На региональной сети повышается грузоподъёмность ледовых переправ
👉На региональных трассах продолжается работа 28 ледовых переправ и 9 автозимников. На трех сезонных сооружениях вновь увеличена допустимая нагрузка на лед.
⬆️В Молчановском районе до 12 тонн возросла грузоподъемность переправы через реку Обь у села Могочино.
⬆️В Кривошеинском районе на переправе через реку Обь у села Никольское установлена максимальная нагрузка 8 тонн.
⬆️В Колпашевском районе на грузовой (нижней) полосе ледовой переправы через реку Обь у города Колпашево разрешен проезд транспорта массой до 25 тонн включительно.
❗Управление автомобильных дорог Томской области напоминает водителям, что при передвижении по сезонным сооружениям необходимо строго соблюдать установленные грузоподъёмность и указания дорожных знаков.
📌Актуальная информация о состоянии ледовых переправ ежедневно обновляется на сайте Томскавтодора.
👉На региональных трассах продолжается работа 28 ледовых переправ и 9 автозимников. На трех сезонных сооружениях вновь увеличена допустимая нагрузка на лед.
⬆️В Молчановском районе до 12 тонн возросла грузоподъемность переправы через реку Обь у села Могочино.
⬆️В Кривошеинском районе на переправе через реку Обь у села Никольское установлена максимальная нагрузка 8 тонн.
⬆️В Колпашевском районе на грузовой (нижней) полосе ледовой переправы через реку Обь у города Колпашево разрешен проезд транспорта массой до 25 тонн включительно.
❗Управление автомобильных дорог Томской области напоминает водителям, что при передвижении по сезонным сооружениям необходимо строго соблюдать установленные грузоподъёмность и указания дорожных знаков.
📌Актуальная информация о состоянии ледовых переправ ежедневно обновляется на сайте Томскавтодора.
🚜Томская область по нацпроекту продолжит ремонт трассы Бакчар ‑ Подгорное ‑ Коломино
В этом году «Томскавтодор» продолжит ремонт региональной автомобильной дороги Бакчар ‑ Подгорное ‑ Коломино по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В нормативное состояние будет приведен участок протяженностью 15 км в Чаинском районе.
Ремонтные работы пройдут на отрезке 158 ‑ 173 км между селами Сухой Лог и Коломинские Гривы. Специалисты восстановят на объекте участки с пучинистыми и слабыми грунтами, отремонтируют водопропускные трубы, уложат новое асфальтобетонное полотно, укрепят обочины и обновят два остановочных комплекса. Для обеспечения безопасности смонтируют новые дорожные знаки, сигнальные столбики, барьерное ограждение и нанесут разметку.
📝Контракт на ремонт объекта был заключен в 2025 году. Подрядчик уже готовится к предстоящим работам и планирует выйти на участок при наступлении благоприятных погодных условий.
📍Автомобильная дорога регионального значения Бакчар ‑ Подгорное ‑ Коломино обеспечивает жителям населенных пунктов Бакчарского и Чаинского районов транспортную связь с райцентрами. В 2025 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на дороге был завершён ремонт участка 133 ‑ 158 км в Чаинском районе. В дальнейшем планируется продолжить поэтапный ремонт трассы.
В этом году «Томскавтодор» продолжит ремонт региональной автомобильной дороги Бакчар ‑ Подгорное ‑ Коломино по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В нормативное состояние будет приведен участок протяженностью 15 км в Чаинском районе.
Ремонтные работы пройдут на отрезке 158 ‑ 173 км между селами Сухой Лог и Коломинские Гривы. Специалисты восстановят на объекте участки с пучинистыми и слабыми грунтами, отремонтируют водопропускные трубы, уложат новое асфальтобетонное полотно, укрепят обочины и обновят два остановочных комплекса. Для обеспечения безопасности смонтируют новые дорожные знаки, сигнальные столбики, барьерное ограждение и нанесут разметку.
📝Контракт на ремонт объекта был заключен в 2025 году. Подрядчик уже готовится к предстоящим работам и планирует выйти на участок при наступлении благоприятных погодных условий.
