This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Федеральная сеть сильно отличается от классических «супермаркетов у дома». В магазинах все построено на абсолютном доверии к гостю. Каждый филиал оборудован кассами самообслуживания, а в зале работают продавцы-универсалы — они успевают и варить кофе, и помогать покупателям.
В маркетах можно найти готовые блюда ресторанного качества и продукты, выбранные по принципу «лучший в своей категории». Хлеб и выпечка готовятся продавцами прямо в магазине.
В каждом филиале есть зона кафе, где можно отдохнуть, перекусить или поработать. Гостям доступны бесплатный wi-fi, туалет, питьевая вода и лёд.
На сегодня в Уфе работают 7 магазинов, ещё 8 маркетов большого формата планируют открыть до конца 2024 года.
«Жизньмарт» — IT-компания, которая развивается по всей России по франшизе. Сеть активно ищет новых партнеров в регионе. Узнавайте, как заработать от полумиллиона в месяц, открыв такой магазин, здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На прошедшем у главы региона транспортном часе Хабиров лютовал, требовал срочно отозвать из отпуска Клебанова, который по слухам находится на отдыхе за границей, да и вообще по утверждению злых и не очень языков, из него не планирует возвращаться на работу, остальных грозился уволить и бить батогами всю ночь.
А все потому что ему пришлось постоять в огромной пробке первого мая, когда он ехал в город, которая в свою очередь образовалась из-за ремонта дороги. Ремонтировать дорогу на въезд в город в последний день выходных, когда люди возвращаются в город, конечно то еще решение, но раньше это вообще мало кого волновало.
А тут… "и грянул гром"… Ожидаем возвращения из отпуска Клебанова или наблюдаем, как он на поручение вернуться на рабочее место положит детородный орган.
Ну а дальше Хабиров, чтобы два раза не вставать выписал леща за "убитые дороги" арендаторам карьера в Салаватском районе. Почему им? Да как сейчас угадаешь, просто для них так звёзды сошлись, хотя у нас и в Салаватский район ездить не нужно, куда не сунься где песок копают, везде дороги в говно, но леща выписали арендаторам в Салаватском районе.))
EBN ®
А все потому что ему пришлось постоять в огромной пробке первого мая, когда он ехал в город, которая в свою очередь образовалась из-за ремонта дороги. Ремонтировать дорогу на въезд в город в последний день выходных, когда люди возвращаются в город, конечно то еще решение, но раньше это вообще мало кого волновало.
А тут… "и грянул гром"… Ожидаем возвращения из отпуска Клебанова или наблюдаем, как он на поручение вернуться на рабочее место положит детородный орган.
Ну а дальше Хабиров, чтобы два раза не вставать выписал леща за "убитые дороги" арендаторам карьера в Салаватском районе. Почему им? Да как сейчас угадаешь, просто для них так звёзды сошлись, хотя у нас и в Салаватский район ездить не нужно, куда не сунься где песок копают, везде дороги в говно, но леща выписали арендаторам в Салаватском районе.))
EBN ®
Forwarded from Однажды в Башкирии | Уфа
В пояснительной записке к проекту отмечается, что штрафы за тонировку стекол вызывают много споров среди водителей.
Тонировка также становится поводом для проверки машины сотрудником ГИБДД, "что является благодатной почвой для злоупотреблений".
Там же указывается, что тонировка защищает от прямых солнечных лучей, отрицательно влияющих на зрение водителя, снижает температуру нагрева салона, в то время как использование кондиционера существенно увеличивает расход топлива.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
EBN ®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На модернизацию тюрем в России выделено 1,1 трлн рублей
В соответствии с постановлением правительства Российской Федерации, затраты на модернизацию пенитенциарной системы увеличены до 1,1 триллиона рублей.
Начальное финансирование в размере 105 миллиардов рублей было пересмотрено с целью обновления и строительства новых исправительных учреждений в 29 регионах страны. Данные меры предпринимаются на фоне снижения численности заключённых в России, которое за последние десять лет уменьшилось более чем в 2,5 раза, составив 266 000 осуждённых.
