#مهارت #رانندگی #آزمون_عملی #امتحان_شهر #تجربه_من
"قسمت پنجم"
🟪 ادامه روایتِ یه آزمونِ خفن و کامل💯
👈حالا مثلا افسر بهتون میگه این کنار وایسا. جایی که میگه در حقیقت کنارِ یه ماشینِ پارک شدست. شما میگید پارک کردنِ دوبله خطرناکه حسن!(یاد اون تبلبغ تلویزیون بخیر😂) بعد راهنمای راست رو میزنید و پارک میکنید.
👈چگونه پارک کنیم؟!
فرمون به راست،تا وقتی ساعت ماشین بیفته روی لبه جدول...توی این مثال که کنارمون ماشینه و جدول نیست که دیگه با چشم فاصله از ماشین کناری رو میبینیم و هر وقت به فاصله دلخواه(حدود ۴۰ سانت) رسیدیم فرمونو صاف میکنیم تا ماشین و چرخ ها صاف شن.
👈بعدش افسر میگه دور دوفرمون بزن ببینم!
از اونجایی که قطعا اونجا یا خیابون یه طرفست یا خط ممتد داره اجازه رو میگیرید و بعد راهنما چپ کنترل چپ با آینه بغل، فرمون چپ،ایست خروج،کنترل چپ با چشم، میری جلو تا جایی که نخوری به جدول. بعد راهنما راست،دنده عقب و فرمون به راست تا جایی که دربیای. بعد راهنما چپ و دنده یک و فرمون به چپ، سرِ ماشینت که صاف شد،فرمونو هم صاف میکنی.
👈نکاتِ این مرحله:
1⃣اگه با دنده دو وایساده بودی وقتی خواستی دورت رو شروع کنی حواست باشه دندت رو یک کن و بعد شروع به حرکت کن.
2⃣موقعی که میخوای بری دنده عقب اگه اول بری دنده دو بعد عقب،دندت بهتر جامیره.
3⃣موقع دنده عقب سرت رو برگردون و عقب رو با چشمت ببین.
4⃣یه مدل دور دوفرمون دیگه هست که پیچیده تره، همینو یاد بگیرید بهتره.
🚘ادامه دارد...
-----------------
》JOIN @divar《
"قسمت پنجم"
🟪 ادامه روایتِ یه آزمونِ خفن و کامل💯
👈حالا مثلا افسر بهتون میگه این کنار وایسا. جایی که میگه در حقیقت کنارِ یه ماشینِ پارک شدست. شما میگید پارک کردنِ دوبله خطرناکه حسن!(یاد اون تبلبغ تلویزیون بخیر😂) بعد راهنمای راست رو میزنید و پارک میکنید.
👈چگونه پارک کنیم؟!
فرمون به راست،تا وقتی ساعت ماشین بیفته روی لبه جدول...توی این مثال که کنارمون ماشینه و جدول نیست که دیگه با چشم فاصله از ماشین کناری رو میبینیم و هر وقت به فاصله دلخواه(حدود ۴۰ سانت) رسیدیم فرمونو صاف میکنیم تا ماشین و چرخ ها صاف شن.
👈بعدش افسر میگه دور دوفرمون بزن ببینم!
از اونجایی که قطعا اونجا یا خیابون یه طرفست یا خط ممتد داره اجازه رو میگیرید و بعد راهنما چپ کنترل چپ با آینه بغل، فرمون چپ،ایست خروج،کنترل چپ با چشم، میری جلو تا جایی که نخوری به جدول. بعد راهنما راست،دنده عقب و فرمون به راست تا جایی که دربیای. بعد راهنما چپ و دنده یک و فرمون به چپ، سرِ ماشینت که صاف شد،فرمونو هم صاف میکنی.
👈نکاتِ این مرحله:
1⃣اگه با دنده دو وایساده بودی وقتی خواستی دورت رو شروع کنی حواست باشه دندت رو یک کن و بعد شروع به حرکت کن.
2⃣موقعی که میخوای بری دنده عقب اگه اول بری دنده دو بعد عقب،دندت بهتر جامیره.
3⃣موقع دنده عقب سرت رو برگردون و عقب رو با چشمت ببین.
