Поляки получили очередную партию бронетехники из США: 38 M1A2 SEPv3 Abrams + 14 БРЭМ «Геркулес».
Техника доставлена 9 сентября судном OCEAN FREEDOM в Гданьск из Джексонвилла (вышло 26 августа).
Танки направлены на военный автомобильный завод WZM в Познани, где пройдут военную приёмку. Поступят на вооружение 2 танкового батальона 1 бронетанковой бригады, который теперь полностью укомплектован «Абрамсами». Следующими поставками будут комплектоваться 1 тб 19 механизированной бригады и 1 тб 1 бронетанковой бригады.
Итого, в Польше сейчас 201 «Абрамс», из них 85 новейшие SEPv3 и 116 более древних версий, а также 26 БРЭМ «Геркулес».
Диванные_войска
#Абрамс #Польша #США #M1A2
Техника доставлена 9 сентября судном OCEAN FREEDOM в Гданьск из Джексонвилла (вышло 26 августа).
Танки направлены на военный автомобильный завод WZM в Познани, где пройдут военную приёмку. Поступят на вооружение 2 танкового батальона 1 бронетанковой бригады, который теперь полностью укомплектован «Абрамсами». Следующими поставками будут комплектоваться 1 тб 19 механизированной бригады и 1 тб 1 бронетанковой бригады.
Итого, в Польше сейчас 201 «Абрамс», из них 85 новейшие SEPv3 и 116 более древних версий, а также 26 БРЭМ «Геркулес».
Диванные_войска
#Абрамс #Польша #США #M1A2
Telegram
Диванные_войска
Диванный OSINT/GEOINT
Обратная связь: @DIVINT_bot
Обратная связь: @DIVINT_bot
🔥1
Польша проводит морскую фазу «Железного защитника» - «Nieustraszony Rekin ‘25» («Бесстрашная акула»).
Цель – проверка готовности к проведению оборонительной операции на Балтике.
Сроки: 12 – 26 сентября.
Руководит Центр морских операций – Командование морского компонента в Гдыне. Учения координируются с командованием НАТО CTF-Baltic и операцией «Baltic Sentry». Привлечены 3-я флотилия боевых кораблей, 8-я флотилия береговой обороны, базы Гдыня и Свиноуйсьце, морская авиация.
Задачи: охрана морских путей сообщения, защита критической морской инфраструктуры, противоминные, противодесантные и противодиверсионные операции, торпедные стрельбы, борьба с асимметричными угрозами, противолодочная борьба, ПВО, поисково-спасательные операции.
Особое внимание уделяют оценке четырех составляющих:
1) время реагирования на угрозы, т.е. от обнаружения инцидента до полной готовности сил в районе;
2) взаимодействие кораблей с морской авиацией и гражданскими службами;
3) эффективность связи и управления в сложных ситуациях;
4) использование беспилотных воздушных и безэкипажных систем, в том числе для подводной разведки вблизи баз, морских ветропарков и т.д.
На полигоне Устка проводится эпизод «Осенний огонь» (Jesienny Ogień), где задействуются пусковые установки HIMARS и HOMAR-K, САУ Krab и K9 при поддержке БПЛА Bayraktar TB-2, FT-5 и FlyEye. Также участвуют подразделения ПВО с ЗРК «Narew», «Pilica», «Piorun» и «Patriot».
Диванные_войска
#учения2025 #НАТО #Польша
Цель – проверка готовности к проведению оборонительной операции на Балтике.
Сроки: 12 – 26 сентября.
Руководит Центр морских операций – Командование морского компонента в Гдыне. Учения координируются с командованием НАТО CTF-Baltic и операцией «Baltic Sentry». Привлечены 3-я флотилия боевых кораблей, 8-я флотилия береговой обороны, базы Гдыня и Свиноуйсьце, морская авиация.
Задачи: охрана морских путей сообщения, защита критической морской инфраструктуры, противоминные, противодесантные и противодиверсионные операции, торпедные стрельбы, борьба с асимметричными угрозами, противолодочная борьба, ПВО, поисково-спасательные операции.
Особое внимание уделяют оценке четырех составляющих:
1) время реагирования на угрозы, т.е. от обнаружения инцидента до полной готовности сил в районе;
2) взаимодействие кораблей с морской авиацией и гражданскими службами;
3) эффективность связи и управления в сложных ситуациях;
4) использование беспилотных воздушных и безэкипажных систем, в том числе для подводной разведки вблизи баз, морских ветропарков и т.д.