Сразу как-то анекдот вспомнился, когда депутат в ГД вносит закон о улучшении содержания осужденных в тюрьмах. Корреспондент у него спрашивает, мол как так, у нас в школах вопросов много по условиям, часто туалеты на улицах. Депутат задумался и отвечает:
-- Понимаете, в школе у меня в итоге оказаться меньше шансов…
EBN ®
В соответствии с постановлением правительства Российской Федерации, затраты на модернизацию пенитенциарной системы увеличены до 1,1 триллиона рублей.
Начальное финансирование в размере 105 миллиардов рублей было пересмотрено с целью обновления и строительства новых исправительных учреждений в 29 регионах страны. Данные меры предпринимаются на фоне снижения численности заключённых в России, которое за последние десять лет уменьшилось более чем в 2,5 раза, составив 266 000 осуждённых.
Сразу как-то анекдот вспомнился, когда депутат в ГД вносит закон о улучшении содержания осужденных в тюрьмах. Корреспондент у него спрашивает, мол как так, у нас в школах вопросов много по условиям, часто туалеты на улицах. Депутат задумался и отвечает:
-- Понимаете, в школе у меня в итоге оказаться меньше шансов…
EBN ®
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Башкортостана заключило договор на покупку в лизинг 30 туристических автобусов большого класса.
В результате проведенного тендера победителем-поставщиком оказалась компания АО «Газпромбанк Лизинг». Цена контракта 882,7 миллиона рублей.
Согласно документации и государственному контракту, срок лизинга составляет 5 лет и продлится до конца 2028 года. Всего будет закуплено 30 автобусов китайского бренда Yutong. Посадочных мест в автобусе 51.
Кому-то очень понравилось покупать туристические автобусы. На фоне кучи разным никому не нужных мероприятий, это может даже показаться логичным, нужно же аборигенов приезжающих в гости возить по городу и удивлять местными красотами.
Проблема только в том, что Башавтотранс до конца года должен быть приватизирован. Скорее всего это будет АО со 100% участием государства (республики) но, как говорится "есть нюанс"…
Сегодня работу БАТ финансируют из республиканского бюджета, по довольно хитрым схемам, которые после изменения организационной формы будут невозможны. И БАТ останется один на один с окружающей реальностью, рынком и набранными кредитами и лизингами, выплатить которые шансов у него реально просто нет.
Вот и кончится тогда "транспортная реформа"….
EBN ®
В результате проведенного тендера победителем-поставщиком оказалась компания АО «Газпромбанк Лизинг». Цена контракта 882,7 миллиона рублей.
Согласно документации и государственному контракту, срок лизинга составляет 5 лет и продлится до конца 2028 года. Всего будет закуплено 30 автобусов китайского бренда Yutong. Посадочных мест в автобусе 51.
Кому-то очень понравилось покупать туристические автобусы. На фоне кучи разным никому не нужных мероприятий, это может даже показаться логичным, нужно же аборигенов приезжающих в гости возить по городу и удивлять местными красотами.
Проблема только в том, что Башавтотранс до конца года должен быть приватизирован. Скорее всего это будет АО со 100% участием государства (республики) но, как говорится "есть нюанс"…
Сегодня работу БАТ финансируют из республиканского бюджета, по довольно хитрым схемам, которые после изменения организационной формы будут невозможны. И БАТ останется один на один с окружающей реальностью, рынком и набранными кредитами и лизингами, выплатить которые шансов у него реально просто нет.
Вот и кончится тогда "транспортная реформа"….
EBN ®
Forwarded from Однажды в Башкирии | Уфа
В Уфе за 200 миллионов рублей продают здание «Вкусно-и-точка», которое находится по улице Правды, 17А. Объявление появилось на сайте продаж «Авито».
Так, продается нежилое двухэтажное здание, площадь которого 550 квадратных метров: первый этаж – 300 квадратных метров, а второй этаж – 250 квадратных метров. Здание находится на центральной улице в микрорайоне Дема. В объявлении сказано, что у здания есть собственная парковка. Рядом находится Бизнес-центр с федеральными арендаторами на первом этаже.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Однажды в Башкирии | Уфа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бывшему охраннику Центрального рынка, а сейчас министру Руслану Хабибову стукнул полтийник. По данным наших источников, «подёргать за уши» его приезжал Радий Хабиров.
