Итоги первого месяца для Израильских стартапов. Главное

За январь 2024 года 18 Израильских стартапов подняли ~$480 млн. Это более чем на 70% превышает результат января 2023 года когда 17 Израильских стартапов собрали около $278 млн. Если же сравнить январь 2024 года с декабрем 2023 года, то в январе этого года рост составил 116% по сравнению с декабрем прошлого года. В декабре 2023 Израильские стартапы подняли чуть менее $220 млн.

Около половины разницы в результатах января 2023 года и января 2024 года принес мегараунд D на $116 млн в cybersec-компанию Silverfort. Еще $60 млн к общему январскому результату добавил Израильский cybersec-стартап Aqua Security.

Напомню, что Aqua Security получила статус единорога весной 2021 года, а уже в декабре 2022 года сократила 10% персонала. Примечательно, что текущий раунд проведен по оценке также превышающей $1 млрд. То есть не смотря на все негативные факторы, компании удалось как минимум сохранить оценку и не допустить downround-а

————————
Подписывайтесь на телеграм-канал @DelovoyIsrael
Деловой Израиль - Единственный русскоязычный телеграм-канал о новостях бизнеса и хайтека

Появилась информация, что США и Саудовская Аравия ведут переговоры о нормализации отношений Королевства и Израиля. Переговоры о нормализации отношений между Саудовской Аравией и Израилем находились уже на довольно продвинутой стадии, но были остановлены из-за начала войны с ХАМАСом. КСА не столько переживает за ХАМАС и за жителей Сектора Газа, сколько не хочет оказаться втянутым в еще одну региональную войну.

Казалось бы - причем тут война, международная политика, отношения Израиля и КСА и Израильские стартапы? Сейчас объясню.

Дело в том, что венчурный рынок Саудовской Аравии один из немногих в мире, кто показал рост в 2023 году. В 2023 году объем венчурного рынка КСА составил $1.4 млрд и обогнал ОАЭ. Саудиты очень заинтересованы в продвинутых технологиях и поэтому привлекают технологические компании со всего мира. В том числе и из Израиля.

С 4 по 7 марта в столице КСА Эр-Рияде пройдет одно из крупнейших технологических мероприятий в мире LEAP. Сами организаторы называют эту конференцию "Цифровым Давосом". Организаторы заявляют о том, что в конференции примут участие более 600 стартапов и более чем 1000 экспертов. Сообщается, что за 4 дня площадку посетят более чем 172'000 человек.

Мои друзья Олег Мосяж и Евгения Хасис организуют бизнес-миссию в рамках конференции LEAP для стартапов, которые хотят выйти на рынок Королевства и/или просто заинтересованы в инвестициях от Саудовских инвесторов.

Если вы фаундер стартапа в области HealthTech, MarTech, CyberTech, DeepTech, AgroTech, FoodTech, ClimateTech или Smart Cities, то присоединиться к этой бизнес-миссии — это хороший способ узнать больше о рынке КСА и законтачить с инвесторами и заказчиками из Саудовской Аравии.

Для того, чтобы принять участие в бизнес-миссии на LEAP напишите мне в личку на @drtoller и я дам вам контакты организаторов. Хочу обратить внимание, что количество мест ограниченно, а участие в бизнес-миссии платное и начинается от $3500.

————————
Подписывайтесь на телеграм-канал @DelovoyIsrael
Деловой Израиль - Единственный русскоязычный телеграм-канал о новостях бизнеса и хайтека

Недавно мой друг Oleg Mosyazh познакомил меня с поэтами Аллой Боссарт и Игорем Иртеньевым. С их творчеством я был знаком и раньше, но лично познакомился только в Израиле.

И в общем во время этого знакомства как-то сама собой возникла мысль, что было бы круто собраться как-нибудь в уютной неформальной обстановке и послушать Игоря и Аллу. Так появилась идея квартирника.

Короче говоря 21 февраля в 19.00 в Бат-Яме будет квартирник Аллы Боссарт и Игоря Иртеньева.

Ссылка на регистрацию на мероприятие https://bit.ly/49pnXrF

Третья жизнь "Делового Израиля"

В русскоязычном сегменте израильского телеграмма существуют десятки каналов, которые ведут супер-эксперты в политике, военном деле и даже эпидемиологии. Еще десятки каналов пишут о бытовых вещах, о изучении иврита, поиске работы, поиске квартир и т.д.

Но даже когда я ДВАЖДЫ бросал вести канал "Деловой Израиль", никто так и не начал писать про экономику, бизнес и хайтек. И это подтолкнуло меня к тому, чтобы опять возродить Деловой Израиль, но уже не как мой авторский проект, а как проект в партнерстве с несколькими авторами.

Ниже я перечислю некоторые важные изменения в редакционной политике:
1. Все посты будут писаться несколькими авторами и будут подписаны ими. В настоящий момент это:
— DrToller (Natan Fayfel)
— Vyskary Mihael (Михаил Иосилевич),
но мы заинтересованы в новых авторах.
2. Канал будет писать о экономике, бизнесе, хайтеке.
3. Канал не будет избегать политических тем и влияния политики на экономику Израиля и нашу жизнь. Но при этом редакция канала не придерживается никаких радикальных течений в политике, не поддерживает никакую из политических партий и не спонсируется никем из них.
4. Редакция канала отказывается от любой ответственности за ошибки или баги закравшиеся в нашу аналитику или наши тексты.
Мы будем стараться проверять и перепроверять наши данные, но ошибки все равно возможны. Пожалуйста используйте наши материалы с осторожностью и только на свой страх и риск
5. Мы заинтересованы в привлечении новых авторов.
Чтобы стать нашим автором или начать сотрудничать напишите в чат канала.
Да, теперь в Канале Деловой Израиль есть чат, как меня давно об этом просили 😄

И так, следите за обновлениями канала "Деловой Израиль" и расскажите о нас друзьям.
———
Подписывайтесь на Деловой Израиль - будет интересно 😉

Ну что ж, налоговая попыталась «снять сливки» с каждой чашки кофе и каждого шекеля чаевых, но народный гнев оказался крепче любого эспрессо!

