Дальний Восток перестает быть «дальним» и с каждым годом все сильнее превращается в точку притяжения для туристов со всей страны. Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев убедился в этом во время поездки в Магаданскую область, где проинспектировал два разных, но одинаково уникальных проекта.
Первый - остров Завьялова. Почти 40 тысяч гектаров в Охотском море с заброшенными маяком и метеостанцией. Ещё пару лет назад сюда заплывали только тюлени, а сегодня здесь открывается новый туристический комплекс, создание которого Трутнев поддержал несколькими годами ранее.
🗣 «Я не побоюсь громких слов. Ряд объектов Магаданской области, которые направлены на привлечение туристов, вызывают восхищение. В тайге в 300 км от Магадана откроется современный бальнеологический комплекс – санаторий “Талая”. На острове, расположенном на расстоянии 50 км от Магадана, построен современный комплекс для отдыха людей. Это уникальный объект. Трудно найти объекты подобные этим», – сказал Юрий Трутнев.
Второй объект - санаторий «Талая» в 300 километрах от Магадана, прямо посреди тайги. После масштабной реновации это уже не база отдыха, а современный курорт на 364 человека. Здесь есть:
Комплекс готов, ожидается подключение к электросетям. Подрядчики обещают завершить работы в течение полутора месяцев. После этого заработает и теплица, где круглый год будут выращивать огурцы, томаты и даже вишню с черешней.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Приморье на КОНу
В администрации Владивостока высоко оценили проект "ТигроПарка" на Калинина, отметив новое общественное пространство как место притяжения для горожан, которое впоследствии может стать отправной точкой для создания единой прогулочной зоны вдоль дороги протяжённостью 1 км.
Мы с этой позицией согласны - «спальникам» действительно не хватает таких проектов, которые одновременно повышают качество жизни горожан без необходимости ездить в центр города, и попутно обеспечивают экономическое развитие территорий, а значит - и всего Владивостока.
Подчеркнем и третий аспект - смысловой. «Тигропарк» ведь - это не обычный сквер, а одновременно образовательная и культурная площадка. Получается современный подход к экологическому «просвету» и значительный вклад в укрепление идентичности, а в каком-то смысле и патриотизма.
Потому что амурский тигр - важный символ как Владивостока и Приморья в частности, так и всего востока России в целом.
💬 Приморье на КОНу
💬 Подписывайтесь на нас в MAX!
Мы с этой позицией согласны - «спальникам» действительно не хватает таких проектов, которые одновременно повышают качество жизни горожан без необходимости ездить в центр города, и попутно обеспечивают экономическое развитие территорий, а значит - и всего Владивостока.
Подчеркнем и третий аспект - смысловой. «Тигропарк» ведь - это не обычный сквер, а одновременно образовательная и культурная площадка. Получается современный подход к экологическому «просвету» и значительный вклад в укрепление идентичности, а в каком-то смысле и патриотизма.
Потому что амурский тигр - важный символ как Владивостока и Приморья в частности, так и всего востока России в целом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Приморье на КОНу
Нацпроект изменил облик городского парка и сквера в приморском Спасске
"Большое благоустройство" – один из главных приоритетов на ближайшие годы, которые обозначил глава Приморья Олег Кожемяко. Востребованность новых общественных пространств хорошо видна на примере Спасска-Дальнего.
👌По нацпроекту "Инфраструктура для жизни", запущенному по указанию президента России Владимира Путина, в городе преобразились любимые места отдыха жителей: парк имени Сергея Лазо и сквер "Юбилейный".
📍 В парке Спасска-Дальнего появились удобные тротуары и велодорожки, пандусы, ступени и спуски для маломобильных граждан, скамейки, навесы, уличная мебель и доска почета.
📍 В сквере "Юбилейный" созданы маршрутные зоны и площадка для прогулок; появились качели, детские площадки и скейт-зона.
– подчеркнула житель Спасска-Дальнего Галина Воробьёва.
💬 Приморье на КОНу
💬 Подписывайтесь на нас в MAX!
"Большое благоустройство" – один из главных приоритетов на ближайшие годы, которые обозначил глава Приморья Олег Кожемяко. Востребованность новых общественных пространств хорошо видна на примере Спасска-Дальнего.