Юбилей устроили с большим пафосом в Колонном зале в здании Минсельхоза (им распоряжается Управление делами главы РБ). Присутствовал, помимо главы, башкирский бомонд, включая Джеффа Монсона и Элвина Грея. Ведущими были Дмитрий Губерниев (прайс известного комментатора начинается от 15 тысячи евро за корпоратив) и Лиля Курамашина. Зал был оформлен в стиле спортивных лозунгов, сообщают наши источники.
При этом спорт в Башкирии переживает не лучшие времена. «Салават Юлаев» в начале сезона вылетел из плей-офф Кубка Гагарина. ФК «Уфа» – бывший крепкий середнячок Премьер-лиги, а сейчас – аутсайдер Первой лиги, борется за выживание. Клуб понес убытки в 4,5 миллиона рублей впервые за 10 лет. Баскетбольный «Уфимец» потерял профессиональный статус. Тут же можно напомнить о закрытии футбольного клуба «Спартак» в Туймазах.
В республике прекратили финансирование Центра ГТО. Есть вопросы по сдаче спортивных объектов.
И это при том, что в 2022 году Хабибов обещал, что Башкирия будет ключевым спортивным регионом.
Мы уже писали об интересе к минспорту РБ со стороны правоохранительных органов. Ревизоры из Москвы нашли множество нарушений в его работе. Например, то, что министр Хабибов организовал для себя на бюджетные деньги персональную, по документам, "столовую", а реально мини-ресторан в Центре спортивной подготовки им. Баталовой. Обслуга, которая работает там, говорит, что министр даже якобы не платит за еду.
Зато закатываются дорогие гулянки в государственных залах для чиновников и приближённых к власти. Говорят, что юбилей Хабибова обошёлся примерно в 10 млн рублей.
Красиво жить не запретишь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мониторинг, проводимый Финансовым университетом при Правительстве РФ, показал, что по итогам 1 квартала 2024 года общая оценка качества жизни населением заметно выросла. Правда не у всех. Уфа находится на 44 месте, хоть и в списке городов с "достаточно высоким уровнем жизни".
Согласно заключения Финансового университета при Правительстве РФ, основными проблемами города являются: медицина, экология, доступность жилья, уровень жизни и конфликтность общественных отношений.
Вроде бы и как бы не удивить сейчас никого такими "высокими местами", да и формулировка "конфликтность общественных отношений" очень обтекаемый термин для однозначного трактования. Но, согласно тому же рейтингу, Уфа в числе лидеров по уровню удовлетворенности работой ЖКХ по поддержанию жилого фонда и благоустройству города.
И тут начинаешь понимать, что с этим рейтингом, как минимум что-то не так..))
EBN ®
Согласно заключения Финансового университета при Правительстве РФ, основными проблемами города являются: медицина, экология, доступность жилья, уровень жизни и конфликтность общественных отношений.
Вроде бы и как бы не удивить сейчас никого такими "высокими местами", да и формулировка "конфликтность общественных отношений" очень обтекаемый термин для однозначного трактования. Но, согласно тому же рейтингу, Уфа в числе лидеров по уровню удовлетворенности работой ЖКХ по поддержанию жилого фонда и благоустройству города.
И тут начинаешь понимать, что с этим рейтингом, как минимум что-то не так..))
EBN ®
Международная книжная ярмарка «Китап-байрам» пройдёт с 24 по 26 мая.
Участница ярмарки — Дарья Донцова.
Ох… прямо обнять и плакать…
Я помню когда журналисты одного довольно известного издания обратились к ведущим сотрудникам отдела социо-лингвистики Института языкознания Российской Академии наук (г.Москва) - Ирине Самариной и Светлане Бритовой, с просьбой исследовать фрагменты текстов выпущенных издательством "Эксмо" за авторством Дарьи Донцовой.
