محمد درویش
14.9K subscribers
5.44K photos
1.19K videos
137 files
3.82K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
دیروز در هفته ۱۸۲ از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، زنان و مردانِ اهل رکاب در #بانه به جمع حامیان این پویش مردمی پیوستند. دست مریزاد ...✌️💪✌️

🇮🇷: @darvishnameh
در #رفسنجان همچنان پرچم #سه_شنبه_های_بدون_خودرو بالاست. دست مریزاد و خداقوت به این هموطنان سبز‌اندیش و اهل رکاب.

🇮🇷: @darvishnameh
ما، جامعه مدنی و دوچرخه؛ درس‌نامه‌ای برای امید!
✍🏻 محمّد درویش - مدیرعامل حجم(حامیان جامعه مدنی) - ۵ شهریور ۹۷

1️⃣ ۳۳ ماهِ پیش، جوانی بی‌نام و نشان، اما مصمم و عاشق وطن کارزاری را از اراک آغاز کرد به نام: #سه_شنبه_های_بدون_خودرو. نامِ آن جوان، محمّد بختیاری بود و امروز دستکم در بین حامیانِ پرشمارِ این پویش در ۲۱۵ شهرِ ایران، شخصیتی شناخته‌شده و محبوب است.

2️⃣ قصه موفقیت محمّد بختیاری، قصه همه ما فعالان و کنشگرانِ مدنی و داستانِ تداوم امید در ایران است. محمّد با دست خالی شروع کرد، خود با دوچرخه رکاب زد و از دوستانش در اراک خواست تا به او بپیوندند. خیلی‌ها او را به سخره گرفتند، هنوز هم می‌گیرند! نمی‌گیرند؟ خیلی‌ها او را انکار کردند؛ خیلی‌ها او و دوستان و هم‌رکابانش را تهدید کردند؛ اما همزمان با افزایش فشارها و تهدیدها و لودگی‌ها، نهضت محمّد بختیاری، فراگیر و فراگیرتر شد و حالا در جایی ایستاده که شهرداری تهران از ششم شهریور۹۷، همزمان با آغاز به کار نخستین نمایشگاه تخصصی دوچرخه، پنج‌هزار دوچرخه هوشمند را وارد شهر می‌کند. اینک بیش از ۹۰۰ کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه‌سواری در تهران، اصفهان، اراک، تبریز، قزوین، بجنورد، مشهد، یزد، سیرجان، نیشابور، بندرعباس، کرج، شیراز، داراب، بروجرد، کرمان، بروجن و ... راه افتاده و صدها کیلومتر دیگر در حال راه‌افتادن است. و امروز، به طور متوسط روزی ۶۰هزارسفر با دوچرخه در تهران و چندین برابرِ آن در ایران رخ می‌دهد.

3️⃣ روز گذشته، یکشنبه - ۴شهریور - به همراه جمعی از امضاکنندگانِ نامه موسوم به "۱۰نفره" که حدود ۱۰هزارنفر تاکنون از محتوایش حمایت کرده‌اند، در جلسه کمیسیون سلامت، خدمات شهری و محیط‌زیست شورای شهر تهران حضور داشتم و اعلام شد که شهرداری تهران، ۸ میلیارد تومان برای ترویج دوچرخه‌سواری در سال جاری اختصاص داده است. و این رقم ظرف پنج سال آینده تا ۲۰ برابر افزایش خواهد یافت. تهران اگر تغییر کند، ایران تغییر خواهد کرد و دیگر کسی به ویراژدادن با خودرو آخرین‌مدلش فخر نمی‌فروشد، بلکه به این می‌بالد که دریافته: شرط یک شهروند مسوولیت‌پذیر آن است که به جای تک‌سرنشین‌راندن، پیاده رود، رکاب بزند و یا از وسایل حمل و نقل عمومی بهره برد.

