Today we will talk about an Italian‑French system, an outstanding product developed by the EuroTorp consortium, created by the French companies Thales and Naval Group together with one of the global heavyweights in the field of torpedoes, the Italian WASS. This system is the MU90.

First of all, let us define its role: it is an anti‑submarine torpedo, unsuitable for use against surface ships, and in a specific variant it is capable of fulfilling the defensive anti‑torpedo role — a nearly unique feature.

The MU90 torpedo was born from the need to surpass the American Mark 54 and to offer a more modern European alternative for the global market. It was not developed from scratch; instead, it is the result of the unification — begun in 1990 and completed in 1993 — of two separate Italian and French projects. The technological integration between the two European countries led to the finalization of this product.

It is an extremely expensive weapon: the price is around 1.6–2 million euros per torpedo, more than a Storm Shadow cruise missile. It weighs about 300 kg, of which only 32 kg are the warhead. This is because destroying any submarine does not require large amounts of explosive; in fact, the MU90 is designed to penetrate the double hull of Russian submarines thanks to its powerful shaped charge.

The MU90’s strengths lie in its ability to distinguish decoys, stationary unmanned submarines (non‑priority targets), and to detect even through the anechoic tiles of Russian submarines — tiles containing thousands of empty cavities that cover the submarine and serve both to hide the vessel from the torpedo’s sensors and to reduce outgoing noise and vibrations, soundproofing the craft.

The torpedo is propelled by a silent pump‑jet driven by an electric motor, which makes detecting it extremely difficult and allows very precise speed control. Its cruising speed — at which it is practically impossible to detect at long range — is about 54 km/h, but once the target is acquired it can accelerate up to 94 km/h, a speed the American Mark 54 cannot remotely reach. Its range is the highest in the world in the anti‑submarine torpedo category: depending on speed, it varies from a minimum of 13 km (entirely at maximum speed, already superior to the Mark 54’s 10 km) up to a maximum of 23 km, unmatched by any competitor.

Deceiving the MU90 is perhaps the most difficult operation an enemy submarine can face. Generally, one attempts to use decoys that generate false signals across all the MU90’s acoustic frequencies, saturating the onboard computer with hundreds of false targets. Another technique — also used in radar and sonar countermeasures — is similar to DRFM (I admit I do not know its exact name in the underwater domain). In practice, it consists of copying the seeker’s signal (whether from a torpedo or a missile) and sending it back slightly modified, for example by progressively increasing the return delay so that the seeker “believes” the target is moving in a certain direction.

Today, more than 1,000 MU90 units have been produced, and it has been adopted by major countries such as France, Italy, Germany, and especially Australia — a well‑known American defense customer — as well as Denmark, Morocco, Poland, and Egypt.

In addition to a wide range of ships and submarines capable of employing it, it can be used by European NH90 helicopters (its main carrier), the P‑3 Orion and Atlantic aircraft, the Lynx and EH101 helicopters, and even the Soviet‑designed MI‑14 in Polish service.