Им передали распечатанные фрагменты текста, после чего получили очень интересное заключение:
"…Уровень образованности автора текста находится в диапазоне ученика 3–5 класса общеобразовательной школы. Отсутствие знаний жизненных реалий, примитивные ассоциативные цепочки типа "ковровая дорожка + домофон = богатый дом", "дорогие сигареты — парламент и мальборо", "дорогая одежда — гуччи и коко шанель", "дорогая машина — вольво и мерседес". Постоянное упоминание брендов производителей, явно не рекламного характера. Просторечные выражения типа "в обалдении" и т.п., многочисленные повторы слова без замены на синонимы. Всё это указывает на низкий социальный уровень автора и очень малый словарный запас…"
Собственно конечно, на вкус и цвет все фломастеры разные, но даже при всем разнообразии вкусов делать из Донцовой хедлайнера мероприятия, простите, но это реальный зашквар.
EBN ®
Участница ярмарки — Дарья Донцова.
Ох… прямо обнять и плакать…
Я помню когда журналисты одного довольно известного издания обратились к ведущим сотрудникам отдела социо-лингвистики Института языкознания Российской Академии наук (г.Москва) - Ирине Самариной и Светлане Бритовой, с просьбой исследовать фрагменты текстов выпущенных издательством "Эксмо" за авторством Дарьи Донцовой.
Им передали распечатанные фрагменты текста, после чего получили очень интересное заключение:
"…Уровень образованности автора текста находится в диапазоне ученика 3–5 класса общеобразовательной школы. Отсутствие знаний жизненных реалий, примитивные ассоциативные цепочки типа "ковровая дорожка + домофон = богатый дом", "дорогие сигареты — парламент и мальборо", "дорогая одежда — гуччи и коко шанель", "дорогая машина — вольво и мерседес". Постоянное упоминание брендов производителей, явно не рекламного характера. Просторечные выражения типа "в обалдении" и т.п., многочисленные повторы слова без замены на синонимы. Всё это указывает на низкий социальный уровень автора и очень малый словарный запас…"
Собственно конечно, на вкус и цвет все фломастеры разные, но даже при всем разнообразии вкусов делать из Донцовой хедлайнера мероприятия, простите, но это реальный зашквар.
EBN ®
Forwarded from УФА МОБИЛЬНАЯ
#утронадорогах #Уфа
@ufamobile
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как вдруг новая напасть — зима посреди практически начавшегося лета... Ну и дальше, конечно же, возгласы про "Верните как было, мерзнем же!" Ну тут уже вопрос к поставщикам тепла в наши дома: ну неужели технически невозможно на это краткосрочное потепление выставить минимальные температуры в батареях, а потом чуть прибавить? Или техника до такого еще не дошла?
EBN ®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
EBN ®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК (TV)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На выставке Sushi Tech Tokyo 2024 любой желающий может посидеть за штурвалом симулятора летающего автомобиля, попробовать себя в роли оператора дрона-доставщика, ознакомиться с полноразмерным макетом мобильного аэротакси и пищевыми 3D-принтерами.
Видео: Кирилл Агафонов/ТАСС
#технология #токио
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Однажды в Башкирии | Уфа
По предварительной информации якобы задержан замруководителя Управления Ильшат Ишмуратов, пока его статус и по какому делу он проходит неизвестны, сообщает источник.
Напомним, что предыдущий директор «Башкиравтодора» Ильдар Юланов находится в СИЗО по обвинению в мошенничестве. Как полагает следствие, компания оплачивала работы, которые не были по факту выполнены.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Люди говорят, что сегодня проводились следственные действия в Управлении дорожного хозяйства РБ….
И по предварительной информации даже якобы задержан замруководителя Управления Ильшат Ишмуратов, пока его статус и по какому делу он проходит неизвестны, сообщает источник.
Теперь отпуск с возможной последующей пока возможной отставкой Клебанова начинает играть новыми красками и смыслами. При этом сам Ишмуратов в отрасли далеко не новичок и вот он должен был понимать как минимум что он делает и подписывает. Если его взяли за яйца, то значит копнули по самый черенок.
Вообще то, что свой персональный республиканский дорожный фонд под соусом ремонта "фонящих дорог" может многих до цугундера довести, я уже давно писал. Хотя там и без этого полная задница огурцов.
При этом с начала 2023 года федералы начали контролировать все фокусы с дорожными деньгами, через специальную систему СКДФ (Система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов)
Сейчас система дает первые отчеты по прошлому году и собственно начинают возникать неизбежные вопросы.