4⃣یه مدل دور دوفرمون دیگه هست که پیچیده تره، همینو یاد بگیرید بهتره.
🚘ادامه دارد...
-----------------
》JOIN @divar《
Divar
#مهارت #رانندگی #آزمون_عملی #امتحان_شهر #تجربه_من "قسمت پنجم" 🟪 ادامه روایتِ یه آزمونِ خفن و کامل💯 👈حالا مثلا افسر بهتون میگه این کنار وایسا. جایی که میگه در حقیقت کنارِ یه ماشینِ پارک شدست. شما میگید پارک کردنِ دوبله خطرناکه حسن!(یاد اون تبلبغ تلویزیون…
#مهارت #رانندگی #آزمون_عملی #امتحان_شهر #تجربه_من
"قسمت ششم"
🟪 ادامه روایتِ یه آزمونِ خفن و کامل💯
👈حالا افسر بهتون میگه با اون ماشینه دوبل بزن.
میگی جلوی پارکینگ یا ... است و با اجازه شما.
بعد راهنما راست...یه کاپوت جلوتر ازش یا یه کم کمتر وایمیسی...فاصله عرضیت باهاش هم قدِ یه کف دست باشه. مواظب باش آینه به آینه نکنی که رد میشی!...بعد میری دنده عقب(اول دو بعد عقب) تا جایی که تهِ اون ماشینه رو توی شیشه لچکی عقبِ ماشین خودت ببینی. تا دیدی، فرمون راست تقریبا تند و نگاه به سمت چپ که ماشین نیاد چون سرِ ماشینت داره میره سمت چپ. اینجا فرمونت تقریبا تنده ولی سرعت حرکت ماشینت لاک پشتیه.
بعد که تهِ اون ماشینه رو وسطِ شیشهی کنار افسر دیدی فرمون چپ. نکته اصلی ماجرا اینجاست که سرعتِ این فرمون رو باید خودت دستت بیاد و فرمول و اینا نداره😊 اما یه راهنماییِ خیلی مهم اینه که اگه حس کردی تهِ ماشینت داره خیلی نزدیک جدول میشه فرمون چپت رو تند بزن و اگه دیدی خیلی دور از جدولی و ماشینت وسط خیابونه! خییلی آروم فرمون چپت رو بزن.
وقتی ماشینت صاف شد ایست کن.
👈حالا اگه افسر از اون جلبا باشه😂 بهت میگه دنده عقب برو
تو چه میکنی؟ اگه حریم تقاطع یا ... بود میگی ممنوعه و بعد راهنما راست و فرمان حدود یک و نیم تا دو دور به راست و بعد کمربند ایمنیت رو شل کن و دستت رو بذار پشت صندلی افسر و خودتو قشنگ بکش بالا و با سرعتِ خیلی آروم صاف برو عقب.
نکات این دو مرحله رو در قسمت بعدی (=آخر) مینویسم
🚘ادامه دارد...
-----------------
》JOIN @divar《
"قسمت ششم"
🟪 ادامه روایتِ یه آزمونِ خفن و کامل💯
👈حالا افسر بهتون میگه با اون ماشینه دوبل بزن.
میگی جلوی پارکینگ یا ... است و با اجازه شما.
بعد راهنما راست...یه کاپوت جلوتر ازش یا یه کم کمتر وایمیسی...فاصله عرضیت باهاش هم قدِ یه کف دست باشه. مواظب باش آینه به آینه نکنی که رد میشی!...بعد میری دنده عقب(اول دو بعد عقب) تا جایی که تهِ اون ماشینه رو توی شیشه لچکی عقبِ ماشین خودت ببینی. تا دیدی، فرمون راست تقریبا تند و نگاه به سمت چپ که ماشین نیاد چون سرِ ماشینت داره میره سمت چپ. اینجا فرمونت تقریبا تنده ولی سرعت حرکت ماشینت لاک پشتیه.
