Forwarded from Буровая
Petro-Logistics опубликовала данные, согласно которым в январе страны ОПЕК+ выполнили условия соглашения о сокращении добычи на 85%.
Ранее в этом месяце организация согласилась увеличить добычу на 500 тыс. б\с в рамках плана по смягчению масштабных сокращений прошлого года, когда пандемия ударила по спросу. Однако данные Petro-Logistics неожиданно показали снижение объемов производства и высокий уровень соблюдения требований сокращения по сравнению с декабрем.
Подобная тенденция в конечном итоге может оказать дальнейшую поддержку ценам на нефть, которые уже достигли пика за период в 11 месяцев.
Самое большое сокращение январских поставок ожидается из Ливии, Ирака и Нигерии, - сказал консультант Petro-Logistics, базирующийся в Женеве.
Два источника Reuters в ОПЕК сообщили, что на прошлой неделе соблюдение требований ОПЕК+ оставалось в декабре на уровне 99%, хотя и упало с ноябрьских 101%.
Ранее в этом месяце организация согласилась увеличить добычу на 500 тыс. б\с в рамках плана по смягчению масштабных сокращений прошлого года, когда пандемия ударила по спросу. Однако данные Petro-Logistics неожиданно показали снижение объемов производства и высокий уровень соблюдения требований сокращения по сравнению с декабрем.
Подобная тенденция в конечном итоге может оказать дальнейшую поддержку ценам на нефть, которые уже достигли пика за период в 11 месяцев.
Самое большое сокращение январских поставок ожидается из Ливии, Ирака и Нигерии, - сказал консультант Petro-Logistics, базирующийся в Женеве.
Два источника Reuters в ОПЕК сообщили, что на прошлой неделе соблюдение требований ОПЕК+ оставалось в декабре на уровне 99%, хотя и упало с ноябрьских 101%.
Forwarded from Нефтебаза
⚡️«Роснефть» обвинила агентство Reuters в публикации «недостоверной» информации о планах компании по «Восток Ойлу» и требует извинений, иначе - суд. В 2019 году компания Сечина уже обижалось на агентство за их материал о Венесуэле, в котором утверждалось, что страна обходит санкции с помощью «Роснефти».
В этот раз 15 января Reuters позволило себе опубликовать статью, в которой утверждалось, что «Роснефть» ведет переговоры с международными нефтетрейдерами об их участии в «Восток Ойле» в обмен на договоры о поставках нефти. Последние якобы заинтересованы, но колеблются, опасаясь санкций в отношении РФ.
Компанию Сечина крайне задело, что журналисты Reuters посмели себе думать, что «Восток Ойлу» нечего предложить инвесторам кроме нефти. «Ресурсный потенциал проекта, высокое качество нефти и его экономическая модель делают «Восток Ойл» одним из наиболее привлекательных объектов для инвестирования в мировой энергетической отрасли, что подтверждается оценками ведущих мировых инвестиционных банков» - напомнили в компании.
Также «Роснефть» возмутило увязывание санкций против РФ с «Восток Ойлом». В компании поспешили заявить, что проект «не является арктическим шельфовым и/или сланцевым проектом и не попадает под действие санкционных ограничений». А то еще, чего доброго, начитаются международные инвесторы российских газет и начнут неудобные вопросы задавать или даже совсем откажутся от сотрудничества. Не порядок.
В общем «Роснефть» считает весь этот материал дезиформацией, которая может навредить ее проектам. Компания уже привлекла адвокатов и грозится исками о защите деловой репутации, если Reuters немедленно не удалит материал и не принесет извинения.
Сколько бы компанию Сечина не тригерило с таких материалов, сухие факты показывают, что интерес к «Восток Ойлу» со стороны международных инвесторов пока что существует только в заявлениях Игоря Ивановича. Недавняя фиктивная сделка с Trafigura, которая не заплатила за 10% в «Восток Ойле ни цента своих денег, и ее имя просто будет красоваться на сайте проекта, хотя все инвестиции предоставил Московский кредитный банк, это подтверждает.
А подобные ответные заявления только повышают интерес к материалам Reuters.
В этот раз 15 января Reuters позволило себе опубликовать статью, в которой утверждалось, что «Роснефть» ведет переговоры с международными нефтетрейдерами об их участии в «Восток Ойле» в обмен на договоры о поставках нефти. Последние якобы заинтересованы, но колеблются, опасаясь санкций в отношении РФ.
Компанию Сечина крайне задело, что журналисты Reuters посмели себе думать, что «Восток Ойлу» нечего предложить инвесторам кроме нефти. «Ресурсный потенциал проекта, высокое качество нефти и его экономическая модель делают «Восток Ойл» одним из наиболее привлекательных объектов для инвестирования в мировой энергетической отрасли, что подтверждается оценками ведущих мировых инвестиционных банков» - напомнили в компании.
Также «Роснефть» возмутило увязывание санкций против РФ с «Восток Ойлом». В компании поспешили заявить, что проект «не является арктическим шельфовым и/или сланцевым проектом и не попадает под действие санкционных ограничений». А то еще, чего доброго, начитаются международные инвесторы российских газет и начнут неудобные вопросы задавать или даже совсем откажутся от сотрудничества. Не порядок.
В общем «Роснефть» считает весь этот материал дезиформацией, которая может навредить ее проектам. Компания уже привлекла адвокатов и грозится исками о защите деловой репутации, если Reuters немедленно не удалит материал и не принесет извинения.
Сколько бы компанию Сечина не тригерило с таких материалов, сухие факты показывают, что интерес к «Восток Ойлу» со стороны международных инвесторов пока что существует только в заявлениях Игоря Ивановича. Недавняя фиктивная сделка с Trafigura, которая не заплатила за 10% в «Восток Ойле ни цента своих денег, и ее имя просто будет красоваться на сайте проекта, хотя все инвестиции предоставил Московский кредитный банк, это подтверждает.
