✅ آنهایی که یادداشت امروزم را در صفحه آخر #روزنامه_شرق خوانده‌اند، دیگر هرگز به ستایش #ترامپ نمی‌پردازند!
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 چرا به رغم کاهش متوسط سالانه ریزش‌های آسمانی در ایران، باید منتظر رخدادِ سیل‌هایی ویرانگرتر باشیم؟!
http://pana.ir/news/860447
🔴 چرا به رغم کاهش متوسط سالانه ریزش‌های آسمانی در ایران، باید منتظر رخدادِ سیل‌هایی ویرانگرتر باشیم؟!
http://pana.ir/news/860447
🔴دانالد ترامپ، تهدیدی برای امنیت جهانی!🔴
https://t.me/darvishnameh/7744
🔻جامعه جهانی باید علیه جنایت‌های ترامپ در حوزه محیط‌زیست، متحدتر عمل کند!🔻
🇮🇷: @darvishnameh
🖋دولت #ترامپ می‌کوشد تا پیش از پایان دوره ۴ساله ریاست‌جمهوری، تمامی قوانین مصوب محیط‌زیستی در دولت ۸ساله #اوباما را باطل کند!
بروس باک‌هایت که تحت حکومت هر دو حزب دمکرات و جمهوری‌خواه در بخش اجرایی آژانس حفاظت از محیط زیست کار کرده، به خبرنگار گاردین می‌گوید: نخستین سال ریاست‌جمهوری ترامپ تنها شامل «مقداری اطلاعیه‌های مطبوعاتی» بود، اما «ما در حال رسیدن به نقطه‌ای هستیم که آنها دارند وارد عملیاتی خطرناک میشوند! برنامه زمانی که آنها با عجله در جهت آن حرکت میکنند تلاش در راه رساندن تغییرات به نقطه‌ای است که روند رسیدگی قضایی به آنها تا پیش از پایان رسیدن ریاست جمهوری ترامپ انجام شده باشد.»
پروفسور شیلا اُلمستد، از دانشگاه تگزاس که در اواخر دوران ریاست‌جمهوری اوباما و اوایل ریاست جمهوری ترامپ، مشاور ارشد شورای مشاوران اقتصادی رئیس‌جمهور در امور انرژی و محیط‌زیست بود، می‌گوید: کاخ سفید با زاویه ۱۸۰ درجه در جهت برگرداندن فرمان‌های اجرایی اوباما در حال شخم زدن همه چیز است! دولت ترامپ در حال تضعیف قانونی است که استحصال نیروی برق از زغال سنگ را به دلیل تبعات محیط‌زیستی آن دشوار کرده بود. همچنین ترامپ درصدد است تا مجوز خودروهایی که سوخت کمتری مصرف و آلودگی کمتری را بدنبال دارند، متوقف و محدودیت‌ها را برای انتشار گاز پرتأثیر متان ناشی از صنعت نفت قطع کند. آنها تلاش برای دادن صلاحیت به دولت فدرال برای کنترل بیشتر آبها را باطل کرده و می‌کوشند دانشی را که نشان‌دهنده ابتلاء به بیماری توسط برخی از آفت‌کش‌هاست، رد کنند.
آلن کراپنیک عضوی ارشد از یک سازمان محیط‌زیستی با تمرکز اقتصادی، می‌گوید: «آنها در بسیاری از جبهه‌ها در حال پیش‌روی هستند. من تصور می‌کنم آنها می‌توانند بگویند که ما می‌خواهیم تا اندازه‌ای که ممکن است قوانین را بدور بریزیم تا اگر یک دمکرات در سال ۲۰۲۰ برنده شد، یا ما در این میان شکست خوردیم، زمان زیادی برای بازگرداندان قوانین لازم باشد.»
جف هولمستد، یک شریک از دفتر وکلای بریس‌ول که در دوران ریاست جمهوری جورج بوش مسئول دفتر هوا در آژانس حفاظت از محیط زیست بود، عقیده دارد که قوانین ترامپ ممکن است که در حالت معلق بمانند، اما کابینه او تلاش دارد تا تغییرات دوام بیاورند. او می‌گوید: «اگر ترامپ تنها برای یک دوره رئیس جمهور باشد، شرایط می‌تواند به همانجا ختم شود که دولت اوباما رسید؛ چیزهایی که آنها ترویج دادند هنوز در دادگاه معلق مانده و دولت ترامپ تصمیم گرفت که از آنها دفاع نکند.»
ریشه برگردان قوانین از جانب دستگاه ترامپ یک مخالفت ایدئولوژیکی بنیادی درمورد چگونگی حساب و کتاب هزینه‌ها و مزایای این قوانین است. دراین میان، فعالان محیط‌زیستی عقیده دارند که دولت دارد فرامین کمپانی‌های سوخت فسیلی را اجرا می‌کند. بسیاری از مقامات رسمی دولت ترامپ تغییرات اقلیم ساخته دست انسان را باور ندارند، با آنکه ارزیابی آژانس حفاظت از محیط زیست امکان افزایش دما را تا ۴ درجه سانتیگراد تا سال ۲۱۰۰ به رسمیت می‌شناسد. دولت امریکا همچنین می‌خواهد مزایایی را که تنها برای ایالات متحده در نتیجه کاهش تغییرات اقلیم وجود دارد، درنظر بگیرد، بدون اعتنا به خطرات پیش‌آمده در دیگر نقاط کره‌زمین که به مراتب آسیب پذیرترند، از جمله جزایری که با بالا آمدن سریع سطح دریاها روبرو هستند.