بعد که تهِ اون ماشینه رو وسطِ شیشهی کنار افسر دیدی فرمون چپ. نکته اصلی ماجرا اینجاست که سرعتِ این فرمون رو باید خودت دستت بیاد و فرمول و اینا نداره😊 اما یه راهنماییِ خیلی مهم اینه که اگه حس کردی تهِ ماشینت داره خیلی نزدیک جدول میشه فرمون چپت رو تند بزن و اگه دیدی خیلی دور از جدولی و ماشینت وسط خیابونه! خییلی آروم فرمون چپت رو بزن.
وقتی ماشینت صاف شد ایست کن.
👈حالا اگه افسر از اون جلبا باشه😂 بهت میگه دنده عقب برو
تو چه میکنی؟ اگه حریم تقاطع یا ... بود میگی ممنوعه و بعد راهنما راست و فرمان حدود یک و نیم تا دو دور به راست و بعد کمربند ایمنیت رو شل کن و دستت رو بذار پشت صندلی افسر و خودتو قشنگ بکش بالا و با سرعتِ خیلی آروم صاف برو عقب.
نکات این دو مرحله رو در قسمت بعدی (=آخر) مینویسم
🚘ادامه دارد...
-----------------
》JOIN @divar《
👍2
@divar》arman .pdf
456.1 KB
#داستان_کوتاه "آرمان"
ممنون که نگاهتون رو به نوشتههام هدیه میدید🌹❤
-------------------
JOIN @divar
--------------------
ممنون که نگاهتون رو به نوشتههام هدیه میدید🌹❤
-------------------
JOIN @divar
--------------------
"دلنوشتهای به بهانه روز چپدستها"
به نظرم همه چیز بستگی دارد به سه چیز: زمان، مکان و تو!
امروز پیامی گرفتم از دوستی که روز جهانی چپدستها را به من تبریک گفته بود...یاد فیلم "کمدی انسانی" افتادم...که یک زمانی در ایران، چپدستی ضعف بود، نقص بود، عیب بود، ایراد بود، بد بود، گناه بود... در ایران و در خارج هم، حالا همهی خارج یا بخشی از آن را راستش نمیدانم!
اما الان اوضاع فرق کرده است...الان چپدست بودن شبیه فرزندان چندقلو داشتن است! عده زیادی هستند که وقتی میبینند با دست چپ مینویسی میگویند: واااای عزیزم! تو چپدستی؟! ...عده زیادی هستند که وقتی میبینند قاشق و چنگال را برعکس اکثریت دست میگیری ذوق میکنند که واااای تو چپدستی؟! ... درست همانطور که مادری با فرزندان چندقلو میبینند و پر از شوق میشود وجودشان...
امروز دیگر در اکثر دنیا چپدستی عیب نیست،نقص نیست،گناه نیست...
اما از تو چه خبر؟! تویی که چپدستی را زندگی میکنی...
ضربالمثلی هست که میگوید "هر که بامش بیش، برفش بیشتر" ... برای چپدستها اما با بیشتر شدنِ بام، برف خیلی بیشتر میشود، خیلی خیلی بیشتر! ... برای چپدستها شروع هر مهارت جدید، چالشی دوچندان دارد ... از رانندگی گرفته تا یادگیری سازی مثل گیتار ... از استفاده از قیچی گرفته تا نشستن پشت میز کامپیوترهایی که جای موسشان سمت راست است ... و از خیلی چیزهای دیگر تا خیلی چیزهای دیگرتر!
اینجاست که "تو" وارد ماجرا میشود...الآن زمان و مکان آنقدر با تو راه آمده که دیگر گناهکار حساب نمیشوی، ناقص و معلول حساب نمیشوی اما خب زمان و مکان هنوز آنقدر تو را درک نکردهاند که وسایل مناسبت را به سهولت در اختیارت بگذارند ... راستش در این دنیای آشفته همینقدر که تو را یک آدم نرمال میشمارند جای شکرش باقیست...
حالا تویی و کلی مسئله که شاید برای راستدستها مسخره به نظر بیاید چون درکی از آنها نداشتهاند ... حالا تویی که میتوانی به هوای مشکلات، خسته شوی، جا بزنی، بیخیال شوی یا اینکه بیشتر از بقیه تلاش کنی و موفق شوی و وقتی دیگرانی از دیدن چپدست بودنت ذوق میکنند تو هم ذوق کنی از موفق بودنت...
