Forwarded from WarShip
🇯🇵Фрегат «Noshiro» (FFM-3) ВМС Японии 28 февраля 2025 года прибыл в австралийский Дарвин.
Корабль 17 февраля 2025 года отправится из базы приписки в Австралию для проведения совместных военно-морских тренировок. Возвращение в Японию ожидается 3 апреля 2025 года.
#Noshiro
⬇️Эксклюзивный военно-морской канал⬇️
@war_ships_navy
Корабль 17 февраля 2025 года отправится из базы приписки в Австралию для проведения совместных военно-морских тренировок. Возвращение в Японию ожидается 3 апреля 2025 года.
#Noshiro
⬇️Эксклюзивный военно-морской канал⬇️
@war_ships_navy
👍4
Учения «TRIAS»
C 14 апреля по 9 мая в Австрии будут проведены учения «TRIAS». Проводят ВС Швейцарии при участии австрийских и немецких военных. Швейцария проводит учения на чужой территории, так как своя не подходит для таких масштабов. Цель – проверка концепции «Future of Ground Forces» от 2019 года. Место - тренировочная база Алленштайг (Нижняя Австрия, 100 км от Вены).
Участвуют 1000 человек. Основная масса - 14-й механизированный батальон 11-й механизированной бригады, усиленный личным составом и специалистами из других подразделений. Кроме прочего, задействуют танки «Леопард 2». Переброска будет осуществляться по железной дороге.
Учения будут проводиться в смешанных командах с австрийскими и немецкими подразделениями с использованием технологий имитации.
Одна из важных задач – привести в соответствие различные категории сил на земле в сотрудничестве с ВВС, в электромагнитном и информационном пространстве, чтобы иметь возможность противостоять эскалации во всех ситуациях.
Полученный опыт хотят использовать в дальнейшем для развития концепции «Future of Ground Forces».
C 14 апреля по 9 мая в Австрии будут проведены учения «TRIAS». Проводят ВС Швейцарии при участии австрийских и немецких военных. Швейцария проводит учения на чужой территории, так как своя не подходит для таких масштабов. Цель – проверка концепции «Future of Ground Forces» от 2019 года. Место - тренировочная база Алленштайг (Нижняя Австрия, 100 км от Вены).
Участвуют 1000 человек. Основная масса - 14-й механизированный батальон 11-й механизированной бригады, усиленный личным составом и специалистами из других подразделений. Кроме прочего, задействуют танки «Леопард 2». Переброска будет осуществляться по железной дороге.
Учения будут проводиться в смешанных командах с австрийскими и немецкими подразделениями с использованием технологий имитации.
Одна из важных задач – привести в соответствие различные категории сил на земле в сотрудничестве с ВВС, в электромагнитном и информационном пространстве, чтобы иметь возможность противостоять эскалации во всех ситуациях.
Полученный опыт хотят использовать в дальнейшем для развития концепции «Future of Ground Forces».
🔥4
41-я бригада полевой артиллерии США на учениях Joint Viking 25.
Фотки сделаны в районе Сетермоен (Setermoen, административный центр муниципалитета Барду в графстве Тромс), где находится военная база с одноименным названием. Здесь расположен учебный центр и подразделения норвежской бригады «Север» (артиллерийский, танковый, санитарный и развед батальоны).
Фотки сделаны в районе Сетермоен (Setermoen, административный центр муниципалитета Барду в графстве Тромс), где находится военная база с одноименным названием. Здесь расположен учебный центр и подразделения норвежской бригады «Север» (артиллерийский, танковый, санитарный и развед батальоны).
👍3
31е истребительное авиакрыло ВВС США с 3 по 14 марта проведёт учение на авиабазе Авиано, Италия. Цель - повышение боевой готовности подразделения. Будет включать в себя дневные и ночные полеты, имитацию воздушных боев, условное нанесение ударов по наземным целям. Также поучаствует 731-я эскадрилья боеприпасов в Кэмп-Дарби, Италия, будет имитировать боевое обеспечение.
👍2
Греческий "Херон" активен южнее о. Крит. Судя по трэку, изделие заинтересовалось судном Minerva Leo, которое недавно вышло из Санкт-Петербурга. Во время работы дрона судно зачем-то резко изменило курс. Возможно, это очередная попытка гопонуть танкер "теневого флота", хотя он ходит под греческим флагом. Ситуация интересная, стоит понаблюдать за развитием событий.
👍4
Учения ВС Испании
С 14 по 27 февраля на полигоне Альварес-де-Сотомайор (Альмерия) прошли учения "Alhucemas I/25" and "Capitán Ostariz". Приняли участие подразделения из Сеуты и Мелильи (территория Испании на севере Африки), а также небольшой отряд с Балеарских островов (47 полк, Пальма).
Цель – морская переброска частей для развертывания на заморских территориях и боевая подготовка подразделений на уровне «батальон».
Участвовали группа регулярных войск № 52, рота из 1-й терции легиона “Гран Капитан", батарея 32-го смешанного артиллерийского полка, отделение 10-го кавалерийского полка “Алькантара”, взвод штабного батальона, саперы из 8го инженерного полка. Применяли танки «Леопард 2A4», буксируемые гаубицы 155/52, БМП и БТР разных типов, тактические машины VAMTAC.
Переброску осуществляло судно А06 «Ysabel», рейс из Мелильи в Альмерию через пролив совершили 11 февраля. Подразделение из Пальмы также доставлено по морю, в Валенсию и оттуда своим пешком на полигон. Отметим, что переброски по морю рассматриваются командованием Испании как неотъемлемая часть учений и боевой подготовки.
