🚗🤖 Вчера презентовали с @timururban бриф про беспилотный транспорт и будущее городов на программе архитекторы.рф.
Мои последние проекты бюро СМЕНА очень визионерские, связаны с видением будущего, с развитием территорий, и мы много говорим про транспорт и беспилотный транспорт в частности.
Тимура знаю давно, он был замглавного архитектора Казани и курировал развитие транспорта, а познакомились мы, конечно, через велодорожки, на сессии по развитию городской мобильности, которую я организовала на конференции в Петербурге. Сейчас Тимур работает в Mobility in Chain в Милане и реализует транспортные проекты по всему миру.
Наша тема — беспилотный транспорт.
Речь идёт не о «футуристических картинках», а о практическом вопросе: как автономные технологии меняют структуру города.
📍 Где будут востребованы парковки?
📍 Как перестроится общественный транспорт?
📍 Какие новые сценарии поведения появятся у жителей?
Для меня это часть большой картины будущего: технологии не просто добавляют удобства, они меняют саму логику городской среды и стратегическое развитие территорий.
Расскажу о результатах. отому что разговор о будущем городов — это всегда разговор о том, как мы будем жить завтра. 🚀
Если очень интересно, могу пригласить на защиту проекта в феврале
Мои последние проекты бюро СМЕНА очень визионерские, связаны с видением будущего, с развитием территорий, и мы много говорим про транспорт и беспилотный транспорт в частности.
Тимура знаю давно, он был замглавного архитектора Казани и курировал развитие транспорта, а познакомились мы, конечно, через велодорожки, на сессии по развитию городской мобильности, которую я организовала на конференции в Петербурге. Сейчас Тимур работает в Mobility in Chain в Милане и реализует транспортные проекты по всему миру.
Наша тема — беспилотный транспорт.
Речь идёт не о «футуристических картинках», а о практическом вопросе: как автономные технологии меняют структуру города.
📍 Где будут востребованы парковки?
📍 Как перестроится общественный транспорт?
📍 Какие новые сценарии поведения появятся у жителей?
Для меня это часть большой картины будущего: технологии не просто добавляют удобства, они меняют саму логику городской среды и стратегическое развитие территорий.
Расскажу о результатах. отому что разговор о будущем городов — это всегда разговор о том, как мы будем жить завтра. 🚀
Если очень интересно, могу пригласить на защиту проекта в феврале
🔥2
🎂 День рождения — странный день. Вроде праздник, но главное в нём не торт.
А сообщения, звонки, внезапные «привет» из разных городов и стран. 🌍 На связи Берлин, Ташкент, Калифорния, Лондон, Тель-Авив, Амстердам, Белград, Тбилиси и весь мир.
Это отличный повод остановиться и поговорить. Здорово обсудить планы и вспомнить забавное в проектах, где вместе планировали, проектировали, строили, мечтали!
В этот раз чувствую себя полной сил для новых проектов и поворотов судьбы, неожиданных в том числе.
Так что сегодня у меня меньше свечек — больше разговоров. И, кажется, это лучшая традиция дня рождения. ✨
А сообщения, звонки, внезапные «привет» из разных городов и стран. 🌍 На связи Берлин, Ташкент, Калифорния, Лондон, Тель-Авив, Амстердам, Белград, Тбилиси и весь мир.
Это отличный повод остановиться и поговорить. Здорово обсудить планы и вспомнить забавное в проектах, где вместе планировали, проектировали, строили, мечтали!
В этот раз чувствую себя полной сил для новых проектов и поворотов судьбы, неожиданных в том числе.
Так что сегодня у меня меньше свечек — больше разговоров. И, кажется, это лучшая традиция дня рождения. ✨
❤6🔥2
Мастер-план на коленке 📝
Мы привыкли, что мастер-план — это сотни страниц схем, расчётов и красивых рендеров. Но часто всё начинается с быстрых набросков — буквально «на салфетке».
Вот мой рецепт эскизного мастер-плана за 5 минут:
Видение. Одно предложение: каким должно быть это место через 10 лет?
Смотрим целостно. Транспорт, жильё, зелёные зоны, работа, культура — всё должно работать вместе.
Якоря. 2–3 проекта или точки роста, вокруг которых может нарастать культура, экономика, жизнь.
Связи. Как двигаются люди, идеи, товары, услуги
Проверка на устойчивость. Что будет, если жители будут продолжать уезжать? А если затопит прибрежную территорию?
Такой «наивный» план далёк от финального документа, но он запускает самое важное — разговор о будущем и приоритетах.
👉 Настоящее планирование часто начинается именно так — с эскиза, сделанного на коленке.
Мы привыкли, что мастер-план — это сотни страниц схем, расчётов и красивых рендеров. Но часто всё начинается с быстрых набросков — буквально «на салфетке».