4️⃣ یادمان باشد که ما بیش از شش‌دهه است که نتوانستیم مشکل ترافیک و آلودگی هوا را در تهران حل کنیم که هیچ، آن بحران را گسترش داده و دامنِ اغلب شهرهای خویش را هم به آن آلودیم. اما اینک یک جنبش مردمی در حوزه محیط‌زیست که هیچگاه نخواست خود را مطرح کند و دست یاری به سوی همه دراز کرده، ثابت کرد که نه‌تنها سرمایه اجتماعی در این کشور نمرده است، بلکه ما حامیان جامعه مدنی می‌توانیم کارهای به مراتب بزرگ‌تری را هم سامان دهیم. باشد که این درس را فراموش نکرده و همچنان چراغ خویش را برافروزیم.
آمین ...
@Haajm
🔻آیا شهردار و رییس پلیس این دعوت را می‌پذیرند؟🔻

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ امروز - ششم شهریور۹۷ - همزمان با پویش سراسری #سه_شنبه_های_بدون_خودرو و در حالیکه رییس‌جمهور در تلاشی نافرجام می‌کوشید تا نمایندگان را در صحن بهارستان راضی و #ترامپ را ناراضی کند! نخستین نمایشگاه تخصصی دوچرخه در محل سالن حجاب افتتاح شد.

2⃣ #یعقوب_آزاده‌دل، مدیر واحد حمل‌و‌نقل پاک شهرداری تهران که خود همواره با دوچرخه تردد می‌کند، طی سخنان کوتاهی در این مراسم - که شهردار تهران و معاونینش، نمایندگان شورای شهر و ده‌ها مقام کشوری و لشکری حضور داشتند - مطالبه مهمی را طرح کرد. وی گفت: امروز با کمک اپلیکیشن #بی‌دود، اولین سری #دوچرخه‌های_اشتراکی نسل چهار رونمایی شده و برای نخستین‌بار با همکاری شهرداری منطقه۴ - مجری طرح کودک، دوچرخه و خانواده- اجرایی می‌شود. آزاده‌دل با بیان اینکه امروز سهشنبه است و در راستای حمایت از سهشنبه‌های بدون خودرو این برنامه‌ را افتتاح کردیم، گفت: آقای شهردار! بنده به عنوان شهروند دوچرخه‌سوار دردِ دل داشته و نیاز به حمایت داریم. وی با بیان اینکه بر هیچ کس مزایای دوچرخه پنهان نیست، گفت: اما اعمال سلیقه‌هایی وجود دارد که چالش‌هایی را برای دوچرخه‌سواران ایجاد کرده است و برخی از این چالش‌ها حتی برای ما خنده‌دار است. به گونه‌ای که دوچرخه‌سواری در برخی از بوستان‌ها ممنوع است و جای سوال است که مادر و خواهر ما در کجا می‌توانند دوچرخه‌سواری کنند؟ وی با بیان اینکه من از #قالیباف و #نجفی خواسته بودم که از #دوچرخه استفاده کنند، اما گویا این درخواست به گوششان نرسیده است! گفت: حالا از سردار رحیمی - رییس پلیس تهران - و افشانی - شهردار تهران - دعوت می‌کنم که از دوچرخه استفاده کنید.

3⃣ وی خطاب به شهردار گفت:‌ تجارت دوچرخه با توجه به شرایط اقتصادی در حال لطمه خوردن است و با توجه به حضور شما در هیات دولت درخواست می‌شود که دوچرخه را از سیاهه کالاهای لوکس خارج کنیم.

4⃣ در این مراسم، شهردار تهران هم جمله امیدبخشی را برزبان آورد. وی گفت: "بین آهن‌ها و آدم‌ها باید آدم‌ها را انتخاب کنیم. شهر زیست‌پذیر و شهروند مشارکت‌پذیر شعارِ من است."

5⃣ خواننده عزیز #درویش‌نامه! شما چه فکر می‌کنید؟ آیا این دو رهبر شهری از دعوت آزاده‌دل استقبال می‌کنند؟ من اگر جای آنها بودم، نه‌تنها استقبال می‌کردم، بلکه با دوچرخه، خود را به صحن بهارستان رسانده و خطاب به نمایندگان مردم می‌گفتم: اگر واقعاً دل‌تان برای اقتصاد و معیشت مردم سوخته، گاه خودروهای خود را کنار نهاده و با دوچرخه یا #مترو به بهارستان آمده و از #حسن_روحانی هم بخواهید تا چنین کند. کشوری که رهبرانش آزادانه با دوچرخه در خیابان تردد کنند، یعنی: کمترین فاصله بین مردمش و حکمرانانش وجود دارد! ندارد؟

https://isna.ir/amp/97060602801
🇮🇷: @darvishnameh

صبح امروز درکنار مردم و مسوولین #یزد، یک #سه_شنبه_بدون_خودرو متفاوت را تجربه کردم. دست‌مریزاد به همه آنهایی که فارغ از شعار در #نفی_خودرومحوری هم‌قسم شده‌اند.

