97 328 слов содержит Грамматический словарь русского языка, составленный А.А. Зализняком. К каждому слову прилагается его морфологический разбор.
Словарь Зализняка впервые был издан 40 лет назад. Он лежит в основе большинства компьютерных программ, работающих с русской морфологией: поисковых систем (в том числе Яндекса), систем машинного перевода, реферирования и др.
Сегодня Андрея Анатольевича не стало. Не забудем
Словарь Зализняка впервые был издан 40 лет назад. Он лежит в основе большинства компьютерных программ, работающих с русской морфологией: поисковых систем (в том числе Яндекса), систем машинного перевода, реферирования и др.
Сегодня Андрея Анатольевича не стало. Не забудем
👍1
Водителю автобуса, потерпевшего крушение около метро «Славянский бульвар», 58 лет и у него 30 лет стажа. Не нам судить о степени его вины, кто надо разберется. Но интересно понять, может ли столь опытный профессионал неожиданно совершить грубейшую ошибку, например, перепутать педали тормоза и газа? Еще как может.
Явление хорошо известно и довольно подробно изучено нейропсихологами, например, Норманом Тисдейлом из Университета Лаваля (Квебек) и специалистами из американской Администрации безопасности движения на шоссейных дорогах. Перескажу их выводы в общих чертах.
Как объясняет Тисдейл, с возрастом наша способность точно определять положение нашего тела (в том числе ног) в пространстве, снижается — вместе со способностью быстро и плавно переходить от газа к тормозу. При периферической нейропатии, которая также нередко свойственна людям в возрасте, водитель чувствует свои ноги еще хуже.
В результате он может искренне полагать, что правая нога нажимает на тормоз, тогда как в действительности она давит на газ. Машина ведет себя не так, как ожидает водитель, и тогда он может впасть в панику и усугубить проблему, продолжая думать, что нажимает ту педаль, которую нужно.
Но разве человек не должен знать, что у него такие проблемы? Доктор Тисдейл объясняет, что может и не знать, если такое случилось впервые. Представьте, что вы оступились и упали — ну, с каждым бывает. Но пока вы не начнете падать регулярно, вы не поймете, что у вас проблема с ногами. Так и у водителя, перепутавшего педали.
Явление хорошо известно и довольно подробно изучено нейропсихологами, например, Норманом Тисдейлом из Университета Лаваля (Квебек) и специалистами из американской Администрации безопасности движения на шоссейных дорогах. Перескажу их выводы в общих чертах.
Как объясняет Тисдейл, с возрастом наша способность точно определять положение нашего тела (в том числе ног) в пространстве, снижается — вместе со способностью быстро и плавно переходить от газа к тормозу. При периферической нейропатии, которая также нередко свойственна людям в возрасте, водитель чувствует свои ноги еще хуже.
В результате он может искренне полагать, что правая нога нажимает на тормоз, тогда как в действительности она давит на газ. Машина ведет себя не так, как ожидает водитель, и тогда он может впасть в панику и усугубить проблему, продолжая думать, что нажимает ту педаль, которую нужно.
Но разве человек не должен знать, что у него такие проблемы? Доктор Тисдейл объясняет, что может и не знать, если такое случилось впервые. Представьте, что вы оступились и упали — ну, с каждым бывает. Но пока вы не начнете падать регулярно, вы не поймете, что у вас проблема с ногами. Так и у водителя, перепутавшего педали.
👍1
Просто назвать поисковую систему "Спутник" провалом 2017 года значит ничего не сказать. Формально провал был и правда признан в этом году, однако "Спутник" с полным правом можно было называть провалом и прошлого года, и позапрошлого, да и вообще каждого дня, что он работает.
Вот, например, за вторник со "Спутника" на Lenta.Ru перешло целых 3 посетителя. Еще раз — три. А с Яндекса — 97 тысяч. А с Гугла — 622 тысячи. Казалось бы, о чем еще говорить? Это даже не 1% рынка поиска, а какие-то сотые доли процента.