دیوید دانیگر، مدیر بخش اقلیم از شورای دفاعی منابع طبیعی می‌گوید: برگرداندن قوانین از جانب کابینه ترامپ یک تاکتیک برای تأخیراندازی است. «از برخی جهات آنها مثل یک ارتش در حال عقب‌نشینی هستند اما حین عقب‌نشینی خطوط آهن را نابود میکنند! آنها نمی‌توانند فکر کنند که در این راه پیروز میشوند، به این معنا که بتوانند بطور دایمی نیاز مقابله با تغییرات اقلیم را به تعویق اندازند.»
🔴خواننده عزیز روزنامه شرق!
همانطور که ملاحظه می‌کنید، خشم دانالد ترامپ و دولت طبیعت‌ستیز وی از تصویب قوانین محیط‌زیستی در دولت اوباما به حدی است که تمامیت پایداری کره زمین می‌تواند قربانی این حسادت و رقابت احمقانه و آزمندانه شود. در این میان، بدیهی است که در کوتاه‌مدت، صنایع آلاینده نفس راحت‌تری کشیده و میزان اشتغال بالاتر رود، اما تا کی چنین وضعیتی پایدار می‌ماند؟! کافی است نگاه کنیم به افزایش آمار مهاجرت مردم در بخش‌هایی از کشور خودمان که دچار تخریب روزافزون محیط‌زیستی و افزایش چشمه‌های تولید گرد و خاک در ارومیه، خوزستان، بختگان، میناب و جازموریان شده‌اند. کاش جامعه جهانی با کنار گذاشتن اختلاف‌های محلی، با اتحادی عملی در برابر جنایت‌های کاخ سفید متحدتر عمل می‌کرد! افسوس ...
https://t.me/darvishnameh/7744
🔻جامعه جهانی باید علیه جنایت‌های ترامپ در حوزه محیط‌زیست، متحدتر عمل کند!🔻
🇮🇷: @darvishnameh
🖋دولت #ترامپ می‌کوشد تا پیش از پایان دوره ۴ساله ریاست‌جمهوری، تمامی قوانین مصوب محیط‌زیستی در دولت ۸ساله #اوباما را باطل کند!
بروس باک‌هایت که تحت حکومت هر دو حزب دمکرات و جمهوری‌خواه در بخش اجرایی آژانس حفاظت از محیط زیست کار کرده، به خبرنگار گاردین می‌گوید: نخستین سال ریاست‌جمهوری ترامپ تنها شامل «مقداری اطلاعیه‌های مطبوعاتی» بود، اما «ما در حال رسیدن به نقطه‌ای هستیم که آنها دارند وارد عملیاتی خطرناک میشوند! برنامه زمانی که آنها با عجله در جهت آن حرکت میکنند تلاش در راه رساندن تغییرات به نقطه‌ای است که روند رسیدگی قضایی به آنها تا پیش از پایان رسیدن ریاست جمهوری ترامپ انجام شده باشد.»
پروفسور شیلا اُلمستد، از دانشگاه تگزاس که در اواخر دوران ریاست‌جمهوری اوباما و اوایل ریاست جمهوری ترامپ، مشاور ارشد شورای مشاوران اقتصادی رئیس‌جمهور در امور انرژی و محیط‌زیست بود، می‌گوید: کاخ سفید با زاویه ۱۸۰ درجه در جهت برگرداندن فرمان‌های اجرایی اوباما در حال شخم زدن همه چیز است! دولت ترامپ در حال تضعیف قانونی است که استحصال نیروی برق از زغال سنگ را به دلیل تبعات محیط‌زیستی آن دشوار کرده بود. همچنین ترامپ درصدد است تا مجوز خودروهایی که سوخت کمتری مصرف و آلودگی کمتری را بدنبال دارند، متوقف و محدودیت‌ها را برای انتشار گاز پرتأثیر متان ناشی از صنعت نفت قطع کند. آنها تلاش برای دادن صلاحیت به دولت فدرال برای کنترل بیشتر آبها را باطل کرده و می‌کوشند دانشی را که نشان‌دهنده ابتلاء به بیماری توسط برخی از آفت‌کش‌هاست، رد کنند.
آلن کراپنیک عضوی ارشد از یک سازمان محیط‌زیستی با تمرکز اقتصادی، می‌گوید: «آنها در بسیاری از جبهه‌ها در حال پیش‌روی هستند. من تصور می‌کنم آنها می‌توانند بگویند که ما می‌خواهیم تا اندازه‌ای که ممکن است قوانین را بدور بریزیم تا اگر یک دمکرات در سال ۲۰۲۰ برنده شد، یا ما در این میان شکست خوردیم، زمان زیادی برای بازگرداندان قوانین لازم باشد.»
جف هولمستد، یک شریک از دفتر وکلای بریس‌ول که در دوران ریاست جمهوری جورج بوش مسئول دفتر هوا در آژانس حفاظت از محیط زیست بود، عقیده دارد که قوانین ترامپ ممکن است که در حالت معلق بمانند، اما کابینه او تلاش دارد تا تغییرات دوام بیاورند. او می‌گوید: «اگر ترامپ تنها برای یک دوره رئیس جمهور باشد، شرایط می‌تواند به همانجا ختم شود که دولت اوباما رسید؛ چیزهایی که آنها ترویج دادند هنوز در دادگاه معلق مانده و دولت ترامپ تصمیم گرفت که از آنها دفاع نکند.»
