С 1 января 2022 года госорганы Камчатки будут отвечать на обращения предпринимателей посредством электронной почты.

На прошедшей встрече губернатора Владимира Солодова с предпринимателями края был поднят вопрос сложностей во взаимодействии с администрацией города. В частности, имеется проблема затяжных процедур подачи и рассмотрения заявлений по земельным вопросам и заключению договоров аренды.

В итоге губернатор поддержал предложение бизнесменов перевести взаимодействие в дистанционный формат, чтобы документы принимались по электронной почте и ответы приходили так же, и дал соответствующие поручения.

Внедрение дистанционного формата сильно упрощает жизнь. Конечно, в электронных сервисах иногда происходя сбои. Но, как правило, такие случаи редки и устраняются очень быстро. Полагаю, что в обозримом будущем, мы практически полностью уйдём от бумажных носителей. Что в свою очередь, сильно сократит сроки совершения юридически значимых действий.

Ну так Любашевскому тоже денех надоть 😄 Якуты, чай, не обеднеют.
напомню мой пост от 22 октября
***
Например, была в собственности республики компания "Госснабсбыт Якутии", которая за государевы деньги строила контейнерный терминал в Нижнем Бестяхе. В 2013-14 гг. по хитрой схеме практически забесплатно эту компанию прихватизировал Александр Аммосов. И пока терминал ТЛЦ строился, подельник якутского олигарха Виктор Федоров, будучи председателем комитета в Ил Тумэне, проявлял страшную озабоченность грузоперевозками, индустриальными кластерами и прочим. Проводил совещания, устраивал слушания и бузил другими методами. Как только прихватизация оформилась, ТЛЦ передали в управление "Старвею" Любашевского, а Виктор перекочевал в начальники ТЛЦ. На том интерес к грузоперевозкам тут же пропал. А Любашевский получил форменную монополию на грузоперевозки по Лене.
ТЛЦ построен и запущен и в начале этого года Аммосов продал АО ХК ИЛИН, который является формальным владельцем 75% акций ТЛЦ (еще 25 у РИКа) окончательно в собственность Любашевскому. А в июне 2021 года Старвей переоформил акции АО ХК ИЛИН на частных лиц - Наталью Романину, Михаила Кузова, Владимира Кожокарь. Это все работники группы Старвей. И все. Теперь бывший государев Госснабсбыт Якутии/ТЛЦ окончательно уплыл в частные руки, никак не связанные с Якутией. https://t.me/yktimes/3239

Песков - на вопрос «Начал ли Кремль готовиться к следующим выборам?»: Подготовка к каждым выборам и есть суть ежедневной работы администрации президента и самого президента.

В микрорайоне Кангалассы, расположенном в Якутске, скоро откроет свои двери школа построенная в рамках реализации Плана социального развития центров экономического роста РС(Я).

Местные жители уже в предвкушении открытия, школа, как говорят очевидцы, она уже оснащена новой мебелью и всевозможными технологическими новшествами.

Здание рассчитано на 220 мест, 110 из которых предназначены для детсадовцев. Объект был возведён по поручению полномочного представителя президента по Дальнему Востоку Юрия Трутнева.

20 декабря школа была принята государственными органами и откроется она ещё до нового года.

#Якутия

Почти полтора млн жителей Дальнего Востока смогут воспользоваться субсидированными авиабилетами в 2022 году. Ожидается, что по итогам текущего года, будет перевезено с территории ДФО и обратно 1,07 млн пассажиров (в 2019 году – 977 тыс. пассажиров).

В новом году бюджет программы будет увеличен до 12,3 млрд рублей. Об этом шла речь на совещании по вопросам субсидирования авиаперевозок в Дальневосточном федеральном округе, которое провел полпред Юрий Трутнев. Рассматривался также вопрос о количестве субсидируемых билетов, которые сможет приобрести один пассажир.