به بهانهی امروز که روز من است خواستم یادداشتی بنویسم برای رساندن نظر فعلیام به گوش شما نسبت به همهچیز! همهچیزی که بستگی دارند به زمان و مکان و تو...
رفیق! در هر مسئلهای اگر نمیتوانی زمان و مکان را تغییر دهی، خودت را تغییر بده...گاهی بسیار بسیار سخت است اما میشود! ... یکجایی لازم است سختتر شوی، تحملت را زیاد و زیادتر کنی ... یک جایی لازم است صبورتر شوی، نرمتر شوی، سخت نگیری و با بهانههای کمتر لبخند بزنی ...
خلاصه رفیق زندگی واقعاً! همین روزهاییست که میگذرد... اگر دیگرانی که جغرافیای دورت را در این لحظه ساختهاند نمیگذارند به آنچه میخواهی برسی و اگر آن آنچه! را از ته دل دوست داری، از تو، تویی بساز که به دستش بیاوری حتی در این زمان،حتی در این مکان...
#مِلنوشت #دلنوشته #روز_چپ_دست_ها
--------------------
JOIN @divar
--------------------
به نظرم همه چیز بستگی دارد به سه چیز: زمان، مکان و تو!
امروز پیامی گرفتم از دوستی که روز جهانی چپدستها را به من تبریک گفته بود...یاد فیلم "کمدی انسانی" افتادم...که یک زمانی در ایران، چپدستی ضعف بود، نقص بود، عیب بود، ایراد بود، بد بود، گناه بود... در ایران و در خارج هم، حالا همهی خارج یا بخشی از آن را راستش نمیدانم!
اما الان اوضاع فرق کرده است...الان چپدست بودن شبیه فرزندان چندقلو داشتن است! عده زیادی هستند که وقتی میبینند با دست چپ مینویسی میگویند: واااای عزیزم! تو چپدستی؟! ...عده زیادی هستند که وقتی میبینند قاشق و چنگال را برعکس اکثریت دست میگیری ذوق میکنند که واااای تو چپدستی؟! ... درست همانطور که مادری با فرزندان چندقلو میبینند و پر از شوق میشود وجودشان...
امروز دیگر در اکثر دنیا چپدستی عیب نیست،نقص نیست،گناه نیست...
اما از تو چه خبر؟! تویی که چپدستی را زندگی میکنی...
ضربالمثلی هست که میگوید "هر که بامش بیش، برفش بیشتر" ... برای چپدستها اما با بیشتر شدنِ بام، برف خیلی بیشتر میشود، خیلی خیلی بیشتر! ... برای چپدستها شروع هر مهارت جدید، چالشی دوچندان دارد ... از رانندگی گرفته تا یادگیری سازی مثل گیتار ... از استفاده از قیچی گرفته تا نشستن پشت میز کامپیوترهایی که جای موسشان سمت راست است ... و از خیلی چیزهای دیگر تا خیلی چیزهای دیگرتر!
اینجاست که "تو" وارد ماجرا میشود...الآن زمان و مکان آنقدر با تو راه آمده که دیگر گناهکار حساب نمیشوی، ناقص و معلول حساب نمیشوی اما خب زمان و مکان هنوز آنقدر تو را درک نکردهاند که وسایل مناسبت را به سهولت در اختیارت بگذارند ... راستش در این دنیای آشفته همینقدر که تو را یک آدم نرمال میشمارند جای شکرش باقیست...
حالا تویی و کلی مسئله که شاید برای راستدستها مسخره به نظر بیاید چون درکی از آنها نداشتهاند ... حالا تویی که میتوانی به هوای مشکلات، خسته شوی، جا بزنی، بیخیال شوی یا اینکه بیشتر از بقیه تلاش کنی و موفق شوی و وقتی دیگرانی از دیدن چپدست بودنت ذوق میکنند تو هم ذوق کنی از موفق بودنت...
به بهانهی امروز که روز من است خواستم یادداشتی بنویسم برای رساندن نظر فعلیام به گوش شما نسبت به همهچیز! همهچیزی که بستگی دارند به زمان و مکان و تو...