А подобные ответные заявления только повышают интерес к материалам Reuters.
Forwarded from RU_lio
“Укртранснафта” увеличила транзит нефти благодаря поставкам в Беларусь
Общий объем транспортируемой нефти через систему нефтепроводов Украины по результатам 2020 года составил 15,7 млн тонн, что на 1,5% больше по сравнению с 2019 годом. Об этом сообщает пресс-служба оператора нефтепроводов — АО “Укртранснафта”.
В частности, на 8,6% по сравнению с 2019 годом вырос объем транспортировки нефти для НПЗ Украины — до 2,6 млн тонн. В то же время на 0,4% или на 54,5 тыс. тонн уменьшился транзит нефти — до 13,1 млн тонн.
При этом в 2020 году “Укртранснафта” экспортировала 79,9 тыс. тонн нефти в Республику Беларусь в рамках договора купли-продажи, заключенного с BNK (UK) Limited.
В декабре 2020 года общий объем транспортировки нефти уменьшился в годовом выражении на 14% — до 1,2 млн тонн. В частности, транзит нефти трубопроводным транспортом по территории Украины упал на 15,9% — до 974,6 тыс. тонн. Также в декабре уменьшился объем транспортировки нефти на НПЗ Украины на 3,3% — до 200 тыс. тонн нефти.
“Из-за пандемии COVID-19 на мировом рынке значительно снизилось потребление нефтепродуктов и соответственно — спрос на нефть. Однако нам удалось удержать объемы транзита нефти через Украину практически на уровне предыдущих лет. Для загрузки нефтетранспортной системы мы открыли маршрут транзита нефти из Черного моря в Беларусь в рамках договора, заключенного с BNK (UK) Limited весной 2020 года. Эта сделка позволила дополнительно загрузить и мощности Морского нефтяного терминала “Южный”, принадлежащего “Укртранснафте”, — отметил директор дивизиона “Нафтогаз Нефть” Николай Гавриленко.
Как сообщалось, АО “Укртранснафта” и BNK UK Ltd (”дочка” “Белорусской нефтяной компании”, БНК) продлили контракт на транзит нефти на 2021 год.
В целом по итогам 2020 года транспортировка азербайджанской нефти из МНТ “Южный” в Беларусь через Украину составила 880 тыс. тонн, в т.ч. 80 тыс. тонн — в экспортном режиме.
Поставки нефти “Белнефтехиму” в марте 2020 года начала азербайджанская SOCAR Trading. По данным “Белнефтехима”, SOCAR может поставить в Беларусь в 2020 году до 1 млн тонн нефти.
Поставки нефти в Беларусь на южном направлении через Украину были возобновлены из-за отсутствия импорта от крупных российских компаний в первом квартале в связи с разногласиями по цене. Беларусь начала альтернативный импорт танкерной нефти, осуществлялись поставки из Норвегии, Саудовской Аравии, Азербайджана и США.
Общий объем транспортируемой нефти через систему нефтепроводов Украины по результатам 2020 года составил 15,7 млн тонн, что на 1,5% больше по сравнению с 2019 годом. Об этом сообщает пресс-служба оператора нефтепроводов — АО “Укртранснафта”.
В частности, на 8,6% по сравнению с 2019 годом вырос объем транспортировки нефти для НПЗ Украины — до 2,6 млн тонн. В то же время на 0,4% или на 54,5 тыс. тонн уменьшился транзит нефти — до 13,1 млн тонн.
При этом в 2020 году “Укртранснафта” экспортировала 79,9 тыс. тонн нефти в Республику Беларусь в рамках договора купли-продажи, заключенного с BNK (UK) Limited.
В декабре 2020 года общий объем транспортировки нефти уменьшился в годовом выражении на 14% — до 1,2 млн тонн. В частности, транзит нефти трубопроводным транспортом по территории Украины упал на 15,9% — до 974,6 тыс. тонн. Также в декабре уменьшился объем транспортировки нефти на НПЗ Украины на 3,3% — до 200 тыс. тонн нефти.
“Из-за пандемии COVID-19 на мировом рынке значительно снизилось потребление нефтепродуктов и соответственно — спрос на нефть. Однако нам удалось удержать объемы транзита нефти через Украину практически на уровне предыдущих лет. Для загрузки нефтетранспортной системы мы открыли маршрут транзита нефти из Черного моря в Беларусь в рамках договора, заключенного с BNK (UK) Limited весной 2020 года. Эта сделка позволила дополнительно загрузить и мощности Морского нефтяного терминала “Южный”, принадлежащего “Укртранснафте”, — отметил директор дивизиона “Нафтогаз Нефть” Николай Гавриленко.
Как сообщалось, АО “Укртранснафта” и BNK UK Ltd (”дочка” “Белорусской нефтяной компании”, БНК) продлили контракт на транзит нефти на 2021 год.
В целом по итогам 2020 года транспортировка азербайджанской нефти из МНТ “Южный” в Беларусь через Украину составила 880 тыс. тонн, в т.ч. 80 тыс. тонн — в экспортном режиме.
Поставки нефти “Белнефтехиму” в марте 2020 года начала азербайджанская SOCAR Trading. По данным “Белнефтехима”, SOCAR может поставить в Беларусь в 2020 году до 1 млн тонн нефти.
Поставки нефти в Беларусь на южном направлении через Украину были возобновлены из-за отсутствия импорта от крупных российских компаний в первом квартале в связи с разногласиями по цене. Беларусь начала альтернативный импорт танкерной нефти, осуществлялись поставки из Норвегии, Саудовской Аравии, Азербайджана и США.
Forwarded from Oilfly
На протяжении 2020 года можно было слышать много громких заявлений от политиков и крупных промышленников различных стран о декарбонизации и планах по сокращению углеродного следа. Однако если Европа уже работает над вводом «углеродного» налога, то об остальных лидерах мировой экономики речь пока не идет. Соответственно, нефтегазовые рынки практически не реагируют на «зеленую» повестку.