По данным Минтранса РФ, всего на субсидирование авиаперевозок в России в текущем году выделено 21,8 млрд рублей, из них 13,7 млрд рублей приходится на Дальний Восток.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

Последствия аварии на ТЭЦ-1 в Улан-Удэ удалось оперативно устранить в полном объеме, теперь настало время провести расследование ситуации.

Думается нам, что этот приказ сможет заметно охладить пыл отдельных персонажей, уже начавших придумывать параноидальные и откровенно абсурдные версии происходящего, который вызывают только испанский стыд у специалистов.

Внимательно следили за «остросюжетным циклом» коллег о мошеннических схемах компании ООО «Промышленно-гражданское строительство» из Забайкалья.

Что нас впечатлило больше всего, так это та наглость и уверенность в своей безнаказанности, которую источают мошенники - семейство Шавровых и их подельники. И судя по тому, что они на свободе и столь же свободно пользуются фактически украденным у кредиторов имуществом - они оказались правы, получается?

Если подобной прецедент останется без ответа компетентных органов - то это нонсенс. И прецедент для других таких же гениев бизнеса - можно набрать долгов и уйти в закат с деньгами, обманув сотни людей на миллионы рублей.

Совершенно очевидно, что контрольным органам Забайкальского края пора бы уже, что называется, «почесаться» - и не позволить порочить свою добрую репутацию нескольким обнаглевшим махинаторам.

Квартиры всех, кто имеет хоть малейшее отношение к «ПГС», заждались обысков, а все это дело - максимального прочесывания и предельно жесткой реальности. Давать подобным персонажам «нагибать» целый регион просто непозволительно, разве вы не согласны, коллеги?

https://t.me/dfonews/9937

#Забайкалье

И на улице дальневосточников наступил праздник…

Для дальневосточников, любящих летать в центральные районы России в следующем году федеральные власти выделят 12,3 миллиардов рублей на льготные авиабилеты. Для сравнения в этом году было выделено 11,6 миллиардов рублей.

Именно такую информацию озвучил полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев по итогам прошедшего недавно совещания. Федеральные власти считают, что льготой смогут воспользоваться почти полтора миллиона человек - молодежь до 23 лет, женщины старше 55 и мужчины старше 60.

Главный вопрос который сегодня стоит на повестке дня - ограничение билетов в одни руки. Сейчас эта проблема прямо скажем насущная, есть информация, что некоторые межрегиональные бизнесмены используют льготы для того чтобы экономить и их сотрудники пользуются билетами едва ли не дважды в неделю. Уверены, что в скором времени проблема будет решена не без внимательного участия федеральных властей.

Ледовые скульптуры с гербами всех районов края, узоры коренных малочисленных народов, корнеры с горячими напитками и сувенирами, ель, украшенная самодельными игрушками 👍🏻 Что еще нового ждет жителей и гостей краевой столицы на новогодней площади Ленина, смотрите в видео.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

Главные события на Дальнем Востоке в 2021 году: часть вторая

Мы продолжаем подводить итоги 2021 года, во многом ставшего для Дальнего Востока знаковым. Все самое важное не уместить в одном посте - поэтому мы продолжаем вспоминать главное. Ну а первая часть - по ссылке.

✈️Единая дальневосточная авиакомпания «полетела». Авиакомпания была создана по поручению Владимира Путина для развития авиаперевозок в ДФО, и первый полет «Авроры» состоялся 26 июля. С тех пор компании активно развивается, и уже к 2025 году губернаторы должны пополнить ее парк 45 новыми самолетами. Билеты для дальневосточников доступны по льготным ценам.

🐄Производство высокотехнологического корма для животных в Приморье. Если раньше такие корма полностью импортировались, то теперь их производят на Дальнем Востоке - на уникальном биотехнологическом производстве «Арники» в ТОР «Наждеждинская». Это не первое такое высокотехнологичное предприятие - ранее «Арника» запустила в рамках ТОР «Кормбиосинтез» и «Фармасинтез» с современным научным центром «Агробиоэкономика». Также в 2021 году здесь началось строительство элеваторного комплекса ООО «Арника-Холдинг» – первой очереди мегапроекта ГК «Арника» «Агробиоэкономический кластер».

