🤍 Чемпионат России по легкой атлетике в Казани в самом разгаре

Сегодня второй соревновательный день. Что уже точно могу сказать с уверенностью - уровень организации и проведения стал очевидно выше, профессиональнее и атмосфернее.
Конечно, это заслуга обновленной команды ВФЛА, возглавляемой Петром Михайловичем Фрадковым, который всегда глубоко погружен в жизнь легкой атлетики Страны.

Вот и сегодня, проведя 3 часовой Исполком ВФЛА, Петр Михайлович в самом центре событий, среди спортсменов и болельщиков!

🏆Так победим!

Скачал отечественный софт.

🤔Задумался:

по-русски это «мах»…
или всё-таки пафосный «макс»?

Как вы говорите?

P.S. кстати, мне никогда не звонили по WhatsApp или Telegram спам звонки и мошенники, что нельзя сказать про обычную связь.

🇷🇺🇺🇸Есть, кто выспался сегодня?

Встреча лидеров двух великих держав сократила нашу ночь под лозунгом «из вчера в завтра». Мое основное послевкусие - гордость за Страну и нашего Лидера.

Одним из ярких моментов встречи стало сопровождение самолёта нашего Президента как американскими, так и отечественными истребителями.

✈️Заинтересовался характеристиками отечественного «охотника» СУ-57 в сравнении с американскими F-22 и F-57 и вот, что выяснил:

- F-22: узкая специализация — завоевание превосходства в воздухе.
- Су-57: многофункциональность, задачи «воздух–воздух» и «воздух–земля», широкий спектр операций и высокая адаптивность к разным условиям боя.
- F-35: универсальный истребитель, упор на сетевое взаимодействие, но ограниченная манёвренность и боевой потенциал в ближнем бою.

Стелс (технологии малозаметности)
- F-22: лучшая малозаметность.
- Су-57: чуть заметнее, но за счёт этого — больше свободы в аэродинамике, вооружении и манёвренности, что делает его более универсальным в реальных боевых сценариях.
- F-35: высокая малозаметность, но ограниченная огневая мощь и возможности в ближнем бою.

Манёвренность
- F-22: надёжный 2D вектор тяги.
- Су-57: 3D-вектор, экстремальная сверхманёвренность, преимущество в ближнем бою и сложных воздушных манёврах.
- F-35: манёвренность ниже, ограниченные возможности в дуэли «воздух–воздух».

Авионика (комплекс электронных систем самолёта, обеспечивающих управление, навигацию, обнаружение и поражение целей, а также защиту от противника)
- F-22: проверенные системы, сильный радар.
- Су-57: радар «Белка» с круговым обзором + ИК-детектор, особенно эффективен против стелс-целей, превосходит конкурентов в обнаружении скрытых объектов.
- F-35: продвинутая авионика, хорошая сетевость, но уступает
Су-57 по автономной эффективности против стелс-целей.

Вооружение
- F-22: в основном ракеты класса «воздух–воздух».
- Су-57: широкий спектр вооружений, включая перспективные гиперзвуковые ракеты, превосходя конкурентов в гибкости и дальности ударов.
- F-35: гибкий арсенал, но меньший запас для высокоинтенсивных боевых сценариев.

Производство
- F-22: отлажено, но производство закрыто.
- Су-57: проект активно развивается, модернизация продолжается, потенциал увеличивается с каждым годом.
- F-35: серийно производится, но требует постоянного обновления и зависит от сетевой инфраструктуры.

Как вывод -
В дальнем бою — F-22 сильный за счёт скрытности, но Су-57 остаётся универсальным игроком, способным вести бои на всех дистанциях.
В ближнем бою — явное преимущество Су-57 благодаря манёвренности, сенсорам и вооружению.
Су-57 выигрывает в универсальности, потенциале модернизации и реальной эффективности на поле боя.

У нас есть богатая история разработки и создания самолетов с уникальными характеристиками. А настоящее доказывает, что и будущее за нашими разработками уже не просто слова.

Видео: www.kremlin.ru