При этом отмечается еще одна тенденция, которая подтверждается отчетами Международного энергетического агентства. Потребление нефти в энергетике падает, а газа, напротив, растет. Это позволяет предположить, что в среднесрочной перспективе газ будет превалировать над нефтью в мировом энергобалансе.
При этом отмечается еще одна тенденция, которая подтверждается отчетами Международного энергетического агентства. Потребление нефти в энергетике падает, а газа, напротив, растет. Это позволяет предположить, что в среднесрочной перспективе газ будет превалировать над нефтью в мировом энергобалансе.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Новая котельная Ижевской ТЭЦ-1 запущена в рабочем режиме
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1647277.htm
Удмуртский филиал «Т Плюс» завершил опробование под нагрузкой котлов новой водогрейной котельной. Оборудование мощностью 240 Гкал/ч тепловой энергии успешно прошло испытания и полностью готово к работе.
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1647277.htm
Удмуртский филиал «Т Плюс» завершил опробование под нагрузкой котлов новой водогрейной котельной. Оборудование мощностью 240 Гкал/ч тепловой энергии успешно прошло испытания и полностью готово к работе.
www.eprussia.ru
Новая котельная Ижевской ТЭЦ-1 запущена в рабочем режиме
Удмуртский филиал «Т Плюс» завершил опробование под нагрузкой котлов новой водогрейной котельной. Оборудование мощностью 240 Гкал/ч тепловой энергии успешно прошло испытания и полностью готово к работе.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Во вторник, 26 января, нефть торгуется в минусе в пределах 0,6% (Brent $55,34; WTI $52,48) после прироста около 1,0% днем ранее. «Поводом для снижения послужили опасения участников рынка относительно того, что на согласование нового пакета фискальных стимулов в США у законодателей может уйти немало времени, — отмечают в ГК «ФИНАМ». Также на рынок негативно влияют строгие карантинные меры и низкие темпы вакцинации. Среди позитивных факторов — рост импорта нефти со стороны Индии, где после снятия ограничений спрос на топливо значительно увеличился.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
В Архангельской области собственников квартир привлекли к ответственности за отказ пускать газовиков в дом
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1644942.htm
За 2020 год на территории Архангельской области 29 жителей многоквартирных домов (МКД) по заявлению «Газпром газораспределение Архангельск» привлечены Государственной жилищной инспекцией (ГЖИ) к административной ответственности за отказ от проведения техобслуживания (ТО) газового оборудования.
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1644942.htm
За 2020 год на территории Архангельской области 29 жителей многоквартирных домов (МКД) по заявлению «Газпром газораспределение Архангельск» привлечены Государственной жилищной инспекцией (ГЖИ) к административной ответственности за отказ от проведения техобслуживания (ТО) газового оборудования.
www.eprussia.ru
В Архангельской области собственников квартир привлекли к ответственности за отказ пускать газовиков в дом
За 2020 год на территории Архангельской области 29 жителей многоквартирных домов (МКД) по заявлению «Газпром газораспределение Архангельск» привлечены Государственной жилищной инспекцией (ГЖИ) к административной ответственности за отказ от проведения техобслуживания…
Forwarded from Сырьевая игла
Европа не получит ожидаемого газа по «Южному газовому коридору»
Американская компания Chevron – оператор разработки месторождений Левиафан и Тамар, крупнейших на шельфе Израиля – приняла решение увеличить экспорт в Египет. Партнер Chevron израильская Delek Drilling поддержала это решение.
Хотя изначально Левиафан рассматривался, как ресурсная база для поставок газа в Европу по трубопроводу EastMed. Поэтому увеличение поставок газа в Египет оставит Европу без израильского газа, пишет Прайм. Кроме того, без поставок из Израиля невозможно в ближайшем будущем обеспечить полную загрузку "Южного газового коридора".
Изначально экономическая целесообразность строительства EastMed подвергалась сомнению из-за отсутствия подтвержденных запасов на месторождении Левиафан, больших затрат и незначительного объема поставок газа на европейский рынок.
В конце прошлого года, после завершения строительства Трансадриатического газопровода (ТАР), начались поставки азербайджанского газа по "Южному газовому коридору" (ЮГК), который по утверждению западных экспертов должен стать воротами в Европу для нероссийского газа – не только азербайджанского, но и израильского. Сейчас из-за ограниченной ресурсной базы Азербайджан способен обеспечить загрузку ЮГК не более чем на треть. Более того, возможность его полной загрузки ставится под сомнение. В случае успешной реализации проекта EastMed, израильский газ мог бы обеспечить полную загрузку ЮГК.
Однако расширение экспортной инфраструктуры для увеличения поставок израильского газа в Египет похоронит проект EastMed. Ресурсной базы месторождения Левиафан недостаточно для поставок одновременно на Ближний Восток и в Европу. Став оператором двух крупнейших израильских месторождений газа, Chevron сделала выбор в пользу Ближнего Востока. Европа лишилась возможности получить израильский газ, а ЮГК рискует остаться незагруженным навсегда.
Американская компания Chevron – оператор разработки месторождений Левиафан и Тамар, крупнейших на шельфе Израиля – приняла решение увеличить экспорт в Египет. Партнер Chevron израильская Delek Drilling поддержала это решение.
Хотя изначально Левиафан рассматривался, как ресурсная база для поставок газа в Европу по трубопроводу EastMed. Поэтому увеличение поставок газа в Египет оставит Европу без израильского газа, пишет Прайм. Кроме того, без поставок из Израиля невозможно в ближайшем будущем обеспечить полную загрузку "Южного газового коридора".
Изначально экономическая целесообразность строительства EastMed подвергалась сомнению из-за отсутствия подтвержденных запасов на месторождении Левиафан, больших затрат и незначительного объема поставок газа на европейский рынок.
