🧰 Blush — коллекция кастомизированных иллюстраций

Dezzigners

Минутка анонса:

Так случилось, что на выходных наметил свой спецкурс и сейчас заваливает работой и не только под конец года, но хочу успеть.

За десятилетия помог сотням дизайнеров обрести уверенность и понять, а в чем они действительно круты. Многие ваши дизайн-диретора и креативные директора — мои выпускники и спросите их, как это, когда тебя прокачивают в самоценности.

— Разберемся, что в вас является сильной стороной в дизайне, а что стоит оставить в стороне.
— Что помогает и что мешает вашей карьере и креативной самореализации.
— По результатам практик увидим на что стоит опереться в презентации себя рынку и какие проекты и навыки подсветить.
— Там где нужна поддержка психолога, получите консультацию в рамках креативной сессии
— Если в конце года давит стресс — очень круто снимем напряжение креативной работой

Наш Интенсив с пользой для вас — два часа креативный практики онлайн, реальных советов и консультация психолога и вы в результате уверенней смотрите на свою ценность, будущее и стратегию развития как профи

27 декабря с 12:00-14:00. В закрытой группе в телеграм и через Яндекс-телемост/доски. Небольшая команда в которой вы среди своих.
Час на десять практик и час на обратную связь от меня и отдельно по желанию от психолога

Спецкурс основан на опыте работы с сотнями дизайнеров, методе изложенном мной в книге «Мышление как инструмент» и адаптирован для креативных профи.

Стоимость 5тр и 2 часа полного внимания.

Записаться предварительно на спецкурс антистресс — как всегда, у Дины @Ducuna — всё организуем.

Подробнее рассказывал выше, если кратко — приходите будет много пользы.

Есть вероятность, что можем спецкурс перенести — много всего накопилось в работе, но постараюсь.

Любите дизайн! Всех обнимаю, делайте доброе, а остальное само получится.

Работы концепт-художника Владимира Малаховского из Санкт-Петербурга

Больше картинок: awdee.ru/nekotorye-raboty-kontsept-hudozhnika-iz-peterburga-vladimira-malahovskogo

#awd_art #awd_illustration via artstation.com/boombaya

Минутка трансформации:

Дизайн это всегда трансформация.

Трансформация пространства и обнаружение смысла этого процесса.

Трансформация среды и поведения людей.

Трансформация отношения людей к пространству листа, экрана, упаковки, одежды, изделия, помещения, машины.

Трансформация это процесс управляемый идеями, воображением, мышлением.

Главное, что надо трансформировать дизайнеру, чтобы быть эффективным, креативным и самостоятельным — своё мышление.

Минутка личной гордости:

Знаете, что я больше всего люблю? Видеть как мои выпускники, которые обучались у меня уже достаточно давно, стали ведущими экспертами индустрии дизайна и теперь сами запускают крупные образовательные проекты.

Вот читаю новости, что Центральный университет запускает бакалавриат Школы дизайна

Программу обучения разработали эксперты индустрии, графические дизайнеры (студия Holystick) Мила Силенина и Яна Эткина. Уверен, что они круто преподают — сами понимаете почему и крутые дизайнеры. при этом я несколько раз публиковал их дизайн проекты даже не зная, кто делал и что это выпускники. Такое у меня постоянно.

Так что обратите внимание и на ближайший мой спецкурс он больше про прокачку своего позиционирования на рынкеи вообще на обучение в будущем году.

Вообще новостей образования в дизайне сегодня много.

Минутка наступающего:

Мышление дизайнера теперь можно направить на новые задачи

Минутка образования:

Похоже в Москве появляется новый крупный образовательный центр для дизайнеров. Центральный университет вслед за магистратурой открыл бакалавриат Школы дизайна. Готовить будут графических, продуктовых и промышленных дизайнеров со знаниями в области бизнеса и технологий.

Студентов будут учить не только дизайну, но и разработке, ИИ и софтам для комфортной работы в команде и с самыми разными заказчиками - от маркетологов до разработчиков.

Из интересных особенностей: на первом курсе студенты учатся по единой программе, погружаясь в каждое направление, а на втором — выбирают, какая специализация им по душе.

В программе очень много практики, исследования и образовательные поездки по России и за рубеж.

С наступающими праздниками, получается 🗿

Слова Осипа Мандельштама, а исполнение сами знаете кого

Упаковка — рациональная или эмоциональная? Заглядываем на кухню двух проектов

Два контрастных подхода к обновлению дизайна упаковки: рациональный и эмоциональный. Различия, сходства, примеры и рекомендации для выбора в конкретной ситуации

Читать на дизайнерс | #статья

Как проектировать UI-паттерны для AI-функций: от подсказок до умных фильтров

Узнайте, как применить искусственный интеллект в дизайне пользовательского опыта для наилучших результатов

Читать на дизайнерс | #статья

Как проектировать UI-паттерны для AI-функций: от подсказок до умных фильтров

Узнайте, как применить искусственный интеллект в дизайне пользовательского опыта для наилучших результатов

Читать на дизайнерс | #статья

Карта мародёров Петербурга

Статья расскажет, какие станции питерского метро соответствуют персонажам "Гарри Поттера" и почему. Узнай, где оказались бы волшебники из популярной саги в реальности метрополитена

Читать на дизайнерс | #статья

Карта мародёров Петербурга

Статья расскажет, какие станции питерского метро соответствуют персонажам "Гарри Поттера" и почему. Узнай, где оказались бы волшебники из популярной саги в реальности метрополитена

Читать на дизайнерс | #статья

Вот это поворот. И в чём он не прав?

Почему цифровый UX уступает место более системным дисциплинам типа human factors или HCI? Другой кейс уже из автомобильной отрасли

В течение многих лет автопроизводители рассматривали большие сенсорные экраны как будущее — почти все органы управления (климат, радио, подогрев сидений, скорость вентилятора...) перенесли в цифровые меню, чтобы сэкономить и упростить интерьер. Однако растущие жалобы клиентов и опасения по безопасности вызвали переворот. Недавно Volkswagen объявил, что из моделей следующего поколения вернёт настоящие кнопки для таких необходимых параметров, как громкость, отопление, скорость вентилятора и аварийные огни.

Этот сдвиг не уникален. По всей отрасли — от Hyundai до Porsche и Subaru — автопроизводители вновь внедряют физические органы управления после отзывов, что компоновка только с сенсорным экраном делает базовые задачи отвлекающими, раздражающими или даже опасными. Писал об этом когда первыми стали делать корейцы
https://t.me/gulagdigital/3218

Кроме того, регуляторное давление растёт: с 2026 года Euro NCAP будет поощрять конструкции, сохраняющие тактильные органы управления для основных функций безопасности — сильный стимул для баланса между цифровым удобством и удобством реального использования.

Ну и вот сегодня новость: Bloomberg аж фильм выпустил про Тесла и их автомобили с цифровыми дверями, которые клинят - создавая угрозу человеческой жизни
https://www.bloomberg.com/news/videos/2025-12-17/tesla-s-dangerous-doors-video

Похоже, индустрия узнаёт, что автомобиль — это не смартфон на колёсах — по крайней мере, не полностью. Надеюсь, что в России когда-нибудь узнают о том, что с банками и доставкой еды все тоже самое