ریشه برگردان قوانین از جانب دستگاه ترامپ یک مخالفت ایدئولوژیکی بنیادی درمورد چگونگی حساب و کتاب هزینه‌ها و مزایای این قوانین است. دراین میان، فعالان محیط‌زیستی عقیده دارند که دولت دارد فرامین کمپانی‌های سوخت فسیلی را اجرا می‌کند. بسیاری از مقامات رسمی دولت ترامپ تغییرات اقلیم ساخته دست انسان را باور ندارند، با آنکه ارزیابی آژانس حفاظت از محیط زیست امکان افزایش دما را تا ۴ درجه سانتیگراد تا سال ۲۱۰۰ به رسمیت می‌شناسد. دولت امریکا همچنین می‌خواهد مزایایی را که تنها برای ایالات متحده در نتیجه کاهش تغییرات اقلیم وجود دارد، درنظر بگیرد، بدون اعتنا به خطرات پیش‌آمده در دیگر نقاط کره‌زمین که به مراتب آسیب پذیرترند، از جمله جزایری که با بالا آمدن سریع سطح دریاها روبرو هستند.
دیوید دانیگر، مدیر بخش اقلیم از شورای دفاعی منابع طبیعی می‌گوید: برگرداندن قوانین از جانب کابینه ترامپ یک تاکتیک برای تأخیراندازی است. «از برخی جهات آنها مثل یک ارتش در حال عقب‌نشینی هستند اما حین عقب‌نشینی خطوط آهن را نابود میکنند! آنها نمی‌توانند فکر کنند که در این راه پیروز میشوند، به این معنا که بتوانند بطور دایمی نیاز مقابله با تغییرات اقلیم را به تعویق اندازند.»
🔴خواننده عزیز روزنامه شرق!
همانطور که ملاحظه می‌کنید، خشم دانالد ترامپ و دولت طبیعت‌ستیز وی از تصویب قوانین محیط‌زیستی در دولت اوباما به حدی است که تمامیت پایداری کره زمین می‌تواند قربانی این حسادت و رقابت احمقانه و آزمندانه شود. در این میان، بدیهی است که در کوتاه‌مدت، صنایع آلاینده نفس راحت‌تری کشیده و میزان اشتغال بالاتر رود، اما تا کی چنین وضعیتی پایدار می‌ماند؟! کافی است نگاه کنیم به افزایش آمار مهاجرت مردم در بخش‌هایی از کشور خودمان که دچار تخریب روزافزون محیط‌زیستی و افزایش چشمه‌های تولید گرد و خاک در ارومیه، خوزستان، بختگان، میناب و جازموریان شده‌اند. کاش جامعه جهانی با کنار گذاشتن اختلاف‌های محلی، با اتحادی عملی در برابر جنایت‌های کاخ سفید متحدتر عمل می‌کرد! افسوس ...
Telegram
محمد درویش
✅ آنهایی که یادداشت امروزم را در صفحه آخر #روزنامه_شرق خوانده‌اند، دیگر هرگز به ستایش #ترامپ نمی‌پردازند!
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 آقای #مجابی! شما که سال‌ها در محیط‌زیست خدمت کرده‌اید دیگه چرا؟
🔻درختان خشکیده و بقایای پوسیده آنها، رمز تاب‌آوری و پایداری بوم‌سازگان‌های جنگلی است.
🔻 دست‌نگه دارید!
🇮🇷: @darvishnameh
🔻درختان خشکیده و بقایای پوسیده آنها، رمز تاب‌آوری و پایداری بوم‌سازگان‌های جنگلی است.
🔻 دست‌نگه دارید!
🇮🇷: @darvishnameh
✅ عزم فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی برای حمایت از مدارس طبیعت و ترویج دوچرخه‌سواری! ✅
🖋صبح امروز ۱۶ مهر ۹۷، در نشست "آینده‌پژوهی؛ ابزار توانمند ارتقای سیاست‌های محیط‌زیست" که در محل #فراکسیون_محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی برگزار شد، طی سخنانی از #محمدرضا_تابش، رییس فراکسیون خواستم برای تضمین آینده وطن از مکتب #مدرسه_طبیعت که اینک با بی‌مهری عیسی کلانتری در پردیسان روبرو شده و نیز از #ترویج_دوچرخه‌سواری و تغییر سبک زندگی ایرانیان، حمایت کند. ایشان ضمن حمایت تمام‌قد از این دو مطالبه، قول دادند تا این مهم را در قالب طرح در صحن بهارستان و با لحاظ عدم بار مالی برای دولت پیگیری کنند. حایز اهمیت آنکه هر دو طرح نه‌تنها بار مالی برای دولت ندارد، بلکه به کاهش چشمگیر هزینه‌های قوای مجریه و قضاییه در حوزه سلامتی شهروندان، آلودگی هوا، آلودگی صوتی، کم‌تحرکی دانش‌آموزان، رفع کمبود ویتامین D، کاهش جرم‌خیزی و مهار تلفات انسانی در جنگ اعلام‌‌نشده بین محیط‌بانان و جنگلبانان از یک‌سو و متخلفین و شکارچیان از سوی دیگر منجر‌شده و افزون برآنها بیش از دومیلیون فرصت شغلی جدید هم می‌آفریند.
🔻از امروز شمارش معکوس برای تحقق #وعده_تابش شروع شد؛ بیاییم همه کمک کنیم تا این دو مطالبه با حمایت #قوه_مقننه محقق شده و گامی موثر در راستای #اقتصاد_مقاومتی، #ساده‌زیستی و تربیت مدیرانی کارآمد برای آینده ایران برداشته شود. بدین‌ترتیب است که در شرایط تحریم‌های ظالمانه ترامپ، می‌توانیم سزاوارانه هم از مایملک محیط‌زیستی خود دفاع کرده و هم کیفیت زیستن در وطن را برای همه ایرانیان ارتقاء دهیم.