Тем не менее "Ростелеком" две недели назад объявил, что вложит в развитие поисковика и браузера "Спутник" еще 260 млн руб. Так что тут уместнее, пожалуй, говорить не о провале, а о сюрпризе года на рынке информ технологий
Вот, например, за вторник со "Спутника" на Lenta.Ru перешло целых 3 посетителя. Еще раз — три. А с Яндекса — 97 тысяч. А с Гугла — 622 тысячи. Казалось бы, о чем еще говорить? Это даже не 1% рынка поиска, а какие-то сотые доли процента.
Тем не менее "Ростелеком" две недели назад объявил, что вложит в развитие поисковика и браузера "Спутник" еще 260 млн руб. Так что тут уместнее, пожалуй, говорить не о провале, а о сюрпризе года на рынке информ технологий
👍1
Минувший год ознаменовался всплеском преступлений, связанных с колдовством и прочим мракобесием. Только зафиксированных в столице мошенничеств с суммами от 300 тыс. руб. за «снятие порчи» на ленте агентства «Москва» за 2015 год обнаруживается 7; за 2016-й — 9; за 2017-й — 12. Максимальная сумма ущерба одной жертвы — 2,6 млн руб.
Сюжеты поразительные. Например, в октябре работница «Атриума» рассказала полиции о девушке, которая за «магические обряды» выманила у нее 1,8 млн руб. Девушка заявила работнице, что над той «висит порча на смерть», а она может ее снять. Девушка разорвала нитку и положила в Библию. Работница достала нитку — а она целая. И поверила.
Самые доверчивые у нас, конечно, дети и пенсионеры. Но и в целом статистика удивительная. В ходе опроса ВЦИОМ, 36% граждан признались, что считают определенных людей способными наводить порчу, сглаз и т. д. При этом 29% россиян пытаются каким-либо образом защититься от колдовства.
Верьте лучше в себя.
Сюжеты поразительные. Например, в октябре работница «Атриума» рассказала полиции о девушке, которая за «магические обряды» выманила у нее 1,8 млн руб. Девушка заявила работнице, что над той «висит порча на смерть», а она может ее снять. Девушка разорвала нитку и положила в Библию. Работница достала нитку — а она целая. И поверила.
Самые доверчивые у нас, конечно, дети и пенсионеры. Но и в целом статистика удивительная. В ходе опроса ВЦИОМ, 36% граждан признались, что считают определенных людей способными наводить порчу, сглаз и т. д. При этом 29% россиян пытаются каким-либо образом защититься от колдовства.
Верьте лучше в себя.
👍1
На сайте "Реформа ЖКХ" заработал раздел "Открытые данные". Там море информации о домах. По каждому дому открыто до 60 параметров — от года постройки и жилплощади до объема прилегающих выгребных ям.
На сайте ссылочка на раздел находится в правом нижнем углу морды. Ну или вот :
https://www.reformagkh.ru/opendata
На сайте ссылочка на раздел находится в правом нижнем углу морды. Ну или вот :
https://www.reformagkh.ru/opendata
👍1
Международную награду по журналистике данных сейчас можно получить за то, что о существовании интересных и доступных данных ты просто знаешь. Вот, например.
Отраслевого «Оскара» — премию Data Journalism Award — в номинации «использование данных в горячих новостях (до 36 часов от события)» получил в 2017 американский филиал Аль Джазиры за докрут новости о крушении поезда Amtrak в США в 2015 году. Состав вошел в крутой поворот на скорости 106 миль в час при разрешенных 50 и, понятно, сошел в рельсов.
Что удалось узнать Аль Джазире дополнительно к тому, что выяснили остальные СМИ? То, что за два месяца перед аварией поезда на этом повороте 45 раз превышали 50 миль в час и только один раз чуть-чуть превысили 55. И что? Машинисты знают, что в ограничения заложен запас, ну и некоторые позволяют себе слегка нарушать. Ничего нового и особенного в этом нет. Но фишка в том, как была добыта информация.