На полигоне Устка проводится эпизод «Осенний огонь» (Jesienny Ogień), где задействуются пусковые установки HIMARS и HOMAR-K, САУ Krab и K9 при поддержке БПЛА Bayraktar TB-2, FT-5 и FlyEye. Также участвуют подразделения ПВО с ЗРК «Narew», «Pilica», «Piorun» и «Patriot».
Диванные_войска
#учения2025 #НАТО #Польша
Telegram
Диванные_войска
Диванный OSINT/GEOINT
Обратная связь: @DIVINT_bot
Обратная связь: @DIVINT_bot
👍3
Округ «Восток» национальной гвардии Дании планирует учения ABSALON SPRINGER 2025.
Сроки: с 19 по 21 сентября 2025 года.
Примут участие около 1500 человек.
Цель: боевая подготовка резерва по принципу добровольческой территориальной обороны.
Задействуются округа самообороны Копенгагена, Центральной и Западной Зеландии,
Южной Зеландии и Лолланд-Фальстера, Северной Зеландии, регионов Копенгаген-Запад и
Борнхольм.
В числе задач: охрана критической инфраструктуры, разведка и патрулирование, сопровождение военных колонн и гражданского транспорта, разминирование, противодиверсионная оборона, первая помощь и медицинская эвакуация.
20 сентября проводят демонстрацию для общественности с целью привлечения новых добровольцев в ряды гвардии.
Диванные_войска
#учения2025 #Дания
Сроки: с 19 по 21 сентября 2025 года.
Примут участие около 1500 человек.
Цель: боевая подготовка резерва по принципу добровольческой территориальной обороны.
Задействуются округа самообороны Копенгагена, Центральной и Западной Зеландии,
Южной Зеландии и Лолланд-Фальстера, Северной Зеландии, регионов Копенгаген-Запад и
Борнхольм.
В числе задач: охрана критической инфраструктуры, разведка и патрулирование, сопровождение военных колонн и гражданского транспорта, разминирование, противодиверсионная оборона, первая помощь и медицинская эвакуация.
20 сентября проводят демонстрацию для общественности с целью привлечения новых добровольцев в ряды гвардии.
Диванные_войска
#учения2025 #Дания
Telegram
Диванные_войска
Диванный OSINT/GEOINT
Обратная связь: @DIVINT_bot
Обратная связь: @DIVINT_bot
🫡1
Кое-какие подробности об эстонских БЭКах и разведке
Как ни странно это звучит, Эстония, находящаяся на берегу Финского залива, прохладно относится к использованию БЭКов в составе своих ВМС. Дело в том, что эстонское военно-морское командование больше переживает за судьбу традиционных кораблей с экипажами. Считая, что безэкипажные системы могут вытеснить обычных моряков-натуралов. Поэтому ВМС страны сосредоточены на введении в строй кораблей.
Тем не менее, разработки БЭКов ведутся, хотя и невысокими темпами. Первым потребителем является Департамент полиции и погранохраны Эстонии, который в ближайшее время планирует запустить безэкипажное изделие для патрулирования реки Нарва и Чудского озера на границе с Россией. Судно будет оснащено разведывательными системами. Насчет вооружения конкретики нет, пока говорят «возможна установка».
Потенциальных поставщиков для пограничников два.
1) Стартап MindChip, дочернее предприятие Таллиннского технологического университета. Разрабатывал автономные системы для экологического мониторинга и всяких таких невоенных дел. Но большинство современных военных дронов начинали свою карьеру как гражданские изделия.
Интересным продуктом стартапа является система «Artificial Captain», с помощью которой любое судно можно превратить в безэкипажное или минимально обитаемое. Система собирает и анализирует данные с бортовых сенсоров, включая видео, радары и АИС, распознает объекты и может быть интегрирована в подсистему управления судна. Информацию передает на берег по спутниковому каналу.
Стартап проживает по адресу: Vana-Lõuna tn 39-27, 10134 Tallinn (59.42014147380509, 24.744293406415796).
2) совместное предприятие Sirentech Solutions, состоящее из DefSecIntel Solutions OÜ (Таллин) и Baltic Workboats (Сааремаа). Компании в рамках НИОКР для ВМС Эстонии совместными усилиями построили безэкипажное судно EUROMITE. Примечательно, что целью проекта является не дальнейшее серийное производство, а лишь оценка возможностей для выполнения задач, что и подчеркивает скептицизм эстонского командования.