@hameganiyazd
#قرارسبز

⭕️🗣فراخوان مشارکت در پوستر مشترک جشن سه سالگی کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو

🔴 ما قصد داریم یک #پوستر با لوگوی حامیان #کمپین طراحی کنیم و همراه اون یک #سورپرایز_بزرگ داریم، برای همین از تمام #NGO ها، #گروه ها، #سازمانهای_دولتی #خصوصی ، #اصناف ، #بانک ها، #گروه_های_مجازی و... که در پیشبرد کمپین #سه_شنبه_های_بدون_خودرو مشارکت داشتن دعوت می‌کنیم اگر تمایل دارن لوگوی آنها در پوستر مشترک باشه #لوگو ، #آیدی_صفحات_مجازی و #اطلاعات مجموعه خودشون رو به آیدی یا ایمیل زیر ارسال کنن.

🗓فرصت ارسال مشخصات تا
#ساعت۲۴روزجمعه۹آذرماه۹۷

اگر سوالی بود با آیدی و یا شماره تماس دبیرخانه درمیون بذارید.

🆔 @carfreetuesdays
📧 Seshaanbe@gmail.com
📲 09184364404

🚲 @seshasnbe
🚌 @gharaaresabz
🚶🏻‍♂ @darvishnameh
برنامه های منظم رکابزنی برای همراهی شهروندان منطقه ۴ با کمپین #سه_شنبه_بدون_خودرو به همت تعدادی از گروه های دوچرخه سواری مردمی، معاونت حمل و نقل منطقه و واحد حمل و نقل پاک
سه شنبه ها ساعت ۷ صبح

#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک
#دوچرخه_کار
#دوچرخه
#car_free_day
#bike_to_work

@traffic_chanel
@cleantransport
تغییری شگرف با دوچرخِ محمدها!
رئوف آذری*

همواره رابطه ی بین "شعار" و "عمل" را شکرآب، یافته ام!
اگر اولی بوده، دومی نبوده و بالعکس نیز صادق یافته ام...
مصداق بارز این ادعا را در شعارهای "مرگ بر آمریکا"و حضور سبز ده ها محصولِ "ژن خوب" شعارتراشان در مراکز علمی وفرهنگی و اقتصادی آن کشور می بینیم تاجایی که این روزها،بزرگ ترین تهدید پساتحریم ترامپ،"اخراج فرزندان مسئولان کشوری و لشکری از جغرافیای به زعم شعارسازان،مرگ، رابر بال رسانه شاهدیم"!
اما، شعار"سه شنبه های بدون خودرو" چیز دیگر بود!

این یک، تابوی "فاصله شعار و عمل" را شکست و در قرابتی رؤيايي، شانه به شانه پیش تاختند تا جایی که امروز، محمد درویش،خبر از پویش سه شنبه ای داد که در آن جمع بزرگان پایتخت، #مهدی_جمالی_نژاد، #علی_سرزعیم، #سلیمان_پاک_سرشت، #آرش_میلانی،#حسین_آخانی و از همه مهم تر #شهردار_پیروز ومعاونان وزرا تا همکاران شهردار، پابه پای #محمد_درویش عزیز، پا به رکاب شده بودند!
چندسال قبل که پویش راه افتاد،کسی فکر نمی کرد، چنین توفیقی یابد اما ایده #محمد_بختیاری، جان گرفت و پیش تاخت و می رود که پایتخت را با دو چرخش، تصاحب کند!