Изначально планировалось, что с 1 июля 2025 года рестораны начнут платить НДС с чаевых, которые получают официанты и другой персонал.

(По оценкам, общий объем чаевых в Израиле составляет от сотен миллионов до миллиарда шекелей в год, а потенциальные поступления в бюджет от НДС на чаевые могли бы достигать 180 миллионов шекелей ежегодно)

После бурных протестов и давления со стороны профессиональных объединений и рестораторов, Налоговое управление Израиля официально отказалось от идеи взимать НДС с чаевых, если они даны добровольно и корректно отражены в отчетности.

Представьте себе: официант получает 118 шекелей чаевых, а 18 из них тут же испаряются в казну - как в лучших фокусах Дэвида Копперфильда. Рестораторы, официанты и даже повара дружно взвыли: «Не трогайте наши чаевые, это же святое!» Коллегия налоговых консультантов и Ассоциация рестораторов устроили такой кипиш, что даже самые стойкие налоговики решили: «Ладно, сдаёмся!»

Теперь чаевые снова стали тем, чем должны быть - добровольным поощрением, а не поводом для налоговой охоты. Но не расслабляйтесь: государство всё равно не упустит случая напомнить о себе - ведь доходы с чаевых по-прежнему должны отражаться в отчетности, и подоходный налог никто не отменял.

Итого : В Израиле отказались от введения НДС на чаевые, если они даны добровольно и корректно отражены в документации. Однако чаевые по-прежнему считаются доходом, должны отражаться в отчетности и облагаются подоходным налогом и социальными отчислениями. Для бизнеса это означает облегчение налоговой нагрузки, но и необходимость строгого учета всех выплат персоналу.

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

eToro. Per aspera ad IPO

После нескольких неудачных попыток, включая отменённую SPAC-сделку в 2021 году, eToro наконец все же вышла на биржу

14 мая 2025 года компания разместила акции на NASDAQ под тикером ETOR, реализовав 11.9 млн акций по цене $52 за штуку, что выше первоначального диапазона $46–$50. В результате IPO eToro привлекла $620 млн, а с учётом опционов — $712 млн. На момент написания поста акции eToro торгуются в районе $67, а рыночная капитализация в районе $5.4 млрд

IPO eToro это практически эпохальное событие с учетом того, как долго компания шла к этому. Первые попытки IPO были осуществлены еще в 2021 году через SPAC. Тогда компания оценивала себя почти в $10.5 млрд. Затем оценка была снижена до $8.8 млрд, но в 2021 году размещение так и не состоялось из-за ужесточения контроля со стороны регулирующих органов. Затем как мы знаем вообще случился крах SPAC-ов и многие компании потеряли до 90% своей капитализации. И не смотря на то, что тогда eToro потратила около $75 млн на услуги юристов и проч IPO сорвалось. Наверное можно сказать, что повезло, хотя в и пришлось уволить около 100 человек

Затем в марте 2023 году eToro подняла $250 млн от SoftBank по оценке $3.5 млрд с условием отказа от IPO. А в августе 2023 в результате вторичных сделок вся компания была оценена в $2.5 млрд, и это было уже совсем печально. Ни о каком размещении речи и быть не могло

Но уже в декабре 2024 eToro опять подала заявку на размещение на NASDAQ. Первоначально IPO планировалось на апрель'25 но из-за торговой войны, которую развязал Трамп и последующей волатильности на рынках, размещение опять было отложено месяц

Но вот наконец случилось долгожданное — eToro на бирже!

Можно поздравить компанию, сотрудников и всех, кто смог заработать на этом 🎉🎉🎉

Кстати, по сообщениям СМИ среди тех, кто смог обкэшиться на eToro Нир Баркат - министр экономики, а в прошлом мэр Иерусалима. Его инвестфонд BRM может заработать около $20 млн при реализации акций

Основатели компании Йони Ассия (CEO и founder) и его брат Ронен Ассия (cofounder) предположительно продадут акций на ~$25 млн - $27 млн и ~$11 млн - $12 млн соответственно. Их отец Дэвид Ассия продаст акций примерно на $3 млн. Учитесь, салаги — вот так надо заботиться о родителях 😉

Еще около 1 млн акций продадут сотрудники eToro, что позволит им выручить около $50+ млн

eToro была основана в 2007 году братьями Йони и Роненом Ассия. С момента основания и по настоящее время HQ находится в Израиле. В настоящее время в компании работает более полутора тысяч сотрудников

В 2024 году доход от торговли традиционными акциями принес компании $328 млн дохода - на $20 млн выше чем годом ранее, но значительно ниже, чем $393 млн в 2022 году. При этом объем торгов криптовалютами взлетел до $12 млрд, что в три раза (!) больше по сравнению с объемом торгов в 2023 году, но всего в два раза выше чем объем торгов в 2022 году. Чистая прибыль eToro в 2024 году составила $192 млн, по сравнению с операционным убытком $215 млн в 2022 году. По данным из пресс-релиза торговые комиссии выросли на 46% по сравнению с 2023 годом и достигли $931 млн

Осталось добавить, что выход eToro на биржу не только радостное событие для акционеров и сотрудников компании, но и в целом позитивный сигнал для Израильского рынка. Есть информация, что Navan (ранее TripActions) рассматривает возможность выхода на биржу с оценкой в $12 млрд; Cato Networks рассчитывает на оценку рынка в ~$5млрд и Snyk стремится к IPO с оценкой ~$10 млрд. Кроме того такие компании как AppsFlyer и Via так же изучают возможность проведения IPO

Ну, что тут сказать? Жгите! 🚀🚀🚀

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

Модный парадокс Израиля: почему Uniqlo игнорирует землю обетованную?