На сайте Amtrak сохраняется оперативная информация о движении поездов — вот ее-то Аль Джазира скачала, проанализировала и нарисовала. Понятно, что, когда знаешь, где лежат дровишки, все это можно сделать и быстрее. Да и сенсации по ходу обработки данных не выяснилось. Однако пока даже такая работа редкость — ее заслуженно премируют
http://america.aljazeera.com/multimedia/2015/5/map-derailed-amtrak-sped-through-northeast-corridor.html
Отраслевого «Оскара» — премию Data Journalism Award — в номинации «использование данных в горячих новостях (до 36 часов от события)» получил в 2017 американский филиал Аль Джазиры за докрут новости о крушении поезда Amtrak в США в 2015 году. Состав вошел в крутой поворот на скорости 106 миль в час при разрешенных 50 и, понятно, сошел в рельсов.
Что удалось узнать Аль Джазире дополнительно к тому, что выяснили остальные СМИ? То, что за два месяца перед аварией поезда на этом повороте 45 раз превышали 50 миль в час и только один раз чуть-чуть превысили 55. И что? Машинисты знают, что в ограничения заложен запас, ну и некоторые позволяют себе слегка нарушать. Ничего нового и особенного в этом нет. Но фишка в том, как была добыта информация.
На сайте Amtrak сохраняется оперативная информация о движении поездов — вот ее-то Аль Джазира скачала, проанализировала и нарисовала. Понятно, что, когда знаешь, где лежат дровишки, все это можно сделать и быстрее. Да и сенсации по ходу обработки данных не выяснилось. Однако пока даже такая работа редкость — ее заслуженно премируют
http://america.aljazeera.com/multimedia/2015/5/map-derailed-amtrak-sped-through-northeast-corridor.html
Aljazeera
Derailed Amtrak train sped into deadly crash curve
Train topped 100 mph, twice the legal limit, before derailing, according to an Amtrak data feed
👍1
Снова заработал сайт Международных наград по журналистике данных. Конкуренция в этом году, судя по всему, будет жестокая. Победителей всего 12, а поступило уже 573 проекта и прием заявок продлится еще полтора месяца.
Сама премия по размеру странноватая — $1801 плюс статуэтка, но дело, конечно, не в сумме. Пулитцер ведь тоже всего $10 тыс., но слава при этом на весь честной мир.
https://www.datajournalismawards.org/
Сама премия по размеру странноватая — $1801 плюс статуэтка, но дело, конечно, не в сумме. Пулитцер ведь тоже всего $10 тыс., но слава при этом на весь честной мир.
https://www.datajournalismawards.org/
👍1
Возможно, вам встречались в прессе явно неправдоподобные сравнения смертности и ее причин в России и других странах. Одна из причин — существенная разница в терминологии и методиках классификации заболеваний. Например, можно прочитать, что в России чаще, чем в США умирают от инфаркта, зато в США — чаще от самых острых форм инфаркта — а разве так может быть?
Тем, кто хочет разобраться в этом, рекомендую статью "Необходим консенсус" в номере 4 (19) "Московской медицины" за 2017 год. Статья огромная и требующая усилий для прочтения, но полезная. По ссылке можно скачать номер журнала в pdf и найти в нем статью.
http://mosgorzdrav.ru/ru-RU/journal/default/card/45.html
Тем, кто хочет разобраться в этом, рекомендую статью "Необходим консенсус" в номере 4 (19) "Московской медицины" за 2017 год. Статья огромная и требующая усилий для прочтения, но полезная. По ссылке можно скачать номер журнала в pdf и найти в нем статью.
http://mosgorzdrav.ru/ru-RU/journal/default/card/45.html
👍1
Сюжет для любителей конспирологии и компьютерной безопасности. Помните пост Артемия Лебедева про Телеграм — якобы вся подчеркнутая независимость мессенджера и его разбирательства со спецслужбами нужны для того, чтобы люди писали в Телеграме все, что думают, а на самом деле мессенджер совершенно прозрачен для спецслужб? Теперь нечто подобное начинают говорить про биткойн.