VERSIONE ITALIANA

Oggi parleremo di un sistema Italo-Francese, un'eccellenza prodotta dal consorzio EuroTorp, sviluppato dalle Francesi Thales e Naval Group e da uno dei pesi massimi nel campo dei siluri in tutto il mondo, l'Italiana WASS, ecco dunque il MU90.
Prima di tutto definiamone il ruolo, si tratta di un siluro antisommergibile, inadatto all'uso contro navi di superficie, e in una variante specifica è capace di assolvere al ruolo difensivo di antisiluro, una caratteristica quasi unica.
Il siluro MU90 nasce per la necessità di superare il Mark 54 Americano ed avere un'alternativa Europea più moderna da lanciare sul mercato mondiale, ma non viene sviluppato da 0, bensì è il frutto dell'unificazione iniziata nel 1990 e terminata nel 1993 di due progetti separati Italiani e Francesi, l'integrazione tecnologica dei due paesi Europei sul progetto ha portato alla finalizzazione di questo prodotto.
SI tratta di un'arma estremamente costosa, il prezzo è di circa 1,6-2 milioni di euro a siluro, più di un missile da crociera Storm Shadow, il peso è di circa 300kg di cui solo 32 di testata, questo perché per la distruzione di qualsiasi sottomarino non sono necessari particolari quantità di esplosivo, infatti il MU90 è progettato per poter penetrare il doppio scafo dei sottomarini Russi attraverso la sua potente carica cava.
Il siluro MU90 trova i suoi punti di forza nella capacità di distinguere esche, sottomarini stazionari senza equipaggio (bersagli non prioritari), e di rilevare anche attraverso le piastrelle anecoiche dei sottomarini russi, ovvero piastrelle che contengono migliaia di spazi vuoti, che ricoprono il sottomarino, che hanno la funzione di nascondere l'imbarcazione ai sensori del siluro e allo stesso tempo di ridurre il rumore e le vibrazioni in uscita, insonorizzando l'imbarcazione.
Il siluro è spinto da una silenziosa pompa a getto attivata da un motore elettrico, che rende molto difficile rilevare il siluro e soprattutto permette di regolare con molta precisione la velocità, la velocità di crociera dove è praticamente impossibile rilevarlo a distanza è di circa 54km\h, ma una volta acquisito il bersaglio può accelerare fino a 94km\h velocità che il Mark 54 Americano non può lontanamente raggiungere, la sua gittata è al primo posto nel mondo nella categoria di siluri antisommergibili, a seconda della velocità varia da un minimo di 13km (ovvero tutta percorsa a velocità massima, ed è superiore ai 10km del Mark 54) fino ad un massimo di ben 23km, senza concorrenti su questo.
Ingannare il MU90 è forse l'operazione più difficile che un sottomarino nemico possa affrontare, generalmente si tenta di usare esche che generino falsi segnali su tutte le frequenze acustiche del MU90 così da saturare il computer di bordo che rileva centinaia di falsi bersagli, oppure una tecnica utilizzata anche nelle contromisure radar oltre che sonar, nota nel primo campo come DRFM (non vi nascondo che non so come si chiami nel campo sottomarino), ma che in pratica consiste nel copiare il segnale del cercatore del siluro o del missile ad esempio, e rimandarlo indietro leggermente modificato, ad esempio allungando progressivamente il ritardo di ritorno così che il cercatore "pensi" che il bersaglio si stia muovendo in una direzione ad esempio.
Oggi il MU90 è stato prodotto in più di 1000 esemplari, ed è stato adottato da paesi di primo piano, come Francia, Italia, Germania e soprattutto dall'Australia, noto cliente Americano sulla difesa, ma anche da Danimarca, Marocco, Polonia, ed Egitto.
Oltre ad una serie di navi e sottomarini che possono adoperarlo, possono utilizzarlo gli elicotteri Europei NH90 (principale vettore), gli aerei P3 Orion e Atlantic, gli elicotteri Lynx ed EH101, ma anche il Sovietico MI14 per la Polonia.

SHARE the fucking post dudes 😭

We all know the Iskander, the best short-range ballistic missile in the world, which has proven itself in the most intense conflict involving a superpower since World War II. However, not everyone knows that the most isolated country in the world has built a system that holds its own against the Russian missile—and no, without copying anything except for the aerodynamic design; we are talking about the North Korean KN-23. The missile has been transferred in large quantities to Russia to scale up missile attacks, which is why it is now linked to the Russia-Ukraine conflict. In reality, though, it has been in service since 2019 and is the result of a brief but intense development process that began in 2017. This means North Korea did what it does best: acquiring sensitive technology through the black market, hacking, document theft, bribing officials, and so on. First and foremost, it is a short-range ballistic missile (900 km) with a depressed trajectory like the Iskander, meaning it reaches a lower maximum altitude and has a flatter flight profile. This allows it to be detected later by radar, leaving less reaction time. The other interesting feature for a North Korean weapon is the solid propellant—which is common for missiles in the rest of the world—allowing the fuel to be stored inside the missile for long periods, making it quick to launch.The warhead is massive: KN-23s with 1,500 kg warheads have been observed in Ukraine, as well as others with 500 kg warheads, suggesting that the fuel capacity can be reduced to accommodate larger payloads. It is just over 8 meters long and slightly wider than 1 meter, making it significantly larger, heavier, and above all, capable of striking farther than the Iskander, while externally resembling a simple scaled-up version. Its guidance is inertial—a technology we have already discussed—and Russia has also modified the KN-23s to use the GLONASS satellite system. This brought the accuracy of the KN-23 down from its previous 200-meter margin of error (an unacceptably high figure) to just 35-50 meters, which is sufficient to hit large industrial plants, airbases, and logistical hubs. The engine is likely derived from a North Korean submarine-launched missile, meaning it is entirely different from the Iskander's. We should remember that, thanks to its depressed trajectory, the KN-23 flies within a layer of the atmosphere (50 km) where the air is dense enough to allow the missile to maneuver using its fins—a rare feature for ballistic missiles.The missile can carry the Hwasan-31 nuclear warhead or submunitions. The extensive use of these missiles in Ukraine has allowed an analysis of their components, proving that it shares very little internally with the Iskander and that its guidance system primarily uses American or dual-use civilian components. Furthermore, the welding techniques are rather obsolete, highlighting North Korea's backwardness in terms of industrial quality, though not in quantity or technology. Therefore, it is the first North Korean system to be used extensively in a conflict, as well as the first North Korean missile capable of being launched from silos, allowing it to attack the South with zero warning. This is just an INTRODUCTION. Over the next few days, I will talk more about the KN-23 to delve into other interesting aspects, and we will analyze the family of missiles derived from it, so don't miss the upcoming posts on the KN-23."We all know the Iskander, the best short-range ballistic missile in the world, which has proven itself in the most intense conflict involving a superpower since World War II. However, not everyone knows that the most isolated country in the world has built a system that holds its own against the Russian missile—and no, without copying anything except for the aerodynamic design; we are talking about the North Korean KN-23. The missile has been transferred in large quantities to Russia to scale up missile attacks, which is why it is now linked to the Russia-Ukraine conflict.

