@darvishnameh
🔴فرصتی برای #قالیباف!🔴
٣٠ نفر از شهرداران شهرهاي مختلف دنيا، مانند #لندن، $پاريس، #نيويورك، #سيدني، #توكيو، #كيپ تاون و #ريودوژانيرو در آستانه ملاقات كشورهاي گروه ٢٠ كه امسال در شهر #هانگژو/چين برگزار مي شود از كشورهاي شركت كننده خواسته اند تا هر چه زودتر #توافقنامه_اقليمي_پاريس را به تصويب برسانند.
#صادق_خان، شهردار لندن كه به اين گروه از همكارانش از سراسر دنيا پيوسته، از سران كشورها تقاضا كرده كه در همكاري با شهرداري ها براي كاهش كربن و ساختن دنيايي مطمئن تر قدمهاي سريعتر و جدي تري بردارند. براي رسيدن به هدف توافقنامه پاريس مبني بر جلوگيري از افزايش دماي زمين بيش از ١,٥ درجه سانتيگراد، انتشار گازهاي گلخانه اي مي بايست تا سال ٢٠٢٠ به حداكثر مرز خود رسيده باشند. به گفته شهردار لندن دست يافتن به چنين تغيير سريعي احتمالا يكي از بزرگترين چالشهاي سياسي، اقتصادي و عملي است كه رهبران ملتها با آن روبرو هستند و بجز شهرداران كلانشهرهاي دنيا متحدان ديگري ندارند. در حال حاضر شهرهاي بزرگ دنيا با عواقب تغييرات اقليمي، بويژه گرماي شديد هوا، دست و پنجه نرم مي كنند. براي كلانشهرهاي دنيا بديهي است كه رسيدن هر چه سريعتر به توليد كمتر كربن، كيفيت زندگي شهرنشينان و پيشرفت و پايداري اقتصادي آنها را تقويت مي كند.
شهرداران گروه نامبرده به شهروندان، رهبران دولتها و همچنين بازارهاي اقتصادي جديت خود را در راه تحقق بخشيدن به توافقنامه پاريس اعلام كرده اند و از همه آنها مي خواهند كه در اينراه همراه شوند.
🔴 امیدوارم قالیباف هم به این کمپین پیوسته و با ایجاد زیرساختهای لازم برای دوچرخه سواری ایمن، نشان دهد که به تعهدات پاریس پایبند است.
http://science--news.com/2016/09/02/sadiq-khan-and-megacity-mayors-urge-g20-climate-change-action/
🔴فرصتی برای #قالیباف!🔴
٣٠ نفر از شهرداران شهرهاي مختلف دنيا، مانند #لندن، $پاريس، #نيويورك، #سيدني، #توكيو، #كيپ تاون و #ريودوژانيرو در آستانه ملاقات كشورهاي گروه ٢٠ كه امسال در شهر #هانگژو/چين برگزار مي شود از كشورهاي شركت كننده خواسته اند تا هر چه زودتر #توافقنامه_اقليمي_پاريس را به تصويب برسانند.
#صادق_خان، شهردار لندن كه به اين گروه از همكارانش از سراسر دنيا پيوسته، از سران كشورها تقاضا كرده كه در همكاري با شهرداري ها براي كاهش كربن و ساختن دنيايي مطمئن تر قدمهاي سريعتر و جدي تري بردارند. براي رسيدن به هدف توافقنامه پاريس مبني بر جلوگيري از افزايش دماي زمين بيش از ١,٥ درجه سانتيگراد، انتشار گازهاي گلخانه اي مي بايست تا سال ٢٠٢٠ به حداكثر مرز خود رسيده باشند. به گفته شهردار لندن دست يافتن به چنين تغيير سريعي احتمالا يكي از بزرگترين چالشهاي سياسي، اقتصادي و عملي است كه رهبران ملتها با آن روبرو هستند و بجز شهرداران كلانشهرهاي دنيا متحدان ديگري ندارند. در حال حاضر شهرهاي بزرگ دنيا با عواقب تغييرات اقليمي، بويژه گرماي شديد هوا، دست و پنجه نرم مي كنند. براي كلانشهرهاي دنيا بديهي است كه رسيدن هر چه سريعتر به توليد كمتر كربن، كيفيت زندگي شهرنشينان و پيشرفت و پايداري اقتصادي آنها را تقويت مي كند.