В конце прошлого года, после завершения строительства Трансадриатического газопровода (ТАР), начались поставки азербайджанского газа по "Южному газовому коридору" (ЮГК), который по утверждению западных экспертов должен стать воротами в Европу для нероссийского газа – не только азербайджанского, но и израильского. Сейчас из-за ограниченной ресурсной базы Азербайджан способен обеспечить загрузку ЮГК не более чем на треть. Более того, возможность его полной загрузки ставится под сомнение. В случае успешной реализации проекта EastMed, израильский газ мог бы обеспечить полную загрузку ЮГК.
Однако расширение экспортной инфраструктуры для увеличения поставок израильского газа в Египет похоронит проект EastMed. Ресурсной базы месторождения Левиафан недостаточно для поставок одновременно на Ближний Восток и в Европу. Став оператором двух крупнейших израильских месторождений газа, Chevron сделала выбор в пользу Ближнего Востока. Европа лишилась возможности получить израильский газ, а ЮГК рискует остаться незагруженным навсегда.
Forwarded from ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
#новости_ИРТТЭК
Западный потребитель выбирает внедорожники
По последним данным аналитической компании IHS Markit, впервые в прошлом году в США на долю спортивных внедорожников, вероятно, пришлось половина или чуть больше половины всех проданных автомобилей. Другие быстро догоняют. В период с 2010 по 2019 год доля внедорожников в общем объеме продаж автомобилей в Китае подскочила с 14% до 44%. В Европе доля внедорожников выросла с 10% до 36%.
Популярность внедорожника фактически сводит на нет ежегодный прирост топливной эффективности от более совершенных технологий и ужесточения стандартов экономии топлива. Средний рост топливной экономичности легковых автомобилей в год в последние годы замедлился всего до 1,3% — по сравнению с примерно 2% в год в течение нескольких предыдущих лет и значительно ниже примерно 3%, необходимых просто для того, чтобы не допустить роста общих глобальных выбросов автомобилей, на долю которых приходится примерно 15% выбросов парниковых газов.
“Потребительский спрос на более крупные транспортные средства значительно вырос”, - говорится в докладе, опубликованном в прошлом году Глобальной инициативой по экономии топлива (GFEI), партнерством между Организацией Объединенных Наций, Международным энергетическим агентством и другими. Это “привело к замедлению – а в некоторых случаях даже к обратному – росту национальных темпов улучшения потребления топлива”.
Внедорожники также труднее электрифицировать, чем седаны и другие легковые автомобили, что представляет собой еще одну проблему для царящих в автомобильном секторе выбросов. Их большие массы и силовые агрегаты требуют больших батарей, способных запасать больше электричества.
Из примерно 27,5 миллионов внедорожников, проданных по всему миру в прошлом году, только 1,8% были чисто электрическими (исключая гибриды), сказал Фелипе Муньос, старший аналитик JATO Dynamics, поставщика автомобильных данных. “Имейте в виду, что большинство нынешних предложений внедорожников не имеют чисто электрических версий, и очень немногие из них довольно дороги”, – предупредил Муньос.
Забавно наблюдать, как западный потребитель массово игнорирует попытки политиканов заставить его обеспокоиться глобальным потеплением.
Западный потребитель выбирает внедорожники
По последним данным аналитической компании IHS Markit, впервые в прошлом году в США на долю спортивных внедорожников, вероятно, пришлось половина или чуть больше половины всех проданных автомобилей. Другие быстро догоняют. В период с 2010 по 2019 год доля внедорожников в общем объеме продаж автомобилей в Китае подскочила с 14% до 44%. В Европе доля внедорожников выросла с 10% до 36%.
Популярность внедорожника фактически сводит на нет ежегодный прирост топливной эффективности от более совершенных технологий и ужесточения стандартов экономии топлива. Средний рост топливной экономичности легковых автомобилей в год в последние годы замедлился всего до 1,3% — по сравнению с примерно 2% в год в течение нескольких предыдущих лет и значительно ниже примерно 3%, необходимых просто для того, чтобы не допустить роста общих глобальных выбросов автомобилей, на долю которых приходится примерно 15% выбросов парниковых газов.
“Потребительский спрос на более крупные транспортные средства значительно вырос”, - говорится в докладе, опубликованном в прошлом году Глобальной инициативой по экономии топлива (GFEI), партнерством между Организацией Объединенных Наций, Международным энергетическим агентством и другими. Это “привело к замедлению – а в некоторых случаях даже к обратному – росту национальных темпов улучшения потребления топлива”.
Внедорожники также труднее электрифицировать, чем седаны и другие легковые автомобили, что представляет собой еще одну проблему для царящих в автомобильном секторе выбросов. Их большие массы и силовые агрегаты требуют больших батарей, способных запасать больше электричества.
Из примерно 27,5 миллионов внедорожников, проданных по всему миру в прошлом году, только 1,8% были чисто электрическими (исключая гибриды), сказал Фелипе Муньос, старший аналитик JATO Dynamics, поставщика автомобильных данных. “Имейте в виду, что большинство нынешних предложений внедорожников не имеют чисто электрических версий, и очень немногие из них довольно дороги”, – предупредил Муньос.
Забавно наблюдать, как западный потребитель массово игнорирует попытки политиканов заставить его обеспокоиться глобальным потеплением.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Энергетика и промышленность России
В настроениях на рынке «черного золота» значимых перемен не происходит
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1649253.htm
Никаких значимых перемен в настроениях на рынке «черного золота» не происходит. Фьючерсы продолжают колебаться со скромной амплитудой. Во вторник 26 января 2021 года по состоянию на 12:15 МСК Brent торгуется на уровне $55,87 (+0,04%) за баррель.