📍Автомобильная дорога регионального значения Бакчар ‑ Подгорное ‑ Коломино обеспечивает жителям населенных пунктов Бакчарского и Чаинского районов транспортную связь с райцентрами. В 2025 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на дороге был завершён ремонт участка 133 ‑ 158 км в Чаинском районе. В дальнейшем планируется продолжить поэтапный ремонт трассы.
⚠️На региональной сети повышается грузоподъёмность ледовых переправ
Допустимая нагрузка на лед повышена на сезонных водных сооружениях в четырех районах.
⬆В Тегульдетском районе максимальная нагрузка 20 тонн установлена на переправах через реку Чулым у поселков Берегаево, Центрополигон и деревни Озерное.
⬆В Молчановском районе до 15 тонн увеличена грузоподъемность переправы через реку Обь у села Могочино.
⬆В Колпашевском районе по грузовой (нижней) полосе ледовой переправы через реку Обь у города Колпашево разрешен проезд транспорта массой до 30 тонн включительно.
⬆В Парабельском районе на ледовых переправах через реки Полой у деревни Голещихино, Обь и протоку Оби у села Нарым грузоподъемность повышена до 20 тонн.
📍 Актуальная информация о состоянии ледовых переправ ежедневно обновляется на сайте Томскавтодора.
Допустимая нагрузка на лед повышена на сезонных водных сооружениях в четырех районах.
⬆В Тегульдетском районе максимальная нагрузка 20 тонн установлена на переправах через реку Чулым у поселков Берегаево, Центрополигон и деревни Озерное.
⬆В Молчановском районе до 15 тонн увеличена грузоподъемность переправы через реку Обь у села Могочино.
⬆В Колпашевском районе по грузовой (нижней) полосе ледовой переправы через реку Обь у города Колпашево разрешен проезд транспорта массой до 30 тонн включительно.
⬆В Парабельском районе на ледовых переправах через реки Полой у деревни Голещихино, Обь и протоку Оби у села Нарым грузоподъемность повышена до 20 тонн.
📍 Актуальная информация о состоянии ледовых переправ ежедневно обновляется на сайте Томскавтодора.
📸В Шегарском районе начал работу пункт весогабаритного контроля
В Шегарском районе на 61-м км автомобильной дороги Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево у поселка Победа автоматический пункт весового и габаритного контроля (АПВГК) после прохождения тестового режима работы перешел в штатный.
👉АПВГК без остановки грузового транспорта определяет его весовые и габаритные параметры. Кроме того, комплекс фиксирует нарушения правил дорожного движения: превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, непристегнутые ремни безопасности, использование телефона за рулем, а также езду без включенных фар.
За нарушения, зафиксированные весовым комплексом, собственники транспорта будут привлекаться к административной ответственности.
📌Кроме того, в регионе функционируют еще три АПВГК: в рабочем режиме на трассах Томск ‑ Мариинск у деревни Воронино и Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево у села Чажемто; в тестовом режиме на 8-ом км Объездной дороги г. Томска. Автоматические пункты весового контроля построены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и его преемника «Инфраструктура для жизни».
В Шегарском районе на 61-м км автомобильной дороги Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево у поселка Победа автоматический пункт весового и габаритного контроля (АПВГК) после прохождения тестового режима работы перешел в штатный.
👉АПВГК без остановки грузового транспорта определяет его весовые и габаритные параметры. Кроме того, комплекс фиксирует нарушения правил дорожного движения: превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, непристегнутые ремни безопасности, использование телефона за рулем, а также езду без включенных фар.
За нарушения, зафиксированные весовым комплексом, собственники транспорта будут привлекаться к административной ответственности.
📌Кроме того, в регионе функционируют еще три АПВГК: в рабочем режиме на трассах Томск ‑ Мариинск у деревни Воронино и Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево у села Чажемто; в тестовом режиме на 8-ом км Объездной дороги г. Томска. Автоматические пункты весового контроля построены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и его преемника «Инфраструктура для жизни».
⚠️Томская область в 2026 году по нацпроекту отремонтирует дорогу Кузовлево – Светлый
В 2026 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Томском районе будет отремонтирована автомобильная дорога Кузовлево ‑ Светлый протяженностью 6,7 км.
Автомобильная дорога регионального значения Кузовлево – Светлый входит в опорную дорожную сеть и является частью северного обхода областного центра.
