Сейчас случилось страшное — я улетаю, Соня прилетает завтра, оказалось, что Соня без ключей, а я уже в чистой зоне аэропорта. Соня договорилась с подругой, а я уговорил женщину в магазине взять ключи и передать подруге. От проблемы до решения прошло минут 5. Супер.

Но история не про это: я уже не первый раз сталкиваюсь с тем, что когда немцы делают тебе что-то хорошее в рамках форс-мажора, они говорят — я вам помогу, но я сделаю для вас ИСКЛЮЧЕНИЕ, потому что мы НИКОГДА так не делаем. Это ИСКЛЮЧЕНИЕ, понимаете? Говорится это без всякого раздражения и происходит в ситуациях, когда эта информация не несет практического смысла: сложно представить, что я еще раз приду в этот магазин с просьбой передать мои ключи.

С вами случается?

Так, ну наши местные выборщики (170 читателей живут в Берлине, собираются голосовать и имеют на это право) опять прежде всего поддерживают Зеленых и FDP. Это явление среди новой русской эмиграции требует какого-то отдельного анализа.

Круто то, что около 350 человек из этого чата, вероятно, собираются голосовать уже на следующих выборах через 4 года. Это конечно полный прикол.

Проходил сегодня границу в Амстердаме. Разговор с пограничником.

— Вы живете в Германии?
— Да
— Нравится?
— День на день не приходится
— Ну а сегодня?
— Сегодня берлинский аэропорт полностью остановился из-за дождя и я не успел на пересадку, так что не очень.
— Очень хорошо вас понимаем

Из всех странных немецких правил одно из самых безумных — это закрытие столичного берлинского аэропорта в 23:30. И проблема тут не в том, что ночью нельзя летать, так бывает, проблема в том, что если твой самолет задержался, то он не взлетит и не сядет: разрешение на задерживающие рейсы действует до полуночи и если самолет по каким-то причинам задержался в воздухе или имел смелость взлететь с риском не успеть, счастливые пассажиры в полночь приземлятся не в Берлине, а в Гамбурге и будут полночи на автобусе добираться до дома. Знаю не по себе, а по Соне. Было.

Поэтому когда у вечерних рейсов в Берлин начинаются задержки, все начинают сходить с ума. Сотрудники начинают аэропорта кричать: ГРАЖДАНЕ БЫСТРЕЕ ИНАЧЕ МЫ НЕ УСПЕЕМ ДО КУРФЬЮ В БЕРЛИНЕ!! Не знаю, что думают проходящие мимо пассажиры других рейсов в аэропорту Лютон, когда слышат, что в Берлине действует некий комендантский час.

Пассажиры нервничают и ругаются — и все путают. Вчера Соня летела из Венеции и пассажи массово перепутали свои ряды. В результате какой-то парень не понял, куда садиться, а когда попытался сесть на свое место, все стали орать на него (включая стюардов) — садить куда можешь сесть, иначе мы сядем в Гамбурге!!

Уже на взлетной экипаж, видимо, для создания дополнительного саспенса, сказал, что еще 5 минут — и никакого рейса не будет. И немедленно взлетел. Приземлились в 23:43, летели, видимо, на сверхзвуковой.

А все почему? Потому что бранденбуржцы хотят спать.

Изучил с клодом, где еще действует жесткий запрет сажать самолеты после дедлайна. Интересно, что с Гамбургом так не выходит. Интересно, как вышло уже однажды и почему им пугали! Но заметно, что чемпионы по дедлайнам — немцы. Орли и Сити это все-таки второстепенные аэропорты.

Цюрих (ZRH) — самый близкий аналог BER, но жестче. Расписание до 23:00, опоздавшие могут сесть до 23:30, дальше — стоп практически без исключений. В 2024-м рейс SWISS из Лондона гнал наперегонки с курфью, не успел и сел в Женеве.

Франкфурт (FRA) — запрет 23:00–05:00. Опоздавшие могут садиться до полуночи, но только если задержка не была очевидна заранее. После 00:00 — перенаправляют.