رفیق! در هر مسئلهای اگر نمیتوانی زمان و مکان را تغییر دهی، خودت را تغییر بده...گاهی بسیار بسیار سخت است اما میشود! ... یکجایی لازم است سختتر شوی، تحملت را زیاد و زیادتر کنی ... یک جایی لازم است صبورتر شوی، نرمتر شوی، سخت نگیری و با بهانههای کمتر لبخند بزنی ...
خلاصه رفیق زندگی واقعاً! همین روزهاییست که میگذرد... اگر دیگرانی که جغرافیای دورت را در این لحظه ساختهاند نمیگذارند به آنچه میخواهی برسی و اگر آن آنچه! را از ته دل دوست داری، از تو، تویی بساز که به دستش بیاوری حتی در این زمان،حتی در این مکان...
#مِلنوشت #دلنوشته #روز_چپ_دست_ها
--------------------
JOIN @divar
--------------------
❤9👍7
من اونیام که تو مترو بین دستمال کاغذی، آدامس و چسب زخمِ دونهای ده تومن، چسب زخمو انتخاب میکنم...
منتظر زخمم انگار...میفهمی که چی میگم؟!😔
#melnevesht
@divar
منتظر زخمم انگار...میفهمی که چی میگم؟!😔
#melnevesht
@divar
👌2
وقتی من به عنوان پرستار اسم و فامیل شما nتعداد بیمار عزیزم رو حفظ میکنم و به اسم صداتون میکنم، شما هم متقابلا وقتی اولِ شیفت خودم رو بهتون معرفی میکنم، اسمِ من یه نفر رو حفظ کنید و به اسم صدام کنید و نگید "خانم پرستار". (مثل این میمونه که من بهتون بگم "خانم بیمار")
#melnevesht
@divar
#melnevesht
@divar
❤8🤩2💯2👍1
https://www.aparat.com/ccu_nurse
👆👆🌸این آدرس کانال آپارات منه🌸👆👆
پره از ویدیوهای علمی برای بالا بردن کیفیت زندگی مون😎 از زبون یه پرستار سیسییو فارغ التحصیل دانشگاه تهران🤩😅
💥مطالب کانال آپارات
خیییلی
خییییییییلی
خییییییییلیییییییی
مممممههههههههههههمممممم هستن.
‼️خیلیا داروهاشون رو در زمان اشتباه یا مقدار اشتباه میخورن
‼️یا دوتا دارو رو همزمان میخورن که با هم تداخل خطرناک دارن
🚫این اشتباهها ممکنه به قیمت جونشون تموم بشه🥺
قراره یاد بگیری چجوری داروهاتو درست مصرف کنی، چیکار کنی که هیچوقت سکته نکنی و خلاصه راز و رمز سلامتی و طول عمر بیشتر و با کیفیتتر اونجاست👆👆👆👆👆
از دست بدی باختی! بدم باختی🤷🏻♀️
👆👆🌸این آدرس کانال آپارات منه🌸👆👆
پره از ویدیوهای علمی برای بالا بردن کیفیت زندگی مون😎 از زبون یه پرستار سیسییو فارغ التحصیل دانشگاه تهران🤩😅
💥مطالب کانال آپارات
خیییلی
خییییییییلی
خییییییییلیییییییی
مممممههههههههههههمممممم هستن.
‼️خیلیا داروهاشون رو در زمان اشتباه یا مقدار اشتباه میخورن
‼️یا دوتا دارو رو همزمان میخورن که با هم تداخل خطرناک دارن
🚫این اشتباهها ممکنه به قیمت جونشون تموم بشه🥺
قراره یاد بگیری چجوری داروهاتو درست مصرف کنی، چیکار کنی که هیچوقت سکته نکنی و خلاصه راز و رمز سلامتی و طول عمر بیشتر و با کیفیتتر اونجاست👆👆👆👆👆
از دست بدی باختی! بدم باختی🤷🏻♀️
آپارات - سرویس اشتراک ویدیو
آپارات | CCU NURSE | پرستار سی سی یو
ملیکا هستم، پرستار سی سی یو...اینجا به امیدِ مراقبتِ بهتر متولد شده....هم مراقبت از خودمون به عنوان یک انسان و هم
👍2👌1🕊1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
و حالا درسته که از مرگ حتمی نجات پیدا کرده اما ...🥺
--------------------------------------
《 JOIN @divar 》
--------------------------------------
《 JOIN @divar 》
❤1
"حتی یک تقلای کوچک، میتواند تمام سرنوشت تو را تغییر بدهد"
تسلیم نشو و با کمترین توانت و در بیرمقترین شرایط ممکن هم تلاشت را بکن و به پیش برو، حتی اگر به اندازهی یک قدم باشد!