👌По нацпроекту "Инфраструктура для жизни", запущенному по указанию президента России Владимира Путина, в городе преобразились любимые места отдыха жителей: парк имени Сергея Лазо и сквер "Юбилейный".
"О таком благоустройстве парка мы могли только мечтать. Дети наши просто не представляют, как мы росли. Сильно изменилось, просто до неузнаваемости. Это место отдыха, детей, подростков, молодых людей. Сюда приходят влюбленные, пенсионеры",
– подчеркнула житель Спасска-Дальнего Галина Воробьёва.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В начале 2026 года на Ивановской, 15 открылась Академия практической стрельбы - и это, пожалуй, один из тех редких случаев, когда частный бизнес просто берет и строит спортивную инфраструктуру в городе не потому, что выполняет некие «социальные обязательства», а самостоятельно берет на себя эту ответственность.
Записаться сюда может любой желающий - принимают как взрослых, так и ребятишек с восьми лет, опыт не нужен - всему научат. Тренируют здесь члены краевой сборной по карабину пистолетного калибра, которая последние два сезона стабильно забирает призовые места на главных соревнованиях страны. И да, эти ребята - и сами в недавнем прошлом простые любители - наглядно демонстрируют, как воля и упорство позволяют покорить любые вершины.
Практическая стрельба в России - спорт молодой, дисциплина карабина пистолетного калибра получила официальный статус только в 2018 году. Региональные федерации строили всё с нуля: тиры, методику, соревновательную культуру. В Приморье этим с самого начала занимались энтузиасты. Академия - следующий шаг: теперь у всех желающих есть возможность прийти и попробовать «пристреляться» под присмотром опытных инструкторов.
За академией стоит Роман Ершов, местный предприниматель. Таких людей городу и не хватает - не любителей рассказывать про ответственный бизнес на форумах, а тех, для кого это просто норма жизни.
Свободное время Ершов проводит не за границей и не на банкетах: занимается фридайвингом, играет на гитаре, тренируется - а теперь еще и представляет Приморский край на соревнованиях всероссийского уровня и помогает новичкам влиться в спорт.
На таких все и держится - респект, одним словом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Академия практической стрельбы
Приморский край.
Мы - Сборная Приморского края по КПК.
На нашем канале вы узнаете:
🎯 Про практическую стрельбу из карабина и пистолета.
🔫 Про оружие.
🏃 Про спорт.
г. Владивосток, ул. Ивановская 15, второй этаж
+79842298936
Мы - Сборная Приморского края по КПК.
На нашем канале вы узнаете:
🎯 Про практическую стрельбу из карабина и пистолета.
🔫 Про оружие.
🏃 Про спорт.
г. Владивосток, ул. Ивановская 15, второй этаж
+79842298936
⛽️Новое золото: бензин ставит ценовые рекорды на Дальнем Востоке в ожидании НПЗ-гиганта в Де-Кастри
Дальний Восток официально закрепил статус самого дорогого макрорегиона России для автовладельцев. По данным «ПромРейтинга», в феврале 2026 года средняя цена литра бензина по стране достигла 66,02 рубля, но на Камчатке она пробила отметку в рекордные 83,42 рубля.
⚠️Сахалин, Якутия и Чукотка также остаются в «красной зоне» с ценниками от 77 до 80 рублей. Даже в Приморье литр обходится дороже 70 рублей.
🚇Главная причина аномальных цен - логистика. Регионы, экспортирующие сырую нефть, вынуждены завозить готовое топливо из-за Урала. Существующие заводы в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре закрывают нужды лишь крупных городов.
В отдаленных районах работают независимые АЗС, закупающие бензин на бирже в Санкт-Петербурге. В итоге в стоимость литра закладываются колоссальные расходы на железнодорожный транзит через всю страну.
🏭Стратегическим ответом на дефицит должен стать новый нефтеперерабатывающий комплекс в поселке Де-Кастри Хабаровского края. Проект стоимостью в сотни миллиардов рублей задуман как производство полного цикла.