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1649253.htm
Никаких значимых перемен в настроениях на рынке «черного золота» не происходит. Фьючерсы продолжают колебаться со скромной амплитудой. Во вторник 26 января 2021 года по состоянию на 12:15 МСК Brent торгуется на уровне $55,87 (+0,04%) за баррель.
www.eprussia.ru
В настроениях на рынке «черного золота» значимых перемен не происходит
Никаких значимых перемен в настроениях на рынке «черного золота» не происходит. Фьючерсы продолжают колебаться со скромной амплитудой. Во вторник 26 января 2021 года по состоянию на 12:15 МСК Brent торгуется на уровне $55,87 (+0,04%) за баррель.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Chevron с партнерами намерена инвестировать порядка $235 млн в трубопроводы для экспорта газа с израильских месторождений Тамар и Левиафан.
Контракт на проведение работ подписан с израильской компанией Israel Natural Gas Lines (INGL). INGL, в частности, построит газопровод, который соединит Ашдод и Ашкелон на побережье Израиля. В городе Ашкелон, расположенном неподалеку от границы с Сектором Газа, начинается магистральный газопровод EasternMed, соединяющий ГТС Израиля и Египта.
Контракт на проведение работ подписан с израильской компанией Israel Natural Gas Lines (INGL). INGL, в частности, построит газопровод, который соединит Ашдод и Ашкелон на побережье Израиля. В городе Ашкелон, расположенном неподалеку от границы с Сектором Газа, начинается магистральный газопровод EasternMed, соединяющий ГТС Израиля и Египта.
Forwarded from Нефтебаза
В январе поставки нефти на внутренний рынок снизились на 8,4% по сравнению с декабрем. Это к слову о причинах сокращения запасов топлива в РФ и росте оптовых цен.
Наибольшие сокращения среднесуточных поставок нефти на переработку пришлись на «Роснефть» - 7,4%. При этом в компании оправдываются, что все делают в соответствии с рыночной конъюнктурой (в рамках которой, видимо, поставлять на экспорт сейчас выгоднее) и вообще с начала года поставили на биржу 15% от производства бензина при нормативе в 10%.
Умалять заслуги «Роснефти» не стоит, они все равно остаются крупнейшими поставщиками нефти на переработку (194 тыс. т). Но реально в соответствии с рыночной конъюнктурой сейчас работают только «ЛУКОЙЛ» и «Газпромнефть», которые в условиях сокращения запасов топлива на внутреннем рынке, увеличивают поставки нефти на переработку. «ЛУКОЙЛ» на 2,3% до 110 тыс т, «Газпромнефть» на 2,7% до 82,5 тыс т в январе.
Наибольшие сокращения среднесуточных поставок нефти на переработку пришлись на «Роснефть» - 7,4%. При этом в компании оправдываются, что все делают в соответствии с рыночной конъюнктурой (в рамках которой, видимо, поставлять на экспорт сейчас выгоднее) и вообще с начала года поставили на биржу 15% от производства бензина при нормативе в 10%.
Умалять заслуги «Роснефти» не стоит, они все равно остаются крупнейшими поставщиками нефти на переработку (194 тыс. т). Но реально в соответствии с рыночной конъюнктурой сейчас работают только «ЛУКОЙЛ» и «Газпромнефть», которые в условиях сокращения запасов топлива на внутреннем рынке, увеличивают поставки нефти на переработку. «ЛУКОЙЛ» на 2,3% до 110 тыс т, «Газпромнефть» на 2,7% до 82,5 тыс т в январе.
Forwarded from Газ-Батюшка
Мировые нефтегазовые компании снизили инвестиции в геологоразведку — чем это грозит всей отрасли?
Ведущие мировые нефтегазовые компании резко снизили поиск новых ресурсов ископаемого топлива в 2020 году из-за снижения цен на энергоносители. Покупка новых лицензий на наземную и морскую разведку упало до самого низкого уровня за последние 5 лет.
Exxon Mobil, Royal Dutch Shell и Total сократили расходы на геологоразведку, у ВР наблюдалось наибольшее сокращение объемов приобретения новых участков и резко сократила объем геологоразведочной группы. Бернард Луни, ставший генеральным директором ВР в феврале 2020, изложил стратегию сокращения добычи нефти на 40% или 1 млн барр/сутки к 2030 году.
Российскими компаниями в 2020 году было пробурено 983,8 тыс. м разведочных скважин, это на 13,3% меньше, чем в 2019 году - это следует из данных ЦДУ ТЭК. Разведка "Газпром нефти" в 2020 году снизилась на 42,4% по сравнению с 2019 годом. "Лукойл" за 12 месяцев прошлого года сократил разведочное бурение на 17,2%, до 154,3 тыс. м.
Приобретение лицензий на участки связано в с дополнительными расходами, наймом новых сотрудников, а для многих компаний — геологоразведка — это непрофильная деятельность. Но даже рриобретение разведочных лицензионных участков вовсе не означает, что компании смогут начать добывать там нефть или газ. Все зависит от экономики проекта.
В результате сокращение геологоразведочных работ может привести к дефициту предложения углеводородов во второй половине этого десятилетия.
Ведущие мировые нефтегазовые компании резко снизили поиск новых ресурсов ископаемого топлива в 2020 году из-за снижения цен на энергоносители. Покупка новых лицензий на наземную и морскую разведку упало до самого низкого уровня за последние 5 лет.
Exxon Mobil, Royal Dutch Shell и Total сократили расходы на геологоразведку, у ВР наблюдалось наибольшее сокращение объемов приобретения новых участков и резко сократила объем геологоразведочной группы. Бернард Луни, ставший генеральным директором ВР в феврале 2020, изложил стратегию сокращения добычи нефти на 40% или 1 млн барр/сутки к 2030 году.
Российскими компаниями в 2020 году было пробурено 983,8 тыс. м разведочных скважин, это на 13,3% меньше, чем в 2019 году - это следует из данных ЦДУ ТЭК. Разведка "Газпром нефти" в 2020 году снизилась на 42,4% по сравнению с 2019 годом. "Лукойл" за 12 месяцев прошлого года сократил разведочное бурение на 17,2%, до 154,3 тыс. м.
