстегнули костюм😂

⭕️Вы могли бы подумать, что на глубине 20 метров, на водолаза или дайверв, действует сила в 51 тонну. Немыслимо но это факт😎

@divehouse39

⭕️Зачем нужен подводный буксировщик? Буксировщик это настоящие крылья подводного пловца, пролетая на скорости вдоль рельефного дна, облетая препятствия, вы испытываете настоящее чувство полёта. Но так же есть и практическая сторона, буксировщик помогает преодолевать большие расстояния, как под водой, так и на поверхности воды, что дает огромные возможности для погружений с береговых линий и расширяет географию погружений. При использовании буксировщика вы экономите воздух и свои силы, а благодаря возможности регулировкам скорости буксировщик позволяет двигаться в одном темпе с группой, которая идет на ластах. Чаще всего его применяют в пещерных погружениях, где часто требуется прохождения длинного маршрута и в прибрежной морской линии, где требуется отплыть довольно далеко от берега, чтобы насладиться подводными красотами.

@divehouse39

⭕️Часто люди задают вопрос «Насколько хватает одного баллона?». Мне напоминает это когда, пожилые люди задают вопрос «сколько фотографий влезет на эту флешку?». Однозначного ответа на этот вопрос нет, в первую очередь это обусловлено тем, что баллоны бывают разного размера, и плюс к этому, в некоторые баллоны можно заправить больше давления, чем в другие. Но это можно опять же сравнить как с объемом памяти на флеш-карте. Но самая главная причина, почему нельзя дать однозначный ответит, даже зная объем баллона и давления воздуха в нем, в том, что потребление воздуха у каждого человека разный. Это обусловлено физиологическими особенностями и тренированностью, а еще с увеличением глубины потребление воздуха увеличивается, так же физическая активность очень сильно влияет на то, сколько дайвер вдыхает воздуха за единицу времени. Если вам интересно как рассчитывается потребление воздуха, пишите в комментариях и следующим постом я обязательно об этом расскажу.

@divehouse39

⭕️В предыдущем посту я рассказывал, почему нельзя однозначно ответить на вопрос «насколько времени хватает одного баллона под водой». Сегодня я расскажу, как рассчитать это время. Предположим, что у нас имеется баллон объемом 15 литров и воздух находиться в нем под давлением 200 бар (или 200 кг/см2).

Так же мы знаем, что человек, который пойдет с ним нырять, на поверхности потребляет 30 литров воздуха в минуту ( это среднее значение, как рассчитать, сколько потребляете воздуха именно вы, я расскажу в следующий раз). И так, первым делом нам надо узнать, сколько литров воздуха у нас в баллоне, делается это просто, объем баллона умножаем на давление воздуха в баллоне (15л*200бар). Получаем 3000 литров, и чтобы рассчитать, за сколько наш подводный пловец израсходует воздух нам достаточно поделить объем воздуха на его расход (3000/30) и получаем 100 минут (1 час 40 мин), но это если он будет дышать из баллона на поверхности, не погружаясь под воду. Под водой мы дышим под повышенным давлением и как, мы помним из учебников по физики или из начального курса по дайвингу, на поверхности мы дышим под давлением 1 атмосфера, а на глубине 10 метров уже под давлением 2 атмосферы и с каждым десятком метров глубины давление увеличивается на 1у атмосферу. Следовательно исходя из того на какой глубине будет находиться дайвер и рассчитываться расход воздуха. Если он будет находиться на глубине 10 метров, то расход воздуха увеличиться в два раза и будет составлять 60 литров в минуту, на 20 метрах 90 литров в минуту, на 30 метрах 120 литров в минуту. Таким образом, зная запас воздуха, средний расход дайвера и глубину, мы можем рассчитать время. На 10 метрах это 50 минут, на 20 метрах 33 минуты, на 30 метрах 25 минут. Друзья если, у вас остались вопросы, задавайте их в комментариях, я обязательно отвечу и дам подробное разъяснение.

⭕️Смотрели сериал «Дайвер»? Помните, там был склад под водой с янтарём? На видео как раз он самый, но рекомендую увидеть это своими глазами и почувствовать себя героем фильма. А еще мы знаем места, где на дне лежит настоящий янтарь, но это тема для
другого поста.

@divehouse39

⭕️Почему видео с глубин такие зеленые? Дело в том, что вода поглощает свет, простым языком это означает, не только то, что чем глубже, тем темнее, но и при увеличении глубины поглощается цветовой спектр, от самых длинных волн до самых коротких. Например, на глубине 5 метров и больше вы не увидите красного цвета, ярко красный окрас предмета смениться на бледно оранжевый и чем глубже, тем цвет будет бледнее. Желтые цвета начинают пропадать с 30 метров. И как вы уже поняли зеленый цвет один из самых стойких, терять свою яркость он начинает только с 76 метров.

@divehouse39

⭕️Заметил такую закономерность, чем меньше у людей страх перед водой, тем быстрее и легче эти люди обучаются подводному плаванью. Если, человек не боится воды, то любые навыки осваиваются очень быстро. И наоборот, имея даже небольшой страх, люди очень трудно осваивают те или иные навыки. И это касается не только подводного плавания, но и других сфер жизни. Именно поэтому, люди которые смогли преодолеть страх, в каком то виде спорта или деятельности, идут по жизни более уверенно, не боясь преград.

@divehouse39

⭕️А какой у вас сейчас вид из окна? Кидайте в коментарии. Если, что это не поезд😎

@divehouse39

⭕️Когда ваша водолазная станция в прямом смысле слова, сама гребёт на место работы😂

@divehouse39

⭕️Как проходит рабочий день у водолазов? Обычно как то так, но не всегда😎

@divehouse39

⭕️Какие бы сандалики мне одеть сегодня?