Запуск гиганта позволит перерабатывать местное сырье на месте, полностью исключив транспортное плечо в тысячи километров. Излишки продукции планируется направлять на высокодоходный экспорт в страны АТР, что обеспечит заводу финансовую устойчивость.
Однако проект в Де-Кастри - это игра вдолгую, в то время как цены бьют по кошелькам дальневосточников прямо сейчас. До ввода новых мощностей макрорегион остается заложником биржевой конъюнктуры и тарифов РЖД.
Ситуация обнажает критический дисбаланс: без собственного избыточного производства в ДФО любые попытки сдержать цены на заправках Камчатки или Чукотки будут упираться в экономику «золотого» завоза топлива из центральной России.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Наш канал в MAX⚡️
Дальний Восток официально закрепил статус самого дорогого макрорегиона России для автовладельцев. По данным «ПромРейтинга», в феврале 2026 года средняя цена литра бензина по стране достигла 66,02 рубля, но на Камчатке она пробила отметку в рекордные 83,42 рубля.
⚠️Сахалин, Якутия и Чукотка также остаются в «красной зоне» с ценниками от 77 до 80 рублей. Даже в Приморье литр обходится дороже 70 рублей.
🚇Главная причина аномальных цен - логистика. Регионы, экспортирующие сырую нефть, вынуждены завозить готовое топливо из-за Урала. Существующие заводы в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре закрывают нужды лишь крупных городов.
В отдаленных районах работают независимые АЗС, закупающие бензин на бирже в Санкт-Петербурге. В итоге в стоимость литра закладываются колоссальные расходы на железнодорожный транзит через всю страну.
🏭Стратегическим ответом на дефицит должен стать новый нефтеперерабатывающий комплекс в поселке Де-Кастри Хабаровского края. Проект стоимостью в сотни миллиардов рублей задуман как производство полного цикла.
Запуск гиганта позволит перерабатывать местное сырье на месте, полностью исключив транспортное плечо в тысячи километров. Излишки продукции планируется направлять на высокодоходный экспорт в страны АТР, что обеспечит заводу финансовую устойчивость.
Однако проект в Де-Кастри - это игра вдолгую, в то время как цены бьют по кошелькам дальневосточников прямо сейчас. До ввода новых мощностей макрорегион остается заложником биржевой конъюнктуры и тарифов РЖД.
Ситуация обнажает критический дисбаланс: без собственного избыточного производства в ДФО любые попытки сдержать цены на заправках Камчатки или Чукотки будут упираться в экономику «золотого» завоза топлива из центральной России.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Наш канал в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
KONKURENT.RU
Названы регионы, где бензин стоит дороже всего
В России подсчитали стоимость литра топлива на АЗС для простых граждан. Как показали результаты исследования, проведенного исследовательским агентством «ПромРейтинг», на Дальнем...
📑🚇Дальний Восток получит крупнейшее обновление транспортной инфраструктуры за последние годы
Правительство утвердило схему территориального планирования в области федерального транспорта - документ, который определяет приоритеты развития железных дорог, портов, аэропортов и автодорог на годы вперёд. Для Дальнего Востока он стал одним из наиболее насыщенных за последнее время: регион получает масштабную программу строительства и модернизации сразу по всем видам транспорта.
🚂Железнодорожный блок - самый объёмный. Третий этап модернизации БАМа и Транссиба охватит 2 430 км путей в Амурской области и Хабаровском крае. Фактически это продолжение многолетней программы расшивки Восточного полигона, пропускная способность которого давно стала узким местом для экспорта угля, металлов и контейнерных грузов. Без этих работ наращивать грузопоток через дальневосточные порты невозможно, а новые портовые мощности просто не будут востребованы.
🚢Портовая программа выглядит внушительно. Владивосток получит терминал на 17 млн тонн в год в рамках развития Северного морского пути. В Фокино появится «Морской порт Аврора» - угольный терминал на 25 млн тонн и нефтеналивной на 10 млн тонн. В Хасанском округе построят закрытый терминал навалочных грузов на 10 млн тонн, что в перспкктиве позволит снизить экологическую нагрузку по сравнению с открытыми угольными складами.