شهرداران گروه نامبرده به شهروندان، رهبران دولتها و همچنين بازارهاي اقتصادي جديت خود را در راه تحقق بخشيدن به توافقنامه پاريس اعلام كرده اند و از همه آنها مي خواهند كه در اينراه همراه شوند.
🔴 امیدوارم قالیباف هم به این کمپین پیوسته و با ایجاد زیرساختهای لازم برای دوچرخه سواری ایمن، نشان دهد که به تعهدات پاریس پایبند است.
http://science--news.com/2016/09/02/sadiq-khan-and-megacity-mayors-urge-g20-climate-change-action/
@darvishnameh
🔴گامی دیگر به سوی اجرای عملی توافق پاریس🔴
دو روز پيش #پارلمان_اروپا توافقنامه پاريس را تصويب كرد. اين قرارداد تاريخي اكنون مي تواند با آغاز ماه نوامبر به اجرا گذاشته شود. ٦١٠ نماينده پارلمان اتحاديه به اين توافقنامه براي كاهش #گازهاي_گلخانه_اي رأي مثبت، ٣٨ نفر رأي مخالف و ٣١ نفر رأي ممتنع دادند. #بان_كي_مون، دبيركل سازمان ملل از كشورهاي عضو اتحاديه اروپا درخواست كرده تا تصويب نامه مورد نظر را هر چه زودتر به دفتر سازمان ملل در #نيويورك ارسال كنند. به گفته بان كي مون اين شانس بزرگي ست تا در مسیر درست و در راه ساختار يك اقتصاد نوين جهاني قدم برداريم.
براي يادآوري: #قرارداد_پاريس زماني به مرحله اجرا گذاشته مي شود كه دستكم ٥٥ كشور كه در مجموع ٥٥٪ از گازهاي گلخانه اي را انتشار مي دهند، اين موافقتنامه را تصويب كرده باشند. پيش از پيوستن اتحاديه اروپا، ٦٢ كشور اين قرارداد را تصويب كرده بودند. اكنون با همراهي كشورهاي عضو اتحاديه دومين شرط قرارداد پاريس انجام مي شود. البته در حال حاضر مقدار انتشار گازهاي گلخانه اي از كشورهايي به حساب مي آيند كه موافقتنامه پاريس را در پارلمان ملي خود نيز به تصويب رسانده باشند كه در حال حاضر فقط #شامل_٧_كشور از جمله #آلمان مي شود. هدف موافقتنامه پاريس آن است كه تا سال ٢٠٥٠ در سراسر دنيا توليد #دي_اكسيدكربن بيش از مقدار جذب آن نباشد.
https://www.tagesschau.de/ausland/weltklimavertrag-101.html
🔴گامی دیگر به سوی اجرای عملی توافق پاریس🔴
دو روز پيش #پارلمان_اروپا توافقنامه پاريس را تصويب كرد. اين قرارداد تاريخي اكنون مي تواند با آغاز ماه نوامبر به اجرا گذاشته شود. ٦١٠ نماينده پارلمان اتحاديه به اين توافقنامه براي كاهش #گازهاي_گلخانه_اي رأي مثبت، ٣٨ نفر رأي مخالف و ٣١ نفر رأي ممتنع دادند. #بان_كي_مون، دبيركل سازمان ملل از كشورهاي عضو اتحاديه اروپا درخواست كرده تا تصويب نامه مورد نظر را هر چه زودتر به دفتر سازمان ملل در #نيويورك ارسال كنند. به گفته بان كي مون اين شانس بزرگي ست تا در مسیر درست و در راه ساختار يك اقتصاد نوين جهاني قدم برداريم.