Ysabel снова прибудет в Мелилью 5 марта, чтобы доставить в Альмерию артиллерийское подразделение для участия в учениях «Royo de Diego».
С 14 по 27 февраля на полигоне Альварес-де-Сотомайор (Альмерия) прошли учения "Alhucemas I/25" and "Capitán Ostariz". Приняли участие подразделения из Сеуты и Мелильи (территория Испании на севере Африки), а также небольшой отряд с Балеарских островов (47 полк, Пальма).
Цель – морская переброска частей для развертывания на заморских территориях и боевая подготовка подразделений на уровне «батальон».
Участвовали группа регулярных войск № 52, рота из 1-й терции легиона “Гран Капитан", батарея 32-го смешанного артиллерийского полка, отделение 10-го кавалерийского полка “Алькантара”, взвод штабного батальона, саперы из 8го инженерного полка. Применяли танки «Леопард 2A4», буксируемые гаубицы 155/52, БМП и БТР разных типов, тактические машины VAMTAC.
Переброску осуществляло судно А06 «Ysabel», рейс из Мелильи в Альмерию через пролив совершили 11 февраля. Подразделение из Пальмы также доставлено по морю, в Валенсию и оттуда своим пешком на полигон. Отметим, что переброски по морю рассматриваются командованием Испании как неотъемлемая часть учений и боевой подготовки.
Ysabel снова прибудет в Мелилью 5 марта, чтобы доставить в Альмерию артиллерийское подразделение для участия в учениях «Royo de Diego».
🔥4
Некоторые подробности о Joint Viking.
Что будет происходить, начиная с 3 марта.
В ходе учения будут проведены испытания интеграции финских зенитных комплексов с действующими на севере Норвегии установками НАТО.
Операции по высадке на берег будут проводиться в районе острова Сенья (или Сажжа - остров в муниципалитете Сенья в графстве Тромс).
Отработают взаимодействие между военными и гражданскими организациями. В Нарвике будет проведена симуляция атаки беспилотников на местную инфраструктуру, а в дополнение к вооруженным силам и гражданской обороне с ее "последствиями" будут бороться местные власти, школы, здравоохранение и общественный транспорт.
В Харстаде в устранении последствий диверсий с использованием опасных химикатов военным подразделениям будет оказана помощь местной полиции и пожарной части.
Главная дорога, соединяющая север Скандинавии с остальной частью континента, маршрут E6, будет закрыта на протяжении 150 км для перебросок. В окрестностях Тромсе многие дороги будут заблокированы.
В одном из сообщений для местного населения норвежские военные призвали: "возможно, вы встретите на дорогах замаскированных солдат. Будьте осторожны, их трудно заметить (не наступите на кого-нибудь - прим. авт.). В этом и заключается их задача.” Это похоже на отработку действий ССО.
Что будет происходить, начиная с 3 марта.
В ходе учения будут проведены испытания интеграции финских зенитных комплексов с действующими на севере Норвегии установками НАТО.
Операции по высадке на берег будут проводиться в районе острова Сенья (или Сажжа - остров в муниципалитете Сенья в графстве Тромс).
Отработают взаимодействие между военными и гражданскими организациями. В Нарвике будет проведена симуляция атаки беспилотников на местную инфраструктуру, а в дополнение к вооруженным силам и гражданской обороне с ее "последствиями" будут бороться местные власти, школы, здравоохранение и общественный транспорт.
В Харстаде в устранении последствий диверсий с использованием опасных химикатов военным подразделениям будет оказана помощь местной полиции и пожарной части.
Главная дорога, соединяющая север Скандинавии с остальной частью континента, маршрут E6, будет закрыта на протяжении 150 км для перебросок. В окрестностях Тромсе многие дороги будут заблокированы.
В одном из сообщений для местного населения норвежские военные призвали: "возможно, вы встретите на дорогах замаскированных солдат. Будьте осторожны, их трудно заметить (не наступите на кого-нибудь - прим. авт.). В этом и заключается их задача.” Это похоже на отработку действий ССО.
1👍3
Немцы готовят дрон, который сочетает в себе радиоэлектронную и оптическую разведку. Компания Plath Systems & Integration из Гамбурга показала многоцелевой бпла SIGFLY VTOL. На борту приёмник и пеленгатор V/UHF диапазона, плюс "IMSI-ловушка", то есть подменная базовая станция для перехвата мобильной связи 2G - 5G. В передней части установлена ЭО/ИК-камера, которая может вести наблюдение ночью.
При массе 30 кг время полёта около двух часов благодаря гибридной силовой установке - бензиновый генератор + аккум + электродвигатели. Навигация GPS + инерционная. Управление полетом по радиоканалу или через мобильные сети. Есть бортовой компьютер, на который можно повесить автономную систему управления. Скорость 72 км/ч, высота до 3000 м.
Разработку делают немцы, а производство - швейцарская компания Xer Technologies. Полной готовности хотят достичь через 6 - 9 месяцев.
Потрясающая игрушка. Обнаружил сигнал, запеленговал, разглядел в камеру. Мечта.
При массе 30 кг время полёта около двух часов благодаря гибридной силовой установке - бензиновый генератор + аккум + электродвигатели. Навигация GPS + инерционная. Управление полетом по радиоканалу или через мобильные сети. Есть бортовой компьютер, на который можно повесить автономную систему управления. Скорость 72 км/ч, высота до 3000 м.
Разработку делают немцы, а производство - швейцарская компания Xer Technologies. Полной готовности хотят достичь через 6 - 9 месяцев.
Потрясающая игрушка. Обнаружил сигнал, запеленговал, разглядел в камеру. Мечта.
🔥4👍1