🔴 آقای #مجابی! شما که سال‌ها در محیط‌زیست خدمت کرده‌اید دیگه چرا؟

🔻درختان خشکیده و بقایای پوسیده آنها، رمز تاب‌آوری و پایداری بوم‌سازگان‌های جنگلی است.

🔻 دست‌نگه‌ دارید!

🇮🇷: @darvishnameh

✅ عزم فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی برای حمایت از مدارس طبیعت و ترویج دوچرخه‌سواری! ✅

🖋صبح امروز ۱۶ مهر ۹۷، در نشست "آینده‌پژوهی؛ ابزار توانمند ارتقای سیاست‌های محیط‌زیست" که در محل #فراکسیون_محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی برگزار شد، طی سخنانی از #محمدرضا_تابش، رییس فراکسیون خواستم برای تضمین آینده وطن از مکتب #مدرسه_طبیعت که اینک با بی‌مهری عیسی کلانتری در پردیسان روبرو شده و نیز از #ترویج_دوچرخه‌سواری و تغییر سبک زندگی ایرانیان، حمایت کند. ایشان ضمن حمایت تمام‌قد از این دو مطالبه، قول دادند تا این مهم را در قالب طرح در صحن بهارستان و با لحاظ عدم بار مالی برای دولت پیگیری کنند. حایز اهمیت آنکه هر دو طرح نه‌تنها بار مالی برای دولت ندارد، بلکه به کاهش چشمگیر هزینه‌های قوای مجریه و قضاییه در حوزه سلامتی شهروندان، آلودگی هوا، آلودگی صوتی، کم‌تحرکی دانش‌آموزان، رفع کمبود ویتامین D، کاهش جرم‌خیزی و مهار تلفات انسانی در جنگ اعلام‌‌نشده بین محیط‌بانان و جنگلبانان از یک‌سو و متخلفین و شکارچیان از سوی دیگر منجر‌شده و افزون برآنها بیش از دومیلیون فرصت شغلی جدید هم می‌آفریند.

🔻از امروز شمارش معکوس برای تحقق #وعده_تابش شروع شد؛ بیاییم همه کمک کنیم تا این دو مطالبه با حمایت #قوه_مقننه محقق شده و گامی موثر در راستای #اقتصاد_مقاومتی، #ساده‌زیستی و تربیت مدیرانی کارآمد برای آینده ایران برداشته شود. بدین‌ترتیب است که در شرایط تحریم‌های ظالمانه ترامپ، می‌توانیم سزاوارانه هم از مایملک محیط‌زیستی خود دفاع کرده و هم کیفیت زیستن در وطن را برای همه ایرانیان ارتقاء دهیم.

🇮🇷: https://t.me/darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

✅ از کجا شروع کنیم تا تلخی بی‌پایانِ قصه پرغصه انباشت #زباله در ایران پایان گیرد، حتی به تلخی و سختی؟!

#بی‌زباله

https://goo.gl/YwzgMi

✅ اگر قرار باشد نخستین #مدرسه_اقتصاد در شهری رونمایی شود، آن شهر حتماً باید زادگاه #مسعود_صرامی عزیز باشد که برای رونق کسب و کارهای سبز و روانِ پایدار #زاینده‌رود فقط حرف نمی‌زند.

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 سندی که حضور داعش در باختر هرمزگان را تایید می‌کند! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