🏫Активное строительство социальной инфраструктуры. В 2021 году в рамках «Единой субсидии» в ДФО было построено 62 важнейших объекта социальной инфраструктуры. В их числе то шесть больниц, две школы, три объекта спорта, шесть культурных и 13 инженерно-инфраструктурных объектов. А еще десятки ремонтов, закупок оборудования и квартир для врачей и учителей. Все это - по всему Дальнему Востоку, во всех его регионах, включая самые удаленные территории.

🏭Запуск гелиевого хаба в Приморье. И снова ТОР «Надеждинская», где на первом в России гелиевом хабе «Газпром гелий сервис» запустили производство по обработке криогенных изотермических контейнеров с установкой сжижения природного газа. Это уникальный проект, не имеющий аналогов в мире, и реализован он был при поддержке дальневосточных и федеральных властей в рекордно короткие сроки даже в условиях пандемии - чуть больше, чем за два года.

📈Удоканское месторождение меди в шаге от промышленного освоения. В советские времена об этом только мечтали, однако сегодня это уже почти реальность - в 2021 году было пройдено больше миллиона тонн руды, и работы идут с опережением сроков. Это забайкальское месторождение - третье по разведанным запасам меди в мире, здесь находится пятая часть всех медных запасов России. К 2022 году на месторождении построят автодороги, организуют отвалы для вскрышных пород, подготовят необходимые площадки - большая добыча на одном из самых перспективных месторождений страны вот-вот начнется.

📦Открытие самого большого складского комплекса на Дальнем Востоке. Реализация этого проекта в Приморском крае помогла решить одну из логистических проблем ДФО - – нехватку современных складов, в которых бизнес может организовать эффективную автоматизированную систему адресного хранения, учета и сортировки товара.

Администрация Владивостока сообщает, что мэр Константин Шестаков дал распоряжение провести расследование, по какой причине паром «Босфор Восточный» был заправлен переохлажденным топливом, в результате чего судно потеряло ход. Кроме того, будет проведено медицинское освидетельствование на предмет того, был ли капитан парома в состоянии алкогольного опьянения во время рейса. Такое предположение появилось со слов пассажиров.
Подробности

Строительство жилья под контролем ТИМ

Правительство утвердило «дорожную карту» для внедрения и использования технологий информационного моделирования (ТИМ) в проектировании и строительстве, - сообщается на официальном сайте кабмина.
Председатель Правительства Михаил Мишустин утвердил “дорожную карту” для внедрения и использования ТИМ. По ней в ближайшие два года будет реализовано свыше 30 мероприятий. Сейчас цифровизация является обязательным условием развития строительной отрасли. «Дорожной картой» предусмотрено развитие перспективных направлений применения новых технологий в строительной отрасли, например, дополненной и виртуальной реальности на этапах выполнения монтажных и пусконаладочных работ. Планируется развивать и аэромониторинг с применением беспилотных авиационных систем при выполнении инженерных изысканий, строительстве, эксплуатации и сносе объектов.
Особое внимание уделят стимулированию использования энергоэффективных и экологичных материалов. Будет отдаваться предпочтение производителям и застройщикам, следующим зелёной повестке. Также в списке мероприятий подготовка методических рекомендаций по отнесению стройматериалов к энергоэффективным и экологичным, разработка типовых проектов с их применением.
Получит поддержку и умный дом – автоматизация бытовых систем. Планируется внедрение элементов отечественного оборудования для программно-аппаратного комплекса «Умный дом» на стадии строительства.
А в Якутии в преддверии Нового года в Амгинском улусе в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» 55 семей получили ключи от новых квартир. В селах Амга и Чапчылган в рамках реализации нацпроекта «Жилье и городская среда» открыли два многоквартирных дома. 55 семей, ранее проживавшие в аварийных домах, получили ключи от новых квартир.

https://arcticpost.ru/articles/property/stroitelstvo_zhilya_pod_kontrolem_tim/

Многочисленные заявления Путина, Мишустина, Трутнева о развитии Дальнего Востока в плане повышения инвестиционной привлекательности макрорегиона – отнюдь не голословны. Как минимум это проявляется в особом внимании, которое центр уделяет территориям опережающего развития и свободного порта Владивосток. Каждая новация стоит предметного упоминания, особенно решения о расширении границ ТОРов для запуска новых инвестпроектов.