EUROMITE предназначено для разведки, патрулирования, контроля инфраструктуры, борьбы с угрозами, включая опциональную «камикадзе»-версию. Заявляют дальность хода до 800 км при рабочей скорости 20 км/ч. Тестировать собираются на Украине.
На DefSecIntel остановимся подробнее. Компания занимается системами разведки, наблюдения и боевого управления. Делают оптические дневные/ночные камеры, дроны с автопилотом, управляющие системы с ИИ для командных пунктов. Более 90% продукции компании поставляются на экспорт, в т.ч. на Украину.
Оптические сенсоры ставят на прицепы и транспорт (смотрим закреп). Вариант на прицепе называется SurveilSPIRE, представляет собой автономную подвижную систему наблюдения. Связь – 4G и StarLink. SurveilSPIRE, версии системы на транспорте и разведывательные дроны поставляют на Украину через немецкий Rheinmetall с 2023 года.
Компания проживает по адресу: Akadeemia tee 21/4-6, Tallinn 12618. Адрес подтверждается фоточкой, сделанной на месте, где на стоянке засветился прицеп SurveilSPIRE (в закрепе).
Диванные_войска
#Эстония #БЭК
Как ни странно это звучит, Эстония, находящаяся на берегу Финского залива, прохладно относится к использованию БЭКов в составе своих ВМС. Дело в том, что эстонское военно-морское командование больше переживает за судьбу традиционных кораблей с экипажами. Считая, что безэкипажные системы могут вытеснить обычных моряков-натуралов. Поэтому ВМС страны сосредоточены на введении в строй кораблей.
Тем не менее, разработки БЭКов ведутся, хотя и невысокими темпами. Первым потребителем является Департамент полиции и погранохраны Эстонии, который в ближайшее время планирует запустить безэкипажное изделие для патрулирования реки Нарва и Чудского озера на границе с Россией. Судно будет оснащено разведывательными системами. Насчет вооружения конкретики нет, пока говорят «возможна установка».
Потенциальных поставщиков для пограничников два.
1) Стартап MindChip, дочернее предприятие Таллиннского технологического университета. Разрабатывал автономные системы для экологического мониторинга и всяких таких невоенных дел. Но большинство современных военных дронов начинали свою карьеру как гражданские изделия.
Интересным продуктом стартапа является система «Artificial Captain», с помощью которой любое судно можно превратить в безэкипажное или минимально обитаемое. Система собирает и анализирует данные с бортовых сенсоров, включая видео, радары и АИС, распознает объекты и может быть интегрирована в подсистему управления судна. Информацию передает на берег по спутниковому каналу.
Стартап проживает по адресу: Vana-Lõuna tn 39-27, 10134 Tallinn (59.42014147380509, 24.744293406415796).
2) совместное предприятие Sirentech Solutions, состоящее из DefSecIntel Solutions OÜ (Таллин) и Baltic Workboats (Сааремаа). Компании в рамках НИОКР для ВМС Эстонии совместными усилиями построили безэкипажное судно EUROMITE. Примечательно, что целью проекта является не дальнейшее серийное производство, а лишь оценка возможностей для выполнения задач, что и подчеркивает скептицизм эстонского командования.
EUROMITE предназначено для разведки, патрулирования, контроля инфраструктуры, борьбы с угрозами, включая опциональную «камикадзе»-версию. Заявляют дальность хода до 800 км при рабочей скорости 20 км/ч. Тестировать собираются на Украине.
На DefSecIntel остановимся подробнее. Компания занимается системами разведки, наблюдения и боевого управления. Делают оптические дневные/ночные камеры, дроны с автопилотом, управляющие системы с ИИ для командных пунктов. Более 90% продукции компании поставляются на экспорт, в т.ч. на Украину.
Оптические сенсоры ставят на прицепы и транспорт (смотрим закреп). Вариант на прицепе называется SurveilSPIRE, представляет собой автономную подвижную систему наблюдения. Связь – 4G и StarLink. SurveilSPIRE, версии системы на транспорте и разведывательные дроны поставляют на Украину через немецкий Rheinmetall с 2023 года.