In reality, though, it has been in service since 2019 and is the result of a brief but intense development process that began in 2017. This means North Korea did what it does best: acquiring sensitive technology through the black market, hacking, document theft, bribing officials, and so on. First and foremost, it is a short-range ballistic missile (900 km) with a depressed trajectory like the Iskander, meaning it reaches a lower maximum altitude and has a flatter flight profile. This allows it to be detected later by radar, leaving less reaction time. The other interesting feature for a North Korean weapon is the solid propellant—which is common for missiles in the rest of the world—allowing the fuel to be stored inside the missile for long periods, making it quick to launch.The warhead is massive: KN-23s with 1,500 kg warheads have been observed in Ukraine, as well as others with 500 kg warheads, suggesting that the fuel capacity can be reduced to accommodate larger payloads. It is just over 8 meters long and slightly wider than 1 meter, making it significantly larger, heavier, and above all, capable of striking farther than the Iskander, while externally resembling a simple scaled-up version. Its guidance is inertial—a technology we have already discussed—and Russia has also modified the KN-23s to use the GLONASS satellite system. This brought the accuracy of the KN-23 down from its previous 200-meter margin of error (an unacceptably high figure) to just 35-50 meters, which is sufficient to hit large industrial plants, airbases, and logistical hubs. The engine is likely derived from a North Korean submarine-launched missile, meaning it is entirely different from the Iskander's. We should remember that, thanks to its depressed trajectory, the KN-23 flies within a layer of the atmosphere (50 km) where the air is dense enough to allow the missile to maneuver using its fins—a rare feature for ballistic missiles.The missile can carry the Hwasan-31 nuclear warhead or submunitions. The extensive use of these missiles in Ukraine has allowed an analysis of their components, proving that it shares very little internally with the Iskander and that its guidance system primarily uses American or dual-use civilian components. Furthermore, the welding techniques are rather obsolete, highlighting North Korea's backwardness in terms of industrial quality, though not in quantity or technology. Therefore, it is the first North Korean system to be used extensively in a conflict, as well as the first North Korean missile capable of being launched from silos, allowing it to attack the South with zero warning. This is just an INTRODUCTION. Over the next few days, I will talk more about the KN-23 to delve into other interesting aspects, and we will analyze the family of missiles derived from it, so don't miss the upcoming posts on the KN-23."