Приобретение лицензий на участки связано в с дополнительными расходами, наймом новых сотрудников, а для многих компаний — геологоразведка — это непрофильная деятельность. Но даже рриобретение разведочных лицензионных участков вовсе не означает, что компании смогут начать добывать там нефть или газ. Все зависит от экономики проекта.
В результате сокращение геологоразведочных работ может привести к дефициту предложения углеводородов во второй половине этого десятилетия.
Forwarded from АЦ ТЭК
ТОП 3 НОВОСТИ 26 ЯНВАРЯ:
🔹Президент США Джо Байден планирует объявить в среду о подготовительных шагах к запрету на бурение новых нефтяных и газовых скважин на американских федеральных землях.По данным The New York Times, в понедельник Байден издаст указ, предписывающий федеральным ведомствам определить масштабы вводимого запрета. Также президент издаст указ о создании рабочей группы для разработки плана сокращения выбросов парниковых газов и сделает изменение климата приоритетом национальной безопасности. В настоящее время около 25% нефти в США добывается на федеральных землях. Reuters
🔹Военизированные отряды по охране нефтяных объектов Ливии объявили о приостановке экспорта нефти из портов Рас-Лануф, Эс-Сидер и Харига из-за несвоевременной выплаты заработной платы. Ранее сообщалось, что 17 января работа нефтепровода, ведущего к терминалу Эс-Сидер была приостановлена из-за проведения внепланового ремонта, в результате чего добыча на месторождениях Samah и Dahra сократилась на 200 тбс (-66% от проектной мощности). По данным Национальной нефтяной корпорации (NOC), доходы Ливии от экспорта нефти, нефтепродуктов и газа в декабре прошлого года достигли рекордного уровня, превысив $1,1 млрд. Добыча нефти в Ливии выросла почти до 1,25 мбс в начале января 2021 г. Reuters, Нефтегаз, Интерфакс
🔹По данным Росстата, добыча нефти в России в 2020 году составила 478 млн т, (-9,3% г./г.). Добыча нефти в декабре составила 39,1 млн т (-12,6% г./г., +3,1% м./м.), добыча нефти и газового конденсата составила 42,46 млн т, таким образом, производство конденсата составило 3,36 млн т. По данным ЦДУ ТЭК добыча нефти в России в 2020 году составила 476,4 млн т, (-9,3% г./г.), добыча нефти и конденсата снизилась до 512,68 млн т (-8,6% г./г.). Добыча нефти в декабре составила 39,19 млн т. Интерфакс, ЦДУ ТЭК
#Топ3
🔹Президент США Джо Байден планирует объявить в среду о подготовительных шагах к запрету на бурение новых нефтяных и газовых скважин на американских федеральных землях.По данным The New York Times, в понедельник Байден издаст указ, предписывающий федеральным ведомствам определить масштабы вводимого запрета. Также президент издаст указ о создании рабочей группы для разработки плана сокращения выбросов парниковых газов и сделает изменение климата приоритетом национальной безопасности. В настоящее время около 25% нефти в США добывается на федеральных землях. Reuters
🔹Военизированные отряды по охране нефтяных объектов Ливии объявили о приостановке экспорта нефти из портов Рас-Лануф, Эс-Сидер и Харига из-за несвоевременной выплаты заработной платы. Ранее сообщалось, что 17 января работа нефтепровода, ведущего к терминалу Эс-Сидер была приостановлена из-за проведения внепланового ремонта, в результате чего добыча на месторождениях Samah и Dahra сократилась на 200 тбс (-66% от проектной мощности). По данным Национальной нефтяной корпорации (NOC), доходы Ливии от экспорта нефти, нефтепродуктов и газа в декабре прошлого года достигли рекордного уровня, превысив $1,1 млрд. Добыча нефти в Ливии выросла почти до 1,25 мбс в начале января 2021 г. Reuters, Нефтегаз, Интерфакс
🔹По данным Росстата, добыча нефти в России в 2020 году составила 478 млн т, (-9,3% г./г.). Добыча нефти в декабре составила 39,1 млн т (-12,6% г./г., +3,1% м./м.), добыча нефти и газового конденсата составила 42,46 млн т, таким образом, производство конденсата составило 3,36 млн т. По данным ЦДУ ТЭК добыча нефти в России в 2020 году составила 476,4 млн т, (-9,3% г./г.), добыча нефти и конденсата снизилась до 512,68 млн т (-8,6% г./г.). Добыча нефти в декабре составила 39,19 млн т. Интерфакс, ЦДУ ТЭК
#Топ3
Forwarded from Буровая
Согласно данным IBES от Refinitiv, семь независимых нефтепереработчиков США покажут средний убыток на акцию в размере $1,51 по сравнению с убытком в размере $1,06 в 3 кв. 2020 г. В 4 кв. независимым нефтепереработчикам, в том числе Marathon Petroleum, Valero Energy и Phillips 66, удалось справиться с неравномерностью спроса.
По данным УЭИ США, потребление жидких видов топлива в мире по итогам 2020 г. снизится на 9 млн б\с.
Аналитик Credit Suisse Манав Гупта заявил, что Phillips 66 потеряет $1,16 на акцию в этом квартале. Первоначально он ожидал 30-центового убытка, но изменил его из-за более низких доходов от переработки на рынках побережья Мексиканского залива, Западного побережья и Среднего Запада.
Продажи также приведут к снижению прибыли, поскольку цены на сырую нефть резко выросли квартал за кварталом, а локализация повлияла на объемы, - сказал Гупта в записке.
Маржа нефтепереработки в США начала улучшаться в период отпусков и составила около 12,50 $\барр. Темпы переработки нефти выросли на прошлой неделе до самого высокого уровня с марта. Однако примерно на 80% мощностей НПЗ производят примерно на 2 млн барр. меньше, чем в то же время в прошлом году.