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
🖋صبح امروز ۱۶ مهر ۹۷، در نشست "آینده‌پژوهی؛ ابزار توانمند ارتقای سیاست‌های محیط‌زیست" که در محل #فراکسیون_محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی برگزار شد، طی سخنانی از #محمدرضا_تابش، رییس فراکسیون خواستم برای تضمین آینده وطن از مکتب #مدرسه_طبیعت که اینک با بی‌مهری عیسی کلانتری در پردیسان روبرو شده و نیز از #ترویج_دوچرخه‌سواری و تغییر سبک زندگی ایرانیان، حمایت کند. ایشان ضمن حمایت تمام‌قد از این دو مطالبه، قول دادند تا این مهم را در قالب طرح در صحن بهارستان و با لحاظ عدم بار مالی برای دولت پیگیری کنند. حایز اهمیت آنکه هر دو طرح نه‌تنها بار مالی برای دولت ندارد، بلکه به کاهش چشمگیر هزینه‌های قوای مجریه و قضاییه در حوزه سلامتی شهروندان، آلودگی هوا، آلودگی صوتی، کم‌تحرکی دانش‌آموزان، رفع کمبود ویتامین D، کاهش جرم‌خیزی و مهار تلفات انسانی در جنگ اعلام‌‌نشده بین محیط‌بانان و جنگلبانان از یک‌سو و متخلفین و شکارچیان از سوی دیگر منجر‌شده و افزون برآنها بیش از دومیلیون فرصت شغلی جدید هم می‌آفریند.
🔻از امروز شمارش معکوس برای تحقق #وعده_تابش شروع شد؛ بیاییم همه کمک کنیم تا این دو مطالبه با حمایت #قوه_مقننه محقق شده و گامی موثر در راستای #اقتصاد_مقاومتی، #ساده‌زیستی و تربیت مدیرانی کارآمد برای آینده ایران برداشته شود. بدین‌ترتیب است که در شرایط تحریم‌های ظالمانه ترامپ، می‌توانیم سزاوارانه هم از مایملک محیط‌زیستی خود دفاع کرده و هم کیفیت زیستن در وطن را برای همه ایرانیان ارتقاء دهیم.
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
Telegram
محمد درویش
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh
✅ از کجا شروع کنیم تا تلخی بی‌پایانِ قصه پرغصه انباشت #زباله در ایران پایان گیرد، حتی به تلخی و سختی؟!
#بی‌زباله
https://goo.gl/YwzgMi
✅ از کجا شروع کنیم تا تلخی بی‌پایانِ قصه پرغصه انباشت #زباله در ایران پایان گیرد، حتی به تلخی و سختی؟!
#بی‌زباله
https://goo.gl/YwzgMi
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ اگر قرار باشد نخستین #مدرسه_اقتصاد در شهری رونمایی شود، آن شهر حتماً باید زادگاه #مسعود_صرامی عزیز باشد که برای رونق کسب و کارهای سبز و روانِ پایدار #زاینده‌رود فقط حرف نمی‌زند.
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 سندی که حضور داعش در باختر هرمزگان را تایید می‌کند! 🔴
🇮🇷: @darvishnameh
🖋 اگر با چشم خود نمی‌دیدم، باور نمی‌کردم که ممکن است گروهی از کارمندان دولت که زیر نظر وزارتخانه‌ای به رهبری #رضا_اردکانیان - وزیر نیرو - در دولت محیط‌زیستی حسن روحانی کار میکنند، اقدام به قطع یک پایه شاداب از گونه ارزشمند کهور ایرانی کنند، آن هم به بهانه نزدیکی با خطوط برق! درحالیکه تنها با اندکی هرس، می‌شد مشکل احتمالی را حل کرد؛ منتها از آنجا که عموماً ما برای حل مساله، شیفتگی عجیبی به پاک‌کردن صورت مساله داریم، اینجا هم چنین عمل شد. واقعاً متاسفم برای مدیران بخش منابع طبیعی، محیط‌زیست و وزارت نیرو که اجازه دادند تا چنین جنایتی در سرزمینی که به شدت به تداوم استقرار این درختان نیاز دارد، رخ دهد. اگر ما جنایت‌های #داعش و #طالبان را در نابودی میراث فرهنگی و تاریخی محکوم می‌کنیم، باید بدانیم بریدن تنه این درخت کاملاً شاداب و سالم در چنین فصلی، از بریدن سر انسان‌های بیگناه توسط داعش، چیزی کم‌تر نداشته و هر دو جنایت است، آن هم در شرایطی که پیامبرِ آن قطع‌کنندگان درخت - حضرت محمد (ص) - صراحتاً در مقام ارزش درخت فرموده‌اند: "در نزد من، شکستن شاخه یک درخت، چون شکستن بال فرشتگان است."
🔺اینک دو مطالبه جدی ما برخورد سریع و بدون اغماض با آمرینِ این منکرِ نابخشودنی توسط وزیر نیرو است. همچنین از همکارانم در اداره کل منابع طبیعی استان هرمزگان و #شهرستان_پارسیان می‌خواهم تا این ماجرا را با دقت و جدیت تا رسیدن به هدف پیگیری کنند تا درآینده احتمال تکرار چنین رفتارهای تاسف‌باری کاهش یابد.