براي يادآوري: #قرارداد_پاريس زماني به مرحله اجرا گذاشته مي شود كه دستكم ٥٥ كشور كه در مجموع ٥٥٪ از گازهاي گلخانه اي را انتشار مي دهند، اين موافقتنامه را تصويب كرده باشند. پيش از پيوستن اتحاديه اروپا، ٦٢ كشور اين قرارداد را تصويب كرده بودند. اكنون با همراهي كشورهاي عضو اتحاديه دومين شرط قرارداد پاريس انجام مي شود. البته در حال حاضر مقدار انتشار گازهاي گلخانه اي از كشورهايي به حساب مي آيند كه موافقتنامه پاريس را در پارلمان ملي خود نيز به تصويب رسانده باشند كه در حال حاضر فقط #شامل_٧_كشور از جمله #آلمان مي شود. هدف موافقتنامه پاريس آن است كه تا سال ٢٠٥٠ در سراسر دنيا توليد #دي_اكسيدكربن بيش از مقدار جذب آن نباشد.
https://www.tagesschau.de/ausland/weltklimavertrag-101.html
tagesschau.de
EU ratifiziert Pariser Abkommen - Weg frei für Klimavertrag
Vor nicht mal einem Jahr wurde das Pariser Abkommen ausgehandelt. Nun haben nach den USA und China auch die Europäer das historische Dokument ratifiziert. Damit kann der Weltklimavertrag schon im November in Kraft treten.
@darvishnameh
🔴عیار تشخیص یک شهر خوب چیست؟🔴
بخش نخست: چگونه به شهرمان زندگی تزریق کنیم؟
يك سالن كنفرانس در نزديكي ايستگاه راه آهن كپنهاگ. به ديوارهاي آن مدارك قاب شده، يك تقديرنامه از پادشاه سوئد و نامه هاي تشكرآميز شخصي از جين جاكوبز، خبرنگار، نويسنده و كنشگر مشهور امريكايي. روبروي در يك آتليه كه بيشتر شباهت به خانه مشترك دانشجويي دارد و نه به يكي از معروفترين دفاتر برنامه ريزي شهري در دنيا!
صاحب خانه يك بلوز سياه به تن دارد، با يك عينك بدون قاب و در جيب شلوارش يك دوربين عكاسي كه با آن در مسيرش، از آنچه كه زندگي شهري است عكس مي گيرد. #يان_گِل، هم يك بي قرار است و هم يك ستاره آرام. اين مرد ٧٨ ساله (تاریخ مصاحبه مربوط به دو سال پيش است) با ٣٥ همكارش مشاور شهرهاي متفاوتي مانند #شانگهاي، #نيويورك، #آلماتي، #سنگاپور و #سن_پترزبورگ هستند. پرسش همه اين شهرها اما هميشه يكي ست: "ما چگونه مي توانيم به شهرهايمان بيشتر زندگي ببخشيم"؟
🔴آقاي گِل، از چه طريق مي توان كيفيت يك شهر را تشخيص داد؟
✅اينجا يك سرنخ ساده وجود دارد. نگاه كنيد، چه تعداد كودك و انسانهاي مسن در خيابانها و ديگر اماكن در تردد هستند. اين يك بیوانديكاتور بسيار مطمئن هست. به تعريف من يك شهر آن زمان قابل زندگي است كه معيار انساني را محترم بشمارد. يعني زماني كه نبض شهر نه با سرعت خودروها بلكه با #سرعت_عابران و #دوچرخه_سواران مي زند. زماني كه مردم بتوانند در كوچه ها و نقاط مختلف شهر باز با يكديگر ملاقات كنند. اين ايده يك شهر است.