به زعم اینجانب، ابرام و اصرار #کرداری و #رسانه_ای مهندس درویش با رعایت اخلاقِ حق مالکیت فکری ایده ی محمدبختیاری، از بارزترین دلایل توفیقِ این پویش بوده است...
چه اینکه معتقدم بخشی از ارتقاء مقام مهدی جمالی نژاد از شهرداری اصفهان و یزد به معاونت وزیر کشور نیز مدیونِ تمجیدهای رسانه ای وی از تلاش های همدلانه اش با پویش دوچرخه سواری و سه شنبه های بدون خوردو بوده است...
همت محمد درویش و رونق پویش سه شنبه های بدون خودرو و بهتر #سه_شنبه_های_سبز"، مصداقی عینی و بارز از #اثر_پروانه_ای در مدیریت است که امیدوارم این #اثربخشی_هایِ مسئولانه و کنشگری های مسئولیت شناسانه، در جغرافیای گهرسرزمین مان، تکثیر شوند...
چه اینکه اگر #مهربانی_های_کوچک و #موفقیت_های_کوچک را نیز با #تغییرات_کوچک شان، پیش رانیم، روزی و روزگاری سرزمین مان مالامال از #مهر و #موفقیت شود..
#مسئولیت_اجتماعی امروزمان را دریابیم که به مدد فضای دوم و #رسانه، می توان از #کوچک شروع کرد و به #تغییری_بزرگ با جغرافیای جهانشهر رسید همچنان که:
ایده ی ارزشمند #محمد_بختیاری به مدد #قلم و #رسانه #مهندس_درویش، این #تغییر_شگرف را رقم زد...
سپاس دو #محمد را، یکی به جهت ایده ی مسأله گشا و دیگری به پاس فهم به گاه، حمایت تمام عیار و پیشرانی کارسازش👏
🌷🌷
#بنیاد_توسعه_صلح_و_مهربانی
#مهربانی_های_کوچک
#رئوف_آذری
#مسئولیت_اجتماعی
#پویش_سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#دوچرخه_سواری
#محمد_بختیاری
#محمد_درویش
#قدرت_رسانه
#پیشرانی_ایده_مسئولانه
@sopskf

*فعال صلح و مهربانی،دبیرکارگروه سوادرسانه ومسئولیت اجتماعی انجمن سوادرسانه ای ایران
------
https://www.instagram.com/p/BsFcD3IFsFm/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=c0rekyxot63s
‍ ‍ ‍♻️ بنا به پیشنهاد فرماندار ویژه تنکابن #پویش_سه_شنبه‌های_بدون_خودرو در شهر تنکابن با رویکرد کاهش استفاده از خودروهای #تک_سرنشین با ایجاد #نشاط_اجتماعی و #سلامت_جسمی برگزار میگردد.

@shahrdari_tonekabon

#اطلاعیه
♨️ به اطلاع شهروندان تنکابنی
می رساند ؛ بنا بر مصوبه شورای ترافیک شهرستان :
#سه_شنبه_های هر هفته
هسته مرکزی شهر حد فاصل #سه_راه_خرم_آباد الی
#میدان_شهید_شیرودی
در راستای ترویج #پویش_سه_شنبه_های
#بدون_خودرو و همچنین اشاعه فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی ، فقط جهت تردد #ناوگان_عمومی و #امدادی مورد استفاده قرار میگیرد و از ورود خودرو های شخصی به هسته مرکزی شهر ممانعت بعمل می آید .

💯ساعت شروع طرح ۶:۳۰ صبح الی ۱۴:۳۰ 💯

💯 بیاییم #همه_با_هم برای گسترش مولفه های زیست محیطی و ساخت شهری عاری از آلودگی تلاش کنیم💯

🔰روابط عمومی شهرداری و شورای اسلامی شهر تنکابن
@shahrdari_tonekabon
دوستداران و حامیان #سه_شنبه_های_بدون_خودرو

#دکتر_حناچی فردا ۳۰ بهمن ۹۷ تا محل کار رکاب خواهند زد. شهروندان علاقمند برای همرکابی با شهردار، امکان همرکابی با ایشان ساعت ۷ صبح در میدان توحید فراهم است.

#دوچرخه_تهران_زندگی
#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_کار
#car_free_day
#bike_to_work

@cleantransport