Вот мой рецепт эскизного мастер-плана за 5 минут:
Видение. Одно предложение: каким должно быть это место через 10 лет?
Смотрим целостно. Транспорт, жильё, зелёные зоны, работа, культура — всё должно работать вместе.
Якоря. 2–3 проекта или точки роста, вокруг которых может нарастать культура, экономика, жизнь.
Связи. Как двигаются люди, идеи, товары, услуги
Проверка на устойчивость. Что будет, если жители будут продолжать уезжать? А если затопит прибрежную территорию?
Такой «наивный» план далёк от финального документа, но он запускает самое важное — разговор о будущем и приоритетах.
👉 Настоящее планирование часто начинается именно так — с эскиза, сделанного на коленке.
❤2
Выступила на Архитектоне (большой арх фестиваль, выставка и форум в Спб) два раза: на сессии про намыв и на TED с рассказом о том, где будут жить люди через 25 лет
Когда-то очень боялась выступать, потом научилась и делала это много и с удовольствием, потом устала от публичности, а сейчас с радостью к ней вернулась
Кроме того, было здорово со всеми увидеться. А еще - рада за Архитектон, который определенно становится лучше с каждым разом
И пригодился свитер из Казани, в котором я была немного геологом, но зато мне было тепло!
🩶
Когда-то очень боялась выступать, потом научилась и делала это много и с удовольствием, потом устала от публичности, а сейчас с радостью к ней вернулась
Кроме того, было здорово со всеми увидеться. А еще - рада за Архитектон, который определенно становится лучше с каждым разом
И пригодился свитер из Казани, в котором я была немного геологом, но зато мне было тепло!
🩶
❤4🕊1
Поезд - это новый санаторий.
Мы бежим, вечно бежим, следуя заветам Алисы. Только скорости и расстояния сейчас увеличились.
Вместе с тем все большую ценность имеют условия или места, в которых ты можешь остановиться или где не нужно или, поскольку мы слабы, даже невозможно бежать.
Поскольку мы приучены поглощать информацию бесконечно, особую ценность имеют такие пространства, где этот входящий поток становится медленнее или прекращается вовсе.
Поезд внезапно стал для меня таким местом отдыха. Ты ограничен в пространстве, действиях. Связь работает плохо или отключается вовсе.
Есть кровать, окно, книга, душ, еда ресторанного уровня, чай в том самом подстаканнике.
При этом сапсан - мало. До Владивостока - долго.
Идеально - сутки. Провела сутки в поезде - как в отпуск съездила.
Рекомендую
Мы бежим, вечно бежим, следуя заветам Алисы. Только скорости и расстояния сейчас увеличились.
Вместе с тем все большую ценность имеют условия или места, в которых ты можешь остановиться или где не нужно или, поскольку мы слабы, даже невозможно бежать.
Поскольку мы приучены поглощать информацию бесконечно, особую ценность имеют такие пространства, где этот входящий поток становится медленнее или прекращается вовсе.
Поезд внезапно стал для меня таким местом отдыха. Ты ограничен в пространстве, действиях. Связь работает плохо или отключается вовсе.
Есть кровать, окно, книга, душ, еда ресторанного уровня, чай в том самом подстаканнике.
При этом сапсан - мало. До Владивостока - долго.
Идеально - сутки. Провела сутки в поезде - как в отпуск съездила.
Рекомендую
❤5🔥3
Первый раз за много лет лечу в отпуск без ноутбука.
Стараюсь не открывать его в выходные. Хочу научиться на заглядывать в телефон после 20 часов.
Вчера обсуждали с подругой, кто от чего получает удовольствие. Я кажется, совершенно разучилась радоваться вещам.
Еще больше, чем покупать, я люблю избавляться от вещей. Получаю физическое удовольствие.
Кто-то любит приобретать новые привычки, мне же чаще хочется от некоторых избавиться. У
Иногда отказ - тоже план
Стараюсь не открывать его в выходные. Хочу научиться на заглядывать в телефон после 20 часов.
Вчера обсуждали с подругой, кто от чего получает удовольствие. Я кажется, совершенно разучилась радоваться вещам.
Еще больше, чем покупать, я люблю избавляться от вещей. Получаю физическое удовольствие.
Кто-то любит приобретать новые привычки, мне же чаще хочется от некоторых избавиться. У
Иногда отказ - тоже план
❤7🔥4
Прекрасная, дружелюбная, открытая, вкусная, интересная Армения. Кажется, вся страна на пороге туристического бума - активно строится гостевая инфраструктура, новые кафе и магазины на каждом шагу.
Были в основном в Дилижане, ходили по горам и музеям.
В картинной галерее Дилижанан встретили работы Рокуэла Кента - здесь проходила его выставка в 1960-х, две картины он подарил музею (в обмен на кувшин 4 века), в нем похоронен его прах. Айвазовский (он же Айвазян, понятно, тоже присутствует).