Компания проживает по адресу: Akadeemia tee 21/4-6, Tallinn 12618. Адрес подтверждается фоточкой, сделанной на месте, где на стоянке засветился прицеп SurveilSPIRE (в закрепе).
Диванные_войска
#Эстония #БЭК
🔥1
Переброски НАТО на восточный фланг
1. Александруполис, хорошо нам знакомый военно-транспортный хаб, 23-25 сентября готовится принять как минимум два судна с военными грузами. Итальянский ролкер SEVERINE вышел из порта Ортона 20 сентября, в Александруполис заходит 23го.
24 сентября туда же заходит французский военный транспорт TANGARA, который покинул Тулон 19 сентября.
«Минимум два» по той причине, что мы подозреваем еще судно LONGDAWN, которое ранее не было замечено в военных перевозках. Но это изделие 19 сентября вышло из испанской Сеуты, и 25го сентября собирается зайти в Александруполис. Судя по архивным АИС-данным, рейс для судна не стандартный, поэтому оно на карандаше.
Схема напоминает заброс военной техники на учения серии «Defender» в 2025 году. По той же системе, один военный транспорт заходит на одни сутки в Александруполис, уступая в колесе место следующему. Очевидна некая синхронность действий – выходы 19-20, заходы 23-25 с разницей в сутки.
2. В Прибалтику едет очередной британский военный рейс на борту Anvil Point. Куда именно не сообщает, хотя вариантов всего два, и вы их прекрасно знаете. Так как изделие вышло из Норвегии, активность скорее всего связана с серией учений TARASSIS.
3. В польской Гдыне стоит американский грузовой гигант USNS Red Cloud. Раньше такие рейсы объяснялись ротациями по операции «Atlantic resolve», но в текущих условиях могли закинуть каких-то дополняшек, особенно в свете польских контрактов на обильные поставки военной техники.
4. Ну и чтобы два раза не вставать, через два дня итальянский военный ролкер Capucine заходит с грузом в Мозамбик. Очень интересно, что там итальяшки тащат в Африку.
Если кто знает, какие крупные учения планируются в Греции-Болгарии-Румынии, черкните в бота. Этим можно объяснить текущие переброски.
Искренне ваши, Диванные_войска
#переброски #учения2025 #Прибалтика #НАТО
1. Александруполис, хорошо нам знакомый военно-транспортный хаб, 23-25 сентября готовится принять как минимум два судна с военными грузами. Итальянский ролкер SEVERINE вышел из порта Ортона 20 сентября, в Александруполис заходит 23го.
24 сентября туда же заходит французский военный транспорт TANGARA, который покинул Тулон 19 сентября.
«Минимум два» по той причине, что мы подозреваем еще судно LONGDAWN, которое ранее не было замечено в военных перевозках. Но это изделие 19 сентября вышло из испанской Сеуты, и 25го сентября собирается зайти в Александруполис. Судя по архивным АИС-данным, рейс для судна не стандартный, поэтому оно на карандаше.
Схема напоминает заброс военной техники на учения серии «Defender» в 2025 году. По той же системе, один военный транспорт заходит на одни сутки в Александруполис, уступая в колесе место следующему. Очевидна некая синхронность действий – выходы 19-20, заходы 23-25 с разницей в сутки.
2. В Прибалтику едет очередной британский военный рейс на борту Anvil Point. Куда именно не сообщает, хотя вариантов всего два, и вы их прекрасно знаете. Так как изделие вышло из Норвегии, активность скорее всего связана с серией учений TARASSIS.
3. В польской Гдыне стоит американский грузовой гигант USNS Red Cloud. Раньше такие рейсы объяснялись ротациями по операции «Atlantic resolve», но в текущих условиях могли закинуть каких-то дополняшек, особенно в свете польских контрактов на обильные поставки военной техники.
4. Ну и чтобы два раза не вставать, через два дня итальянский военный ролкер Capucine заходит с грузом в Мозамбик. Очень интересно, что там итальяшки тащат в Африку.
Если кто знает, какие крупные учения планируются в Греции-Болгарии-Румынии, черкните в бота. Этим можно объяснить текущие переброски.
Искренне ваши, Диванные_войска
#переброски #учения2025 #Прибалтика #НАТО
Telegram
Диванные_войска
Британцы, по аналогии с немецкой «Квадригой», проводят масштабную серию учений Объединенных экспедиционных сил (JEF, британское «НАТО внутри НАТО») TARASSIS.