🔺نکته دیگر آنکه برفرض که چنین دستوری به کارمندان و کارگران #شرکت_برق_هرمزگان داده شده باشد، آنها چرا باید بی‌مهابای فرداها چنین کنند؟! واقعاً چقدر راه نرفته و کار نکرده داریم؟ چقدر ...
https://goo.gl/31BP23
🇮🇷: @darvishnameh
🖋 اگر با چشم خود نمی‌دیدم، باور نمی‌کردم که ممکن است گروهی از کارمندان دولت که زیر نظر وزارتخانه‌ای به رهبری #رضا_اردکانیان - وزیر نیرو - در دولت محیط‌زیستی حسن روحانی کار میکنند، اقدام به قطع یک پایه شاداب از گونه ارزشمند کهور ایرانی کنند، آن هم به بهانه نزدیکی با خطوط برق! درحالیکه تنها با اندکی هرس، می‌شد مشکل احتمالی را حل کرد؛ منتها از آنجا که عموماً ما برای حل مساله، شیفتگی عجیبی به پاک‌کردن صورت مساله داریم، اینجا هم چنین عمل شد. واقعاً متاسفم برای مدیران بخش منابع طبیعی، محیط‌زیست و وزارت نیرو که اجازه دادند تا چنین جنایتی در سرزمینی که به شدت به تداوم استقرار این درختان نیاز دارد، رخ دهد. اگر ما جنایت‌های #داعش و #طالبان را در نابودی میراث فرهنگی و تاریخی محکوم می‌کنیم، باید بدانیم بریدن تنه این درخت کاملاً شاداب و سالم در چنین فصلی، از بریدن سر انسان‌های بیگناه توسط داعش، چیزی کم‌تر نداشته و هر دو جنایت است، آن هم در شرایطی که پیامبرِ آن قطع‌کنندگان درخت - حضرت محمد (ص) - صراحتاً در مقام ارزش درخت فرموده‌اند: "در نزد من، شکستن شاخه یک درخت، چون شکستن بال فرشتگان است."
🔺اینک دو مطالبه جدی ما برخورد سریع و بدون اغماض با آمرینِ این منکرِ نابخشودنی توسط وزیر نیرو است. همچنین از همکارانم در اداره کل منابع طبیعی استان هرمزگان و #شهرستان_پارسیان می‌خواهم تا این ماجرا را با دقت و جدیت تا رسیدن به هدف پیگیری کنند تا درآینده احتمال تکرار چنین رفتارهای تاسف‌باری کاهش یابد.
🔺نکته دیگر آنکه برفرض که چنین دستوری به کارمندان و کارگران #شرکت_برق_هرمزگان داده شده باشد، آنها چرا باید بی‌مهابای فرداها چنین کنند؟! واقعاً چقدر راه نرفته و کار نکرده داریم؟ چقدر ...
https://goo.gl/31BP23
Instagram
ahmad.mobaraki
این درخت کهوره. درختی بومی منطقه که نیاز کمی به اب دارد و بر خلاف اکثر درختان که در تابستان خشک میشوند او سرسبز میشود.در فیلم‌هم‌می بینید که این درخت در این فصل سال چقدر سرسبزه. اما انسانهایی که بویی از انسانیت نبرده اند این‌چنین ان را قطع میکنند. برابر…
Forwarded from عکس نگار
چگونه با دوچرخه سواری ایران را نجات دهیم؟
دکتر حسین آخانی
مدتی است که پارکینگ دانشگاه تهران به دلیل آنکه بخشی از آن با اتوبوس های کوی اشغال شده است ظرفیت کافی برای خودروهای اعضای هیئت علمی و کارکنان را ندارد. من تصمیم گرفتم که جز در موارد ضروری با ماشین به دانشگاه نیایم.
گر چه من از قبل برای آمدن با دوچرخه به دانشگاه برنامه ریزی کرده بودم و دوچرخه برقی هم خریده بودم، ولی این محدویت من را تشویق کرد که زود دست بکار شوم، بخصوص در اولین سه شنبه سال تحصیلی و برگشت من به ایران.
کل مسیر بیست و پنج دقیقه شد. در صورت وجود خطوط مناسب این زمان به یک ربع ساعت هم می رسد. در صورتیکه همین مسیر را دیروز با اتوبوس آمدم و یک ساعت شد. با تاکسی هم حداقل نیم ساعت تا چهل دقیقه است. بسیاری از خودروسواران هم احترام می گذاشتند و به من راه می دادند. می دانم در دلشان چقدر حسرت می خوردند که من بدون انتظار در ترافیک راحت می روم. شک ندارم اگر ما همت کنیم شمار دوچرخه سواران به شکل تصاعدی بالا می رود. فقط با اصلاحات جزئی در خیابان ها و مسیرها می توان انقلابی در حمل و نقل سالم ایجاد کرد و تهران را از کابوس ترافیک و آلودگی نجات داد.
کاش شهرداری منطقه شش که بودجه سنگینی را صرف چمن کاری کرده است، پولش را به خرید ۵۰۰ دوچرخه اختصاص داده بود و آنها را به کوی دانشگاه تهران هدیه می کرد تا دانشجویان با دوچرخه به دانشگاه بیایند.
