По итогам Дня энергетики, прошедшего в субботу на ВДНХ, выделим несколько значимых новостей, попавших на ленты информагентств сегодня. Стратегически важное заявление сделал глава Минэнерго РФ Николай Шульгинов, сообщив, что министерство будет предлагать продлить программу модернизации ТЭС, но подробностей пока не привёл. Зато в интервью ТАСС он рассказал о «непрофильном руководителе», согласование с которым тормозит процесс введения энергорынка на Дальнем Востоке. В министерстве сохраняют оптимизм и рассчитывают соблюсти актуальный срок – 1 июля. Ещё одну позитивную новость рассказал Роман Бердников из «РусГидро». При обсуждении СиПР осенью компания заявила о необходимости вывода всех блоков Восточной ТЭЦ весной 2025 года из-за невозможности обслуживания импортных турбин. Сейчас «РусГидро» ведёт переговоры с тремя компаниями и рассчитывает, что кто-то из них сможет справиться с сервисным обслуживанием этого оборудования, что продлит срок эксплуатации станции.

Вкратце...

Криптовалюты и искусственный интеллект в настоящее время потребляют 2% мировой электроэнергии; однако МЭА предупреждает, что вскоре он может удвоиться.

Постоянно растущая криптовалютная индустрия приводит к резкому росту потребления энергии за счет роста глобальных центров обработки данных.

МЭА прогнозирует, что потребление энергии может удвоиться к 2026 году, достигнув 620-1050 ТВтч, что аналогично добавлению Швеции или большей части Германии.

Хроники угольной войны. Заговор серых трейдеров

Рынок угледобычи раскололся на два лагеря. В первом – добывающие компании, которые имеют собственные специализированные терминалы (они позволяют переваливать уголь быстрее и более технологично). Во втором – добытчики, которые либо портами не владеют, либо владеют, но не специализированными. Первый лагерь топит за приоритет перевозок на свои терминалы, кричит о недозагрузе, а второй активно сопротивляется. При этом каждый жалуется на невыносимые экономические условия и доходы на грани рентабельности. Что-то в этой легенде есть, но от правды она далека.

Под словом «уголь» на самом деле скрываются два продукта, каждый со своим рынком: уголь металлургический и уголь энергетический. Металлургический заметно дороже энергетического. Например, по данным Neft Research, энергетический уголь марки «Д» экспортного качества (6000-6500 ккал/кг) в настоящее время в Кузбассе можно купить за 5150 руб./т, менее калорийный для внутреннего рынка (5300 ккал/кг) и вовсе за 2700 руб./т. Для сравнения высококачественный коксующийся уголь марки «К» в том же Кузбассе сейчас продается по 16 900 руб./т, то есть в шесть и три раза дороже!

На долю более дорогого угля приходится лишь четверть от суммарной российской добычи. Спрос на коксующийся уголь не только в России, но и в мире стабильно высокий. Помимо прочего этому способствует привязка доменных печей к определенным маркам угля, из-за чего заменить поставщика бывает просто невозможно.

Продавая дорогой и востребованный металлургический уголь можно иметь крайне высокий доход. Но многим и этого недостаточно. Если знать где подсуетиться, можно еще и экономить на железнодорожной логистике, сбывая один сорт угля под видом другого. Логистика занимает около половины от цены угля. Отдельные угольные трейдеры такие бреши в Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ) прекрасно знают. И перевозят дорогой коксующийся уголь по более низким жд тарифам энергетического угля (стоимость жд транспортировки коксующегося угля обычно на 3-5% выше, чем энергетического).

Как рассказал нам ряд источников на рынке, занимающихся грузовыми перевозками и угольным трейдерством, угледобытчики могут продавать трейдерам металлургический уголь под видом энергетического (занижая прибыль в РФ), а трейдеры - сбывать его на экспорт как металлургический, сверхдоходы - делиться и выводиться в офшоры. Такие дела.

Дискуссии о третьем этапе расширения Восточного полигона

Предварительная оценка стоимости этапа - 2,68 трлн рублей. При этом основную часть средств РЖД хотят выделить на БАМ, а Транссибу достанется лишь около 10% общих вложений.

Если утрировать, БАМ - это уголь, а Транссиб - контейнеры. Некоторые грузоотправители предлагают изменить соотношение инвестиций в пользу последнего.

При этом на триллионных вложениях в магистраль, обеспечивающую угольные грузопотоки, настаивают РЖД. Хотя именно железнодорожники говорят о необходимости снижать объемы угля в пользу других, более дорогих и выгодных для них грузов.

Кажется, помимо сугубо логистических соображений, большую роль в судьбе III этапа играют интересы стройкомплекса монополии, который хочет строить то, что ему строить удобнее и выгоднее.

Российские власти рассматривают возможность бессрочного продления требования об обязательной продаже валютной выручки для экспортеров, несмотря на то, что это не поддерживает ЦБ, заявили источники Bloomberg.