🪨Отдельного внимания заслуживает «Порт Эльга» в Хабаровском крае. Проект строится поэтапно - от 5 млн тонн грузооборота на старте до 30 млн тонн в год на финише - и претендует на статус одного из крупнейших угольных терминалов страны. На другом конце округа, в Певеке на Чукотке, появится универсальный терминал почти на 2 млн тонн для снабжения арктических территорий.
✈️В сфере авиации ключевой объект программы для Дальнего Востока - реконструкция второй взлётно-посадочной полосы в Якутске, 3399 на 60 метров, класс «А». Работы по модернизации аэропортов также запланированы в Магадане, на Чукотке, в Хабаровске и Владивостоке.
🚗Дороги тоже не остались без внимания. На трассе А-370 «Уссури» предусмотрены реконструкция участка в Надеждинском округе и строительство обхода нескольких населённых пунктов в Приморье - давно перегруженного отрезка главной дороги между Хабаровском и Владивостоком.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Наш канал в MAX⚡️
Правительство утвердило схему территориального планирования в области федерального транспорта - документ, который определяет приоритеты развития железных дорог, портов, аэропортов и автодорог на годы вперёд. Для Дальнего Востока он стал одним из наиболее насыщенных за последнее время: регион получает масштабную программу строительства и модернизации сразу по всем видам транспорта.
🚂Железнодорожный блок - самый объёмный. Третий этап модернизации БАМа и Транссиба охватит 2 430 км путей в Амурской области и Хабаровском крае. Фактически это продолжение многолетней программы расшивки Восточного полигона, пропускная способность которого давно стала узким местом для экспорта угля, металлов и контейнерных грузов. Без этих работ наращивать грузопоток через дальневосточные порты невозможно, а новые портовые мощности просто не будут востребованы.
🚢Портовая программа выглядит внушительно. Владивосток получит терминал на 17 млн тонн в год в рамках развития Северного морского пути. В Фокино появится «Морской порт Аврора» - угольный терминал на 25 млн тонн и нефтеналивной на 10 млн тонн. В Хасанском округе построят закрытый терминал навалочных грузов на 10 млн тонн, что в перспкктиве позволит снизить экологическую нагрузку по сравнению с открытыми угольными складами.
🪨Отдельного внимания заслуживает «Порт Эльга» в Хабаровском крае. Проект строится поэтапно - от 5 млн тонн грузооборота на старте до 30 млн тонн в год на финише - и претендует на статус одного из крупнейших угольных терминалов страны. На другом конце округа, в Певеке на Чукотке, появится универсальный терминал почти на 2 млн тонн для снабжения арктических территорий.
✈️В сфере авиации ключевой объект программы для Дальнего Востока - реконструкция второй взлётно-посадочной полосы в Якутске, 3399 на 60 метров, класс «А». Работы по модернизации аэропортов также запланированы в Магадане, на Чукотке, в Хабаровске и Владивостоке.
🚗Дороги тоже не остались без внимания. На трассе А-370 «Уссури» предусмотрены реконструкция участка в Надеждинском округе и строительство обхода нескольких населённых пунктов в Приморье - давно перегруженного отрезка главной дороги между Хабаровском и Владивостоком.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Наш канал в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мастер-планы на Дальнем Востоке давно перестали быть просто наборами красивых проектов, сейчас это проверка на способность доводить решения до результата. Магадан - один из таких тестов: деньги есть, объекты в работе, но люди ждут не отчетов, а изменений в городе.
Полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев накануне разобрал мастер-план города по объектам: что сдано, что строится, сколько денег доведено и кто за что отвечает.
🌇Город для жизни
Жизнь на севере и без того требует дополнительных усилий, поэтому городская среда должна помогать. Сейчас по поручению Трутнева фокус в мастер-плане сместили на повседневные вещи, которые магаданцы видят каждый день: состояние дворов и тротуаров.
Задача - сделать город комфортным для жизни здесь и сейчас.
🏞Курорт в сердце тайги
Санаторий «Талая» -проект, в который мало кто верил. Построить современную здравницу в 300 км от города - серьёзная задача.
Полпред подчёркивает: важно развивать инфраструктуру качества жизни и в отдалённых территориях, чтобы у жителей региона была возможность восстанавливать здоровье без длительных перелётов.