شما هم امتحان کنید. بیائید با دوچرخه سواری مسئولین را تشویق و مجبور کنیم دست از سیاست های خودرو محوری بردارند. با این کار بهتر می توان در مقابل مشکلات مقاومت کرد و هزینه های بهداشت و درمان هم به شدت کاهش می یابد. راه مبارزه با تحریم ها و ترامپ تهدید و شعار نیست. با رکاب زدن می توان جامعه ای سالم، مستقل و مقاوم داشت.
https://www.instagram.com/p/Boa0azcltLj/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1ma9h58y1oyoh
@cleantransport
دکتر حسین آخانی
مدتی است که پارکینگ دانشگاه تهران به دلیل آنکه بخشی از آن با اتوبوس های کوی اشغال شده است ظرفیت کافی برای خودروهای اعضای هیئت علمی و کارکنان را ندارد. من تصمیم گرفتم که جز در موارد ضروری با ماشین به دانشگاه نیایم.
گر چه من از قبل برای آمدن با دوچرخه به دانشگاه برنامه ریزی کرده بودم و دوچرخه برقی هم خریده بودم، ولی این محدویت من را تشویق کرد که زود دست بکار شوم، بخصوص در اولین سه شنبه سال تحصیلی و برگشت من به ایران.
کل مسیر بیست و پنج دقیقه شد. در صورت وجود خطوط مناسب این زمان به یک ربع ساعت هم می رسد. در صورتیکه همین مسیر را دیروز با اتوبوس آمدم و یک ساعت شد. با تاکسی هم حداقل نیم ساعت تا چهل دقیقه است. بسیاری از خودروسواران هم احترام می گذاشتند و به من راه می دادند. می دانم در دلشان چقدر حسرت می خوردند که من بدون انتظار در ترافیک راحت می روم. شک ندارم اگر ما همت کنیم شمار دوچرخه سواران به شکل تصاعدی بالا می رود. فقط با اصلاحات جزئی در خیابان ها و مسیرها می توان انقلابی در حمل و نقل سالم ایجاد کرد و تهران را از کابوس ترافیک و آلودگی نجات داد.
کاش شهرداری منطقه شش که بودجه سنگینی را صرف چمن کاری کرده است، پولش را به خرید ۵۰۰ دوچرخه اختصاص داده بود و آنها را به کوی دانشگاه تهران هدیه می کرد تا دانشجویان با دوچرخه به دانشگاه بیایند.
شما هم امتحان کنید. بیائید با دوچرخه سواری مسئولین را تشویق و مجبور کنیم دست از سیاست های خودرو محوری بردارند. با این کار بهتر می توان در مقابل مشکلات مقاومت کرد و هزینه های بهداشت و درمان هم به شدت کاهش می یابد. راه مبارزه با تحریم ها و ترامپ تهدید و شعار نیست. با رکاب زدن می توان جامعه ای سالم، مستقل و مقاوم داشت.
https://www.instagram.com/p/Boa0azcltLj/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1ma9h58y1oyoh
@cleantransport
🔴 فرجامِ آب در ایران از دو منظر اقتصاد سیاسی و محیط‌زیست در #دانشگاه_فردوسی_مشهد.
🔻به روایت #علی_رضاقلی و #محمد_درویش.
🇮🇷: @darvishnameh
🔻به روایت #علی_رضاقلی و #محمد_درویش.
🇮🇷: @darvishnameh
Forwarded from دغدغه‌های محیط زیستی و دانشگاهی (Hossein Akhani)
جای خالی جمال دست دراز در سازمان حفاظت محیط زیست!
حسین آخانی
هشت سال پیش در دوران احمدی نژاد دو ببر روسی به ایران آورده شدند و یکی از آنها در باغ وحش تهران دچار بیماری مشمشه شد و مرد. قبل از آن نیز در سال ۱۳۸۲ ماریتا، یوزپلنگ محصور در پردیسان، جان خود را از دست داد. اخیرا در حادثه بسیار دردناک دیگری در جریان انتقال ۱۰ گورخر به پارک ملی کویر، ۵ مورد آنها به همین راحتی تلف شدند.
بدون هیج تعارفی و با توجه به آگاهی از سطح دانش فنی در سازمان حفاظت محیط زیست باید بگویم که در این چهار دهه هیچکدام از مدیران سازمان درک درستی از حفاظت محیط زیست نداشتند و اغلب کسانی را هم وارد این مجموعه کردند بدون توجه به شایستگی های علمی بوده است. در این خصوص فرقی هم بین خانمها ابتکار و جوادی و آقایان منافی، محمدی زاده و کلانتری نیست. این خانه از پای بست ویرانه است و به جز بخشی از بدنه محیط بانان دلسوز و اندک کارشناسان و مدیران علاقه مند، به ندرت در سطح مدیریتی افراد به دانش اکولوژی روز آشنا هستند و به حفاظت علمی اعتقاد دارند. اگر کارشناسی هم با این سطح آگاهی وجود داشته باشد یا حذف می شود و یا مجبور می شود در گوشه ای از غصه دق کند و یا دنبال کار و کاسبی دیگری برود.
این تازه از نتایج سحر است. وای به روزی که متخصصان آب و بیوتکنولوژی که این روزها در سازمان در شرف استخدامند، مشغول به کار شوند. تنها نقطه روشن این است که حداقل تا ۳۰ سال دیگر امیدی به اصلاح این سازمان نیست.
شاید وقت آن است که بار دیگر نوشته ۸ سال پیش دوستمان اقای دکتر ناصر کرمی را بخوانیم که بهتر است محیط زیست را به جمال دست دراز بسپارند. هر چند او هم چون خود ناصر شاید در این روزها جلای وطن کرده باشد و در موزه ای و یا مرکز تحقیقاتی در خدمت حیات وحش کشورهای دیگر باشد!