▪️В Приморье расширили границы сразу трех ТОРов. В ТОР «Большой Камень» появятся металлургический завод, а также ж/д и автодороги, морской порт, тепловая электростанция, жилье и соцобъекты для сотрудников. Завод поможет создать не менее 1,5 тыс. рабочих мест и привлечет более 150 млрд рублей инвестиций. В ТОР «Михайловский» - крупный животноводческий комплекс, это более 700 рабочих мест и не менее 9,8 млрд рублей инвестиций. В ТОР «Нефтехимический» - строительство газопровода, необходимого для загрузки мощностей завода минеральных удобрений. Планируется, что на предприятии будет создано более 1500 рабочих мест.
▪️За счёт расширения ТОР «Бурятия» в Улан-Удэ до конца следующего года построят многопрофильный клинический госпиталь. Во время недавнего визита в Бурятию Трутнев поручил КРДВ включить в ТОР земельные участки в селе Выдрино для строительства туристического кластера.
▪️В ТОР «Хабаровск» включат участки Вяземского района, где построят молочный завод и животноводческий комплекс – более 300 рабочих мест и свыше 4,7 млрд рублей частных инвестиций. Также там создадут современный медцентр и нарастят производство высокопрочного картона – объем частных вложений порядка 1 млрд рублей.
▪️В ТОР «Курилы» на допучастках откроют предприятие по пошиву рыболовных сетей, хранилище горюче-смазочных материалов и развернут допинфраструктуру для строящегося рыбокомбината – всего 475 млн рублей частных вложений.
▪️В ТОР «Приамурская» - современный таможенно-логистический комплекс и трансграничная канатная дорога, которые позволят увеличить грузопоток между российским Благовещенском и китайским Хэйхэ, объем инвестиций в оба проекта превысит 8 млрд рублей. Также строительство комплекса по глубокой переработке древесины и железобетонного завода – 680 рабочих мест и 400 млн рублей инвестиций.
▪️В ЕАО территорию ТОР «Амуро-Хинганская» расширят для современного предприятия по глубокой переработке древесины – объем инвестиций порядка 1 млрд рублей.
▪️В ТОР «Забайкалье» появятся 16 новых инвестиционных проектов, в том числе медицинский и гостиничный комплекс, завод по производству стальных труб, мусоросортировочная линия, горно-обогатительный комбинат. Всего будет создано около 1400 рабочих мест и привлечено 9,3 млрд рублей инвестиций.

Правительство помогает ТОРам и с финансированием для создания инфраструктуры – для ТОР «Забайкалье» объем финансирования увеличен с 2,4 млрд до 13,7 млрд рублей, для ТОР «Надеждинская» в Приморье - с 6 млрд до 33,6 млрд рублей.

В апреле кабмин расширил доступ к льготным кредитам для резидентов ТОР в ДФО - теперь займы на особых условиях выдаются под инвестпроекты стоимостью от 10 млн до 2,5 млрд рублей каждый (ранее 30 млн и 1,5 млрд соответственно). В десять раз – с 5 млн до 500 тысяч рублей – снижен минимальный объем инвестиций, необходимый предпринимателям для получения статуса резидента свободного порта Владивосток.

Всего объём инвестиций по соглашениям – более 4,4 трлн рублей, при этом уже вложено свыше 1,4 трлн рублей частных инвестиций и создано более 45 тыс. рабочих мест.