Цель – отработка концепции развертывания многонациональной группировки JEF в Северной Европе и Прибалтике…
Цель – отработка концепции развертывания многонациональной группировки JEF в Северной Европе и Прибалтике…
Сам вопрос задал, сам и отвечаю.
На территории Румынии и Болгарии проводятся учения НАТО «DACIAN FALL 2025» (DAFA 25).
Сроки: активная фаза 20 октября – 13 ноября (пресс-релиз Министерства обороны Румынии).
Цель: реализация завершающего этапа развертывания боевых бригадных групп НАТО в Болгарии и Румынии, оперативная интеграция подчиненных и аффилированных структур штаба MND-SE, боевое слаживание подразделений, проверка готовности к выполнению задач на ТВД. Следовательно, под видом учений наращивается военное присутствие стран Альянса на Черноморском побережье, включая тяжелую бронетанковую технику.
Трансграничные переброски по суше и морю начались 20 сентября. Колонны военной техники заходят в Румынию через пограничный переход Куртич, а также по ж/д из Греции через Болгарию.
Примут участие более 5000 человек и 1200 единиц техники из десяти государств: Бельгии, Болгарии, Франции, Италии, Люксембурга, Северной Македонии, Польши, Португалии, Румынии и Испании.
Основные районы: полигоны Чинку, Смырдан, Капу-Мидия, Бабадаг, Богата, Алба-Юлия, Хану-Конаки, Джармата, Кырцишоара (Румыния) и Ново-Село (Болгария).
От Румынии основные силы предоставляет 282-я бронетанковая бригада под командованием многонациональной бригады «Юго-Восток», а также участвуют отдельные подразделения сухопутных, военно-воздушных, военно-морских и кибернетических сил.
От Франции: 2400 человек из 7-й бронетанковой бригады.
В Болгарии боевая группа НАТО действует под руководством Италии.
Вот и объяснение активности в Александруполисе. Франция перебрасывает войска по морю на военном ролкере MN Tangara, далее по ж/д в Румынию через территорию Болгарии. Итальяшки тащат войска на судне Capucine. Испанцы отправили снабженческий рейс на зафрахтованном судне LONGDAWN, которое идет из Сеуты.
Диванные_войска
#учения2025 #НАТО #Румыния #Болгария #НАТО #переброски
На территории Румынии и Болгарии проводятся учения НАТО «DACIAN FALL 2025» (DAFA 25).
Сроки: активная фаза 20 октября – 13 ноября (пресс-релиз Министерства обороны Румынии).
Цель: реализация завершающего этапа развертывания боевых бригадных групп НАТО в Болгарии и Румынии, оперативная интеграция подчиненных и аффилированных структур штаба MND-SE, боевое слаживание подразделений, проверка готовности к выполнению задач на ТВД. Следовательно, под видом учений наращивается военное присутствие стран Альянса на Черноморском побережье, включая тяжелую бронетанковую технику.
Трансграничные переброски по суше и морю начались 20 сентября. Колонны военной техники заходят в Румынию через пограничный переход Куртич, а также по ж/д из Греции через Болгарию.
Примут участие более 5000 человек и 1200 единиц техники из десяти государств: Бельгии, Болгарии, Франции, Италии, Люксембурга, Северной Македонии, Польши, Португалии, Румынии и Испании.
Основные районы: полигоны Чинку, Смырдан, Капу-Мидия, Бабадаг, Богата, Алба-Юлия, Хану-Конаки, Джармата, Кырцишоара (Румыния) и Ново-Село (Болгария).
От Румынии основные силы предоставляет 282-я бронетанковая бригада под командованием многонациональной бригады «Юго-Восток», а также участвуют отдельные подразделения сухопутных, военно-воздушных, военно-морских и кибернетических сил.
От Франции: 2400 человек из 7-й бронетанковой бригады.
В Болгарии боевая группа НАТО действует под руководством Италии.
Вот и объяснение активности в Александруполисе. Франция перебрасывает войска по морю на военном ролкере MN Tangara, далее по ж/д в Румынию через территорию Болгарии. Итальяшки тащат войска на судне Capucine. Испанцы отправили снабженческий рейс на зафрахтованном судне LONGDAWN, которое идет из Сеуты.