Мюнхен (MUC) — ограничения с 22:00, опоздавшие рейсы до полуночи. Полночь — жесткая: в июне 2025-го Condor из Пальмы отправили за 400 км, потому что он опоздал к отсечке на секунды.

Гамбург (HAM) — ирония сюжета: запасной аэропорт для берлинских опоздавших сам закрыт с полуночи. Плановые рейсы до 23:00, опоздавшие до 00:00, причем за посадку после 23:00 авиакомпании платят штрафы.

Дюссельдорф (DUS) — взлеты запрещены с 22:00, посадки с 23:00 (с небольшими послаблениями для базирующихся авиакомпаний).

Париж-Орли (ORY) — закрыт 23:30–06:00, опоздавшие уходят на Шарль-де-Голль. За нарушение — штрафы, и диверсия из-за курфью не считается оправданием.

Лондон-Сити (LCY) — чемпион: ночью закрыт 22:00–06:30, а с 13:00 субботы до 12:30 воскресенья не работает вообще. На последние полчаса вечера (21:30–22:00) разрешено всего 400 рейсов в год.

Для контраста: Хитроу, Шарль-де-Голль и Схипхол работают по квотам ночных слотов — опоздавший рейс там обычно все же сажают, просто авиакомпания платит. Немецко-швейцарская модель «после Х не сядешь вообще» — скорее исключение, чем европейская норма.

Боже

Лечу домой в Берлин, соскучился страшно

Берлинцы! Где смотрите финал? Ответ дома тоже принимается, но задаю вопрос, чтобы в последний момент выбрать какое-то более оживленное место

В 23-м году я решил, что я буду настоящим немцем и, в частности, устрою систему с документами. Я купил в муджи две коробки с висячими папками, я назвал каждую папку и придумал цветовое кодирование. Спустя три года, когда я час искал свой номер пенсионного страхования, я понял, что система сломалась и нужна новая.

Как вы храните документы? Какие вы храните документы? А что выкидываете?

Присылайте свои методы хранения в формате дин а4 с распечатнным джипегом пожалуйста.

Вчера я потерял ВНЖ. Я:
1. Проверил все свои вещи, не нашел ничего, кроме большого количества бессмысленного. Не проверил только шорты, которые Соня советовала проверить, потому что я не в них прилетел, что их проверять.
2. Написал в КЛМ.
3. Написал в КЛМ еще раз, потому что первый раз выбрал не тот рейс
4. Позвонил в берлинский аэропорт, узнал у ai-ассистента, что полиция там работает прямо сейчас, то есть до восьми вечера, а то, что сейчас полдевятого это ошибка, она не работает, потому что работает до восьми вечера.
5. Открыл сайт аэропорта, увидел, что полиция работает круглосуточно
6. Поехал в аэропорт, убедился, что полиция закрыта, но есть нотфаль-телефон
7. Позвонил по нотфаль-телефону, никто не подошел
8. Составил план на случай, если я не найду внж
9. Заснул
10. Проснулся
11. Позвонил в полицию берлинского аэропорта, узнал, что моя фамилия произносится как Kaufmann Richard Anton Siegfried Ida Ludwig Siegfried Heinrich Cäsar Heinrich Ida Kaufmann и что моего внж у них нет
12. Позвонил в Схипол, они не подошли
13. Позвонил в Схипол еще раз, они не подошли
14. В отчаянии решил убрать непонятно откуда взявшиеся шорты в шкаф и случайно нащупал в них свой внж

Эту историю в более укороченном виде я сегодня рассказал доктору, клиническому психологу, когнитивному терапевту, который сегодня занимался диагностированием у меня СДВГ. После 100 вопросов доктор, клинический психолог, когнитивный терапевт сказал: well, this is a bit hardcore, Вы знаете такое выражение в немецком: wennschon, dennschon? Это значит — если уж делать, то делать как следует. Вот это про ваш СДВГ.

Вообще весело, но все-таки не очень весело.

Это довольно смешной график. Как налоговая реформа меняет ваши годовые доходы

https://t.me/AndreevChannel/587

Боже

(Честно говоря, все эти крики вокруг одно-двух процентов плюс-минус туда-сюда — это выдумывание темы для разговоров из ничего)