ЕАО определилась со стоимостью патента для трудовых мигрантов на 2022 год

После двух лет пандемийных ограничений в России вновь объявили об изменениях стоимости патента для мигрантов. Почти во всех регионах он вырос. В частности, в ЕАО в сравнении с 2021 годом рост составит 604 рубля.
За девять месяцев 2021 года Управлением по вопросам миграции УМВД России по ЕАО оформлено 404 патента. При ожидаемом количестве 500 оформленных патентов за 2022 год ожидается поступление налога на доходы физических лиц в виде фиксированных авансовых платежей до 17 млн рублей.
В 2022 году с учетом установленного Минэкономразвития РФ коэффициента-дефлятора равного 1,98, стоимость патента для трудовых мигрантов в регионах составит:
- в Республике Саха (Якутии) - 10063 рубля;
- в Забайкальском крае - 7603 рубля;
- в Приморском крае - 7603 рубля;
- в Магаданской области - 7128 рублей (расчетный, региональный коэффициент для этого региона еще не утвержден);
- в Камчатском крае - 6890 рублей;
- в Бурятии - 6771 рубль (расчетный, региональный коэффициент для этого региона еще не утвержден);
- в Сахалинской области - 6867 рублей;
- в Амурской области - 6196 рублей:
- в Хабаровском крае - 5583 рубля (расчетный, региональный коэффициент для этого региона еще не утвержден);
- в Чукотском АО: 5 940 рублей (расчетный, региональный коэффициент для этого региона еще не утвержден);
- в Еврейской автономной области - 5346 рублей. @novostiEAO

🚚 Более тысячи фур скопилось на китайско-российской границе. После того как 3 декабря из-за COVID-19 были закрыты четыре из пяти пунктов пропуска на границе с Китаем, все грузовики направились в единственную открытую точку — Суйфыньхэ, что стало причиной коллапса. 

Пропускная способность оставшегося пункта — одна-две машины в день. В первую очередь проходят фуры с продуктами, а остальные стоят неделями у границы. По предварительным данным, Китай может открыть другие пункты пропуска лишь в 20-х числах января. В следующем году ситуация будет только усложняться из-за ужесточения правил пересечения границы с китайской стороны, говорят эксперты.

Как очередь на пропускных пунктах повлияет на доставку новогодних подарков — читайте в нашем материале.

@izvestia

«Приморский кондитер» оказался в щекотливой ситуации. Смерть 67-летнего Алексея Зайцева – бывшего гендиректора фабрики, под ИП которого работали фирменные магазины, привела к закрытию сразу нескольких торговых точек.

Жители Владивостока уже начали нервничать – всё-таки сладости под этим брендом – ходовой новогодний подарок.

А само предприятие сейчас активно ищет партнёров, которые бы на условиях коммерческой концессии взялись за продажу шоколада, зефира и мармелада. Соответствующее объявление появилось на официальном сайте ещё 24 декабря.

Юрий Трутнев: Каждый дальневосточник сможет воспользоваться субсидируемым авиабилетом

Полпред президента по Дальнему Востоку как всегда зрит в корень. Есть не беспочвенная уверенность в том, что уже в следующем году насущная проблема «ста билетов в одни руки» может быть решена.

Пока на практике получается так, что достаточно больше количество субсидированных билетов «перехватывает» бизнес, который таким образом экономит на перевозке своих представителей. Чтобы такое больше не случалось, федеральные власти уже готовят соответсвующие ограничения. Они, как говорит, Юрий Трутнев направлены строго на то, чтобы каждый житель Дальнего Востоке имел возможность посетить центральную часть России.

«Если не ограничить количество, то может получиться так, что кому-то достанется много средств государственной поддержки, а кто-то не сможет приобрести дешевый билет. А ведь возможность купить такой билет должны получить все дальневосточники», - сказал Юрий Трутнев по итогам совещания о субсидировании авиаперевозок в ДФО.

Если решение будет принято, то навсегда уйдёт эпоха ночных очередей у авиакасс, а у журналистов станет на один инфоповод меньше.