Диванные_войска
#учения2025 #НАТО #Румыния #Болгария #НАТО #переброски
Telegram
Диванные_войска
Переброски НАТО на восточный фланг
1. Александруполис, хорошо нам знакомый военно-транспортный хаб, 23-25 сентября готовится принять как минимум два судна с военными грузами. Итальянский ролкер SEVERINE вышел из порта Ортона 20 сентября, в Александруполис…
1. Александруполис, хорошо нам знакомый военно-транспортный хаб, 23-25 сентября готовится принять как минимум два судна с военными грузами. Итальянский ролкер SEVERINE вышел из порта Ортона 20 сентября, в Александруполис…
👍2
Забавное.
Вот инфографика от EuroNews об учениях Dacian Fall 2025, схема учебных районов/полигонов.
Обратите внимание, какие танки нарисованы в качестве «своих» войск, въезжающих в Румынию. Для тех, кто не опознал с ходу: немецкие PzKpfv V «Пантера» вермахта. Только крестов не хватает.
Ссылка на видос: https://youtu.be/k5MPpzR3Rpc
Диванные_войска
Вот инфографика от EuroNews об учениях Dacian Fall 2025, схема учебных районов/полигонов.
Обратите внимание, какие танки нарисованы в качестве «своих» войск, въезжающих в Румынию. Для тех, кто не опознал с ходу: немецкие PzKpfv V «Пантера» вермахта. Только крестов не хватает.
Ссылка на видос: https://youtu.be/k5MPpzR3Rpc
Диванные_войска
🤔1🫡1
C 21 сентября по 3 октября 2025 года в Бежа , Португалия, проводятся многонациональные учения НАТО Tiger Meet 25.
Цель - совершенствование военного потенциала, укрепление сотрудничества между военно-воздушными силами стран-участниц.
Примут участие 13 стран (Португалия, Австрия, Чехия, Германия, Испания, Франция, Греция, Италия, Нидерланды, Польша, Турция, Великобритания, Швейцария), задействовано более 50 боевых самолетов, около 1500 военнослужащих.
Тренировки представляют собой реалистичные сценарии совместных воздушных операций (Composite Air Operations, COMAO).
Основное внимание уделяется тактической координации и эффективному использованию различных средств ведения воздушной войны. Учения включают детальное планирование и реализацию совместных воздушных операций, проверку оперативных возможностей в сложных условиях, обмен техническим опытом.
Диванные_войска
#учения2025 #НАТО #Португалия
Цель - совершенствование военного потенциала, укрепление сотрудничества между военно-воздушными силами стран-участниц.
Примут участие 13 стран (Португалия, Австрия, Чехия, Германия, Испания, Франция, Греция, Италия, Нидерланды, Польша, Турция, Великобритания, Швейцария), задействовано более 50 боевых самолетов, около 1500 военнослужащих.
Тренировки представляют собой реалистичные сценарии совместных воздушных операций (Composite Air Operations, COMAO).
Основное внимание уделяется тактической координации и эффективному использованию различных средств ведения воздушной войны. Учения включают детальное планирование и реализацию совместных воздушных операций, проверку оперативных возможностей в сложных условиях, обмен техническим опытом.
Диванные_войска
#учения2025 #НАТО #Португалия
Telegram
Диванные_войска
Диванный OSINT/GEOINT
Обратная связь: @DIVINT_bot
Обратная связь: @DIVINT_bot
👍2
Что горит в Суиндоне
СМИ намекают, что в Суиндоне находится завод Tekever, который производит дроны AR-5. Сгущая краски добавляют, что официальные власти не комментируют, что там на самом деле полыхнуло. Завод в Суиндоне действительно есть, но горит не связанное с ним складское помещение. Мы привязали фотки из новостей к местности. Скорее всего, это обычное хранение потребительских товаров.
Диванные_войска
СМИ намекают, что в Суиндоне находится завод Tekever, который производит дроны AR-5. Сгущая краски добавляют, что официальные власти не комментируют, что там на самом деле полыхнуло. Завод в Суиндоне действительно есть, но горит не связанное с ним складское помещение. Мы привязали фотки из новостей к местности. Скорее всего, это обычное хранение потребительских товаров.
Диванные_войска
👍1
Американский флот дронов: от экспериментов DARPA к стратегии национальной безопасности
США предпринимают практические шаги по строительству флота больших безэкипажных кораблей. Ниша традиционных надводных кораблей занята и понятна, а вот в области безэкипажных аппаратов для игроков рынка ожидается настоящий золотой поток.