❗️Контроль и сроки
Для Трутнева выполнение мастер-планов это в том числе вопрос ответственности перед людьми. Использование цифровых систем позволяет отслеживать ход работ и своевременно реагировать на отклонения.
Подход остаётся прежним: проекты должны реализовываться качественно и в обозначенные сроки.
Как отмечают эксперты, полпред Президента на Дальнем Востоке последовательно переводит Магадан из режима «выживания» в режим развития. Главный посыл: регион должен ассоциироваться с возможностями, а мастер-план - это инструмент, который уже начинает менять реальность.
Полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев накануне разобрал мастер-план города по объектам: что сдано, что строится, сколько денег доведено и кто за что отвечает.
«Работа в Магадане ведется активно. На сегодняшний день завершено 10 мероприятий на 20,7 млрд рублей. В Магадане появился новый аэропорт, парк «Маяк», инженерная школа. Мы будем добиваться того, чтобы финансирование было в размере 100%. Такие проекты всегда вызывают необходимость их сопровождать и корректировать», - отметил Юрий Трутнев.
🌇Город для жизни
Жизнь на севере и без того требует дополнительных усилий, поэтому городская среда должна помогать. Сейчас по поручению Трутнева фокус в мастер-плане сместили на повседневные вещи, которые магаданцы видят каждый день: состояние дворов и тротуаров.
Задача - сделать город комфортным для жизни здесь и сейчас.
🏞Курорт в сердце тайги
Санаторий «Талая» -проект, в который мало кто верил. Построить современную здравницу в 300 км от города - серьёзная задача.
Полпред подчёркивает: важно развивать инфраструктуру качества жизни и в отдалённых территориях, чтобы у жителей региона была возможность восстанавливать здоровье без длительных перелётов.
❗️Контроль и сроки
Для Трутнева выполнение мастер-планов это в том числе вопрос ответственности перед людьми. Использование цифровых систем позволяет отслеживать ход работ и своевременно реагировать на отклонения.
Подход остаётся прежним: проекты должны реализовываться качественно и в обозначенные сроки.
Как отмечают эксперты, полпред Президента на Дальнем Востоке последовательно переводит Магадан из режима «выживания» в режим развития. Главный посыл: регион должен ассоциироваться с возможностями, а мастер-план - это инструмент, который уже начинает менять реальность.
«По сути дела, мы меняем облик нашей страны. Если мы сможем реализовать мастер-планы, а мы обязаны это сделать, то Дальний Восток изменится, а значит изменится и вся страна. Я буду настаивать на том, чтобы эта работа проводилась качественно и в срок», - подвел итог вице-премьер.
🎯 Джеффри Сакс: остановить войну США и Ирана могут только трое, но и среди них есть «центр»
Американский экономист Джеффри Сакс назвал трёх лидеров, способных предотвратить «глобальную катастрофу» на Ближнем Востоке. В интервью телеканалу NewOrder TV на фоне стремительной эскалации конфликта на Ближнем Востоке Сакс подчеркнул:
«Это должны остановить взрослые. И сегодня только трое мировых лидеров действительно способны сделать это — Моди, Си и Путин».
Обращает на себя логика эксперта, Сакс говорит о «взрослых», которые могут остановить эскалацию. Он перечисляет Индию, Китай и Россию. Однако аналитики считают,что именно позиция Путина здесь — ключевая. Почему?
Потому что без России любой диалог с Ираном невозможен. Потому что именно Путин годами выстраивал механизмы вроде БРИКС как альтернативу американскому диктату. И когда Сакс призывает Индию «сказать нет американским иллюзиям» — он фактически описывает модель мировой структуры, которую Путин уже реализует.
Сакс прямо обвиняет Вашингтон в серии «гегемонистских войн» и предупреждает: удар по Ирану обрушит мировую энергетику за недели. Кто может это остановить? По Саксу — трое. Но кто реально обладает и военным, и дипломатическим, и энергетическим весом, чтобы надавить на всех участников конфликта?
Моди и Си — важные союзники. Но центр тяжести сегодня — в Москве.