Прекрасно размеченные маршруты для трекинга, в конце всегда есть где выпить кофе или гранатовый сок с лепешкой.
На фоне наступившей зимы в Петербурге, +18 градусов и солнце всю неделю - просто счастье и сказка
Были в основном в Дилижане, ходили по горам и музеям.
В картинной галерее Дилижанан встретили работы Рокуэла Кента - здесь проходила его выставка в 1960-х, две картины он подарил музею (в обмен на кувшин 4 века), в нем похоронен его прах. Айвазовский (он же Айвазян, понятно, тоже присутствует).
Прекрасно размеченные маршруты для трекинга, в конце всегда есть где выпить кофе или гранатовый сок с лепешкой.
На фоне наступившей зимы в Петербурге, +18 градусов и солнце всю неделю - просто счастье и сказка
🔥6
Доступное жилье: опыт Пекина
В начале декабря я съездила в Пекин как тьютор программы архитекторы.рф. Одна из традиций программы - экскурсия от тьюторов. Мы готовимся и показываем один из объектов или какую-то тему, которая нам интересна.
В этот раз я мне было интересно разобраться, как работает в Пекине доступное жилье и как с его помощью в том числе город привлекает таланты - на примере одного из самых известных комплексов социального жилья в Пекине - Baiziwan. Но прежде, чем показать его, я расскажу о том, что происходит с рынком жилья и демографией в Пекине
Контекст
С 1998 по 2022 год уровень урбанизации в КНР стремительно вырос с 34% до 64% (во Франции, например, этот процесс занял 70 лет).
При этом в 1998-м государство прекратило бесплатное распределение жилья, и недвижимость стала коммерческим инструментом и ключевым драйвером роста — до 25% ВВП. С середины 2010-х модель начала ломаться: цены росли быстрее доходов жителей, а социальные эффекты стали макроэкономической проблемой.
Почему жилье — вопрос экономики
С 2005 года рост цен в Пекине (в среднем ~17% в год) системно обгонял рост доходов. Доля расходов на жилье вышла за пределы условно «устойчивых» 30% (методика OECD). Итог — отложенные браки, снижение рождаемости как в Китае, так и в Пекине (несмотря на то, что в Китае уже давно не действует правило одна семья - один ребенок и государство стимулирует рождаемость 3 детей на семью), дефицит рабочей силы. В условиях демографического спада жилье перестало быть частным вопросом домохозяйств.
Ответ государства
Доступное жилье в Китае — это в первую очередь аренда:
- ставка на 30–50% ниже рынка
- прибыль девелопера (если он частный) ограничена 3%
- ключевой инвестор все-таки — государство
За последние 10 лет в Пекине построено около 200 тыс. таких квартир. В 14-й пятилетке на них пришлось около 40% нового жилья.
Про Baiziwan расскажу в следующем посте
В начале декабря я съездила в Пекин как тьютор программы архитекторы.рф. Одна из традиций программы - экскурсия от тьюторов. Мы готовимся и показываем один из объектов или какую-то тему, которая нам интересна.
В этот раз я мне было интересно разобраться, как работает в Пекине доступное жилье и как с его помощью в том числе город привлекает таланты - на примере одного из самых известных комплексов социального жилья в Пекине - Baiziwan. Но прежде, чем показать его, я расскажу о том, что происходит с рынком жилья и демографией в Пекине
Контекст
С 1998 по 2022 год уровень урбанизации в КНР стремительно вырос с 34% до 64% (во Франции, например, этот процесс занял 70 лет).
При этом в 1998-м государство прекратило бесплатное распределение жилья, и недвижимость стала коммерческим инструментом и ключевым драйвером роста — до 25% ВВП. С середины 2010-х модель начала ломаться: цены росли быстрее доходов жителей, а социальные эффекты стали макроэкономической проблемой.
Почему жилье — вопрос экономики
С 2005 года рост цен в Пекине (в среднем ~17% в год) системно обгонял рост доходов. Доля расходов на жилье вышла за пределы условно «устойчивых» 30% (методика OECD). Итог — отложенные браки, снижение рождаемости как в Китае, так и в Пекине (несмотря на то, что в Китае уже давно не действует правило одна семья - один ребенок и государство стимулирует рождаемость 3 детей на семью), дефицит рабочей силы. В условиях демографического спада жилье перестало быть частным вопросом домохозяйств.
Ответ государства
Доступное жилье в Китае — это в первую очередь аренда:
- ставка на 30–50% ниже рынка
- прибыль девелопера (если он частный) ограничена 3%
- ключевой инвестор все-таки — государство
За последние 10 лет в Пекине построено около 200 тыс. таких квартир. В 14-й пятилетке на них пришлось около 40% нового жилья.
Про Baiziwan расскажу в следующем посте
❤8🔥2