Очевидно, причиной внезапного возбуждения является потенциальный конфликт с Китаем. Как считают американские спецы, Китай будет готов к операции на Тайване к 2027 году. Сейчас Поднебесная превосходит США на море по численности военного и торгового флотов, поэтому американцам нужен взрывоподобный рост за два года.
Обеспечить наращивание хотят за счет внедрения больших автономных надводных платформ. Теперь конкретика.
Правительство США предпринимает меры, чтобы восстановить и расширить производственные мощности судостроительных верфей, повысить их способность быстро строить военные автономные морские платформы:
1) издан указ президента о введении «Maritime Action Plan» (MAP) с задачами увеличения инвестиций в верфи, поддержки рабочей силы, стимулирования и реформирования закупок. План будет готов к 5 ноября, но в указе уже перечислены его основные черты;
2) повторно принят закон Shipbuilding and Harbor Infrastructure for Prosperity and Security for America Act of 2025. Направлен на возрождение и укрепление американской судостроительной промышленности, флота торговых и коммерческих судов под флагом США, инфраструктуры портов и снабжения морской рабочей силой, с учётом вопросов национальной безопасности и экономической устойчивости.
3) создано Управление по судостроению при Белом доме, которое недавно было переведено из совета национальной безопасности в административно-бюджетное управление, поближе к финансам.
4) компании, занятые или планирующие заниматься автономным судостроением, привлекают значительные инвестиции. Интерес инвесторов подчеркивает перспективу отрасли.
Принятые законодательные меры должны победить следующие проблемы: нарастить производственные мощности; обеспечить финансирование, субсидии и льготы судостроителям; восполнить дефицит квалифицированной рабочей силы и исключить его в будущем, снизить количество иностранцев в отрасли и обеспечить рабочие места гражданам США; защитить национального производителя от международной конкуренции.
Вот восходящие звёзды, которые должны обеспечить стратегическое превосходство:
1. Saronic Technologies. Имеет в портфолио аппараты Spyglass, Cutlass, Corsair. Строит большой безэкипажный корабль Marauder с горизонтом готовности в 2026 году. Компания выкупила верфь Gulf Craft во Франклине (Луизиана) и участок земли при ней для дальнейшего расширения, потенциальная мощность 50 единиц в год. Реализует проект Port Alpha (ищут площадку в Техасе), который будет полностью сосредоточен на строительстве безэкипажных кораблей среднего и большого классов.
2. Blue Water Autonomy (Бостон, Массачусетс). Компания полностью сосредоточена на проектировании и строительстве больших безэкипажных кораблей для ВМС США, а также на проектировании автоматизированных линий производства. В августе 2025 провела раунд финансирования, доведя объем привлеченных средств до 64 миллионов $. Проектируют корабль длиной 45 метров, заключили контракт с судостроителями Conrad Shipyard (Луизиана, Морган-Сити).
3. В области строительства безэкипажных кораблей участвовали Bollinger Shipyards (Локпорт, штат Луизиана), Austal USA (Мобил, штат Алабама), Nichols Brothers Boat Builders (Фриленд, штат Вашингтон, строили USX-1 Defiant), Swiftships (Морган-Сити, штат Луизиана) Metal Shark (Жанеретт, штат Луизиана), BlackSea Technologies (Балтимор).
4. Также в США есть множество стартапов, которые строят небольшие платформы, такие как Saildrone, Mantas, SEASATS и прочие. Эти вещи уже активно внедряют, но для войны с Китаем этого явно недостаточно, так как Тихий океан – это не Черное и не Балтийское море.
США предпринимают практические шаги по строительству флота больших безэкипажных кораблей. Ниша традиционных надводных кораблей занята и понятна, а вот в области безэкипажных аппаратов для игроков рынка ожидается настоящий золотой поток.
Очевидно, причиной внезапного возбуждения является потенциальный конфликт с Китаем. Как считают американские спецы, Китай будет готов к операции на Тайване к 2027 году. Сейчас Поднебесная превосходит США на море по численности военного и торгового флотов, поэтому американцам нужен взрывоподобный рост за два года.
Обеспечить наращивание хотят за счет внедрения больших автономных надводных платформ. Теперь конкретика.