چه کسی میتواند انکار کند که مهمترین اتفاقات جهانش، از یک تلاش ساده و ظاهرا بیاهمیت شروع شده؟ چه کسی میتواند اهمیتِ تصمیمهای بسیار کوچک را در پیروزیهای بسیار بزرگ، نادیده بگیرد؟!
چه کسی میتواند اقرار کند که رفتن و جنگیدن و اشتباه کردن و شکست خوردن هزار بار بهتر از ایستادن و اجتناب کردن و هیچ کاری نکردن بوده؟!
#نرگس_صرافیان_طوفان
----------------------------
《 JOIN @divar 》
تسلیم نشو و با کمترین توانت و در بیرمقترین شرایط ممکن هم تلاشت را بکن و به پیش برو، حتی اگر به اندازهی یک قدم باشد!
چه کسی میتواند انکار کند که مهمترین اتفاقات جهانش، از یک تلاش ساده و ظاهرا بیاهمیت شروع شده؟ چه کسی میتواند اهمیتِ تصمیمهای بسیار کوچک را در پیروزیهای بسیار بزرگ، نادیده بگیرد؟!
چه کسی میتواند اقرار کند که رفتن و جنگیدن و اشتباه کردن و شکست خوردن هزار بار بهتر از ایستادن و اجتناب کردن و هیچ کاری نکردن بوده؟!
#نرگس_صرافیان_طوفان
----------------------------
《 JOIN @divar 》
❤3🔥3
😳توی دو دقیقه فشار گرفتن درست و اصولی رو یاد بگیر😎
✔️بفرست برا هر کی فشارخون داره
https://youtu.be/bGvHNNdHpW8?si=nPgFU4EQO94BbYKE
-------------------------
《 JOIN @divar 》
✔️
https://youtu.be/bGvHNNdHpW8?si=nPgFU4EQO94BbYKE
-------------------------
《 JOIN @divar 》
👍2🔥1
Divar
#مهارت #رانندگی #آزمون_عملی #امتحان_شهر #تجربه_من "قسمت ششم" 🟪 ادامه روایتِ یه آزمونِ خفن و کامل💯 👈حالا افسر بهتون میگه با اون ماشینه دوبل بزن. میگی جلوی پارکینگ یا ... است و با اجازه شما. بعد راهنما راست...یه کاپوت جلوتر ازش یا یه کم کمتر وایمیسی...فاصله…
#مهارت #رانندگی #آزمون_عملی #امتحان_شهر #تجربه_من
"قسمت هفتم (آخر)"
🟪 نکاتِ دو مرحله قبل (دوبل و بعدش دنده عقب)
۱) بعضی وقتا لازمه وقتی تهِ ماشین کناریت به شانه افسر رسید فرمون چپ رو شروع کنی ولی بعضی وقتا باید تهِ ماشینه از نصف شیشه کنار افسر هم رد شه و بعد شروع کنی. ولی نگران نباش اگه یه کوچولو زودتر یا دیرتر شروعش کردی با تنظیم سرعتِ فرمون زدنت میتونی یه پارکِ خوشگل دربیاری.
۲)سرعت توی پارک دوبل همیشه لاک پشتیه. اگه به سمت عقب که داری میری سر پایینیه کلاچ عمیق بگیر و با ترمز بازی کن تا سرعتت زیاد نشه. اگه سربالاییه نیم کلاچ کن. اگه هم تقریبا مستقیمه که یا گاز نده یا کم گاز بده. راستی اینجا نیم کلاچ هم بگم:
پای چپ کلاچ تا ته، پای راست ترمز، کلاچ آروم بیاد بالا تا جایی که ماشین بلرزه حالا پای راست فوری از ترمز بره روی گاز و بسته به شیبِ سر بالایی گاز بده و کلاچ آروم بیاد بالا...هرچی شیب بیشتر باشه گاز بیشتری میخواد.
