Бельгия присоединилась к операции НАТО "Baltic Sentry". Фрегат "Луиза Мария" собирается провести в море два месяца. Изделие намерено нести службу в два этапа. На первом поработает собственно в Балтийском страже. На втором хочет поучаствовать в учении Joint Viking в районе "граничащем с Россией".

Португальский фрегат F331 «Альварес Кабрал» типа «Васко да Гама» около двух недель крутился рядом с испанской базой Рота. Работал с двумя кораблями ВМС Испании. Фрегат проходил эксплуатационную квалификацию под руководством Центра оценки и поддержки боевой квалификации (CEVACO, Испания) и участии Департамента обучения и оценки (Португалия). Квалификация включает проверку систем корабля и готовности экипажа. По итогу «Альварес» сертифицирован как «корабль, готовый для участия в боевых действиях», сейчас вернулся в родную базу в Португалии.

УДК "Америка" и японский заправщик "Tokiwa" также пришли на Окинаву на "Iron Fist"

Планы США насчет БЭКов и надводных дронов

🇺🇸Компания Saronic Technologies (Техас) 18 февраля объявила, что привлекла 600 млн. долларов от частных инвесторов для строительства автономной верфи под названием Port Alpha.

Верфь должна обеспечить расширение флота автономных судов в связи с запросом Пентагона на большее количество дронов всех типов, включая корабли.

Место для Port Alpha еще не выбрано. Компания тщательно изучает Техас и побережье Мексиканского залива в качестве потенциального района строительства.

Ожидается, что верфь начнет работу в течение ближайших пяти лет.
Компания основана в 2022 году и уже успела представить три проекта надводных дронов – Spyglass, Cutlass и Corsair.

30-летний план строительства кораблей для ВМС США включает в себя 134 беспилотных судна, в том числе 40 крупнотоннажных.
Saronic стремится к разработке новых линий производства, которые не будут зависеть от существующих цепочек строительства кораблей, чтобы не снижать ни свои, ни чужие темпы.

Дополним материал по американским БЭКам солью GEOINT. Мы хотим знать, где сейчас находится производство Santonic Technologies.
1. На официальном сайте инфы нет.
2. Методом гугления «в лоб» тоже ничего не найдено.
3. Чтобы искать на гугл-картах нужно знать хотя бы город.
4. С этой целью смотрим промо-видео компании, где показаны испытания БЭКов на некой реке. И на этом видео мы видим мост. Это прекрасно, так как google lens однозначно определяет этот объект – это мост в городе Остин, штат Техас. Логично, что промо снимали неподалеку от производства.
5. Теперь по более конкретному запросу гугл выдает адрес единственного офиса в Остине.
6. Проверим инфу. На видео мы также видим производство внутри ангара с двускатной крышей. По скриншоту мы можем определить размеры здания и расположение ворот/дверей. Также внутри ангара мы видим двуосные прицепы для катеров. Которые мы находим на спутниковом виде гугл-карт рядом со зданием.
7. Прокатимся на гугл-автомобиле вокруг здания. Расположение дверей бьёт. Линейкой измеряем размеры здания на карте. Тоже бьёт. Мы видим, что в 2022 году здесь была видеостудия. А на фото сделанном в 2024 году её уже нет, владелец сменился, сделан ремонт, на окнах поставили сигнализацию. Компания Santonic образована как раз в 2022, инфа бьёт.
8. Похоже, место найдено, и можем утверждать, что здесь делают перспективные БЭКи для ВМС США. Вот вам адрес: 510A E St Elmo Rd, Austin, TX 78745, Соединенные Штаты. Езжайте туда и сожгите всё к чертям.