По данным актуальных исследований рынка, Израиль представляет собой уникальный парадокс в сфере розничной торговли одеждой. С одной стороны, страна привлекает международные бренды благодаря высокой покупательской способности населения, с другой – многие глобальные сети, включая японский гигант Uniqlo, до сих пор отсутствуют на местном рынке, несмотря на очевидный потенциал.

Цифровой портрет израильского рынка одежды

Мировой рынок мужской одежды в 2023 году оценивался в колоссальные $546 млрд США, с прогнозируемым ростом до $924 млрд к 2031 году при среднегодовом темпе роста 6,89%. Сегмент одежды уверенно лидирует, достигнув внушительной оценки в $256 млрд в 2023 году. Эти глобальные тенденции не обходят стороной и Израиль, где сегмент модной индустрии демонстрирует стабильный рост, подкрепленный высокой платежеспособностью населения.

На израильском рынке представлены крупные международные бренды, включая Zara, H&M, Pull&Bear, Stradivarius, American Eagle и Foot Locker3. Их присутствие сконцентрировано в крупных торговых центрах, таких как Azrieli в Тель-Авиве, TLV Fashion Mall, Дизенгоф Центр и торговый центр Mamilla Mall в Иерусалиме3. Параллельно с международными игроками успешно функционируют локальные бренды – Castro, Hoodies, Golf & Co. и Fox – которые завоевали прочные позиции на домашнем рынке.

Когда на арене уже танцуют такие тяжеловесы как Zara и H&M3, может быть, Uniqlo просто не видит для себя достаточно большой сцены? Хотя, извините, но это слабое оправдание для бренда, который умудрился втиснуться даже в переполненные торговые улицы Токио!

Не станем исключать и геополитический фактор – возможно, японская компания просто предпочитает держаться подальше от ближневосточных сложностей, словно это не бизнес-решение, а игра в модный нейтралитет! В конце концов, легче открыть сотый магазин в какой-нибудь спокойной европейской столице, чем разбираться с нюансами ближневосточного рынка!

Заключение: перспективы развития

Анализируя текущую ситуацию на рынке одежды в Израиле, можно сделать вывод о наличии значительного нереализованного потенциала для международных модных брендов. Высокая покупательская способность населения и развитая инфраструктура торговых центров создают благоприятные условия для выхода новых игроков. Отсутствие таких крупных мировых брендов как Uniqlo, вероятно, объясняется комбинацией факторов, включающих особенности логистики, ограниченность рыночного пространства и возможные сложности с адаптацией бизнес-моделей к местному контексту.

В перспективе можно было бы ожидать постепенного увеличения присутствия международных брендов на израильском рынке, но... Есть очень большие сомнения

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

Индия/Пакистан. Этот Батл перестал быть танцевальным… (А что Израиль?)

Конфликт между Индией и Пакистаном может дать экономике Израиля как новые возможности, так и создать опасности. (Обе Страны имеют ядерное оружие)

С одной стороны, Индия - один из главных покупателей израильских технологий и вооружений. В условиях военного конфликта Индия, скорее всего, увеличит закупки у Израиля: это может быть дополнительный спрос на системы ПВО, разведку, дроны и другое современное оружие. Такой рост заказов принесёт израильским компаниям прибыль, поддержит экономику страны.

С другой стороны, длительный конфликт в регионе может вызвать проблемы для мировой экономики - перебои в поставках товаров, рост цен, нестабильность на финансовых рынках и сложности с логистикой. Это может ударить и по израильским экспортёрам, и по простым гражданам через рост цен или задержки поставок. Кроме того, поддержка Индии может ухудшить отношения Израиля с мусульманскими странами, что тоже несёт экономические и политические риски.

Основной поставщик оружия Пакистану - Китай (81%) Есть сообщения, что Турция отправляет оружие Пакистану самолетами, но Турция это отрицает.

В итоге, для экономики Израиля такой конфликт - это одновременно шанс заработать и риск столкнуться с новыми трудностями.

Кстати еще любопытные факты об Индии в 2025 году:
— Индия - самая населённая страна мира, (да-да! Китай уже не самый самый)! Индия обошла его в 2025 году
— ВВП Индии - 5 место в мире !
— Но по уровню дохода на душу населения остаётся среди развивающихся стран, занимая место во второй сотне мирового рейтинга.

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

Автомобильная аристократия: как несколько семей держат ключи от израильского рынка

Израильский рынок импорта автомобилей демонстрирует классическую олигополистическую структуру с высокой концентрацией власти в руках нескольких ключевых игроков. Количество марок автомобилей, импортируемых в Израиль, утроилось с начала 2020-х годов, однако число импортеров осталось неизменным. Крупные компании, такие как "Кольмобиль" (Hyundai, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Genesis, ORA, Fuso.), "Карасо" (Renault, Nissan, Chery, Xpeng, Dacia, and Infiniti.) и "Делек Моторс", продолжают расширять ассортимент своих моделей, что только усиливает их доминирование на рынке.

Наглядным примером доминирования служит компания Delek Motors, которая начала свой импортный бизнес в 1991 году с получения концессии на автомобили Mazda. За последующие десятилетия компания выросла до ключевого игрока в этом секторе и на 2024 год владеет эксклюзивными концессиями на импорт и распространение сразу нескольких крупных брендов: Mazda, Ford, NIO, MINI, BMW и BMW MOTORRAD. Недавно к этому списку добавился Dongfeng – один из крупнейших автомобильных производителей Китая. У Delek Motors впечатляющая инфраструктура: сеть из 22 автосалонов по всей стране, включая огромный выставочный комплекс площадью 8000 квадратных метров в Тель-Авиве, логистический центр в Нир-Цви и общенациональная сеть мастерских и сервисных центров. Такой масштаб операций создает серьезный барьер для потенциальных новых участников рынка.