🖋 اگر با چشم خود نمی‌دیدم، باور نمی‌کردم که ممکن است گروهی از کارمندان دولت که زیر نظر وزارتخانه‌ای به رهبری #رضا_اردکانیان - وزیر نیرو - در دولت محیط‌زیستی حسن روحانی کار می‌کنند، اقدام به قطع یک پایه شاداب از گونه ارزشمند کهور ایرانی کنند، آن هم به بهانه نزدیکی با خطوط برق! درحالیکه تنها با اندکی هرس، می‌شد مشکل احتمالی را حل کرد؛ منتها از آنجا که عموماً ما برای حل مساله، شیفتگی عجیبی به پاک‌کردن صورت مساله داریم، اینجا هم چنین عمل شد. واقعاً متاسفم برای مدیران بخش منابع طبیعی، محیط‌زیست و وزارت نیرو که اجازه دادند تا چنین جنایتی در سرزمینی که به شدت به تداوم استقرار این درختان نیاز دارد، رخ دهد. اگر ما جنایت‌های #داعش و #طالبان را در نابودی میراث فرهنگی و تاریخی محکوم می‌کنیم، باید بدانیم بریدن تنه این درخت کاملاً شاداب و سالم در چنین فصلی، از بریدن سر انسان‌های بیگناه توسط داعش، چیزی کم‌تر نداشته و هر دو جنایت است، آن هم در شرایطی که پیامبرِ آن قطع‌کنندگان درخت - حضرت محمد (ص) - صراحتاً در مقام ارزش درخت فرموده‌اند: "در نزد من، شکستن شاخه یک درخت، چون شکستن بال فرشتگان است."

🔺اینک دو مطالبه جدی ما برخورد سریع و بدون اغماض با آمرینِ این منکرِ نابخشودنی توسط وزیر نیرو است. همچنین از همکارانم در اداره کل منابع طبیعی استان هرمزگان و #شهرستان_پارسیان می‌خواهم تا این ماجرا را با دقت و جدیت تا رسیدن به هدف پیگیری کنند تا درآینده احتمال تکرار چنین رفتارهای تاسف‌باری کاهش یابد.

🔺نکته دیگر آنکه برفرض که چنین دستوری به کارمندان و کارگران #شرکت_برق_هرمزگان داده شده باشد، آنها چرا باید بی‌مهابای فرداها چنین کنند؟! واقعاً چقدر راه نرفته و کار نکرده داریم؟ چقدر ...

https://goo.gl/31BP23

‍ چگونه با دوچرخه سواری ایران را نجات دهیم؟
دکتر حسین آخانی
مدتی است که پارکینگ دانشگاه تهران به دلیل آنکه بخشی از آن با اتوبوس های کوی اشغال شده است ظرفیت کافی برای خودروهای اعضای هیئت علمی و کارکنان را ندارد. من تصمیم گرفتم که جز در موارد ضروری با ماشین به دانشگاه نیایم.
گر چه من از قبل برای آمدن با دوچرخه به دانشگاه برنامه ریزی کرده بودم و دوچرخه برقی هم خریده بودم، ولی این محدویت من را تشویق کرد که زود دست بکار شوم، بخصوص در اولین سه شنبه سال تحصیلی و برگشت من به ایران.
کل مسیر بیست و پنج دقیقه شد. در صورت وجود خطوط مناسب این زمان به یک ربع ساعت هم می رسد. در صورتیکه همین مسیر را دیروز با اتوبوس آمدم و یک ساعت شد. با تاکسی هم حداقل نیم ساعت تا چهل دقیقه است. بسیاری از خودروسواران هم احترام می گذاشتند و به من راه می دادند. می دانم در دلشان چقدر حسرت می خوردند که من بدون انتظار در ترافیک راحت می روم. شک ندارم اگر ما همت کنیم شمار دوچرخه سواران به شکل تصاعدی بالا می رود. فقط با اصلاحات جزئی در خیابان ها و مسیرها می توان انقلابی در حمل و نقل سالم ایجاد کرد و تهران را از کابوس ترافیک و آلودگی نجات داد.
کاش شهرداری منطقه شش که بودجه سنگینی را صرف چمن کاری کرده است، پولش را به خرید ۵۰۰ دوچرخه اختصاص داده بود و آنها را به کوی دانشگاه تهران هدیه می کرد تا دانشجویان با دوچرخه به دانشگاه بیایند.
شما هم امتحان کنید. بیائید با دوچرخه سواری مسئولین را تشویق و مجبور کنیم دست از سیاست های خودرو محوری بردارند. با این کار بهتر می توان در مقابل مشکلات مقاومت کرد و هزینه های بهداشت و درمان هم به شدت کاهش می یابد. راه مبارزه با تحریم ها و ترامپ تهدید و شعار نیست. با رکاب زدن می توان جامعه ای سالم، مستقل و مقاوم داشت.
https://www.instagram.com/p/Boa0azcltLj/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1ma9h58y1oyoh

@cleantransport

🔴 فرجامِ آب در ایران از دو منظر اقتصاد سیاسی و محیط‌زیست در #دانشگاه_فردوسی_مشهد.

