🤑 Роботы приплатили сотрудникам аэропорта Пулково
 
Уборка, доставка багажа, паспортный контроль – все эти профессии все активнее осваивают роботы. А все что они зарабатывают, распределяется среди работников аэропорта Пулково, заверил BBN на МТЛФ-2026 генеральный директор управляющей аэропорта Пулково – ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Леонид Сергеев.
 

💬 Поэтому в нашем аэропорту сейчас зарплата на 13% выше, чем в среднем по отрасли. И никакого сопротивления автоматизации со стороны наших сотрудников нет, наоборот, они ее приветствуют, – заверил менеджер.

 
При этом полностью автоматизировать процессы не удается, да и не нужно. В конечной точке процесса все равно должен находиться человек, который теперь освобожден от монотонных и трудозатратных операций. Речь идет не об автоматизации, а о развитии гибридных отношений между людьми и машинами 🤝

BigBag News | Max

👀 Ростелеком последит за промбезопасностью

Компания выводит на рынок мобильные комплексы видеоаналитики. В составе: взрывозащищенные видеокамеры, блок записи и передачи данных, а также сервер с ПО.

Разработка позволит проводить мониторинг высотных и погрузо-разгрузочных работ, контролировать работу спецтехники и ношение сотрудниками средств индивидуальной защиты. Надеемся, что нарушения действительно будет выявлять алгоритм, а не удаленщик 😄

BigBag News | Max

🗃 Беспилотные контейнеровозы — вот будущее логистики

Американский стартап Humble Robotics показал прототип беспилотного электрогрузовика. По сути, это большой робот-доставщик, напоминающий прицеп фуры. Правда, без кабины водителя.

Контейнеровоз может работать на складах (привет, Evocargo), в портах и даже на дорогах общего пользования. Все технические характеристики еще не раскрыли, но грузоподъемность должна быть внушительная — платформа способна перевозить 40-футовые контейнеры.

BigBag News | Max

🎉 С днем первого полета аэротакси

Электрическое воздушное такси от Joby Aviation совершило первый полет из Манхэттена до международного аэропорта имени Джона Кеннеди. Такие машины взлетают и садятся вертикально, как вертолеты. А еще не производят вредных выбросов и тихо летают.

Теперь добраться до аэропорта можно за 10 минут вместо двух часов в автомобильных пробках. В перспективе власти планируют использовать такие самолеты для грузоперевозок и доставки медикаментов.

BigBag News | Max

🚛 БЕЛАЗ поедет на российском водороде

Ростех и БЕЛАЗ будут совместно производить карьерные самосвалы, работающие на водородном топливе. А еще займутся внедрением беспилотных систем управления на горнодобывающей технике.

На модель БЕЛАЗ-7530 установят российский силовой агрегат, сочетающий водородные топливные элементы и литий-ионные батареи. В качестве беспилотного самосвала будет использоваться модель БЕЛАЗ-7513R с системами машинного зрения и связью с центральной системой управления

Курс на Реверс / В MAX

🐰 Роботизация не так страшна, как кажется

Стоимость внедрения одного робота «под ключ»: 5-10 млн рублей, поделился руководитель бизнес-направления робототехники PROMPOWER Гайсин Ринат.

💬 В то же время в России обслуживание участка рутинной работы с ручным трудом обходится предприятию около 500 000 рублей в месяц, – рассказал он на конференции «Цифровизация производства».

Речь идет о коллаборативных роботах. Они полезны на конвейерных операциях, для перекладки продукции и обслуживания станков. Обслуживание робота несложное — на оборудование действует гарантия, а замену узлов возможно сделать прямо на предприятии за час.

Компаниям стоит всерьез задуматься о роботизации, ведь кадровый дефицит в стране сохраняется. Чем раньше внедрится робот, тем выше конкурентное преимущество у самого предприятия 💬

BigBag News | Max

🎞 Видео дня: первый робот-заправщик в России

в Екатеринбурге на АЗС OilLab by RCC появился робот-заправщик. Одна роборука самостоятельно открывает лючок автомобиля, а вторая заправляет его. Правда, пока можно заправиться только 95-м бензином.

Админ уже поехал тестировать новинку 🤖

BigBag News | Max

🚘 Не прошло и 10 лет: Tesla начала серийную сборку грузовиков Semi

Первый тягач покинул сборочную линию нового завода в Неваде. В этом году компания планирует произвести 15 000 машин. Базовая модификация способна проехать 520 километров на одном заряде. Цена грузовика стартует от $260 000.

Напомним, что прототип тягача показали в далеком 2017-м, а старт серийного производства постоянно переносили. Давайте поздравим Илона Маска реакциями на этот пост! 👉

BigBag News | Max

🚛 Bot Auto совершила первый полностью автономный коммерческий рейс

Речь идет об автономных тягачах, которые разрабатывает стартап из США. На днях разработчики рассказали: роботизированная фура проехала 370 км полностью автономно. Это значит, что в кабине тягача не было как наблюдателя, так и оператора «на удаленке».

Отрасль грузоперевозок в США страдает от дефицита водителей, который в ближайшие 10 лет только возрастет. Ждем масштабирования технологии ⏳

BigBag News | Max

🏫 На вокзалах поехали роботы

РЖД начала тестировать автономных роботов-уборщиков на вокзалах Москвы и Санкт-Петербурга. Эти работяги подметают и моют, объезжают препятствия и самостоятельно подключаются к зарядке.

Один робот может обработать почти 2000 м² за час. Говорят, что в случае успешных испытаний помощники появятся и на других вокзалах.

Кстати, на «работу» вышли китайские роботы Agibot. Почему не поддержали российских разработчиков — загадка 😑

BigBag News | Max