Американский экономист Джеффри Сакс назвал трёх лидеров, способных предотвратить «глобальную катастрофу» на Ближнем Востоке. В интервью телеканалу NewOrder TV на фоне стремительной эскалации конфликта на Ближнем Востоке Сакс подчеркнул:
«Это должны остановить взрослые. И сегодня только трое мировых лидеров действительно способны сделать это — Моди, Си и Путин».
Обращает на себя логика эксперта, Сакс говорит о «взрослых», которые могут остановить эскалацию. Он перечисляет Индию, Китай и Россию. Однако аналитики считают,что именно позиция Путина здесь — ключевая. Почему?
Потому что без России любой диалог с Ираном невозможен. Потому что именно Путин годами выстраивал механизмы вроде БРИКС как альтернативу американскому диктату. И когда Сакс призывает Индию «сказать нет американским иллюзиям» — он фактически описывает модель мировой структуры, которую Путин уже реализует.
Сакс прямо обвиняет Вашингтон в серии «гегемонистских войн» и предупреждает: удар по Ирану обрушит мировую энергетику за недели. Кто может это остановить? По Саксу — трое. Но кто реально обладает и военным, и дипломатическим, и энергетическим весом, чтобы надавить на всех участников конфликта?
Моди и Си — важные союзники. Но центр тяжести сегодня — в Москве.
The Tribune
Only Modi, Xi and Putin can stop US-Iran war: American economist Jeffrey Sachs - The Tribune
In an interview with NewOrder TV amid intensifying hostilities, Sachs says the crisis ‘has to be stopped by grown-ups’, identifying Modi, Xi and Putin as the only leaders capable of jointly restraining Washington.
Бизнес без лишних слов: ветеран СВО в Якутии откроет автосервис по соцконтракту
Андрей Афанасьев вернулся из зоны спецоперации домой, в Покровск, и стал решать вопрос: как поднять доходы семьи? Ведь у него родился сын. И ветеран решил - пора открывать своё дело, чтобы быть рядом с родными и самому отвечать за своё будущее.
Социальный координатор фонда «Защитники Отечества» Екатерина Перевалова подсказала: можно заключить социальный контракт. Андрей собрал документы, защитил бизнес-план перед комиссией и получил 500 тысяч рублей. Из них 350 - из федерального бюджета по поручению Владимир Путин, ещё 150 добавила республика. Такая поддержка как раз и нужна, чтобы человек, рисковавший жизнью, мог спокойно встать на ноги в мирной жизни.
Ветеран планирует открыть в Хангаласском улусе собственный автосервис. Уже присматривает участок, продумывает, как всё организовать. «Всё идёт по плану», - говорит он без лишнего пафоса.
Это не просто деньги. Это возможность для человека, который защищал страну, начать новую главу - работать на себя, растить сына и быть рядом с семьёй. Такие проекты сегодня - часть большой работы по адаптации участников СВО, которую курирует президент. И, судя по Андрею, она работает: спокойно, по-мужски, с чувством ответственности.
Андрей Афанасьев вернулся из зоны спецоперации домой, в Покровск, и стал решать вопрос: как поднять доходы семьи? Ведь у него родился сын. И ветеран решил - пора открывать своё дело, чтобы быть рядом с родными и самому отвечать за своё будущее.
Социальный координатор фонда «Защитники Отечества» Екатерина Перевалова подсказала: можно заключить социальный контракт. Андрей собрал документы, защитил бизнес-план перед комиссией и получил 500 тысяч рублей. Из них 350 - из федерального бюджета по поручению Владимир Путин, ещё 150 добавила республика. Такая поддержка как раз и нужна, чтобы человек, рисковавший жизнью, мог спокойно встать на ноги в мирной жизни.
Ветеран планирует открыть в Хангаласском улусе собственный автосервис. Уже присматривает участок, продумывает, как всё организовать. «Всё идёт по плану», - говорит он без лишнего пафоса.
Это не просто деньги. Это возможность для человека, который защищал страну, начать новую главу - работать на себя, растить сына и быть рядом с семьёй. Такие проекты сегодня - часть большой работы по адаптации участников СВО, которую курирует президент. И, судя по Андрею, она работает: спокойно, по-мужски, с чувством ответственности.