И это даже не самый крупный импортер автомобилей в Израиле, существуют еще Colmobil Group и Mayer's.

Экономическая комиссия кнессета создала межминистерскую рабочую группу в августе 2024 года именно из-за проблемы рыночной концентрации и резкого увеличения числа импортируемых марок при неизменном количестве импортеров. Группа разработала рекомендации, которые предусматривают разделение импортеров на три категории в зависимости от их доли на рынке. Согласно этим предложениям, крупные импортеры с долей рынка более 10% смогут ввозить автомобили только от одного производителя, в то время как мелким компаниям, контролирующим менее 5% рынка, будут предоставлены налоговые льготы.

Ну что, друзья мои, давайте посмотрим правде в глаза! Израильский автомобильный рынок – это как элитный клуб по интересам, куда новичкам вход воспрещен. Представьте себе картину: несколько "автомобильных династий" сидят за огромным столом, нарезая национальный автомобильный пирог на сочные куски, а остальным достаются лишь крошки. Они определенно смеются над всеми, кто мечтает открыть представительство иностранного автопроизводителя в Святой земле! Утроилось количество марок? О да! Утроилось количество импортеров? Ха-ха, конечно нет! Зачем делиться властью, когда можно просто взять в портфолио еще один бренд?

В то время как правительство Израиля отменило таможенные пошлины на американские товары, а Трамп со свойственной ему "деликатностью" ввел 17%-ные пошлины на израильские товары, автомобильные магнаты, должно быть, только посмеиваются в свои импортерские усы. Торговые войны приходят и уходят, а монополия остаётся.

Особенно иронично выглядит межминистерская рабочая группа, которая с августа 2024 года пытается что-то решить, но, спустя более полугода, министры так и не утвердили рекомендации. Видимо, автомобильное лобби работает лучше, чем министерские кабинеты.

А что с мелкими импортерами? Им предлагается великодушная возможность ввозить подержанные автомобили возрастом до двух лет. Как щедро!

Перспективы и возможные решения проблемы:

Предложение разрешить импорт машин, соответствующих китайским, индийским стандартам и стандартам стран Персидского залива, может способствовать диверсификации рынка. Однако для эффективной реформы необходимо преодолеть несколько препятствий.

В долгосрочной перспективе только комплексный подход, сочетающий регуляторные меры, экономические стимулы и последовательную политическую волю, может привести к существенному повышению конкуренции и открытости израильского автомобильного рынка для новых игроков.

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

Миграция израильских стартапов и утечка мозгов: (2023-2025)
Исследование показывает, что в Израиле действительно происходит значительное увеличение миграции стартапов за границу и усиление «утечки мозгов». По данным Управления инноваций Израиля, с начала войны (октябрь 2023) до июля 2024 года около 8,300 специалистов хай-тек сектора покинули страну на длительный срок. При этом количество сотрудников в израильской технологической индустрии в 2024 году сократилось на 5,000 человек (1.2%) по сравнению с 2023 годом, что является первым таким снижением как минимум за десятилетие

Несмотря на то, что израильские стартапы смогли привлечь внушительные $7.8 млрд инвестиций с 7 октября 2023 года, наблюдается явная тенденция к перемещению центра деятельности за пределы Израиля. Особенно тревожным является тот факт, что большинство новых стартапов сразу регистрируются как американские компании.

Статистика трудоустройства показывает, что в настоящее время около 400,000 сотрудников работают в израильской индустрии высоких технологий внутри страны, в то время как еще 440,000 специалистов, нанятых израильскими компаниями, трудятся за рубежом. Особенно показательно, что половина всех сотрудников отделов исследований и разработок (R&D) в частных израильских технологических компаниях работают за пределами Израиля.

Только в 2024 году израильские хай-тек компании наняли около 4,500 специалистов R&D за рубежом. Соотношение сотрудников, работающих в Израиле и за границей, составляет примерно 44% к 56% в пользу иностранных офисов, что ясно указывает на смещение центра тяжести технологической экосистемы за пределы страны.

Ну что тут скажешь – попробуйте запустить стартап, когда вокруг вас ракеты свистят, а ваши лучшие программисты месяцами пропадают на резервной службе! Как метко заметил Ави Хассон, CEO Startup Nation Central: "Израильские компании несут дополнительные 100 килограммов по сравнению с американскими коллегами, и при этом все еще показывают результаты".

Причины? Ох, их целая коллекция! Тут и война, начавшаяся 7 октября 2023 года, и судебная реформа, вызвавшая политические волнения, и мобилизация резервистов, и отмены авиарейсов, и – вишенка на торте – "правительственная дисфункция", создающая негативные настроения относительно будущего. Особый шик ситуации придают отмены авиарейсов – когда Startup Nation Central, организация, которая раньше принимала многочисленные делегации высокопоставленных участников со всего мира, теперь вынуждена привозить делегации руководителей информационной безопасности как туристов, потому что компании, в которых они работают, отказываются страховать поездки. Просто великолепно! Ничто так не говорит "стабильная бизнес-среда" как необходимость маскировать деловые поездки под туристические!

Ирония судьбы – страна, гордо именующая себя "Нацией стартапов", теперь рискует стать "Нацией залов ожидания в аэропортах". Доля хай-тека в ВВП Израиля составляет внушительные 20% и более половины экспорта страны, но что будет, если центр тяжести этой индустрии переместится за границу?

