DevNotes Live
6 subscribers
84.5K photos
12K videos
195 files
35.6K links
Автоматический агрегатор IT ресурсов в Telegram (@devnotes_robot)
Информация: https://t.me/devnotes_live/121
Download Telegram
Минутка красивых идей:

Многие дизайн-концепты никогда не реализуются как продукт, но их задача — вдохновлять других создавать.

Дизайнеру важно работать и с реальной продуктовой задачей и с концептуальной. Это как баланс на весах, где с одной стороны рационализм, прагматика и логика, а с другой — воображение, видение, прогнозирование, интуиция.

У хорошего дизайнера в портфолио проекты распределяются в пропорциях:

70% — реализованные проекты с решением реальной задачи, прагматичные, коммерческие, продвигающие профи

20% — конецептуальные проекты, перспективные разработки личных идей и проектов как демонстрация опыта, потенциала компетенций и видения будущего индустрии

10% — эксперименты в смежных областях дизайна, зоны роста, предмет потенциального хайпа в соцсетях, саморазвитие, торговля личным продуктом дизайна, свой мерч, мемы, манифесты.

Любите дизайн!
Минутка голоса города:

Дизайн: Миша Маркер
Равелинбруг — это мост, ведущий к единственному сохранившемуся укреплению Берген-оп-Зома - Равелин-оп-ден-Зом. Мост отражает бывший маршрут снабжения форта Равелина.

Мост полностью соответствует принципам философии Cradle to Cradle. Наполненные воздухом полиэтиленовые трубы, расположенные под деревянной поверхностью, помогают мосту держаться на плаву, не требуя дополнительного каркаса. Настил выполнен из высокоэффективной древесины Accoya, обработанной для повышения ее способности противостоять грибковому поражению, а также разбуханию и усадке, которые могут возникнуть в результате близости к воде. В будущем мост может быть легко разобран и переработан.

В былые времена форт Равелин снабжалась из города небольшими гребными лодками. Концепция моста заключается в том, чтобы пустить его по первоначальному пути этих лодок, чтобы мост повторял прежний маршрут лодок из города в крепость. Поэтому мост змеится по воде к крепости. Поэтому мы также сделали мост плавающим. Дополнительным преимуществом этого является то, что зимой мост можно отвести в сторону, и тогда вокруг крепости можно будет кататься на коньках.

Дизайн: RO&AD Architecten