За продление меры, которую ввели осенью, на прошлой неделе выступило правительство. Первый вице-премьер Андрей Белоусов аргументировал это в том числе тем, что рубль «заметно укрепился».

Требование для экспортеров по продаже валютной выручки (публично список компаний, которые должны это делать, не раскрывается) действует до марта.

Тюменский завод «Шлюмберже» (Schlumberger) запустил производство блендеров для повышения эффективности нефтеотдачи пластов, сообщил губернатор Тюменской области Александр Моор. Благодаря запуску производства на Тюменском опытно-экспериментальном заводе геофизического машиностроения создано дополнительно 50 рабочих мест, затраты на реализацию проекта за три года составили около 400 млн рублей.

#НОВОСТИКОРОТКО 29.01.2024

Газ — $317,28 за тыс. куб.м ⬆️
Нефть — $82,44 за баррель ⬇️

➖ Отказавшись от российского газа, Европа стала зависима от СПГ из США - Bloomberg

➖ «Сокол» застрял у берегов Южной Кореи - Reuters

➖ Накопленный эффект для бюджета оценивается в 30 трлн рублей за период взаимодействия, то есть в последние восемь лет - Сорокин

➖ Объём транзита российского газа через ГИС «Суджа» сегодня составил 42,4 млн - холдинг

➖ Экспорт СПГ в прошлом году за 11 месяцев составил почти 111 млрд куб м - Минэнерго США

➖ Государственная компания QatarEnergy подписала соглашение с Excelerate Energy о поставках СПГ в течение 15 лет

➖ Бензин сегодня продолжил рост - СПбМТСБ

➖ Проект строительства ПХН «Роснефти» является уникальным и думаю он заработает - Шпуров

Что реально «ввела» Украина?

Украина в течение 2022-2023 годов ввела в эксплуатацию 662 МВт новых мощностей возобновляемых источников энергии, заявил министр энергетики Украины Герман Галущенко. Так, в течение 2022 года введено в работу около 312 МВт, в 2023 году - почти 350 МВт. Это солнечные, ветровые, биогазовые и малые гидроэлектростанции.

"Принятая в прошлом году Энергетическая стратегия Украины предполагает, что мы и дальше будем продолжать курс на производство чистой энергии. Уже в 2030 году доля ВИЭ должна составлять не менее 25% в энергетическом балансе…",

- отметил Галущенко.

Что это, реальные проекты или отмытие западной помощи и потёмкинские деревни? Мониторинг информационного поля с помощью различных систем (в частности Медиалогии) не дал ни одного сообщения про хоть один украинский проект солнечной или ветрогенерации.

Ну, а данные всеми признанного международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA) за 2022 год только подкрепили уверенность. Воруют-с…
Западу впору задаться вопросом, куда уходят энергетические деньги. Впрочем, и не только энергетические.

https://www.irena.org/-/media/Files/IRENA/Agency/Statistics/Statistical_Profiles/Europe/Ukraine_Europe_RE_SP.pdf

РИА опубликовало очередной "Рейтинг стран Европы по доступности бензина". Принципиально ситуация не меняется. Россия по этому показателю в середине списка. Если бы составлялся мировой рейтинг, мы тоже были бы в середине списка. Казалось бы, раз ничего не меняется, то о чём говорить.

О методологии.

Как я понимаю, для составления рейтинга используется лобовое сравнение стоимости моторного топлива, которое можно взять из небесспорной, но доступной статистики GPP, и официальных средних зарплат в рассматриваемых странах. Я бы посоветовал добавить к этим переменным ещё одну — прожиточный минимум (минимальная необходимая для обеспечения жизнедеятельности сумма доходов гражданина).

К примеру, в России этот показатель в 2023 году (при текущем курсе) составлял 150 евро, в Люксембурге (судя по открытым источникам) — около 2 тыс. евро. Строго говоря, эти данные не в полной мере соответствуют "минимальной необходимой сумме", учитывая методику их определения. Так, в нашей стране прожиточный минимум исчисляется "исходя из величины медианного среднедушевого дохода за предыдущий год".

Поэтому я бы предложил использовать для рейтинга некую собственную минимальную корзину товаров и услуг без которых нельзя прожить (сложно, но тем не менее). И отталкиваясь от неё уже можно было бы сравнивать "доступность бензина". Вряд ли кто-то настаивал бы на том, что бензин должен быть в этой самой "минимальной корзине". И важно, не какая у вас зарплата, а сколько у вас остаётся после покупки еды, оплаты услуг ЖКХ и т.п.

"Газпром" после реализации проекта Амурского ГПЗ и комплекса в Усть-Луге нарастит свои мощности переработки газа почти втрое, до 140 млрд кубометров. Об этом заявил замглавы "Газпрома" Олег Аксютин в рамках пленарной сессии Дня энергетики на выставке-форуме "Россия".