Самое забавное (или печальное, зависит от вашего чувства юмора) – средняя зарплата в израильском хай-теке продолжает расти, достигнув 32,341 шекелей в 2024 году, что в 2.8 раза выше средней зарплаты в других отраслях. Это увеличивает экономический разрыв в обществе и создает странную ситуацию: отрасль не растет, но доля сотрудников с самой высокой зарплатой увеличивается! Представьте себе корабль, который теряет пассажиров, но те, кто остаются, едят все больше и больше!

И пока правительство размышляет о том, как остановить "утечку мозгов", частные компании уже нашли решение: просто нанимайте людей за границей! В результате около 75% сотрудников израильских компаний в сфере маркетинга, продаж и обслуживания клиентов находятся за рубежом. Гениальное решение, не правда ли? Зачем бороться с оттоком талантов, если можно просто переместить рабочие места туда, куда уже уехали таланты!

Выводы и перспективы
Анализ данных за 2023-2025 годы подтверждает, что в Израиле действительно происходит значительное увеличение миграции стартапов и специалистов за границу.

Это явление вызвано комбинацией факторов: продолжающийся военный конфликт, политическая нестабильность, включая последствия судебной реформы, и сложности ведения международного бизнеса из Израиля из-за логистических ограничений.
———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

Почему Uber потерпел фиаско в Израиле?

Uber многократно пытался покорить израильский рынок транспортных услуг, но потерпел сокрушительное поражение. Компания, успешно работающая более чем в 600 городах мира, так и не смогла внедрить свою бизнес-модель в Израиле, столкнувшись с непреодолимыми законодательными и регуляторными барьерами.

Хронология: Uber впервые начала попытки выйти на израильский рынок в 2014 году и надеялась запустить UberX, который позволяет обычным водителям без специальных лицензий перевозить пассажиров. Однако эта модель сразу же столкнулась с жестким сопротивлением как со стороны регуляторов, так и профессиональных таксистов. В 2017 году окружной суд Тель-Авива вынес решение, запрещающее работу сервисов UberDAY и UberNIGHT, мотивируя это тем, что водители без лицензий такси не имеют надлежащей страховки для пассажиров. В результате этого решения, Uber был вынужден существенно ограничить свою деятельность в Израиле.

Uber предпринял попытку адаптироваться к местным условиям и трансформировался в обычное приложение для заказа лицензированных такси. Эта перестройка позволила компании удержаться на рынке, но значительно ограничила её потенциал роста и рентабельность. В 2020 году, с началом пандемии COVID-19, Uber, чей бизнес в Израиле в значительной степени зависел от туристов, был вынужден приостановить свою деятельность.

В июле 2022 года Uber объявил о возобновлении работы в Израиле с новой бизнес-моделью, ориентированной на сотрудничество с лицензированными таксистами. В отличие от конкурентов, компания планировала взимать с водителей фиксированную ежемесячную плату за использование приложения и предлагать комиссию всего 3-8% за проезд. На первом этапе Uber набрал тысячи водителей в основных городских центрах - Гуш-Дане, Иерусалиме и аэропорту Бен-Гурион.

Однако и эта попытка оказалась неудачной. 22 июня 2023 года, после 8 лет борьбы за израильский рынок, Uber объявил о прекращении своей деятельности в стране, оставив тысячи водителей такси без дополнительного источника дохода и разочаровав многочисленных туристов.

Ну что тут скажешь – пытался американский гигант Uber влезть в тёплое гнёздышко израильских таксистов, да получил по ушам так, что аж в Кремниевую долину звон пошёл. Восемь лет – это вам не шутки – пытались поставить ногу в дверь израильского рынка, а их всё выталкивали и выталкивали, словно незваного гостя на семейном ужине.

А что же наши славные израильские таксисты? О, они устроили такое лобби, что даже прожжённые американские корпоративные юристы схватились за голову. Министр транспорта Исраэль Кац защищал "своих парней" с таким пылом, будто речь шла о национальной безопасности. "Моя задача – заботиться не о зарубежных магнатах, а о гражданах Израиля!" – заявил он, красиво уколов тех, кто наивно полагал, что "конкуренция – это хорошо"

Когда министр транспорта заявил, что для компенсации таксистам потребуется 8-9 миллиардов шекелей, в штаб-квартире Uber, наверное, подавились своим калифорнийским кофе 😬

пока Uber пытался играть по правилам и переобувался в воздухе, превращаясь из революционного райдшеринга в обычное такси-приложение, местные игроки вроде Gett Taxi спокойно забирали рынок.

Ключевой причиной провала Uber в Израиле стали фундаментальные законодательные ограничения. Израильское законодательство категорически запрещает водителям без специальной лицензии такси брать пассажиров и взимать плату за поездки. Этот закон создал непреодолимое препятствие для основной бизнес-модели Uber.

Ктоме того министр транспорта Исраэль Кац утверждал, что введение сервисов типа Uber потребовало бы выплаты компенсаций владельцам лицензий такси в размере 8-9 миллиардов шекелей (около $2.5 млрд). Такая компенсация была необходима, поскольку многие водители такси "инвестировали значительные средства в покупку лицензий". Просто Убер не знал, что правительство Израиля уже "продало" этот сегмент бизнеса на много лет вперед... и чтобы не выплачивать неустойку "приобретателям лицензий" - занималось саботажем конкурента.

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

Европейские (и что еще более абсурдно - американские) компании не спешат возвращаться в Израиль

Почему? Оказывается из-за "проблем с безопасностью".
С безопасностью! Серьезно?

В 2024 году в США произошло 1415 авиационных происшествий, из них 257 - с летальным исходом. Всего погибло 306 человек за год, большинство инцидентов касались малой авиации.

В 2025 году (на февраль) уже зафиксировано 13 аварий с погибшими и не менее 85 жертв, включая крупные аварии региональных рейсов и частных самолётов.