🔴حالا چرا كودكان و كهنسالان بیوانديكاتور محسوب مي شوند؟
✅چندي پيش در #هانوي با يك خانم ويتنامي ملاقات كردم كه به تازگي از دانمارك بازگشته بود. از من پرسيد: "چطور در كشور شما اينطور به تعداد كودكان اضافه شد؟ در جاي جاي #كپنهاگ پدر و مادرها را با كالسكه كودكان و حتي كودكان پنج ساله را با دوچرخه مي بيني." اما ما چيزي به عنوان ازدياد جمعيت نداريم؛ برعكس. اما كپنهاگ آن اندازه شهر مطمئني هست كه ما كودكانمان را به خيابان مي فرستيم. همينطور هم افراد كهنسال كه تعداد آنها به مرور بيشتر مي شود. در هانوي براي آنها خيابان جاي بسيار خطرناكي است.
🔴معماران و طراحان شهري چه بايد انجام دهند تا مردم باز به خيابانها بيايند؟
✅آنها بايد شهرها و خانه ها را براي مردم بسازند.
🔴ما فكر مي كرديم كه هميشه اينكار را انجام داده ايم.
✅فكر اشتباهي است. اغلب ساختمانها و مناطق جديد شهري به معيار انساني بي اعتنا هستند، همانطور كه مي توان از مقياس مبالغه آميز و بي سليقه آنها دريافت كرد: ساختمانها، خيابانها و اماكن بزرگتر مي شوند. اما ما كه بايد از آنها استفاده كنيم، در آنها احساس راحتي كنيم و قدرشان را بدانيم، همچنان، مثل هميشه كوچك هستيم. از اين طريق شهرهايي بوجود مي آيند كه به طور مداوم يك چيز را زمزمه مي كنند: "دوست عزيز، هر چه مي تواني سريعتر به خانه برگرد و در را پشت سرت ببند." و اين عواقبي دارد.
🔴چه عواقبي؟
✅طراحي شهرها در طول پنج دهه گذشته به قيمت جان هزاران نفر تمام شده، چرا كه تنها #تردد_خودروها را در نظر گرفته بود و انسانها را در موقعيت مداوم بي تحركي نگه داشته. امروز بيش یک سوم آمريكاييها از #چاقي رنج مي برند، و به همراه بي تحركي اين عامل كشنده تر از دخانيات است. اما شهرهايي كه ساكنان خود را به تحرك وامي دارند، در واقع ارزانترين سياست بهداشتي را بكار مي برند. هر كس كه روزي #ده_هزار_قدم پياده راه برود و يا از طريق ديگري ورزش كند، مي تواند #هفت_سال عمر خود را افزايش بدهد.
➖گِل در جيب شلوارش جستجو مي كند و يك قدم شمار بيرون مي آورد. نگاهي به آن مي كند و با نارضايتي زير لب مي گويد كه امروز فقط ٢٥٤٩ قدم برداشته. اما هنوز چند ساعتي فرصت برايش باقي مانده و دوباره #قدم_شمار را به جيب مي گذارد.
ادامه دارد ...
👇👇👇
🔴عیار تشخیص یک شهر خوب چیست؟🔴
بخش نخست: چگونه به شهرمان زندگی تزریق کنیم؟
يك سالن كنفرانس در نزديكي ايستگاه راه آهن كپنهاگ. به ديوارهاي آن مدارك قاب شده، يك تقديرنامه از پادشاه سوئد و نامه هاي تشكرآميز شخصي از جين جاكوبز، خبرنگار، نويسنده و كنشگر مشهور امريكايي. روبروي در يك آتليه كه بيشتر شباهت به خانه مشترك دانشجويي دارد و نه به يكي از معروفترين دفاتر برنامه ريزي شهري در دنيا!