Обратите внимание на маленькую заметку в свежем New Scientist. Там утверждается, что исследователи из Катарского Университета, отслеживая операции с биткойном, сумели связать данные 125 пользователей "скрытой" сети, где ведется нехорошая деятельность вроде торговли оружием и наркотиками, с их аккаунтами в легальной части Сети.
Тут недалеко до озарения в духе знаменитого дизайнера. А что если биткойн, про который везде кричат, что он позволяет скрывать нехорошие операции и уход от налогов, именно для того и создан, чтобы выявлять черных торговцев и должников? Ведь они любят биткойн, остается сопоставить аккаунты... В общем, можно писать увлекательный рассказ для любителей, повторимся, конспирологии.
https://www.newscientist.com/article/mg23731644-400-dark-web-users-are-easy-to-unmask-through-their-bitcoin-use/
Обратите внимание на маленькую заметку в свежем New Scientist. Там утверждается, что исследователи из Катарского Университета, отслеживая операции с биткойном, сумели связать данные 125 пользователей "скрытой" сети, где ведется нехорошая деятельность вроде торговли оружием и наркотиками, с их аккаунтами в легальной части Сети.
Тут недалеко до озарения в духе знаменитого дизайнера. А что если биткойн, про который везде кричат, что он позволяет скрывать нехорошие операции и уход от налогов, именно для того и создан, чтобы выявлять черных торговцев и должников? Ведь они любят биткойн, остается сопоставить аккаунты... В общем, можно писать увлекательный рассказ для любителей, повторимся, конспирологии.
https://www.newscientist.com/article/mg23731644-400-dark-web-users-are-easy-to-unmask-through-their-bitcoin-use/
New Scientist
Dark web users are easy to unmask through their bitcoin use
The Tor browser is meant to obscure your real movements online and keep your identity secret. But using bitcoin for dark web payments can blow your cover.
👍1
В мире прекрасного. Массачусетский технологический институт открыл все свои лекции, в том числе по медийке и писательскому мастерству. Читать не перечитать
https://ocw.mit.edu/courses/comparative-media-studies-writing/
https://ocw.mit.edu/courses/comparative-media-studies-writing/
MIT OpenCourseWare
Search | MIT OpenCourseWare | Free Online Course Materials
MIT OpenCourseWare is a web based publication of virtually all MIT course content. OCW is open and available to the world and is a permanent MIT activity
Душераздирающее зрелище — журнал "Изобретатель и рационализатор". В будущем году ему исполнится 90 лет, а уже два года он не выходит на бумаге. Но редакция упорно верстает номера в формате pdf, в том числе обложку, рассчитывая, что бумажный носитель еще вернется.
Когда-то тираж журнала превышал 400 тыс. экз., а сейчас здесь публикуют платные статьи за 990 руб. Слышите гогот толпы? Это веселятся ведущие телеграм-каналов с числом подписчиков от 3000 — они за пять строчек берут больше. Так прошла земная слава издания, которое первым легально опубликовало отрывки из "Гадких лебедей" Стругацких
http://i-r.ru/
Когда-то тираж журнала превышал 400 тыс. экз., а сейчас здесь публикуют платные статьи за 990 руб. Слышите гогот толпы? Это веселятся ведущие телеграм-каналов с числом подписчиков от 3000 — они за пять строчек берут больше. Так прошла земная слава издания, которое первым легально опубликовало отрывки из "Гадких лебедей" Стругацких
http://i-r.ru/
а умер Стивен Хокинг не в каком-то там Кембридже на востоке Англии — он умер на краю диска галактики Млечный Путь, примерно в 27 000 световых лет от галактического центра
Восемь лет назад открылся деловой сайт Маркер (уже закрыт), где одной из стартовых фишек была карта Мирового океана, который бороздили яхты десятка олигархов. Местоположение яхт отслеживалось практически в реальном времени, нарисовано было красиво и выглядело инновационно и где-то даже сенсационно.