Правительство США предпринимает меры, чтобы восстановить и расширить производственные мощности судостроительных верфей, повысить их способность быстро строить военные автономные морские платформы:
1) издан указ президента о введении «Maritime Action Plan» (MAP) с задачами увеличения инвестиций в верфи, поддержки рабочей силы, стимулирования и реформирования закупок. План будет готов к 5 ноября, но в указе уже перечислены его основные черты;
2) повторно принят закон Shipbuilding and Harbor Infrastructure for Prosperity and Security for America Act of 2025. Направлен на возрождение и укрепление американской судостроительной промышленности, флота торговых и коммерческих судов под флагом США, инфраструктуры портов и снабжения морской рабочей силой, с учётом вопросов национальной безопасности и экономической устойчивости.
3) создано Управление по судостроению при Белом доме, которое недавно было переведено из совета национальной безопасности в административно-бюджетное управление, поближе к финансам.
4) компании, занятые или планирующие заниматься автономным судостроением, привлекают значительные инвестиции. Интерес инвесторов подчеркивает перспективу отрасли.
Принятые законодательные меры должны победить следующие проблемы: нарастить производственные мощности; обеспечить финансирование, субсидии и льготы судостроителям; восполнить дефицит квалифицированной рабочей силы и исключить его в будущем, снизить количество иностранцев в отрасли и обеспечить рабочие места гражданам США; защитить национального производителя от международной конкуренции.
Вот восходящие звёзды, которые должны обеспечить стратегическое превосходство:
1. Saronic Technologies. Имеет в портфолио аппараты Spyglass, Cutlass, Corsair. Строит большой безэкипажный корабль Marauder с горизонтом готовности в 2026 году. Компания выкупила верфь Gulf Craft во Франклине (Луизиана) и участок земли при ней для дальнейшего расширения, потенциальная мощность 50 единиц в год. Реализует проект Port Alpha (ищут площадку в Техасе), который будет полностью сосредоточен на строительстве безэкипажных кораблей среднего и большого классов.
2. Blue Water Autonomy (Бостон, Массачусетс). Компания полностью сосредоточена на проектировании и строительстве больших безэкипажных кораблей для ВМС США, а также на проектировании автоматизированных линий производства. В августе 2025 провела раунд финансирования, доведя объем привлеченных средств до 64 миллионов $. Проектируют корабль длиной 45 метров, заключили контракт с судостроителями Conrad Shipyard (Луизиана, Морган-Сити).
3. В области строительства безэкипажных кораблей участвовали Bollinger Shipyards (Локпорт, штат Луизиана), Austal USA (Мобил, штат Алабама), Nichols Brothers Boat Builders (Фриленд, штат Вашингтон, строили USX-1 Defiant), Swiftships (Морган-Сити, штат Луизиана) Metal Shark (Жанеретт, штат Луизиана), BlackSea Technologies (Балтимор).
4. Также в США есть множество стартапов, которые строят небольшие платформы, такие как Saildrone, Mantas, SEASATS и прочие. Эти вещи уже активно внедряют, но для войны с Китаем этого явно недостаточно, так как Тихий океан – это не Черное и не Балтийское море.
1🔥2👍1🤔1
Судостроители оценивают отставание от Китая в два года и хотят 4-5 лет на реализацию монструозных планов. Поэтому очень вероятно, что в ближайшее время мы увидим нестандартные решения по переоборудованию гражданских судов в военные, такие как танкеры типа «Аляска» в экспедиционные плавбазы, нефтяные платформы в плавучие пункты снабжения подводных лодок, грузовые суда в носители вооружений в контейнерном исполнении (USV Ranger и подобные).
В интересное время живём. Такую гонку вооружений мы ещё не видели.
Искренне ваши, Диванные_войска.
#флот #США #Китай
В интересное время живём. Такую гонку вооружений мы ещё не видели.
Искренне ваши, Диванные_войска.
#флот #США #Китай
Telegram
Диванные_войска
Планы США насчет БЭКов и надводных дронов
🇺🇸Компания Saronic Technologies (Техас) 18 февраля объявила, что привлекла 600 млн. долларов от частных инвесторов для строительства автономной верфи под названием Port Alpha.
Верфь должна обеспечить расширение…
🇺🇸Компания Saronic Technologies (Техас) 18 февраля объявила, что привлекла 600 млн. долларов от частных инвесторов для строительства автономной верфи под названием Port Alpha.
Верфь должна обеспечить расширение…
👍1