В 2024 году в Европе произошло 2 крупных авиационных происшествия с 77 погибшими.
В Израиле: За 2024–2025 годы - 0.

В это же время израильские авиалинии и аэропорты продолжают поддерживать крайне высокий уровень безопасности, несмотря на обострённую обстановку в регионе. Аэропорт Бен-Гурион в Израиле защищают сразу несколько современных систем противовоздушной и противоракетной обороны:

Железный купол (Iron Dome) - основная система для перехвата ракет малой и средней дальности, особенно эффективна против ракет и минометных снарядов

Хец-3 (Arrow 3) - израильская система ПРО для перехвата баллистических ракет большой дальности, таких как ракеты, запускаемые из Йемена или Ирана.

THAAD - американская система ПРО, используемая как дополнительная линия защиты от сложных баллистических угроз.

Все эти системы работают совместно, чтобы обеспечить многоуровневую защиту не только аэропорта, но и всего воздушного пространства Израиля.

Безопасность аэропорта Бен-Гурион обеспечивается не только ПВО, но и уникальными мерами наземной безопасности: весь периметр аэропорта контролируется радарами, камерами и специальными службами. Каждый въезжающий транспорт проверяется, а пассажиры проходят несколько уровней контроля до регистраци. Да вы и сами с этим сталкивались не раз.

В общем представьте, что ваша квартира не просто с дверным замком, а с тремя бронированными дверями, сигнализацией, видеонаблюдением, и еще сосед — чемпион мира по карате. Вот так примерно выглядит защита Бен-Гуриона.

Но да, даже у самого крутого "замка" иногда заедает ключ: 4 мая 2025 года баллистическая ракета из Йемена таки долетела до парковки аэропорта — "Хец-3" и THAAD промахнулись, уронив престиж на пару с ракетой.

Погибших — ноль человек, рейсы приостановили на час! Но это кажется всё равно "недостаточно безопасным" для тех, у кого "входная дверь" запирается на условную "щеколду".

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

Группа крупных бизнесов запускает кампанию с обещанием нанять любого ортодокса после демобилизации!

Группа крупных израильских работодателей, в которую вошли компании One Technologies, HOT, "Альтшулер Шахам", МАЛАМ, "Тидхар", "Харэль", "Приорити", "Феми Премиум", "Битуах Яшир", "Аналайт" и сеть отелей "Фатталь", запустили рекламную кампанию, адресованную ультраортодоксальному еврейскому сектору.

В рамках кампании участники проекта обязуются трудоустроить каждого "хареди", отслужившего срочную службу в ЦАХАЛе.

Помимо трудоустройства, компании обещают профессиональную подготовку и другую помощь в интеграции на рынке труда.

И с чего бы такая щедрость? Конечно во-первых - это желание "починить Страну": Социальное неравенство последних лет угрожает расколом и вообще существованию Израиля. Ортодоксов необходимо "спасать из сект" и интегрировать в рынок. Бизнес это понимает и это действительно ответственный гражданский мотив. Проявление солидарности и гражданского общества.

Но есть и дополнительные бонусы )

За наём демобилизованных военнослужащих, включая ортодоксов, работодатель может получить государственную дотацию: компенсация за полный период работы на должностях повышенного спроса может достигать 11.000 шекелей. При найме такого сотрудника работодатель получает право на дополнительные налоговые вычеты (некудот зикуй) для работника: демобилизованные солдаты получают +2 единицы к стандартной налоговой льготе, что снижает подоходный налог с их зарплаты.

Если демобилизованный сотрудник призывается на резервистскую службу, работодатель получает компенсацию от Битуах Леуми (Национального страхового института) за выплаченную зарплату на время службы.

Это относится и к светским и к "религиозным" ветеранам.

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

"Израильские грабли", рабочая сила — это не "доставка за 30 минут"

Израиль остро нуждается в дешёвой рабочей силе: по оценкам, стране требуется около 130'000 иностранных рабочих, из которых 40'000 — только для строительного сектора.

Квоты на ввоз иностранцев жёстко регулируются: например, в строительстве официально разрешено нанимать 16'500 иностранных рабочих, но даже эта квота часто не выбирается полностью из-за бюрократических проволочек и сложностей с оформлением документов.

Процесс получения рабочей визы B1 требует, чтобы работник был нанят только у лицензированного работодателя, работал на полную ставку и не мог менять работодателя без разрешения. Нарушения караются депортацией и штрафами.

В 2024 году Израиль утвердил план привлечения 92'000 иностранных рабочих, но даже эти меры не покрывают весь дефицит, а оформление, согласование и обучение новых работников может занять от полугода и дольше.

После начала войны большинство рабочих из стран с лучшими условиями покинули Израиль, а палестинским рабочим въезд вообще закрыли — это резко усугубило дефицит.

Ввоз рабочих из Азии возможен только по межгосударственным соглашениям, чтобы избежать эксплуатации и обеспечить базовые права. Частные схемы ввоза строго ограничены и требуют отдельного разрешения правительства.

Профсоюзы в странах-донорах рабочей силы (например, Индия, Шри-Ланка) выступают против отправки своих граждан в Израиль из-за войны и опасных условий труда.

Представьте: вы хотите заказать себе "дешёвого работника" из Азии, как пиццу. Звоните — а вам в ответ: "Ожидайте полгода, если повезёт!" Потому что сначала нужно согласовать квоты, потом подписать межгосударственное соглашение, затем выстоять очередь в министерствах, а потом ещё убедиться, что ваш будущий работник не сбежит к другому работодателю.

А если вы решите схитрить и привезти кого-то "по-быстрому", то рискуете нарваться на штраф, уголовное дело и депортацию работника — и всё это ради того, чтобы кто-то наконец-то покрасил вам забор или собрал клубнику. Азиатские профсоюзы вообще считают, что Израиль — это не страна возможностей, а страна "опасных приключений" с риском для жизни. В итоге дешёвая рабочая сила становится такой же редкостью, как снег в Эйлате: все о ней говорят, но мало кто видел своими глазами.