Посыпались вопросы читателей: а как вы это сделали? Неужели берёте информацию прямо со спутников? Или у вас агенты на каждой яхте — капитан там, кок или старпом? Мы, помнится, очень веселились, когда всё это читали.
Смешно было не то, что читатель не может угадать технологию. Удивляло, как люди не понимают, что на такие чудовищные затраты никто ради одного материала не пойдет. Но еще больше обескураживало, что люди не видят, что ноу-хау указано на той же картинке, под картой: источник данных — сайт Marine Traffic. Мы просто выкачивали оттуда нужные данные и визуализировали их по-своему.
С тех пор прошло, как уже сказано, восемь лет, а сайт Marine Traffic широкой популярности у наших медиа не завоевал — в отличие, допустим, от Flight Radar 24. Мне кажется, это упущение. На данных Marine Traffic можно делать вещи.
http://www.marinetraffic.com
Посыпались вопросы читателей: а как вы это сделали? Неужели берёте информацию прямо со спутников? Или у вас агенты на каждой яхте — капитан там, кок или старпом? Мы, помнится, очень веселились, когда всё это читали.
Смешно было не то, что читатель не может угадать технологию. Удивляло, как люди не понимают, что на такие чудовищные затраты никто ради одного материала не пойдет. Но еще больше обескураживало, что люди не видят, что ноу-хау указано на той же картинке, под картой: источник данных — сайт Marine Traffic. Мы просто выкачивали оттуда нужные данные и визуализировали их по-своему.
С тех пор прошло, как уже сказано, восемь лет, а сайт Marine Traffic широкой популярности у наших медиа не завоевал — в отличие, допустим, от Flight Radar 24. Мне кажется, это упущение. На данных Marine Traffic можно делать вещи.
http://www.marinetraffic.com
Marinetraffic
MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports…
Оказывается, литературный журнал "Новый мир" до сих пор выходит, и кто-то же его героически делает ради тиража в 2000 экз. Это в 1350 раз меньше, чем на пике популярности в 1990 году
Сейчас, наверное, многие захотят сделать инфографику по нашим отношениям с США. За советский период "Аргументы и факты" проделали эту работу 4 года назад
http://static1.repo.aif.ru/1/fe/283888/e7b893eab8e495459bdb9f0c5610ae0e.jpg
http://static1.repo.aif.ru/1/fe/283888/e7b893eab8e495459bdb9f0c5610ae0e.jpg
Центр стратегических разработок, возглавляемый Алексеем Кудриным, выложил Стратегию развития страны 2018-2024. Продолжительность жизни к 2024 должна вырасти на пять лет, а пенсия достигнет двух прожиточных минимумов. Производительность труда увеличится на треть, несырьевой экспорт — вдвое. Время в пути от пригорода до центра крупного города сократится до 1 часа. И так далее. В общем, если хотите заглянуть в недалекое будущее — вот вам pdf
https://strategy.csr.ru/files/strategy2024.pdf
https://strategy.csr.ru/files/strategy2024.pdf
Минобороны ко Дню космонавтики рассекретило ряд документов о Юрии Гагарине. Оказывается, при росте всего 165 см будущий герой космоса сумел получить разряд по баскетболу. Ну и много другого интересного по ссылке
http://gagarin2018.mil.ru/
http://gagarin2018.mil.ru/
Предприниматели любят давать своим фирмам космические имена. Одних "Орионов" в Москве мы, погрузившись в реестры, насчитали больше сотни, хотя другие созвездия не так популярны — никто почему-то не хочет называть компанию "Большой Пёс", "Волосы Вероники" или "Южный Треугольник"
http://b1.mskagency.ru/c/211019.jpg?block_mode=iframe
http://b1.mskagency.ru/c/211019.jpg?block_mode=iframe
Диванные аналитики своими поверхностными рассуждениями раздражают специалистов. Но для самих "аналитиков" в этом есть польза -- они учатся нестандартно мыслить. Ведь для дилетанта любое решение в незнакомой ему области -- неординарное
https://4td.fm/article/3-soveta-kak-nauchitsya-nestandartno-myslit/
https://4td.fm/article/3-soveta-kak-nauchitsya-nestandartno-myslit/
Зам главного редактора ТАСС Михаил Лукин сообщил первые итоги внедрения автоматического рубрикатора новостей по экономической тематике:
- Точность (количество правильно распознанных) - 91,46%.