👷В ходе ремонта специалисты подрядной организации выполнят срезку поверхностного слоя дорожного полотна, устроят новый верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона и укрепят обочины асфальтогранулятом.
Для обеспечения безопасности и организации движения на объекте установят дорожные знаки, сигнальные столбики, а также нанесут пластиковую разметку со стеклошариками: осевые и краевые линии, стрелки, пешеходные переходы, места остановок, островки и треугольники.
📃Контракт на выполнение работ заключен с компанией «Градстрой», по условиям которого ремонт дороги должен быть выполнен до 15 июля 2026 года.
В 2026 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Томском районе будет отремонтирована автомобильная дорога Кузовлево ‑ Светлый протяженностью 6,7 км.
Автомобильная дорога регионального значения Кузовлево – Светлый входит в опорную дорожную сеть и является частью северного обхода областного центра.
👷В ходе ремонта специалисты подрядной организации выполнят срезку поверхностного слоя дорожного полотна, устроят новый верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона и укрепят обочины асфальтогранулятом.
Для обеспечения безопасности и организации движения на объекте установят дорожные знаки, сигнальные столбики, а также нанесут пластиковую разметку со стеклошариками: осевые и краевые линии, стрелки, пешеходные переходы, места остановок, островки и треугольники.
📃Контракт на выполнение работ заключен с компанией «Градстрой», по условиям которого ремонт дороги должен быть выполнен до 15 июля 2026 года.
⬆️В Александровском районе повышен тоннаж ледовых переправ
В Александровском районе с увеличением толщины льда повышена грузоподъемность семи сезонных сооружений.
❗Максимальная нагрузка 20 тонн установлена на ледовых переправах через реку Обь у села Александровское; протоки Верхний Утаз и Старица на автозимнике Александровское ‑ Лукашкин Яр, а также на протоках Большая Мегипугольская, Малая Мегипугольская, Криволуцкая и Назинская на зимнике Лукашкин Яр ‑ Назино.
📌Актуальная информация о состоянии ледовых переправ ежедневно обновляется на сайте Томскавтодора.
В Александровском районе с увеличением толщины льда повышена грузоподъемность семи сезонных сооружений.
❗Максимальная нагрузка 20 тонн установлена на ледовых переправах через реку Обь у села Александровское; протоки Верхний Утаз и Старица на автозимнике Александровское ‑ Лукашкин Яр, а также на протоках Большая Мегипугольская, Малая Мегипугольская, Криволуцкая и Назинская на зимнике Лукашкин Яр ‑ Назино.
📌Актуальная информация о состоянии ледовых переправ ежедневно обновляется на сайте Томскавтодора.
В Верхнекетском районе усилят опоры на двух мостах через реку Суйга
👷Специалисты областного ДРСУ в рамках контракта по содержанию региональных дорог и искусственных сооружений усилят конструкции русловых опор двух деревянных мостов через реку Суйга, расположенных на 170-м и 177-м км автомобильной дороги Первомайское ‑ Белый Яр.
Для проведения работ один из мостов будет закрыт; движение будет организовано по временной объездной дороге, которую специалисты уже обустраивают. Полное перекрытие второго сооружения не потребуется.
Напомним, в прошлом году на мостах заменили деревянный настил и подняли просевшее пролетное строение, поврежденные в результате проезда грузового транспорта с превышением допустимых нагрузок.
❗«Томскавтодор» напоминает водителям, что на данных мостовых сооружениях действует ограничение для проезда транспорта массой свыше 6 тонн.
👷Специалисты областного ДРСУ в рамках контракта по содержанию региональных дорог и искусственных сооружений усилят конструкции русловых опор двух деревянных мостов через реку Суйга, расположенных на 170-м и 177-м км автомобильной дороги Первомайское ‑ Белый Яр.
Для проведения работ один из мостов будет закрыт; движение будет организовано по временной объездной дороге, которую специалисты уже обустраивают. Полное перекрытие второго сооружения не потребуется.
Напомним, в прошлом году на мостах заменили деревянный настил и подняли просевшее пролетное строение, поврежденные в результате проезда грузового транспорта с превышением допустимых нагрузок.