Ввоз дешёвой рабочей силы из Азии в Израиль осложнён главным образом строгим государственным регулированием, квотами, длительными бюрократическими процедурами и необходимостью межгосударственных соглашений. Дополнительные трудности создают опасная ситуация в регионе, негативное отношение профсоюзов стран-экспортёров рабочей силы и высокая конкуренция между работодателями за ограниченный ресурс. Всё это делает процесс привлечения дешёвых работников долгим, затратным и непредсказуемым, несмотря на острую потребность израильской экономики в такой рабочей силе.

Комментарий от DrToller:

Такая ситуация с ввозом трудовых мигрантов в Израиль сложилась уже достаточно давно. И вместо того, чтобы упростить процедуру ввоза рабсилы из мирных и вменяемых стран, руководство страны предпочитает периодически ослаблять фильтры на ввоз рабочих палестинских арабов. Что конечно же является очевидной дыркой в безопасности, о чем регулярно свидетельствуют инциденты с палестинскими арабами.

Почему так?

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

Ценовой удар: новая волна подорожания продуктов в Израиле

В последние дни израильтяне столкнулись с очередным витком роста цен на продовольственные товары. Данные свидетельствуют о систематическом подорожании широкого спектра товаров, особенно в молочном секторе, который традиционно считается одним из самых дорогих в Израиле. Апрель 2025 года ознаменовался беспрецедентной синхронностью: сразу четыре крупнейших поставщика продуктов питания объявили о повышении цен, создав своего рода "идеальный шторм" для израильских потребителей. Компания "Тнува", являющаяся лидером молочного рынка Израиля, уже повысила стоимость молочной продукции на 1.41%, воспользовавшись ростом цен на сырое молоко, которое теперь стоит 2.47 шекеля за литр. Особенно заметно подорожало сливочное масло - на внушительные 4.45%. Это повышение создало прецедент для остальных игроков рынка.

Концерн "Штраус" объявил о предстоящем с 3 июня повышении цен на 1.5%, которое затронет примерно половину производимой ими молочной продукции. В список подорожавших товаров попадут: безлактозное молоко, обогащенное молоко, натуральное молоко жирностью 3.6%, а также популярные молочные напитки бренда "Йотвата" (шоко, айс-кафе, Yotvata Pro). Кроме того, вырастут цены на творожки Ski, Strauss, пудинг "Дани", Activia, йогурт Danone и масло Lurpak.

Компания Unilever, занимающая четвертое место среди поставщиков потребительских товаров в Израиле, оказалась наиболее агрессивной в ценовой политике: средний рост цен составит до 3.5%, а на отдельные категории товаров - до 9%. С 15 июня потребителей ожидает следующее подорожание:
Горчица и майонез Hellmans и Telma - на 8-9%
Крекеры и бублики - на 6%
Шампуни и ополаскиватели "Бадин", "Пинук" - на 8-9%
продовольственный сектор демонстрирует опережающие темпы роста, что вызывает обоснованное беспокойство экономистов и потребителей.

заметно подорожали:
Одежда и обувь - на 2.2%
Культура и досуг - на 1.5%
Свежие фрукты - на 1.3%
Жилье - на 1.2%

О, эта удивительная синхронность! Словно по волшебному сигналу, все четыре компании одновременно почувствовали "неизбежную необходимость" повысить цены. Какое невероятное совпадение. Наверное, у них общий астролог, который предсказал, что именно май 2025 года - самое благоприятное время для опустошения кошельков потребителей.

А вы заметили изумительную логику наших молочных королей? Сначала повышается цена на сырое молоко, затем - на пастеризованное, потом - на йогурты, а потом почему-то дорожают шампуни и майонез!

И конечно, всему виной "объективные экономические причины" - эта волшебная фраза, которая обладает чудесной способностью превращать возмущение потребителя в смиренное принятие неизбежного. А что вы хотели? Ведь инфляция. Ведь геополитика! Ведь новый налог на воздух, которым дышат коровы.

Судя по темпам роста цен, к концу года пакет творога может стоить как акции Apple.

Текущая ситуация на продовольственном рынке Израиля демонстрирует системные признаки инфляционного давления, усиленного олигополистической структурой отрасли. Синхронное повышение цен крупнейшими производителями свидетельствует о недостаточной конкуренции и ограниченных возможностях регуляторного воздействия со стороны государства.

Инфляция в 3.3% годовых представляет собой значительный экономический вызов, особенно в контексте продовольственного сектора, где рост цен опережает средние показатели. При сохранении текущих тенденций и отсутствии эффективных мер регулирования, к концу 2025 года можно ожидать дальнейшего увеличения стоимости базовой продуктовой корзины на 5-7%.

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

Подписчик канала Деловой Израиль и наш давний друг Олег Мосяж находится сейчас на крупнейшей мировой выставке EXPO 2025, которая проходит в этом году в Японском городе Осака. Олег решил поделиться с нами некоторыми своими наблюдениям об этой выставке.

Израиль на Экспо 2025: потерянная возможность?

В Осаке уже полтора месяца идёт Всемирная выставка Expo 2025 — крупнейшее по посещаемости событие на планете, в несколько раз превышающее Олимпиады и чемпионаты мира по футболу. Ожидается, что её посетят около 30 миллионов человек.

158 стран участвуют в выставке. Из них 47 построили собственные павильоны — архитектурные шедевры с ярко выраженной национальной идеей, разработанные ведущими международными бюро. Остальные разместились в общих павильонах, деля пространство с другими государствами.