- Полнота (количество правильно распознанных от общего числа сообщений по данной рубрике) - 96,50%.
Цифры высокие. По нашей просьбе Михаил рассказал об истории создания автоматического рубрикатора:
"Возникло предположение, что квалифицированному потребителю нужны новости только по определенной тематике, релевантные его запросам, и за возможность получать такие новости он будет платить деньги (дабы не фильтровать вручную самому). Все агентства уже делают «тематические» ленты, но вручную — следовательно, каждый новый продукт а) влечет за собой увеличение штата; б) растет субъективный фактор при отнесении конкретной заметки к той или иной категории.
Поэтому мы решили сделать Систему Автоматической Категоризации Текстов (СКАТ). Она без участия человека в реальном времени присваивает каждому тексту тематическую и географическую рубрику (категорию). В результате потребитель может сам скомпоновать себе любую уникальную ленту - скажем, «происшествия на воздушном транспорте в Финляндии». Причем в тексте может не быть слов «Финляндия» и «авиакатастрофа», достаточно «Хельсинки» и «рухнул самолет». Поскольку понятия выстроены по иерархии, система поймет, что Хельсинки относится к Финляндии, а «рухнул самолет» - к авиапроисшествиям. Также система отличит однофамильцев, синонимы и пр."
СКАТ сделан на базе системы ГИТИКа разработки компании «Рилтим», автор идеи Валерий Бардин. По опыту «боевой» эксплуатации на реальном новостном потоке, утверждает Михаил Лукин, СКАТ работает точнее, чем аналоги в других СМИ.
- Точность (количество правильно распознанных) - 91,46%.
- Полнота (количество правильно распознанных от общего числа сообщений по данной рубрике) - 96,50%.
Цифры высокие. По нашей просьбе Михаил рассказал об истории создания автоматического рубрикатора:
"Возникло предположение, что квалифицированному потребителю нужны новости только по определенной тематике, релевантные его запросам, и за возможность получать такие новости он будет платить деньги (дабы не фильтровать вручную самому). Все агентства уже делают «тематические» ленты, но вручную — следовательно, каждый новый продукт а) влечет за собой увеличение штата; б) растет субъективный фактор при отнесении конкретной заметки к той или иной категории.
Поэтому мы решили сделать Систему Автоматической Категоризации Текстов (СКАТ). Она без участия человека в реальном времени присваивает каждому тексту тематическую и географическую рубрику (категорию). В результате потребитель может сам скомпоновать себе любую уникальную ленту - скажем, «происшествия на воздушном транспорте в Финляндии». Причем в тексте может не быть слов «Финляндия» и «авиакатастрофа», достаточно «Хельсинки» и «рухнул самолет». Поскольку понятия выстроены по иерархии, система поймет, что Хельсинки относится к Финляндии, а «рухнул самолет» - к авиапроисшествиям. Также система отличит однофамильцев, синонимы и пр."
СКАТ сделан на базе системы ГИТИКа разработки компании «Рилтим», автор идеи Валерий Бардин. По опыту «боевой» эксплуатации на реальном новостном потоке, утверждает Михаил Лукин, СКАТ работает точнее, чем аналоги в других СМИ.