🔻به روایت #علی_رضاقلی و #محمد_درویش.

🇮🇷: @darvishnameh

جای خالی جمال دست دراز در سازمان حفاظت محیط زیست!
حسین آخانی
هشت سال پیش در دوران احمدی نژاد دو ببر روسی به ایران آورده شدند و یکی از آنها در باغ وحش تهران دچار بیماری مشمشه شد و مرد. قبل از آن نیز در سال ۱۳۸۲ ماریتا، یوزپلنگ محصور در پردیسان، جان خود را از دست داد. اخیرا در حادثه بسیار دردناک دیگری در جریان انتقال ۱۰ گورخر به پارک ملی کویر، ۵ مورد آنها به همین راحتی تلف شدند.
بدون هیج تعارفی و با توجه به آگاهی از سطح دانش فنی در سازمان حفاظت محیط زیست باید بگویم که در این چهار دهه هیچکدام از مدیران سازمان درک درستی از حفاظت محیط زیست نداشتند و اغلب کسانی را هم وارد این مجموعه کردند بدون توجه به شایستگی های علمی بوده است. در این خصوص فرقی هم بین خانمها ابتکار و جوادی و آقایان منافی، محمدی زاده و کلانتری نیست. این خانه از پای بست ویرانه است و به جز بخشی از بدنه محیط بانان دلسوز و اندک کارشناسان و مدیران علاقه مند، به ندرت در سطح مدیریتی افراد به دانش اکولوژی روز آشنا هستند و به حفاظت علمی اعتقاد دارند. اگر کارشناسی هم با این سطح آگاهی وجود داشته باشد یا حذف می شود و یا مجبور می شود در گوشه ای از غصه دق کند و یا دنبال کار و کاسبی دیگری برود.
این تازه از نتایج سحر است. وای به روزی که متخصصان آب و بیوتکنولوژی که این روزها در سازمان در شرف استخدامند، مشغول به کار شوند. تنها نقطه روشن این است که حداقل تا ۳۰ سال دیگر امیدی به اصلاح این سازمان نیست.
شاید وقت آن است که بار دیگر نوشته ۸ سال پیش دوستمان اقای دکتر ناصر کرمی را بخوانیم که بهتر است محیط زیست را به جمال دست دراز بسپارند. هر چند او هم چون خود ناصر شاید در این روزها جلای وطن کرده باشد و در موزه ای و یا مرکز تحقیقاتی در خدمت حیات وحش کشورهای دیگر باشد!
در همان روزهایی که اقای کلانتری از دانش محیط طبیعی اقای دکتر نمکی تعریف می کردند، نوشتم که محیط زیست را با این نمکی ها شورتر نکنید. ظاهرا این پیش بینی زودتر خود را نشان داد و مستاجرین جدید پردیسان چنان شورش را درآوردند که دیگر دوستان آقای کلانتری نیاز ندارند برای کشت گیاهان شورپسند راه دوری بروند.
https://t.me/eviron_concerns
لینک یادداشت اقای دکتر کرمی
http://hamshahrionline.ir/details/124741

✅ یک اتفاق خوب در روز جهانی کودک برای دوچرخه، شهردار و پورسیدآقایی! ✅

🖋خبر می‌رسد #سیدمحسن_پورسیدآقایی - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران - از کودکی که به شهردار نامه نوشته و به وی پیشنهاد داده بود برای کاهش آلودگی هوا، #دوچرخه را جایگزین ماشین و موتورسیکلت در تهران کند، تقدیر کرده است.
#آرمان_برقعي كودك ٨ ساله تهرانی در هفتم مرداد سال جاری با ارسال نامه‌اي به شهردار تهران درخواست حمایت از ترویج دوچرخه‌سواری به جای خودروسواری را طرح کرده و خواستار پاسخ شهردار شده بود.
این کودک در نامه خود نوشته است:
«سلام جناب شهردار!
نظر من این است که به جای ماشین و موتور از دوچرخه استفاده شود چون دوچرخه هوا را آلوده نمی‌کند. لطفا جواب نامه من را بدهید. متشکرم.
آرمان برقعی، کلاس اول دبستان»

🔻معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران در روز جهاني كودك، وی را به دفتر خود دعوت کرد و ضمن پاسخ به سوالات اين كودك و قول تحقق درخواستش، از وی تقدير کرد.

