Жителям Краснодара стали поступать сообщения от имени некого «DEPTRANS», с информацией о назначении штрафа и требованием оплатить его по ссылке — ЭТО ФЕЙК❗️

Информация о штрафах за неоплату парковки поступает исключительно в личный кабинет портала 🇷🇺«Госуслуги». На сторонних сайтах информация не размещается. Рассылка не производится!

Тем более, сумма штрафа в сообщении неверная, в Краснодаре она составляет 3 000 рублей.

Не переходите по сомнительным ссылкам. Информацию о настоящих штрафах можно уточнить по телефону 8(861)218-97-21.

☝️Подписаться на Дептранс
☝️Написать в чат-бота

❗️Наблюдаем заторы из-за ДТП на Ростовском шоссе

В районе 14:00 на пересечении Ростовского шоссе и Зиповской произошло ДТП пригородного автобуса и грузовика. На месте работает ДПС. Есть пострадавшие, их госпитализировали.

Ситуация осложнялась тем, что у автобуса заклинило тормоза после ДТП. Его невозможно было отбуксировать, сейчас его забрал эвакуатор.

⚠️ Из-за ДТП уже несколько часов сильно нарушено движение транспорта по улицам Гаврилова, Красной, Коммунаров и частично Колхозной.

Сейчас специалисты ЦОДД в ручном режиме меняют режимы работы светофоров, чтобы разгрузить улицы.

☝️Подписаться на Дептранс
☝️Написать в чат-бота

🚦В этом году построили 8 светофоров — ещё столько же в работе

Пять обычных светофоров появились:
☝️на пересечении улиц 4-я Линия и Толбухина, Пашковская и Базовская, Батуринская и Прочноокопская, Петра Метальникова, 6 и Зиповская, 5В.

Три «вызывных» светофора появились:
☝️на улице Скорняжной, 54, на пересечении переулка Весёлого и улицы Тихорецкой, а также на Симферопольской, 55.

Завешается строительство шести обычных светофоров:
☝️на пересечении улицы Россинского с улицами Краеведа Соловьева, Батуринской и ЖК «Краски», на пересечении Краеведа Соловьева и Дорожной, Батуринской и Братьев Черниговых, Чепигинской и Крыловской.

На финальном этапе строительство двух «вызывных» светофоров
☝️на пересечении улицы Россинского и мкр «Любимово» и пересечении Западного обхода с улицей Снежной.

#ДорогиКРД

☝️Подписаться на Дептранс
☝️Написать в чат-бота

Третий пост из цикла #ИсторияПДД

☝️14 августа 1893 года во Франции были установлены первые правила дорожного движения для автомобилей. В России аналогичный документ появился в сентябре 1896 года, а в 1900 году в Санкт-Петербурге утвердили порядок движения автомобилей. Уже тогда вводились правила, действующие и сейчас: автомобили должны были быть зарегистрированы, иметь номерные знаки и проходить ежегодный осмотр.

☝️Управлять автомобилем могли граждане старше 21 года, прошедшие специальное обучение и экзамен. Запрещалось передавать права не подготовленным водителям и оставлять машины без присмотра. Водители обязаны были подавать звуковой сигнал при проезде железнодорожных переездов и сбрасывать скорость на перекрестках.

☝️Существовали ограничения по скорости: в Москве — до 20 верст в час (21,3 км/ч) для легковых автомобилей, в Санкт-Петербурге — 15 верст (16 км/ч). За нарушения правил полагались штрафы или аресты, а за агрессивную езду и пьянство — лишение прав.

☝️В 1949 году была принята «Конвенция о дорожном движении», к которой в 1959 году присоединился СССР. Важным событием стало принятие «Конвенции о дорожном движении» на конференции ООН в 1968 году, подписанной 68 странами, включая СССР.

В последние десять лет в России активно обновляются правила дорожного движения, ужесточаются наказания за нарушения и совершенствуется процесс получения водительских прав.

☝️Подписаться на Дептранс
☝️Написать в чат-бота