❗«Томскавтодор» напоминает водителям, что на данных мостовых сооружениях действует ограничение для проезда транспорта массой свыше 6 тонн.
🛣 Важное обновление дорожной инфраструктуры! 🛣
В Александровском районе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» начнётся капитальный ремонт мостового перехода через реку Кайма. Сооружение расположено на 34‑м километре автомобильной дороги Стрежевой – Нижневартовск (примыкание к Самотлорскому кольцу). Протяжённость моста составляет 360 погонных метров.
🔨В ходе капремонта планируется полностью обновить сооружение: заменить опоры и балки пролётного строения, выполнить бетонирование шкафных стенок, устроить мостовое полотно с гидроизоляцией, асфальтобетонным покрытием, деформационными швами и дренажной системой. Кроме того, будут восстановлены берегоукрепительные сооружения и обновлены подходы к мосту. Для обеспечения безопасности движения установят новые дорожные знаки, направляющие устройства и барьерное ограждение, а также нанесут разметку.
📅Ремонтные работы продлятся до августа 2027 года. После их завершения нагрузка на сооружение будет доведена до проектных параметров, а действующие ограничения по предельной массе транспортных средств будут сняты.
📌Этот мостовой переход — важная часть опорной дорожной сети региона, напрямую связывающая Томскую область с Ханты‑Мансийским автономным округом. Следите за новостями и планируйте маршруты с учётом предстоящих изменений! 🚧
В Александровском районе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» начнётся капитальный ремонт мостового перехода через реку Кайма. Сооружение расположено на 34‑м километре автомобильной дороги Стрежевой – Нижневартовск (примыкание к Самотлорскому кольцу). Протяжённость моста составляет 360 погонных метров.
🔨В ходе капремонта планируется полностью обновить сооружение: заменить опоры и балки пролётного строения, выполнить бетонирование шкафных стенок, устроить мостовое полотно с гидроизоляцией, асфальтобетонным покрытием, деформационными швами и дренажной системой. Кроме того, будут восстановлены берегоукрепительные сооружения и обновлены подходы к мосту. Для обеспечения безопасности движения установят новые дорожные знаки, направляющие устройства и барьерное ограждение, а также нанесут разметку.
📅Ремонтные работы продлятся до августа 2027 года. После их завершения нагрузка на сооружение будет доведена до проектных параметров, а действующие ограничения по предельной массе транспортных средств будут сняты.
📌Этот мостовой переход — важная часть опорной дорожной сети региона, напрямую связывающая Томскую область с Ханты‑Мансийским автономным округом. Следите за новостями и планируйте маршруты с учётом предстоящих изменений! 🚧
✍️Электронные перевозочные документы станут обязательными
С 1 сентября вступает в силу закон, согласно которому оформление электронных перевозочных документов станет обязательным для всех российских перевозчиков.
ГИС ЭПД — государственная информационная система, где можно оформить восемь типов документов, включая электронные накладные и путевые листы для автомобильного транспорта. Система автоматически регистрирует, хранит и отслеживает данные о грузах, маршрутах и участниках перевозок.
Цифры говорят сами за себя: на начало 2026 года в системе уже более 30 миллионов электронных документов, ежемесячно оформляется свыше 1,7 миллиона.
Как отметил замминистра транспорта РФ Борис Ташимов, «цифровизация транспортного документооборота — важная составляющая развития отрасли. Почти за четыре года количество документов выросло в тысячи раз. Система востребована, перевозчики доверяют цифровизации».
С 1 сентября вступает в силу закон, согласно которому оформление электронных перевозочных документов станет обязательным для всех российских перевозчиков.
ГИС ЭПД — государственная информационная система, где можно оформить восемь типов документов, включая электронные накладные и путевые листы для автомобильного транспорта. Система автоматически регистрирует, хранит и отслеживает данные о грузах, маршрутах и участниках перевозок.
Цифры говорят сами за себя: на начало 2026 года в системе уже более 30 миллионов электронных документов, ежемесячно оформляется свыше 1,7 миллиона.
Как отметил замминистра транспорта РФ Борис Ташимов, «цифровизация транспортного документооборота — важная составляющая развития отрасли. Почти за четыре года количество документов выросло в тысячи раз. Система востребована, перевозчики доверяют цифровизации».