🔻به امید روزهایی روشن‌تر برای وطن.

🇮🇷: https://t.me/darvishnameh

✅ صبح پنج‌شنبه - ۱۹مهر۹۷ - در جمع گروهی از مدیران آموزش و پرورش استان #مازندران از ضرورت‌های حمایت جدی‌ترِ وزارت متبوع‌شان از مکتب تربیتی #مدارس_طبیعت سخن گفتم.

🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

🔴آنهایی که بر طبل #محیط‌زیست_هراسی کوبیده و آن را سد راه توسعه می‌دانند، این یادداشت را در ایرنا یا ایران بخوانند:

https://article.irna.ir/fa/c1_25474/دیدگاه/مهاجرت_مهیب_ترین_خ

✅ مهم‌ترین بیانیه محیط‌زیستی یک حزب سیاسی در ایران!✅

🇮🇷: @darvishnameh

🖋بیانیه‌ای که دیروز - ۱۹مهر۹۷ - #حزب_مهستان درباره خطرات غلبه تفکر سازه‌ای در مدیریت آب منتشر کرده است، بی‌شک تاریخی، راهبردی و امیدبخش است. مهستان آشکارا ضمن نقد مواضع منفعلانه ایران در مواجهه با پروژه‌های سدسازی دولت ترکیه بر سرشاخه‌های دجله و فرات موسوم به #گاپ، خواستار اصلاحات در راس سازمان متولی محیط زیست کشور شده است. متن کامل این بیانیه مهم را در دو نشانی زیر بخوانید و اگر با محتوای آن موافقید، به اشتراک نهید:
👇
https://t.me/MehestaanParty/102

https://t.me/MehestaanParty/103

7️⃣ هفتمین #گفتگوی_راهبردی_حجم
✅ #جامعه_مدنی، موانع مشارکت اجتماعی
🎙 سخنرانان: #لیلی_ارشد، #مسعود_مولانا، #سهیل_معینی
⏰ ۲۴ مهر ۱۳۹۷ ساعت ۱۷
⭕️ ورود برای عموم آزاد و رایگان است ⭕️

🔴 وقتی ۴۰سال پس از انقلاب۵۷، برهنگی #دهقان_فداکار در کتاب‌ سوم ابتدایی ترمیم می‌شود؛ یعنی: پرچم #داعش در راهبردی‌ترین نهاد آموزش و پرورش کشور بالاست!

#طنزتلخ
🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 #سدهای_ترکیه، خون همسایگان را می‌مکد!

✅ #بیانیه_مهستان در نقد غلبه تفکر سازه‌ای در مدیریت آب و انفعال دولت در صفحه نخست #روزنامه_پیام‌ما

https://t.me/darvishnameh/7760

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 گفتگویم با زهرا کشوری؛ خبرنگار روزنامه ارگان دولت درباره چرایی قتل‌عامِ باورنکردنی #گورخرهای_آسیایی در استان سمنان!

http://ion.ir/News/417470

🇮🇷: @darvishnameh

🔻دورنمای نفس‌های به شماره افتاده آب در ایران به روایت #علی_رضاقلی و #محمد_درویش؛ دانشگاه فردوسی مشهد - ۲۲مهر۹۷

https://t.me/darvishnameh/7753

7️⃣ هفتمین #گفتگوی_راهبردی_حجم
✅ #جامعه_مدنی، موانع مشارکت اجتماعی
🎙 سخنرانان: #لیلی_ارشد، #مسعود_مولانا، #سهیل_معینی
⏰ ۲۴ مهر ۱۳۹۷ ساعت ۱۷
⭕️ ورود برای عموم آزاد و رایگان است ⭕️