🇮🇹Tutti noi conosciamo l'Iskander, il missile balistico a corto raggio migliore al mondo, che ha dato prova di sé nel conflitto più intenso che abbia coinvolto una superpotenza dalla seconda guerra mondiale. Non tutti però sanno che il paese più isolato al mondo ha costruito un sistema che tiene testa al missile Russo, e no, senza copiare nulla se non il design aerodinamico, parliamo del Nordcoreano KN23. Il missile è stato trasferito in grande quantità alla Russia per incrementare gli attacchi missilistici, per cui è ormai collegato al conflitto Russo-Ucraino, ma in verità è in servizio dal 2019, ed è il frutto di una breve ma intensa progettazione iniziata nel 2017, ciò vuol dire che la Corea del Nord ha fatto ciò in cui è migliore, ovvero ottenere tecnologia sensibile attraverso mercato nero, hacking, furto di documenti, corruzione di funzionari e così via. Si tratta prima di tutto di un missile balistico a corto raggio (900km), a traiettoria depressa come l'Iskander ovvero raggiunge una quota massima minore, ed ha un profilo di volo più teso, venendo rilevato più tardi dai radar e lasciando meno tempo di reazione, l'altra caratteristica interessante per un'arma Nordcoreana e il propellente solido, comune invece nei missili del resto del mondo, che consente di stivare il carburante all'interno del missile per lunghi periodi rendendolo rapido da lanciare. La testata è enorme, in Ucraina sono state osservati KN23 con testate da 1500kg, altri da 500kg, lasciando intendere che sia possibile ridurre il carburante per ospitare testate maggiori. E' lungo poco più di 8 metri e poco più largo di 1, risultando quindi decisamente più grande, pesante e soprattutto capace di colpire più lontano rispetto all'Iskander, assomigliando esternamente ad un semplice ingrandimento in scala, la guida è inerziale, una tecnologia di cui abbiamo già parlato, inoltre la Russia ha modificato i KN23 per utilizzare il sistema satellitare GLONASS per portare la precisione dei KN23 dai precedenti 200 metri di errore (una misura inaccettabilmente alta) a soli 35-50 metri, sufficiente per colpire grandi impianti industriali, basi aeree e snodi logistici. Il motore è probabilmente derivato da un missile lanciato da sottomarino Nordcoreano, per cui è totalmente diverso da quello dell'Iskander, ricordiamo che grazie alla sua traiettoria depressa il KN23 vola in una fascia dell'atmosfera (50km) dove l'aria è abbastanza densa da permettere al missile di manovrare con le sue alette, una caratteristica rara per i missili balistici. Il missile può trasportare la testata nucleare Hwasan-31 o anche submunizioni. L'uso estensivo di questi missili in Ucraina ha permesso di analizzare le componenti del missile, appurando che egli condivide poco internamente con l'Iskander, e che utilizza nel sistema di guida principalmente componenti Americane o civili a doppio uso, inoltre le tecniche di saldatura sono piuttosto obsolete mettendo in luce l'arretratezza della Nordcorea sul piano qualitativo industriale ma non quantitativo né tecnologico. E' quindi il primo sistema Nordcoreano utilizzato ampiamente in un conflitto, nonché il primo missile Nordcoreano ad essere lanciato anche da silos, permettendo di attaccare senza nessun preavviso il Sud. Questa è solo un'INTRODUZIONE, nei prossimi giorni vi parlerò ancora del KN23 per approfondire altri aspetti interessanti, e analizzeremo la famiglia di missili derivati da esso, per cui non perdetevi i prossimi post sul KN23.

🇰🇵We were talking last time about the KN23 and the technological leap it represents in the North Korean arsenal. Compared to the previous Hwasong-5 and Hwasong-6 (indigenous versions of the old Russian Scud), which had a CEP of 1,000 meters, the KN23 achieves a CEP of 30–100 meters when utilizing GLONASS satellite guidance (the Russian GPS). Let's see together what actually changes.

We can say that for most targets, the lethal radius in which they are destroyed ranges from 20 meters (for reinforced structures and bunkers) to 100 meters (for exposed aircraft). Keep one thing in mind: to double the destruction radius of a target, the warhead yield must be increased eightfold. Now, if you want a 50% probability of destroying a target with a single missile, then the radius in which this target is destroyed must equal the CEP—meaning the distance within which half of the missiles are expected to land.
To give you another example: if the CEP is twice the lethal radius of the warhead against that target, then 13 missiles are required to ensure a 90% destruction probability (anyone who has studied basic probability will find this straightforward).

Since the previous Hwasong-5 and Hwasong-6 had a CEP of about 1,000 meters, 1,000 ballistic missiles would have been needed to guarantee a 90% destruction rate of a target. Therefore, it is clear that the KN23 has completely revolutionized North Korea's approach to a future conflict with Seoul.

If we assume the probable CEP of the KN23 is between 35 and 100 meters, and the destruction radius of a bunker is 20 meters with a 500 kg warhead and 25 meters with a 1,000 kg warhead, let's do the math to understand how many KN23s are needed for a 90% probability of destroying the objective. By dividing the lethal radius by the CEP, in the first scenario we find that between 3 and 11 missiles are required, depending on whether the CEP is 35 or 100 meters. With a 1,000 kg warhead, the result would instead be between 2 and 9 missiles. As you can see, the main factor is not the warhead itself, but rather its accuracy."