«Ты, Артём, казак»: ветеран СВО из Забайкалья учит ребят патриотизму через традиции
Артём Туголуков с детства знал: главное для казака - служение. Не громкие слова, а реальная польза стране. И когда началась СВО, он не раздумывал, ушёл добровольцем в батальон «Терек». А теперь, вернувшись, уже почти год работает заместителем атамана Забайкальского войскового казачьего общества по работе с молодёжью.
Сегодня он вместе с товарищами занимается тем, что умеет лучше всего: передаёт ребятам настоящие ценности. Не по учебникам, а на личном примере. Вместе с казачьими школами и классами через военно-спортивные игры и проекты, реализуемые при поддержке грантов. Три вуза Забайкалья уже подписали соглашения о сотрудничестве, а один из проектов - «Школа взаимопомощи» - выиграл грант Росмолодёжи. Студенты-казаки теперь сами обучают школьников тактической медицине и первой помощи.
Батальон «Терек», где служил Артём, сегодня уже бригада - интернациональная, всероссийская. В одном строю бойцы разных вер и народов, от Дагестана до Якутии. Атаман Всероссийского казачьего общества Виталий Кузнецов, чью инициативу объявить 2026 год Годом единства народов России поддержал Владимир Путин, подчёркивает: враг знает и уважает «Терек».
Но главное для Артёма сегодня не боевые заслуги, а то, что происходит здесь, в тылу. «Самое важное сегодня - воспитать патриотов», - говорит ветеран.
Артём Туголуков с детства знал: главное для казака - служение. Не громкие слова, а реальная польза стране. И когда началась СВО, он не раздумывал, ушёл добровольцем в батальон «Терек». А теперь, вернувшись, уже почти год работает заместителем атамана Забайкальского войскового казачьего общества по работе с молодёжью.
«Самое главное в нашей работе - это воспитание подрастающего поколения патриотами своей Родины. Есть и другие организации - «Движение первых», «Юнармия», но мы не конкурируем, просто каждая работает через свои формы - у нас это традиции, связь поколений, преемственность», - резюмировал Артём Туголуков.
Сегодня он вместе с товарищами занимается тем, что умеет лучше всего: передаёт ребятам настоящие ценности. Не по учебникам, а на личном примере. Вместе с казачьими школами и классами через военно-спортивные игры и проекты, реализуемые при поддержке грантов. Три вуза Забайкалья уже подписали соглашения о сотрудничестве, а один из проектов - «Школа взаимопомощи» - выиграл грант Росмолодёжи. Студенты-казаки теперь сами обучают школьников тактической медицине и первой помощи.
Батальон «Терек», где служил Артём, сегодня уже бригада - интернациональная, всероссийская. В одном строю бойцы разных вер и народов, от Дагестана до Якутии. Атаман Всероссийского казачьего общества Виталий Кузнецов, чью инициативу объявить 2026 год Годом единства народов России поддержал Владимир Путин, подчёркивает: враг знает и уважает «Терек».
Но главное для Артёма сегодня не боевые заслуги, а то, что происходит здесь, в тылу. «Самое важное сегодня - воспитать патриотов», - говорит ветеран.
⚡️Хватит жить рейтингами: Трутнев встряхнул ДВФУ
Дальневосточный федеральный университет — это не только главный вуз региона, но и интеллектуальный центр, от которого ждут решений по ключевым направлениям — от микроэлектроники до укрепления технологического суверенитета страны.
Главное кадровое решение по итогам Наблюдательного совета: Юрий Трутнев предложил усилить научное развитие ДВФУ за счет персональной ответственности. Теперь за конкретные направления в науке члены Набсовета вуза будут отвечать лично.
На заседании Юрий Трутнев вместе с министром Алексеем Чекунковым и губернатором Олегом Кожемяко подвели итоги года. Позиция полпреда: высокие места в рейтингах — не повод останавливаться.
Важны не столько показатели в отчетах, сколько подготовка востребованных специалистов и развитие технологий, которые реально работают на страну, считает полпред Президента в ДФО.
🇷🇺Патриотизм — это по любви, а не для галочки. В университете это направление развивают не формально, а на практике. ДВФУ стал одним из первых вузов, где этому уделяется системное внимание: работает профильный центр под руководством ветерана СВО, а студенты «Школы гуманитарных миссий» участвуют в восстановительных работах и помогают в госпиталях на новых территориях.
