Вчера я опубликовал видео в своих личных сторис и получил несколько вопросов от коллег о том, почему мы предпочитаем стенорезные системы вместо швонарезчиков.

Для начала, давайте установим контекст: толщина железобетона составляет 400 мм, объем работ — несколько сотен метров резки, и на этом объекте мы осуществляли демонтаж фундаментной подушки.

Швонарезчик под диск диаметром 1000 мм значительно дешевле стенорезной системы, стоимость составляет примерно 300-400 тысяч рублей против 3-4 миллионов. Стоимость сервисного обслуживания также весьма отличается.

Однако для работы со швонарезчиком требуется ровное основание. Обычно это решается при помощи подложки из досок или металлических швеллеров под колеса. Управляет швонарезчиком человек, который толкает его вперед за счет своей силы. Хотя существуют самоходные электрические и дизельные нарезчики швов, они не так распространены на рынке, а их стоимость сопоставима со стенорезными системами. Они чаще всего используются для резки ровных оснований, таких как аэродромные взлетные полосы. У нас в наличии есть такой, немецкий дизельный нарезчик от CEDIMA (фото выше). Но на данном объекте мы выбрали стенорезные системы.

Швонарезчики, о которых идет речь, требуют физического усилия. Как заметил один из коллег, на сложных бетонах второй человек может тянуть нарезчик с помощью лебедки, помогая первому.

Итак, почему здесь мы выбрали стенорезные системы, а не швонарезчики?

Использование досок, лебедок и другие решения — это, конечно, проявление нашей смекалки💪. С ней мы справимся с любым вызовом!

Но как это называют? «Колхоз», «не от хорошей жизни» и так далее. Коллега с этим согласился и будь возможность, также бы использовал стенорезные системы.

Я стремлюсь к тому, чтобы наша отрасль алмазного демонтажа была технически прогрессивной. Один человек должен иметь возможность выполнять большие и сложные задачи с минимальными усилиями. Все, что возможно, должно быть автоматизировано и облегчено.

Поэтому, хотя в DIAMONDTECH есть один самоходный швонарезчик, стенорезных систем у нас на сегодня шесть и их производительность и комфорт для оператора несопоставимы с нарезчиками швов на человеческой тяге.