در همان روزهایی که اقای کلانتری از دانش محیط طبیعی اقای دکتر نمکی تعریف می کردند، نوشتم که محیط زیست را با این نمکی ها شورتر نکنید. ظاهرا این پیش بینی زودتر خود را نشان داد و مستاجرین جدید پردیسان چنان شورش را درآوردند که دیگر دوستان آقای کلانتری نیاز ندارند برای کشت گیاهان شورپسند راه دوری بروند.
https://t.me/eviron_concerns
لینک یادداشت اقای دکتر کرمی
http://hamshahrionline.ir/details/124741
حسین آخانی
هشت سال پیش در دوران احمدی نژاد دو ببر روسی به ایران آورده شدند و یکی از آنها در باغ وحش تهران دچار بیماری مشمشه شد و مرد. قبل از آن نیز در سال ۱۳۸۲ ماریتا، یوزپلنگ محصور در پردیسان، جان خود را از دست داد. اخیرا در حادثه بسیار دردناک دیگری در جریان انتقال ۱۰ گورخر به پارک ملی کویر، ۵ مورد آنها به همین راحتی تلف شدند.
بدون هیج تعارفی و با توجه به آگاهی از سطح دانش فنی در سازمان حفاظت محیط زیست باید بگویم که در این چهار دهه هیچکدام از مدیران سازمان درک درستی از حفاظت محیط زیست نداشتند و اغلب کسانی را هم وارد این مجموعه کردند بدون توجه به شایستگی های علمی بوده است. در این خصوص فرقی هم بین خانمها ابتکار و جوادی و آقایان منافی، محمدی زاده و کلانتری نیست. این خانه از پای بست ویرانه است و به جز بخشی از بدنه محیط بانان دلسوز و اندک کارشناسان و مدیران علاقه مند، به ندرت در سطح مدیریتی افراد به دانش اکولوژی روز آشنا هستند و به حفاظت علمی اعتقاد دارند. اگر کارشناسی هم با این سطح آگاهی وجود داشته باشد یا حذف می شود و یا مجبور می شود در گوشه ای از غصه دق کند و یا دنبال کار و کاسبی دیگری برود.
این تازه از نتایج سحر است. وای به روزی که متخصصان آب و بیوتکنولوژی که این روزها در سازمان در شرف استخدامند، مشغول به کار شوند. تنها نقطه روشن این است که حداقل تا ۳۰ سال دیگر امیدی به اصلاح این سازمان نیست.
شاید وقت آن است که بار دیگر نوشته ۸ سال پیش دوستمان اقای دکتر ناصر کرمی را بخوانیم که بهتر است محیط زیست را به جمال دست دراز بسپارند. هر چند او هم چون خود ناصر شاید در این روزها جلای وطن کرده باشد و در موزه ای و یا مرکز تحقیقاتی در خدمت حیات وحش کشورهای دیگر باشد!
در همان روزهایی که اقای کلانتری از دانش محیط طبیعی اقای دکتر نمکی تعریف می کردند، نوشتم که محیط زیست را با این نمکی ها شورتر نکنید. ظاهرا این پیش بینی زودتر خود را نشان داد و مستاجرین جدید پردیسان چنان شورش را درآوردند که دیگر دوستان آقای کلانتری نیاز ندارند برای کشت گیاهان شورپسند راه دوری بروند.
https://t.me/eviron_concerns
لینک یادداشت اقای دکتر کرمی
http://hamshahrionline.ir/details/124741
✅ یک اتفاق خوب در روز جهانی کودک برای دوچرخه، شهردار و پورسیدآقایی! ✅
🖋خبر می‌رسد #سیدمحسن_پورسیدآقایی - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران - از کودکی که به شهردار نامه نوشته و به وی پیشنهاد داده بود برای کاهش آلودگی هوا، #دوچرخه را جایگزین ماشین و موتورسیکلت در تهران کند، تقدیر کرده است.
#آرمان_برقعي كودك ٨ ساله تهرانی در هفتم مرداد سال جاری با ارسال نامه‌اي به شهردار تهران درخواست حمایت از ترویج دوچرخه‌سواری به جای خودروسواری را طرح کرده و خواستار پاسخ شهردار شده بود.
این کودک در نامه خود نوشته است:
«سلام جناب شهردار!
نظر من این است که به جای ماشین و موتور از دوچرخه استفاده شود چون دوچرخه هوا را آلوده نمی‌کند. لطفا جواب نامه من را بدهید. متشکرم.
آرمان برقعی، کلاس اول دبستان»
🔻معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران در روز جهاني كودك، وی را به دفتر خود دعوت کرد و ضمن پاسخ به سوالات اين كودك و قول تحقق درخواستش، از وی تقدير کرد.
🔻به امید روزهایی روشن‌تر برای وطن.
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
🖋خبر می‌رسد #سیدمحسن_پورسیدآقایی - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران - از کودکی که به شهردار نامه نوشته و به وی پیشنهاد داده بود برای کاهش آلودگی هوا، #دوچرخه را جایگزین ماشین و موتورسیکلت در تهران کند، تقدیر کرده است.
#آرمان_برقعي كودك ٨ ساله تهرانی در هفتم مرداد سال جاری با ارسال نامه‌اي به شهردار تهران درخواست حمایت از ترویج دوچرخه‌سواری به جای خودروسواری را طرح کرده و خواستار پاسخ شهردار شده بود.
این کودک در نامه خود نوشته است:
«سلام جناب شهردار!
نظر من این است که به جای ماشین و موتور از دوچرخه استفاده شود چون دوچرخه هوا را آلوده نمی‌کند. لطفا جواب نامه من را بدهید. متشکرم.