🎯Университет как магнит для талантов. ДВФУ работает в условиях высокой конкуренции за абитуриентов. Задача — стать точкой входа в крупные компании, такие как «Роснефть» и «Сибур», чтобы молодёжь связывала своё будущее с Дальним Востоком.
🔭Наука без «лентяйничества». Полпред поручил усилить научное развитие ДВФУ. Теперь за разные направления в науке члены Наблюдательного совета вуза будут отвечать персонально.
Дальневосточный федеральный университет — это не только главный вуз региона, но и интеллектуальный центр, от которого ждут решений по ключевым направлениям — от микроэлектроники до укрепления технологического суверенитета страны.
Главное кадровое решение по итогам Наблюдательного совета: Юрий Трутнев предложил усилить научное развитие ДВФУ за счет персональной ответственности. Теперь за конкретные направления в науке члены Набсовета вуза будут отвечать лично.
На заседании Юрий Трутнев вместе с министром Алексеем Чекунковым и губернатором Олегом Кожемяко подвели итоги года. Позиция полпреда: высокие места в рейтингах — не повод останавливаться.
Важны не столько показатели в отчетах, сколько подготовка востребованных специалистов и развитие технологий, которые реально работают на страну, считает полпред Президента в ДФО.
🇷🇺Патриотизм — это по любви, а не для галочки. В университете это направление развивают не формально, а на практике. ДВФУ стал одним из первых вузов, где этому уделяется системное внимание: работает профильный центр под руководством ветерана СВО, а студенты «Школы гуманитарных миссий» участвуют в восстановительных работах и помогают в госпиталях на новых территориях.
«Патриотическое воспитание в ДВФУ — это, наверное, единственное направление, которое безусловно вызывает у меня положительное впечатление. Мне кажется, что это действительно они делают от души, хорошо и качественно», — отметил Юрий Трутнев.
🎯Университет как магнит для талантов. ДВФУ работает в условиях высокой конкуренции за абитуриентов. Задача — стать точкой входа в крупные компании, такие как «Роснефть» и «Сибур», чтобы молодёжь связывала своё будущее с Дальним Востоком.
🔭Наука без «лентяйничества». Полпред поручил усилить научное развитие ДВФУ. Теперь за разные направления в науке члены Наблюдательного совета вуза будут отвечать персонально.
«У меня сегодня возникло предложение: предложить Наблюдательному совету ДВФУ перестать лентяйничать и за каждым членом закрепить научное направление. Большинство из них в состоянии это сделать конкретно, базируясь на том, что нужно нашей стране для развития и защиты суверенитета», — подчеркнул Юрий Трутнев.
Можно служить Родине и при этом обеспечить будущее своей семьи!
Военная служба по контракту — это возможность задуматься о будущем не только Отечества, но и своих детей.
Министерство обороны приглашает мужчин старше 18 лет в ряды Вооруженных Сил России и предлагает:
Иностранцы, получившие гражданство РФ и вступившие в ряды Вооруженных Сил, также имеют право на все льготы. А для участников спецоперации и их семей предусмотрен упрощенный порядок получения гражданства.
Сахалинская область, в свою очередь, также готова поддерживать Защитников Родины и со своей стороны предлагает, в частности:
Более конкретные условия доступны:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВОСТОК-МЕДИА | Владивосток и ДФО
Более 1 тысячи предложений в Народную программу "Единой России" внесли жители Приморья на форумах "Есть результат!"
"О своей работе отчитались главы пяти округов – разных по истории, экономике, географии. Всех их объединяет главное – неравнодушные люди, которые хотят сделать свои территории еще лучше. Сегодня мы не только подводим итог проделанной работы, но и собираем новые идеи и предложения, которые войдут в обновленную Народную программу "Единой России",
– подчеркнул руководитель Приморья.
"Народная программа "Единой России" строится на наказах и чаяниях жителей, а сплоченность приморцев, партии и Губернатора приносит реальные плоды. Форум подтверждает: результат есть, и край качественно меняется",– отметил председатель парламента Приморья Антон Волошко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM