🎆 Я понял, зачем жителям Ташкента день за днём посылают испытания темнотой.
🔦 Сидя в полной темноте, гораздо легче разглядеть вдалеке светлое будущее!
P.S. дома вчера не было света в течение 8 часов. Я почти достиг просветления...
@delatonkie
🔦 Сидя в полной темноте, гораздо легче разглядеть вдалеке светлое будущее!
P.S. дома вчера не было света в течение 8 часов. Я почти достиг просветления...
@delatonkie
🇭🇷 Кстати, на днях в Балканских странах случился блэкаут, обесточило сразу четыре страны: Хорватию, Черногорию, Боснию и Албанию.
💡 По словам друзей, живущих в Албании, случай исключительный. Электричество вернулось уже через 20-30 минут.
💪 Балканам до нас ещё далеко. Уверенно держим первенство!
@delatonkie
💡 По словам друзей, живущих в Албании, случай исключительный. Электричество вернулось уже через 20-30 минут.
💪 Балканам до нас ещё далеко. Уверенно держим первенство!
@delatonkie
🌱 На первом фото - сотни молодых дубков, проросших самостоятельно из желудей.
✂️ Дальнейшая их судьба: погибнуть от газонокосилки.
📍 Локация: Ташкент, напротив посольства Германии. И ещё во многих местах по городу.
🌳 На втором фото наш ташкентский аналог секвойи "Гиперион" - наверное самый большой дуб в столице. Не знаю, сколько ему лет, но он прекрасен.
📍 Локация: берег Анхора, позади площади Мустакиллик.
💪 Любой жёлудь из молодой поросли с первого фото гипотетически может стать таким гигантом, если его посадить в подходящее место и обеспечить постоянный полив.
🤷🏻♂ Жаль, что это никому не нужно.
@delatonkie
✂️ Дальнейшая их судьба: погибнуть от газонокосилки.
📍 Локация: Ташкент, напротив посольства Германии. И ещё во многих местах по городу.
🌳 На втором фото наш ташкентский аналог секвойи "Гиперион" - наверное самый большой дуб в столице. Не знаю, сколько ему лет, но он прекрасен.
📍 Локация: берег Анхора, позади площади Мустакиллик.
💪 Любой жёлудь из молодой поросли с первого фото гипотетически может стать таким гигантом, если его посадить в подходящее место и обеспечить постоянный полив.
🤷🏻♂ Жаль, что это никому не нужно.
@delatonkie
Forwarded from Призма туризма
🇺🇿 Туроператор "My Silk Road" ищет тур. менеджера в отдел приема, Ташкент
Мужчина / женщина, 18-40 лет
Опыт в туризме или смежной сфере — от 1 года
Полный рабочий день
ЗАДАЧИ:
🔹 Составлять, рассчитывать и продавать туры по Узбекистану и Центральной Азии
🔹 Принимать звонки от заказчиков
🔹 Работать с отделом бронирования
🔹 Вести отчетность
🔹 Вносить информацию в базы данных компании
НЕОБХОДИМЫЕ НАВЫКИ:
🌏 Знание географии Узбекистана
🏛 Знание основных объектов туризма Узбекистана
🇷🇺 Русский язык (обязательно)
🇬🇧 Английский язык (обязательно)
🖥 Опытный пользователь ПК
✍️ Умение вести деловую переписку
🤝 Навыки продаж B2B, B2C (желательно)
УСЛОВИЯ РАБОТЫ:
✔️ Полный рабочий день
✔️ Офис в центре города
✔️ ЗП по итогам собеседования, выше средней в отрасли
✔️ Бонусная система предусмотрена для всех сотрудников отдела
✔️ Корпоративная сим-карта для сотрудников
🎯 Присылайте ваши резюме в Телеграм
💡 Узнать больше о компании
Мужчина / женщина, 18-40 лет
Опыт в туризме или смежной сфере — от 1 года
Полный рабочий день
ЗАДАЧИ:
🔹 Составлять, рассчитывать и продавать туры по Узбекистану и Центральной Азии
🔹 Принимать звонки от заказчиков
🔹 Работать с отделом бронирования
🔹 Вести отчетность
🔹 Вносить информацию в базы данных компании
НЕОБХОДИМЫЕ НАВЫКИ:
🌏 Знание географии Узбекистана
🏛 Знание основных объектов туризма Узбекистана
🇷🇺 Русский язык (обязательно)
🇬🇧 Английский язык (обязательно)
🖥 Опытный пользователь ПК
✍️ Умение вести деловую переписку
🤝 Навыки продаж B2B, B2C (желательно)
УСЛОВИЯ РАБОТЫ:
✔️ Полный рабочий день
✔️ Офис в центре города
✔️ ЗП по итогам собеседования, выше средней в отрасли
✔️ Бонусная система предусмотрена для всех сотрудников отдела
✔️ Корпоративная сим-карта для сотрудников
🎯 Присылайте ваши резюме в Телеграм
💡 Узнать больше о компании
🚴♂️ Велосипеды и электросамокаты не должны ездить по тротуарам!
📦 Полагаю, вас тоже достали велосипедисты и самокатчики на тротуарах. Особенно доставщики с огромными квадратными рюкзаками, которыми они постоянно ударяют пешеходов.
☝️ Их место — на обочине либо на велодорожке вдоль проезжей части. Во многих городах (например, в Алматы) велодорожки страхуют от машин столбиками / бордюром.
📋 Мнение урбаниста Аркадия Гершмана:
Секрет спокойствия пешеходов на тротуаре не в драконовских штрафах и запретах для самокатов, а в велоинфраструктуре — велосипедисты и самокатчики сами уйдут с тротуаров при первой возможности ездить по своей полосе, не боясь быть сбитым машиной.
Проблема в том, что велоинфарструктура на улицах — это сложно и непонятно для 99% чиновников и гаишников, поэтому число конфликтов и аварий не снижается, а растёт.
Многие представители прокатов мне лично говорили, что всеми руками за строительство инфраструктуры и даже готовы оплачивать это, но чиновникам это просто не надо.
@delatonkie
📦 Полагаю, вас тоже достали велосипедисты и самокатчики на тротуарах. Особенно доставщики с огромными квадратными рюкзаками, которыми они постоянно ударяют пешеходов.
☝️ Их место — на обочине либо на велодорожке вдоль проезжей части. Во многих городах (например, в Алматы) велодорожки страхуют от машин столбиками / бордюром.
📋 Мнение урбаниста Аркадия Гершмана:
Секрет спокойствия пешеходов на тротуаре не в драконовских штрафах и запретах для самокатов, а в велоинфраструктуре — велосипедисты и самокатчики сами уйдут с тротуаров при первой возможности ездить по своей полосе, не боясь быть сбитым машиной.
Проблема в том, что велоинфарструктура на улицах — это сложно и непонятно для 99% чиновников и гаишников, поэтому число конфликтов и аварий не снижается, а растёт.
Многие представители прокатов мне лично говорили, что всеми руками за строительство инфраструктуры и даже готовы оплачивать это, но чиновникам это просто не надо.
@delatonkie
🔸 Тротуары — номинальные
🔸 Велодорожки — номинальные
🔸 Автобусные полосы — номинальные
🔸 Камеры — номинальные
🔸 Штрафы за превышение — номинальные
⚫️ Только смерть на дорогах — настоящая...
@delatonkie
🔸 Велодорожки — номинальные
🔸 Автобусные полосы — номинальные
🔸 Камеры — номинальные
🔸 Штрафы за превышение — номинальные
⚫️ Только смерть на дорогах — настоящая...
@delatonkie
🇺🇿 ТАШКЕНТУ НУЖНА ТЕНЬ!
Ничего нового: летом в Ташкенте долго находиться на улице невозможно благодаря отсутствию достаточного количества тени.
🚸 На сотнях пешеходных переходов Ташкента люди изнывают под солнцем, потому что тень там никто не предусмотрел. На больших трассах приходится ждать зелёного сигнала под палящим солнцем по 40-60 секунд.
А ведь на солнце у нас не +40, а гораздо жарче, потому что температуру всегда измеряют в тени.
🚌 То же самое и с автобусными остановками. Большинство остановок не рассчитаны ни на летнее солнце, ни на дождь хотя бы средней силы.
Такое ощущение, что остановки открытого типа сконструированы в первую очередь для размещения рекламы. Под их крохотным козырьком помещается от силы человек 7-8, остальные вынуждены стоять снаружи.
Малочисленные остановки закрытого типа ("аквариумы") — не продуваются от слова совсем, кондиционеры там чаще всего не работают, если вообще предусмотрены. Что снаружи ждёшь, что внутри — за несколько минут обольешься пóтом.
🏃🏻♂️ Ну, и наконец, тротуары. Тоже ничего нового. Пешеходы перебегают от дерева к дереву. Но есть районы, где деревьев тупо не осталось, а новой тени не завезли. Там жители бегут и матерятся, надеясь как можно быстрее проскочить эту сковородку.
⚠️ Если уж рубите деревья и уничтожаете тень — хотя бы создавайте везде по городу навесы и большие козырьки, закрывайте улицы целиком защитными сетками от солнца.
Хотя деревья для создания тени, конечно, лучше и естественнее. Но вернуть городу деревья никто не может или не хочет, как мы уже многократно убедились.
@delatonkie
Ничего нового: летом в Ташкенте долго находиться на улице невозможно благодаря отсутствию достаточного количества тени.
🚸 На сотнях пешеходных переходов Ташкента люди изнывают под солнцем, потому что тень там никто не предусмотрел. На больших трассах приходится ждать зелёного сигнала под палящим солнцем по 40-60 секунд.
А ведь на солнце у нас не +40, а гораздо жарче, потому что температуру всегда измеряют в тени.
🚌 То же самое и с автобусными остановками. Большинство остановок не рассчитаны ни на летнее солнце, ни на дождь хотя бы средней силы.
Такое ощущение, что остановки открытого типа сконструированы в первую очередь для размещения рекламы. Под их крохотным козырьком помещается от силы человек 7-8, остальные вынуждены стоять снаружи.
Малочисленные остановки закрытого типа ("аквариумы") — не продуваются от слова совсем, кондиционеры там чаще всего не работают, если вообще предусмотрены. Что снаружи ждёшь, что внутри — за несколько минут обольешься пóтом.
🏃🏻♂️ Ну, и наконец, тротуары. Тоже ничего нового. Пешеходы перебегают от дерева к дереву. Но есть районы, где деревьев тупо не осталось, а новой тени не завезли. Там жители бегут и матерятся, надеясь как можно быстрее проскочить эту сковородку.
⚠️ Если уж рубите деревья и уничтожаете тень — хотя бы создавайте везде по городу навесы и большие козырьки, закрывайте улицы целиком защитными сетками от солнца.
Хотя деревья для создания тени, конечно, лучше и естественнее. Но вернуть городу деревья никто не может или не хочет, как мы уже многократно убедились.
@delatonkie
⚠️ Затенение улиц должно стать не просто нормой, а обязательным условием дальнейшего развития Ташкента.
Это может быть как искусственное, так и естественное затенение.
Да, у нас невероятно широкие улицы, и сразу затенить их целиком затруднительно. Тогда можно начать хотя бы с тротуаров(правда на многих улицах эти тротуары нужно сначала построить 😅) .
Посмотрите на примерах: это можно сделать так красиво, что о Ташкенте заговорит весь мир!
Неужели кто-то станет спорить, что нашу столицу знойным летом нужно охлаждать любыми доступными путями?
@delatonkie
Это может быть как искусственное, так и естественное затенение.
Да, у нас невероятно широкие улицы, и сразу затенить их целиком затруднительно. Тогда можно начать хотя бы с тротуаров
Посмотрите на примерах: это можно сделать так красиво, что о Ташкенте заговорит весь мир!
Неужели кто-то станет спорить, что нашу столицу знойным летом нужно охлаждать любыми доступными путями?
@delatonkie
🥅 Многострадальный Дворец Авиастроителей окружают массивным забором
Что там будет?
Долгожданная реставрация?
Снос шедевра модернизма?
Просто забор, чтобы бедственное здание не мозолило глаза начальству?
Что будет с деревьями внутри ограждения?
❌ Как всегда, никакой информации. На ТГ-канале хокимията Яшнабадского района об этом ни слова.
Напомню, что через дорогу от Дворца недавно снесли теннисные корты Авиасозлар, невзирая на протесты спортсменов.
Тоже всё начиналось с установки массивного забора вокруг объекта.
@delatonkie
Что там будет?
Долгожданная реставрация?
Снос шедевра модернизма?
Просто забор, чтобы бедственное здание не мозолило глаза начальству?
Что будет с деревьями внутри ограждения?
❌ Как всегда, никакой информации. На ТГ-канале хокимията Яшнабадского района об этом ни слова.
Напомню, что через дорогу от Дворца недавно снесли теннисные корты Авиасозлар, невзирая на протесты спортсменов.
Тоже всё начиналось с установки массивного забора вокруг объекта.
@delatonkie