По данным УЭИ США, потребление жидких видов топлива в мире по итогам 2020 г. снизится на 9 млн б\с.
Аналитик Credit Suisse Манав Гупта заявил, что Phillips 66 потеряет $1,16 на акцию в этом квартале. Первоначально он ожидал 30-центового убытка, но изменил его из-за более низких доходов от переработки на рынках побережья Мексиканского залива, Западного побережья и Среднего Запада.
Продажи также приведут к снижению прибыли, поскольку цены на сырую нефть резко выросли квартал за кварталом, а локализация повлияла на объемы, - сказал Гупта в записке.
Маржа нефтепереработки в США начала улучшаться в период отпусков и составила около 12,50 $\барр. Темпы переработки нефти выросли на прошлой неделе до самого высокого уровня с марта. Однако примерно на 80% мощностей НПЗ производят примерно на 2 млн барр. меньше, чем в то же время в прошлом году.
Forwarded from Oilfly
ИНТЕРФАКС сообщает, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ намерена ввести ограничения для так называемых "профессиональных жалобщиков", которые оспаривают условия тендеров, заявил глава регулятора Максим Шаскольский.
"Я вижу эту ситуацию с профессиональными жалобщиками, и ситуация эта поменяется, так больше не будет. Ну, во-первых, будут ограничения постепенно введены, чтобы тот, кто хочет участвовать в процедуре, ему будут определенные рамки поставлены, он сможет жаловаться только на само условие процедуры. Те, кто не участвовал в процедуре, жаловаться на итоги торгов не должен", - сказал Шаскольский в ходе заседания комитета Совета Федерации по экономической политике.
Таким образом он отреагировал на обращение одного из сенаторов, который сетовал на затягивание процедур заключения контрактов из-за проверок со стороны ФАС на основании жалоб третьих лиц.
"Мы эту работу ведем, но это и законодательная работа, а сейчас мы стараемся такие случаи отсекать", - сказал глава ФАС.
Одной из самых медийных историй противостояния заказчика и "профессиональных жалобщиков" стала ситуация с закупками для Газпрома труб большого диаметра (ТБД).
"Я вижу эту ситуацию с профессиональными жалобщиками, и ситуация эта поменяется, так больше не будет. Ну, во-первых, будут ограничения постепенно введены, чтобы тот, кто хочет участвовать в процедуре, ему будут определенные рамки поставлены, он сможет жаловаться только на само условие процедуры. Те, кто не участвовал в процедуре, жаловаться на итоги торгов не должен", - сказал Шаскольский в ходе заседания комитета Совета Федерации по экономической политике.
Таким образом он отреагировал на обращение одного из сенаторов, который сетовал на затягивание процедур заключения контрактов из-за проверок со стороны ФАС на основании жалоб третьих лиц.
"Мы эту работу ведем, но это и законодательная работа, а сейчас мы стараемся такие случаи отсекать", - сказал глава ФАС.
Одной из самых медийных историй противостояния заказчика и "профессиональных жалобщиков" стала ситуация с закупками для Газпрома труб большого диаметра (ТБД).
Forwarded from Gas United (Svetlana Dolinchuk)
🌐На Всемирном экономическом форуме, который проходит на этой неделе онлайн, не обошлось без дискуссий о глобальном изменении климата.
Следуя последней моде, эксперты говорят и о потенциале водородных технологий для декарбонизации, с которыми далеко не так всё просто, как представляется на фоне многочисленных политических решений и комментариев
💧 Физик Тони Пан, соучредитель и генеральный директор компании Modern Electron, проанализировал на сайте ВЭФ несколько фундаментальных барьеров в развитии водородной энергетики:
📌Из-за низкой плотности водорода потребуются очень большие емкости для долгосрочного хранения газа под давлением, что может сказаться на возможностях его перемещения наземным, воздушным и морским транспортом.
📌Для хранения сжиженного водорода необходимо поддерживать температуру -250˚C, что требует широкого использования энергозатратного и дорогостоящего оборудования.
📌Для использования газовой трубопроводной инфраструктуры необходимо переоборудование всей сети под технические требования водородной энергетики, тогда как на строительство специальной системы водородных трубопроводов могут потребоваться триллионы долларов.
📌Для хранения запасов водорода необходимо создание инфраструктуры хранилищ, на строительство которой потребуются сотни миллиардов долларов.
💡 Резкое падение стоимости возобновляемой энергии, которое происходит в последнее время, позволяет продолжать поиск инновационных решений для преодоления упомянутых барьеров.
https://bit.ly/3iLvKa6
Следуя последней моде, эксперты говорят и о потенциале водородных технологий для декарбонизации, с которыми далеко не так всё просто, как представляется на фоне многочисленных политических решений и комментариев
💧 Физик Тони Пан, соучредитель и генеральный директор компании Modern Electron, проанализировал на сайте ВЭФ несколько фундаментальных барьеров в развитии водородной энергетики:
📌Из-за низкой плотности водорода потребуются очень большие емкости для долгосрочного хранения газа под давлением, что может сказаться на возможностях его перемещения наземным, воздушным и морским транспортом.
📌Для хранения сжиженного водорода необходимо поддерживать температуру -250˚C, что требует широкого использования энергозатратного и дорогостоящего оборудования.
📌Для использования газовой трубопроводной инфраструктуры необходимо переоборудование всей сети под технические требования водородной энергетики, тогда как на строительство специальной системы водородных трубопроводов могут потребоваться триллионы долларов.
📌Для хранения запасов водорода необходимо создание инфраструктуры хранилищ, на строительство которой потребуются сотни миллиардов долларов.
💡 Резкое падение стоимости возобновляемой энергии, которое происходит в последнее время, позволяет продолжать поиск инновационных решений для преодоления упомянутых барьеров.
https://bit.ly/3iLvKa6
World Economic Forum
Can we crack the hydrogen puzzle this time around?