Среди стран с крупнейшими павильонами — Япония, Китай, Корея, Индия, Саудовская Аравия. Многие страны региона MENA тоже представлены масштабно: ОАЭ, Кувейт, Бахрейн, Оман, Катар, Тунис и даже Йемен выстроили отдельные павильоны.

А Израиль? Формально он участвует. Но павильона вы не найдёте — вместо этого крошечная экспозиция, размером с квартиру, в общем павильоне, делящемся с десятком других стран — включая Габон и Гватемалу (всё уважение этим государствам, но символика очевидна).

Expo — это витрина, шанс заявить о себе: показать культуру, технологии, приоритеты, туристический потенциал. Почему Израиль проигнорировал эту возможность? На войну всё не спишешь — участки распределялись весной 2023 года. Может, дело в деньгах? Но десятки миллионов долларов на участие — это капля в бюджете Израиля, превышающем полтриллиона.

Хотелось бы услышать позицию государства. И заодно — как Израиль планирует участвовать в Expo 2030 в Саудовской Аравии, стране, с которой мы, вроде бы, стремимся выстраивать отношения?

Комментарий от DrToller:

Так уж сложилось, что на нашей многострадальной планете не так много мест, где к Израилю относятся хорошо или хотя бы нейтрально.

Например, руководитель одной из крупнейших конференций web summit, которая традиционно проходит осенью в Лиссабоне, Пэдди Костгрейв в октябре 2023 разместил в социальной сети X данные о жертвах от рук Израиля со стороны палестинских арабов начиная с 2008 по 2023 год. Он умолчал о жертвах атаки 0710 и о других жертвах палестинских террористов, чем вызвал волну критики в свой адрес со стороны Израильских предпринимателей и не только от них. В итоге web summit лишился нескольких значимых доноров, Израильские делегации отказались посещать web summit, а самому Пэдди Костгрейву его пост стоил должности (позже он конечно вернулся на свою должность).

Разумеется Пэдди Костгрейв потом удалил свои антисемитские твитты и даже разместил какие-то лицемерные общечеловеческие восклицания о том, как он опечален невинными жертвами от атаки 0710. Но осадочек остался.

К чему я все это?

В этом году в Японском городе Осака с 13 апреля по 13 октября проходит одна из крупнейших в мире конференций EXPO. Именно на этой выставке и побывал Олег Мосяж. Одной из тем EXPO 2025 среди прочих заявлен искусственный интеллект, где у Израильских стартапов есть очень серьезные достижения.

И как же представлен Израиль на EXPO 2025 в Японии? В стране, которая не была замечена в антисемитизме?

Примерно никак.

Ну мы молодцы как всегда, чо уж. Продолбим и эту возможность тоже. Ведь нас же так любят и ждут по всему миру. Что нам какая-то там Япония?

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

В Катаре всего 280 тысяч граждан и несколько миллионов "трудовых мигрантов".  Как же им живется в этом "мигрантском аду"?

Пост про трудовых мигрантов в Израиле вызвал большую живую реакцию, поэтому продолжим эту тему и рассмотрим хоть и вражеское нам, но все таки "соседнее" для Израиля ближневосточное государство Катар. Кажется, там все неплохо.

ВВП (2025, прогноз) $217 млрд (Израиль $527 млрд)
ВВП на душу населения $80.000 (Израиль $52.200)

Катарцы — фактически "золотая молодежь" Ближнего Востока. Граждане страны владеют всеми бизнесами, получают щедрые государственные выплаты и живут в условиях, когда медицина, образование и социальные услуги доступны на высшем уровне. Ну прямо как у нас (ирония, если кто не понял).

Цены на продукты и услуги в Катаре высокие, но и зарплаты соответствующие. Всё, что есть в других странах, есть и здесь, только дороже, а иногда и сильно дороже. Но при этом зарплаты (особенно для квалифицированных специалистов и граждан) — одни из самых высоких в регионе.

Различие в том, что экономические успехи Катара во многом опираются на эксплуатацию дешёвого труда мигрантов, тогда как в Израиле основной движущей силой экономики являются собственные граждане и технологические инновации.

Пример Катара доказывает что в "мигрантском аду" можно не только хорошо себя чувствовать, но и оплачивать гигантские  гранты Университетам США, ХАМАСу и "Канцеляриям премьеров" других Стран.

Катар доказал, что гигантское количество "трудовых мигрантов" (в основном из Индии, Непала, Бангладеш) - не является проблемой. Но Израиль пока движется в противоположном направлении:
"Мы (Управление по делам народонаселения и иммиграции) хотели бы сообщить вам, что Отдел помощи в добровольном возвращении помогает всем иностранным гражданам, находящимся в Израиле нелегально, вернуться в свою страну происхождения или в другую страну. Помощь состоит из покупки авиабилетов, содействия в получении проездных документов при необходимости и денежного гранта для подходящих заявителей".

То есть в условиях жуткого кадрового голода правительство Израиля не просто препятствует ввозу трудовых мигрантов, а даже готово заплатить за то, чтобы необходимые мигранты уехали. В то время как пример соседа показывает, что мир не перевернется, если впустить в страну немного работяг.

———
Подписывайтесь на Деловой Израиль

В связи с непреодолимыми разногласиями внутри редакции канал Деловой Израиль останавливает свою работу на неопределенный срок 🥺

Если хотите быть на связи со мной, то можете подписаться на мой Instagram https://www.instagram.com/dr.toller
или на мой LinkedIn https://www.linkedin.com/in/fayfel
(фейсбук мне заблокировали, вероятно за "торговлю оружием" 🫣😳🔫 Но это уже отдельная история)

Ну или просто напишите в личку @drtoller, если хотите что-то спросить 🤓

Это была самая короткая итерация канала 🤪

Нуштош, не каждая идея стреляет 🤷🏻‍♂️