Versione Italiana 🇮🇹

#DPRC 🇰🇵
Questo breve post è molto utile per comprendere in generale come funzionano le probabilità nel campo missilistico e quanto il KN23 abbia ribaltato lo scacchiere Nordcoreano.
Stavamo parlando l'altra volta del KN23 e del balzo tecnologico che egli rappresenta nell'arsenale Nordcoreano, rispetto ai precedenti Hwasong 5 e 6 (versioni indigene del vecchio Scud Russo) queste infatti avevano un CEP di 1000 metri, contro i 30-100 del KN23 quando utilizza anche la guida satellitare GLONASS (il GPS Russo). Vediamo insieme cosa cambia nell'effettivo; Possiamo dire che per la maggior parte dei bersagli il raggio letale in cui questi vengono distrutti va dai 20 metri (per strutture rinforzate e bunker) ai 100 metri (per velivoli esposti), e tenete a mente una cosa, per raddoppiare il raggio in cui un bersaglio viene distrutto è necessario aumentare di 8 volte la testata. Adesso, se volete avere una probabilità del 50% di distruggere un obiettivo con un solo missile, allora il raggio in cui quest'obiettivo verrebbe distrutto deve essere uguale al CEP ovvero la distanza dove ci si aspetti che la metà dei missili cada. Vi faccio un altro esempio, se il CEP è il doppio del raggio letale della testata contro quel bersaglio per allora per aspettarsi una distruzione al 90%del bersaglio servono 13 missili (chi ha fatto un po' di probabilità non avrà difficolta in questo. Avendo i precedenti Hwasong 5 e 6 un CEP di circa 1000 metri, sarebbero serviti 1000 missili balistici per assicurasi al 90% la distruzione di un bersagli, quidni è chiaro che il KN23 ha totalmente rivoluzionato l'approccio Nordcoreano nei confronti di un conflitto futuro con Seul. Prendiamo come CEP probabile del KN23 dai 35 ai 100 metri, e con raggio di distruzione di un bunker 20 metri con una testata da 500 kg e 25 metri con una testata da 1000kg allora facciamo questo calcolo per capire quanti KN23 sono necessari per avere una probabilità del 90% di distruggere l'obiettivo, dividiamo il raggio letale per il CEP, nel primo caso otteniamo dai 3 agli 11 missili necessari a seconda del CEP che sia 35 o 100 metri, con una testata da 1000kg invece il risultato sarebbe dai 2 ai 9 missili, quindi vedete che il fattore principale non è la testata ma bensì la precisione.

🇰🇵 2021, North Korea launches a ballistic missile from a railcar for the first time. As is clearly visible, it is a KN23. Small ballistic missiles launched from rails have disadvantages compared to those launched from TELs, regarding both mobility and available routes. Historically, we have only seen large ICBMs launched from rails because they were generally launched from silos, representing an increase in mobility—unlike the North Korean case. So why do they do it? The answer lies in the country's documented and widespread difficulty in producing the large trucks needed to launch missiles. Being able to launch from a railcar allows them to amplify their available carriers, even for small missiles like this one.

🇰🇵 2021, La Corea del Nord lancia per la prima volta un missile balistico da rotaia, si tratta com'è ben visibile di un KN23, i missili balistici di piccole dimensioni lanciati da rotaia presentano svantaggi rispetto a quelli lanciati da TEL, per una questione di mobilità e insieme di percorsi percorribili, per questo storicamente si è solo assistiti a grandi ICBM lanciati da rotaia, poiché generalmente erano lanciati da Silos e dunque rappresentava un incremento di mobilità a differenza del caso Nordcoreano, ma dunque perché lo fanno?
La risposta sta nella documentata ed ampia difficoltà del paese a produrre i grandi camion necessari a lanciare i missili, e riuscire a farlo da vagone permette di amplificare i vettori disponibili, persino per missili piccoli come questo

Pls share our postes in some groups or some contacts, we are struggling to increase our fanbase

Thank you very much for the +30 subscriptions

https://www.instagram.com/gerboise._bleue?igsh=MXFyenU3aXJiZWIyZA==

This is the Instagram channel of the page, follow us!

Le Pluton! 🇪🇺 ☢️

thanks you for the +40

Next post: Todaro class submarine or, for our German friends, the Type 212A.