"Возможность переработки газа ПАО "Газпром" увеличится почти в три раза — с 50 млрд куб. м сегодня до 140 млрд куб. м", — сказал он. Такого показателя компании удастся достичь после реализации проектов Амурского ГПЗ и комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге, отметил Аксютин.

https://rupec.ru/news/52775/

Порядка 1,5 триллиона рублей вложено в проект крупнейшего газохимического кластера в Усть-Луге, сообщил министр экономического развития России Максим Решетников на совещании по вопросам развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области. "При софинансировании Фонда национального благосостояния формируется крупнейший газохимический кластер в Усть-Луге, один из самых мощных заводов в мире. В проект уже вложено 1,5 триллиона рублей. Для его поддержки создана особая экономическая зона "Усть-Луга", — сказал он.

https://rupec.ru/news/52777/

▪️Виноваты боты – АЗС жалуются на торговые алгоритмы на бирже.

В повышении цен на бензин нашелся новые след. На этот раз бездушно-электронный, а не "теневой" экспорт. На недобросовестные торговые практики уже даже жалуются в ФАС и саму товарную биржу. Владельцы частных сетей заправок заявляют, что на фоне высокого биржевого спроса на нефтепродукты они стали чаще сталкиваться с конкурентами, которые закупаются не вручную, а через автоматизированные алгоритмы. Последние, естественно, рассчитывают заявки быстрее, чем человек, так что большая часть топлива уходит адептам современных технологий.

Самим трейдерам столько топлива не нужно, так что они по завершению торгов продают его АЗС, которым не хватило. Конечно же с премией, которая отражается на розничной стоимости бензина и дизеля. При этом осенью заправкам рекомендовали "заморозить" рост цен, так что им приходится или отказываться от закупок, или эпизодически работать в минус. На оптовую стоимость топлива, кстати, повышенная активность трейдеров тоже влияет: сегодня Аи-92 подорожал на 1,52%, до 49,2 тыс. рублей за тонну, Аи-95  – на 1,57%, до 51,8 тыс. рублей за тонну.

Самое интересное, что история про активность ботов на топливном рынке уже всплывала в прошлом году. Правда, не на российском, а на мировом. Боты-трейдеры, по заявлениям некоторых аналитиков, в 2023 году сделали фьючерсы на нефть значительно более волатильными, т.к. активно продавали на падении и покупали на росте, усиливая тенденции на рынке.

"Сибур" развернулся к внутреннему рынку

"Сибур" в 2023 году увеличил долю поставок на внутренний рынок до 75%, в целом продажи выросли по всем видам основной продукции, сообщила компания.

По данным "Сибура", в прошлом году потребление полимеров в России выросло до рекордного уровня в 4,4 млн тонн. Наибольший рост показала транспортная отрасль, на 7% вырос спрос на полимеры со стороны производителей товаров народного потребления на фоне роста объемов российского производства обуви, бытовой техники и игрушек. Спрос строительной отрасли на полимеры превысил 1,6 млн тонн в год. Также в 2023 году наблюдался рост потребления полимеров в сельском хозяйстве и медицине: на 1,5% и 6% соответственно.

"Вследствие возросшего спроса со стороны российских переработчиков продажи полипропилена и полиэтилена "Сибура" на внутреннем рынке выросли на 11% по сравнению с 2022 годом. Продажи БОПП-пленок выросли на 16%, эластомеров на 8%, продукции пластиков и оргсинтеза на 11%", — отмечается в сообщении.

Компания не приводит данных в абсолютных величинах. Однако в октябре прошлого года член правления – исполнительный директор "Сибура" Павел Ляхович говорил, что компания нацелена выйти на уровень продаж около 3 млн тонн в России, около 300-350 тыс. тонн в странах СНГ. При этом совокупные мощности компании составляют примерно 4,5 млн тонн. Порядка 1 млн тонн "Сибур" планировал отправить на экспорт.

Что касается сжиженных углеводородных газов, то за последние пять лет предприятия "Сибура" увеличили его потребление в 4 раза до более 70% от объема фракционирования, что "отразилось в сокращении экспортных отгрузок данного продукта".

США, Ближний Восток, нефть

Многие забывают об одном важном моменте. Вся эта вовлеченность Америки в ближневосточные дела, базы, присутствие, хуситы, – это атавизм той эпохи, когда штаты были крупнейшими в мире импортерами нефти. Вот тогда, в «досланцевую» эпоху, обеспечение поставок нефти из Персидского залива было критически важно.

Но сейчас это не так. США на данный момент энергетический нетто-экспортер. Нетто-импортер нефти, нетто-экспортер нефтепродуктов, нетто-экспортер газа и угля. От поставок нефти из Персидского залива США больше не зависят. Предположим, будет нефть по 100, или там 120-150. По большому счету США это затронет не сильно. Да, будут проигравшие, но будут и выигравшие - нефтяники-газовики и т.п. Баланс. А затронуть, скорее, может крупных импортеров – Европу, Китай, Индию, Японию.

В итоге в самих США изоляционисты-республиканцы говорят, что более актуальны внутренние проблемы. Тот же миграционный кризис (во многом надуманный, но это отдельная тема).

@NewGosplan