Hydrogen is once again being touted as a decarbonizing wonder fuel – but serious challenges remain. Here's why things might be different this time around.
Forwarded from Газ-Батюшка
Чем закончится для Украины отсоединение от энергосистем России и Беларуси.
Украина намерена к 2023 году отсоединиться от энергосистем РФ и Беларуси и присоединиться к системе поставки электроэнергии из ЕС. Об этом заявил министр иностранных дел страны Дмитрий Кулеба.
В 2015 году Украина останавливала импорт российской электроэнергии, но после прихода к власти Владимира Зеленского Верховная рада разрешила поставки из России и Беларуси по двусторонним договорам. Однако перед амбициозными планами Киева по интеграции с энергосистемой Европы могут возникнуть серьёзные проблемы.
В ближайшие 10-15 лет страна может столкнуться с необходимостью вывода из эксплуатации устаревающих атомных энергоблоков. Это связано с тем, что глубокой модернизации генерирующих мощностей АЭС на Украине не проводилось ещё с советских времён. Более половины всей производимой электроэнергии на Украине вырабатывается на атомных электростанциях: в 2018 году на них пришлось порядка 53%. Если Украине придётся отказаться от атома, она может превратиться из экспортёра электроэнергии в импортёра. Как только АЭС начнут выводить из эксплуатации, цены для конечных потребителей вырастут. В таких условиях зависимость страны от импорта энергии будет расти.
Но сейчас основная проблема Украины- деградация генерирующей и сетевой инфраструктуры. Поэтому дело до интеграции в энергоструктуры ЕС может не дойти. Киев может оказаться в ситуации, когда перед властями будет стоять выбор: или закупать дорогую электроэнергию в ЕС или более дешёвую — в РФ. Но для Киева "либеральные реформы" важнее доступных энергоресурсов. Вывод Украины из единой энергосистемы может закончиться откатом страны к аграрному укладу без доступной энергии.
Украина намерена к 2023 году отсоединиться от энергосистем РФ и Беларуси и присоединиться к системе поставки электроэнергии из ЕС. Об этом заявил министр иностранных дел страны Дмитрий Кулеба.
В 2015 году Украина останавливала импорт российской электроэнергии, но после прихода к власти Владимира Зеленского Верховная рада разрешила поставки из России и Беларуси по двусторонним договорам. Однако перед амбициозными планами Киева по интеграции с энергосистемой Европы могут возникнуть серьёзные проблемы.
В ближайшие 10-15 лет страна может столкнуться с необходимостью вывода из эксплуатации устаревающих атомных энергоблоков. Это связано с тем, что глубокой модернизации генерирующих мощностей АЭС на Украине не проводилось ещё с советских времён. Более половины всей производимой электроэнергии на Украине вырабатывается на атомных электростанциях: в 2018 году на них пришлось порядка 53%. Если Украине придётся отказаться от атома, она может превратиться из экспортёра электроэнергии в импортёра. Как только АЭС начнут выводить из эксплуатации, цены для конечных потребителей вырастут. В таких условиях зависимость страны от импорта энергии будет расти.
Но сейчас основная проблема Украины- деградация генерирующей и сетевой инфраструктуры. Поэтому дело до интеграции в энергоструктуры ЕС может не дойти. Киев может оказаться в ситуации, когда перед властями будет стоять выбор: или закупать дорогую электроэнергию в ЕС или более дешёвую — в РФ. Но для Киева "либеральные реформы" важнее доступных энергоресурсов. Вывод Украины из единой энергосистемы может закончиться откатом страны к аграрному укладу без доступной энергии.
Forwarded from Coala
У «Сибугля» отозвали лицензию на разведку и добычу каменного угля в Новокузнецком районе.
Лицензия снята с государственного учёта в Роснедрах. Угледобыча на участке «Ананьинский Восточный» Чумышского каменноугольного месторождения вестись не будет.
В сообщении правительства Кузбасса говорится, что «геологическая, маркшейдерская и иная документация будет направлена в соответствующие геологические фонды».
По данным сводного госреестра участков недр и лицензий, «Сибуголь» получил участок в пользование в июле 2012 года. Срок отозванной лицензии - до сентября 2027 года.
Лицензия снята с государственного учёта в Роснедрах. Угледобыча на участке «Ананьинский Восточный» Чумышского каменноугольного месторождения вестись не будет.
В сообщении правительства Кузбасса говорится, что «геологическая, маркшейдерская и иная документация будет направлена в соответствующие геологические фонды».
По данным сводного госреестра участков недр и лицензий, «Сибуголь» получил участок в пользование в июле 2012 года. Срок отозванной лицензии - до сентября 2027 года.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Электростанции «Юнипро» сократили выработку электроэнергии на 10,1%
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1665424.htm
В 2020 году электростанции ПАО «Юнипро» выработали 41,7 млрд. кВт.ч электроэнергии, что на 10,1% ниже, чем в 2019 году. Сокращение выработки обусловлено снижением уровня загрузки электростанций Системным оператором на фоне пониженного спроса на электроэнергию.
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1665424.htm
В 2020 году электростанции ПАО «Юнипро» выработали 41,7 млрд. кВт.ч электроэнергии, что на 10,1% ниже, чем в 2019 году. Сокращение выработки обусловлено снижением уровня загрузки электростанций Системным оператором на фоне пониженного спроса на электроэнергию.
www.eprussia.ru
Электростанции «Юнипро» сократили выработку электроэнергии на 10,1%
В 2020 году электростанции ПАО «Юнипро» выработали 41,7 млрд. кВт.ч электроэнергии, что на 10,1% ниже, чем в 2019 году. Сокращение выработки обусловлено снижением уровня загрузки электростанций Системным оператором на фоне пониженного спроса на электроэнергию.