Дело пахнет керосином! #ДПК
945 subscribers
316 photos
25 videos
1 file
222 links
Нефтянка и околонефтянка.

MBA в посудной лавке. Машинное переобучение.

Поговорить: ilya@nkfrv.ru
Download Telegram
Есть такое подозрение что уже можно выделить группу стран, в которых автопарк больше расти не будет никогда. США, кто еще?
С другой стороны тренд роста населения планеты никуда не денется в обозримом будущем. Вот крутая картинка от Our World in Data. То есть так и будут два тренда воевать - каршеринг против роддома :)

Хотя как видно из графики основной прирост населения идет не за счет новых людей, а за счет долговечности старых.
Рабочую неделю начинаем с мотивации для менеджеров, коллеги.

Исследование 32000 производств выявило, что те производства, где менеджеры тщательно следили за производственными показателями были более прибыльны. Ну правда, вроде все очевидно, но я знаю слишком много коллег управленцев, которые работают «по чуйке», а не по измеримым кпд. Есть корпоративные кпд. Это лучше, но все равно ерунда. Каждый управленец должен иметь свой набор показателей, который должен постоянно отслеживать и делать все, чтобы они улучшались.

Эффективный менеджер это вроде как шутка. Но в каждой шутке есть доля правды.

Make management great again.
На картинке продажи машин, втыкающихся в розетку в Германии. Я честно, даже не подозревал, что их такое большое разнообразие.

У нас только Tesla с наценкой больше 30% и праворульные Nissan Leaf. Но все скоро начнет меняться.
А начнет все меняться потому, что электромобили сравнятся по стоимости покупки с машинами на ДВС. По стоимости владения, электромобили уже давно смотрятся лучше.

Вот пример с Tesla Model 3 и BMW 3 series. В Tesla правда зашит налоговый возврат, но конечная цифра все равно в пользу EV.
Грета Тунберг на обложке Time. Это странное послание всем подросткам мира: Не надо учиться, делать карьеру, добиваться высоких руководящих позиций и менять мир сверху. Нужно бросить школу и стоять протестовать, чтобы через несколько лет жизни активистом остаться с голой жопой на морозе.

Я согласен, что вопрос изменения климата требует внимания и решений. Но подход Греты я не могу поддержать. Это по крайней мере не разумно, а в какой-то части вредно. Популистская повестка вытесняет рациональную.
Крутейшую тему подсмотрел сегодня на vc. Оказывается со следующего года все электромобили должны будут издавать звуки на низких скоростях.

Я помню, как когда я был в Китае, на нас из-за поворота в полной темноте вылетел электромопед. Мы шли по тротуару. Самый большой шок я испытал от того, что у меня как-то не складывалась картинка, что можно ехать так быстро и так бесшумно. Ты даже не успеваешь среагировать. Никого не зацепило и доставщик растворился в темноте.

Тем не менее проблема реальна. Особенно для тех, кто плохо видит. Ягуар очень хорошо описал все в этом видео.

https://youtu.be/13JwfssNI3I

Влияет ли это на комфорт водителя? Скорее всего минимально. Безопасность пешеходов тут важнее. Жалко, конечно, что города не станут тише с приходом электромобилей. Хотя шум, конечно изменится.

Еще видео есть в оригинальной новости: https://vc.ru/70730
#пятница_подписчиков

Шикарная наводка от подписчика Mama Shifu. Он поделился каналом, где умелец перерабатывает все что ему попадается под руку, обратно в углеводороды. Толку от этого занятия мало, но завораживает.

https://www.youtube.com/watch?v=vgxKYsWiZ3s
В каком возрасте достигается пик в какой деятельности?

Самая высокая зарплата в 48. Лучше чем в 51 вы понимать эмоции других людей уже не будете. А пивной живот перестанет вас напрягать окончательно в 74. Вот с зарплатой обиднее всего, конечно..
Неделю начнем вот с такого вопроса: Виновны ли нефтегазовые компании в глобальном потеплении?

История годичной давности. Нью Йорк (который город) подал в суд на BP, Chevron, ConocoPhillips, Exxon Mobil и Royal Dutch Shell с требованием компенсировать затраты города на борьбу с последствиями глобального потепления.

Кейс строился на аналогичном прецеденте, когда точно также судили табачные компании, которые знали о вреде, который наносят своим клиентам, но ничего с этим не делали или даже скрывали и подделывали информацию о вреде курения.

5 компаний в сумме ответственны за 11% всего углекислого газа и метана выброшенного в атмосферу со времен начала индустриальной революции. Но делает ли это их виновными, как табачные компании?

Аргумент может быть сделан в пользу нефтегаза, что человечеству действительно нужен наш продукт. Современный человек без энергии жить не может. А без сигарет - вполне справляется.
Но в то же время наша индустрия редко занимает сколь угодно активную позицию в проактивной защите климата. Как правило - это снижает нашу прибыль. Если быть честным, то я не думаю, что без активной позиции внешних заинтересованных сторон мы бы вообще сильно парились о климате. Ничего личного, просто бизнес. Это, конечно, неправильно. С чисто человеческой точки зрения. Это надо менять.

Дело из суда выкинули. Да и не было плана судиться с нефтянкой у мэра Нью Йорка. Он просто хотел создать PR шум и привлечь внимание к проблеме. Но сравнение с табачными компаниями, на мой взгляд, вообще не корректно.

https://www.cnbc.com/2018/07/19/judge-tosses-nycs-climate-change-lawsuit-against-5-big-oil-companies.html
Если в последние годы вы чувствуете, что ваша аллергия приходит раньше и бушует интенсивнее, то возможно ваш дружелюбный ученый нашел причину - изменение климата.

https://youtu.be/WEhKSWYGluk
Если коротко, то в видео описывается как большее содержание углекислого газа приводит к более раннему и более интенсивному (растения само собой обожают CO2) цветению. Все логично, поэтому запасайтесь антигистаминными, в ближайшее время легче не станет.
Коллеги, тут вакансии.
К вопросу о выбросах СО2. Америка все еще интенсивнее по выбросам на душу населения, чем Китай или Россия.
Илон Маск, американский сенатор и нобелевский лауреат - главные действующие лица в маркетинге глобального потепления как следующей главной угрозы мировому порядку.

Насколько все плохо? Что вообще такое - глобальное потепление? И при чем тут нефтяники?

https://nkfrv.ru/stupidest-experiment/
Инфографика по разливам нефти из танкеров. Неплохую статистику испортили недавно. Еще эти нападения позитива не добавляют конечно.
Либо нас ждет внезапный разворот тренда снижения смертности от природных катастроф, либо эта девушка сильно заблуждается в способности человечества к адаптации. Адаптация - практически невидимая тема в дискуссии об изменении климата.

Картинки от Bjorn Lomborg, один из адекватнейший специалистов, который топит за то, что изменение климата менее приоритетная проблема, чем, например, голод или малярия. Такое мнение тоже есть.