صاحب خانه يك بلوز سياه به تن دارد، با يك عينك بدون قاب و در جيب شلوارش يك دوربين عكاسي كه با آن در مسيرش، از آنچه كه زندگي شهري است عكس مي گيرد. #يان_گِل، هم يك بي قرار است و هم يك ستاره آرام. اين مرد ٧٨ ساله (تاریخ مصاحبه مربوط به دو سال پيش است) با ٣٥ همكارش مشاور شهرهاي متفاوتي مانند #شانگهاي، #نيويورك، #آلماتي، #سنگاپور و #سن_پترزبورگ هستند. پرسش همه اين شهرها اما هميشه يكي ست: "ما چگونه مي توانيم به شهرهايمان بيشتر زندگي ببخشيم"؟
🔴آقاي گِل، از چه طريق مي توان كيفيت يك شهر را تشخيص داد؟
✅اينجا يك سرنخ ساده وجود دارد. نگاه كنيد، چه تعداد كودك و انسانهاي مسن در خيابانها و ديگر اماكن در تردد هستند. اين يك بیوانديكاتور بسيار مطمئن هست. به تعريف من يك شهر آن زمان قابل زندگي است كه معيار انساني را محترم بشمارد. يعني زماني كه نبض شهر نه با سرعت خودروها بلكه با #سرعت_عابران و #دوچرخه_سواران مي زند. زماني كه مردم بتوانند در كوچه ها و نقاط مختلف شهر باز با يكديگر ملاقات كنند. اين ايده يك شهر است.
🔴حالا چرا كودكان و كهنسالان بیوانديكاتور محسوب مي شوند؟
✅چندي پيش در #هانوي با يك خانم ويتنامي ملاقات كردم كه به تازگي از دانمارك بازگشته بود. از من پرسيد: "چطور در كشور شما اينطور به تعداد كودكان اضافه شد؟ در جاي جاي #كپنهاگ پدر و مادرها را با كالسكه كودكان و حتي كودكان پنج ساله را با دوچرخه مي بيني." اما ما چيزي به عنوان ازدياد جمعيت نداريم؛ برعكس. اما كپنهاگ آن اندازه شهر مطمئني هست كه ما كودكانمان را به خيابان مي فرستيم. همينطور هم افراد كهنسال كه تعداد آنها به مرور بيشتر مي شود. در هانوي براي آنها خيابان جاي بسيار خطرناكي است.
🔴معماران و طراحان شهري چه بايد انجام دهند تا مردم باز به خيابانها بيايند؟
✅آنها بايد شهرها و خانه ها را براي مردم بسازند.
🔴ما فكر مي كرديم كه هميشه اينكار را انجام داده ايم.
✅فكر اشتباهي است. اغلب ساختمانها و مناطق جديد شهري به معيار انساني بي اعتنا هستند، همانطور كه مي توان از مقياس مبالغه آميز و بي سليقه آنها دريافت كرد: ساختمانها، خيابانها و اماكن بزرگتر مي شوند. اما ما كه بايد از آنها استفاده كنيم، در آنها احساس راحتي كنيم و قدرشان را بدانيم، همچنان، مثل هميشه كوچك هستيم. از اين طريق شهرهايي بوجود مي آيند كه به طور مداوم يك چيز را زمزمه مي كنند: "دوست عزيز، هر چه مي تواني سريعتر به خانه برگرد و در را پشت سرت ببند." و اين عواقبي دارد.
🔴چه عواقبي؟
✅طراحي شهرها در طول پنج دهه گذشته به قيمت جان هزاران نفر تمام شده، چرا كه تنها #تردد_خودروها را در نظر گرفته بود و انسانها را در موقعيت مداوم بي تحركي نگه داشته. امروز بيش یک سوم آمريكاييها از #چاقي رنج مي برند، و به همراه بي تحركي اين عامل كشنده تر از دخانيات است. اما شهرهايي كه ساكنان خود را به تحرك وامي دارند، در واقع ارزانترين سياست بهداشتي را بكار مي برند. هر كس كه روزي #ده_هزار_قدم پياده راه برود و يا از طريق ديگري ورزش كند، مي تواند #هفت_سال عمر خود را افزايش بدهد.
➖گِل در جيب شلوارش جستجو مي كند و يك قدم شمار بيرون مي آورد. نگاهي به آن مي كند و با نارضايتي زير لب مي گويد كه امروز فقط ٢٥٤٩ قدم برداشته. اما هنوز چند ساعتي فرصت برايش باقي مانده و دوباره #قدم_شمار را به جيب مي گذارد.
ادامه دارد ...
👇👇👇