ATAC - Coordinamento del servizio Esterno : Buongiorno. Sono il coordinatore dei sistemi di gestione della rete Tranviaria. Questi nuovi mezzi sono composti da 5 moduli e saranno dotati di due motori per ogni carrello con 8 motori totali. Permettendo qualsiasi dislivello. La richiesta degli 8 motori sono necessari per via dell’esigenza del tracciato Tram di Roma. Questo tram è unico per Roma soltanto. La figura del tranviere che dovrà avere una professionalità diversa per via della mole di cambiamenti che sono stati apportati in questi anni. Questi nuovi tram obbligatoriamente dovranno formare i nuovi tranvieri ad un modello di guida diverso rispetto ai tram che abbiamo ora in linea.
La pazienza è la prima virtù che si chiede al tranviere. La personalità del tranviere si forma durante il corso e noi cerchiamo di trasferire delle conoscenze diverse da quelle che hanno i conducenti di Bus.

OD: Il periodo di lavori si protrarrà fino a dicembre. Quando Atac potrà mettere in linea i tram dopo la revisione delle linee e depositi. Sui depositi si sta intervenendo e si sta limitando la possibilità di avere tanti tram in linea e che dovrà avere una sostituzione con Bus per alcuni mesi. Questi nuovi tram sono a livello tecnologico altissimo. Sono veicoli adibiti agli STD Europei di mobilità. Siamo in conclusione e ringraziamo Atac per la possibilità dataci oggi. Grazie a tutti per l’esperienza di oggi. Vi ricordiamo che domani siamo di nuovo qui per altre tre ore di appuntamenti. Grazie a tutti.

Seguiranno eventuali domande e/o interviste di approfondimento. A fine sessione vi lasciamo la gallery con il nuovo tram e tram storico.

Così concludiamo l’evento di oggi. Vi ricordiamo che domani potete visitare con due turni alle 9:50 e 10:50 il Nuovo Tram di Roma Urbos. Grazie di averci seguito. A presto

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