۳) برای اینکه موقع دنده عقب صاف بری چراغ استپ ماشینت رو بنداز روی لبه جدول و همونجا حفظش کن. هر وقت خواستی بری سمت جدول فرمون رو ببر ساعت یک و هرجا خواستی بری سمت خیابون ساعتِ یازده.(یه بازی با فرمونِ ریزی باید داشته باشی) و اینکه حواست باشه توی دنده عقب هم سرعتت لاک پشتی باشه.
👈یه چیزی که الآن به ذهنم رسید...اگه توی مسیر دست انداز داشتی...اگه تیز یا بلند نبود که با یه نیش ترمز پشت سرش بذار ولی اگه بود و تو دنده دو بودی اول قطع گاز،بعد روی دست انداز دنده ات رو یک کن و وقتی چرخ عقبت هم رد شد حالا گاز تا دور موتور دوونیم و بعد قطع گاز،کلاچ پایین و دنده دو.
اگه همه اینا رو رعایت کنی و تمرین کافی داشته باشی مطمئن باش که دفعه اول قبولی💪👏
🌸 اگه چیزایی که گفتم رو خوندی و به دردت خورد دعام کن😊🌹
"قسمت هفتم (آخر)"
🟪 نکاتِ دو مرحله قبل (دوبل و بعدش دنده عقب)
۱) بعضی وقتا لازمه وقتی تهِ ماشین کناریت به شانه افسر رسید فرمون چپ رو شروع کنی ولی بعضی وقتا باید تهِ ماشینه از نصف شیشه کنار افسر هم رد شه و بعد شروع کنی. ولی نگران نباش اگه یه کوچولو زودتر یا دیرتر شروعش کردی با تنظیم سرعتِ فرمون زدنت میتونی یه پارکِ خوشگل دربیاری.
۲)سرعت توی پارک دوبل همیشه لاک پشتیه. اگه به سمت عقب که داری میری سر پایینیه کلاچ عمیق بگیر و با ترمز بازی کن تا سرعتت زیاد نشه. اگه سربالاییه نیم کلاچ کن. اگه هم تقریبا مستقیمه که یا گاز نده یا کم گاز بده. راستی اینجا نیم کلاچ هم بگم:
پای چپ کلاچ تا ته، پای راست ترمز، کلاچ آروم بیاد بالا تا جایی که ماشین بلرزه حالا پای راست فوری از ترمز بره روی گاز و بسته به شیبِ سر بالایی گاز بده و کلاچ آروم بیاد بالا...هرچی شیب بیشتر باشه گاز بیشتری میخواد.
۳) برای اینکه موقع دنده عقب صاف بری چراغ استپ ماشینت رو بنداز روی لبه جدول و همونجا حفظش کن. هر وقت خواستی بری سمت جدول فرمون رو ببر ساعت یک و هرجا خواستی بری سمت خیابون ساعتِ یازده.(یه بازی با فرمونِ ریزی باید داشته باشی) و اینکه حواست باشه توی دنده عقب هم سرعتت لاک پشتی باشه.
👈یه چیزی که الآن به ذهنم رسید...اگه توی مسیر دست انداز داشتی...اگه تیز یا بلند نبود که با یه نیش ترمز پشت سرش بذار ولی اگه بود و تو دنده دو بودی اول قطع گاز،بعد روی دست انداز دنده ات رو یک کن و وقتی چرخ عقبت هم رد شد حالا گاز تا دور موتور دوونیم و بعد قطع گاز،کلاچ پایین و دنده دو.
اگه همه اینا رو رعایت کنی و تمرین کافی داشته باشی مطمئن باش که دفعه اول قبولی💪👏
🌸 اگه چیزایی که گفتم رو خوندی و به دردت خورد دعام کن😊🌹
❤1👍1