آرمان برقعی، کلاس اول دبستان»
🔻معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران در روز جهاني كودك، وی را به دفتر خود دعوت کرد و ضمن پاسخ به سوالات اين كودك و قول تحقق درخواستش، از وی تقدير کرد.
🔻به امید روزهایی روشن‌تر برای وطن.
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
Telegram
محمد درویش
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
✅ صبح پنج‌شنبه - ۱۹مهر۹۷ - در جمع گروهی از مدیران آموزش و پرورش استان #مازندران از ضرورت‌های حمایت جدی‌ترِ وزارت متبوع‌شان از مکتب تربیتی #مدارس_طبیعت سخن گفتم.
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🔴آنهایی که بر طبل #محیط‌زیست_هراسی کوبیده و آن را سد راه توسعه می‌دانند، این یادداشت را در ایرنا یا ایران بخوانند:
https://article.irna.ir/fa/c1_25474/دیدگاه/مهاجرت_مهیب_ترین_خ
🔴آنهایی که بر طبل #محیط‌زیست_هراسی کوبیده و آن را سد راه توسعه می‌دانند، این یادداشت را در ایرنا یا ایران بخوانند:
https://article.irna.ir/fa/c1_25474/دیدگاه/مهاجرت_مهیب_ترین_خ
✅ مهم‌ترین بیانیه محیط‌زیستی یک حزب سیاسی در ایران!✅
🇮🇷: @darvishnameh
🖋بیانیه‌ای که دیروز - ۱۹مهر۹۷ - #حزب_مهستان درباره خطرات غلبه تفکر سازه‌ای در مدیریت آب منتشر کرده است، بی‌شک تاریخی، راهبردی و امیدبخش است. مهستان آشکارا ضمن نقد مواضع منفعلانه ایران در مواجهه با پروژه‌های سدسازی دولت ترکیه بر سرشاخه‌های دجله و فرات موسوم به #گاپ، خواستار اصلاحات در راس سازمان متولی محیط زیست کشور شده است. متن کامل این بیانیه مهم را در دو نشانی زیر بخوانید و اگر با محتوای آن موافقید، به اشتراک نهید:
👇
https://t.me/MehestaanParty/102
https://t.me/MehestaanParty/103
🇮🇷: @darvishnameh
🖋بیانیه‌ای که دیروز - ۱۹مهر۹۷ - #حزب_مهستان درباره خطرات غلبه تفکر سازه‌ای در مدیریت آب منتشر کرده است، بی‌شک تاریخی، راهبردی و امیدبخش است. مهستان آشکارا ضمن نقد مواضع منفعلانه ایران در مواجهه با پروژه‌های سدسازی دولت ترکیه بر سرشاخه‌های دجله و فرات موسوم به #گاپ، خواستار اصلاحات در راس سازمان متولی محیط زیست کشور شده است. متن کامل این بیانیه مهم را در دو نشانی زیر بخوانید و اگر با محتوای آن موافقید، به اشتراک نهید:
👇
https://t.me/MehestaanParty/102
https://t.me/MehestaanParty/103
Telegram
Mehestaan I حزب مهستان
▫️ بیانیه حزب مهستان ایران در ضرورت پایان دادن به انفعال دولت در رابطه با سدسازی در سرشاخه‌های دجله و فرات
▪️ در شرایطی که وضعیت اقتصادی کشور دستخوش ناپایداری‌‌ها و نوسانات گسترده است؛ شاید صدور بیانیه از حزبی سیاسی در رابطه با ضرورت توجه به تبعات محیط‌زیستی…
▪️ در شرایطی که وضعیت اقتصادی کشور دستخوش ناپایداری‌‌ها و نوسانات گسترده است؛ شاید صدور بیانیه از حزبی سیاسی در رابطه با ضرورت توجه به تبعات محیط‌زیستی…
Forwarded from حامیان جامعه مدنی (حجم)
7️⃣ هفتمین #گفتگوی_راهبردی_حجم
✅ #جامعه_مدنی، موانع مشارکت اجتماعی
🎙 سخنرانان: #لیلی_ارشد، #مسعود_مولانا، #سهیل_معینی
⏰ ۲۴ مهر ۱۳۹۷ ساعت ۱۷
⭕️ ورود برای عموم آزاد و رایگان است ⭕️
✅ #جامعه_مدنی، موانع مشارکت اجتماعی
🎙 سخنرانان: #لیلی_ارشد، #مسعود_مولانا، #سهیل_معینی
⏰ ۲۴ مهر ۱۳۹۷ ساعت ۱۷
⭕️ ورود برای عموم آزاد و رایگان است ⭕️
🔴 وقتی ۴۰سال پس از انقلاب۵۷، برهنگی #دهقان_فداکار در کتاب سوم ابتدایی ترمیم میشود؛ یعنی: پرچم #داعش در راهبردی‌ترین نهاد آموزش و پرورش کشور بالاست!
#طنزتلخ
🇮🇷: @darvishnameh
#طنزتلخ
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 #سدهای_ترکیه، خون همسایگان را می‌مکد!
✅ #بیانیه_مهستان در نقد غلبه تفکر سازه‌ای در مدیریت آب و انفعال دولت در صفحه نخست #روزنامه_پیام‌ما
https://t.me/darvishnameh/7760
🔴 #سدهای_ترکیه، خون همسایگان را می‌مکد!
✅ #بیانیه_مهستان در نقد غلبه تفکر سازه‌ای در مدیریت آب و انفعال دولت در صفحه نخست #روزنامه_پیام‌ما
https://t.me/darvishnameh/7760