EBN ®
И по предварительной информации даже якобы задержан замруководителя Управления Ильшат Ишмуратов, пока его статус и по какому делу он проходит неизвестны, сообщает источник.
Теперь отпуск с возможной последующей пока возможной отставкой Клебанова начинает играть новыми красками и смыслами. При этом сам Ишмуратов в отрасли далеко не новичок и вот он должен был понимать как минимум что он делает и подписывает. Если его взяли за яйца, то значит копнули по самый черенок.
Вообще то, что свой персональный республиканский дорожный фонд под соусом ремонта "фонящих дорог" может многих до цугундера довести, я уже давно писал. Хотя там и без этого полная задница огурцов.
При этом с начала 2023 года федералы начали контролировать все фокусы с дорожными деньгами, через специальную систему СКДФ (Система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов)
Сейчас система дает первые отчеты по прошлому году и собственно начинают возникать неизбежные вопросы.
EBN ®
Башавтотранс продолжает закапываться в долги все глубже и глубже. Новая лизинговая сделка более чем на три миллиарда.
Вся прелесть данной ситуации, в том что за последние несколько лет он не смог еще ни разу закончить лизинговую сделку сам и до конца. Последний взятый ими лизинг они с треском провалили и потом бегали думали кому продать руины северного автовокзала, что бы закрыть дыру во избежание еще более серьезных проблем.
Потом ему долго просто покупали и передавали автобусы. Купили и передали их уже столько, что в любой другой республике транспорт был бы уже одним из лучших, но и этого не произошло. И вот БАТ снова начал погружаться в долги набирая транспорт в лизинг, да и на такие приличные суммы, выплатить которые у него реально нет даже призрачного шанса, тем более учитывая его плачевное состояние в сегодняшнем дне.
Собственно очень напоминает схему с БАДом, который сперва загнали в долги по самые гланды, а потом начали пытаться слить его под инвестора. При этом, не стоит забывать, что в 2025 году, БАТ в форме ГУПа должен прекратить своё существование. Он обречен на приватизацию при этом согласно требованию федерального центра, или принудительную ликвидацию по иску ФАС при его неисполнении.
Правда красивая схема вырисовывается?
Понимают ли это в ГТЛК, компании которая "победила" в конкурсе? Конечно, там относительно моральных качеств руководства можно рассуждать, но дураков там точно нет. Им нужно срочно освоить существующие лимиты, что бы им одобрили заявку еще на 100 млрд. руб. из ФНБ. Поэтому им собственно плевать кому одобрять лизинг тем более не своими по смыслу деньгами.
EBN ®
Вся прелесть данной ситуации, в том что за последние несколько лет он не смог еще ни разу закончить лизинговую сделку сам и до конца. Последний взятый ими лизинг они с треском провалили и потом бегали думали кому продать руины северного автовокзала, что бы закрыть дыру во избежание еще более серьезных проблем.
Потом ему долго просто покупали и передавали автобусы. Купили и передали их уже столько, что в любой другой республике транспорт был бы уже одним из лучших, но и этого не произошло. И вот БАТ снова начал погружаться в долги набирая транспорт в лизинг, да и на такие приличные суммы, выплатить которые у него реально нет даже призрачного шанса, тем более учитывая его плачевное состояние в сегодняшнем дне.
Собственно очень напоминает схему с БАДом, который сперва загнали в долги по самые гланды, а потом начали пытаться слить его под инвестора. При этом, не стоит забывать, что в 2025 году, БАТ в форме ГУПа должен прекратить своё существование. Он обречен на приватизацию при этом согласно требованию федерального центра, или принудительную ликвидацию по иску ФАС при его неисполнении.
Правда красивая схема вырисовывается?
Понимают ли это в ГТЛК, компании которая "победила" в конкурсе? Конечно, там относительно моральных качеств руководства можно рассуждать, но дураков там точно нет. Им нужно срочно освоить существующие лимиты, что бы им одобрили заявку еще на 100 млрд. руб. из ФНБ. Поэтому им собственно плевать кому одобрять лизинг тем более не своими по смыслу деньгами.
EBN ®