🔴عیار تشخیص یک شهر خوب چیست؟🔴
بخش پنجم و پایانی:
مركز شهر #كپنهاگ چهار برابر بيشتر از چهل سال پيش بازديدكنندگان را به خود جلب مي كند - درحالیکه جمعیت شهر تغییر چندانی در طول چهل سال گذشته نکرده! - در ١٨ نقطه از آنجا تردد با خودرو ممنوع است و ٣٧٪ از مردم كپنهاگ با #دوچرخه در شهر رفت و آمد دارند و ٣٨٪ ديگر #پياده و يا با وسیله نقليه عمومي. تقريبا هر روز هيات هاي اعزامي به آنجا مي آيند تا از اين شهر سرمشق بگيرند. شركتهاي ويژه مشاوره تخصص خود را بر روي انتقال و صدور كانسپت كپنهاگ تمركز داده اند. با افزايش شهرت اين شهر، اعتبار ايده پرداز آن هم افزايش پيدا كرد. ١٥ سال پيش، زماني كه او از دانشگاه كپنهاگ بازنشسته شد، يان گِل دفتر معماري خود را افتتاح كرد كه از آنوقت در حال گسترش است و شعبه هاي ديگري در #سانفرانسيسكو و #نيويورك دارد. سال ٢٠١٣، فيلمي به نام #مقياس_انساني در مورد ايده هاي او روي پرده سينماها آمد. كتاب جديد گِل "شهرها براي انسانها" نام دارد كه تاكنون به چندين زبان ترجمه شده و امیدوارم به همت یکی از شهرداران سبز ایران، مثل #شهردار_اصفهان؛ هرچه زودتر به فارسی هم برگردان شود.
-------------------
🔴چرا مشاوره به شهرهاي آلمان نمي دهيد؟
✅نميدانم. شايد چون يكجور مشكلات همسايگي بين ما وجود دارند. شايد هم به دليل آنكه چهل سال طول كشيد تا نخستين كتاب من به زبان آلماني ترجمه شد و كتابهاي من هميشه در را بر روي همكاري با من گشوده اند.
🔴پس از آنكه شما تقريبا تمام عمر خود را در زادگاهتان به سر برده ايد: چه شهر ديگري مي توانست مورد علاقه تان باشد؟
✅#ملبورن. اتمسفر ملبورن به اندازه #پاريس جذاب است، اما هواي آنجا كمي بهتر است. كپنهاگ اما براي من بي رقيب است.
🔴چرا؟
✅چون مي دانم كه زادگاه من هر روز ذره ذره بهتر مي شود. چند وقت پيش كه من و همسرم چهل و پنجمين سالكرد ازدواجمان را جشن گرفتيم، براي رسيدن به يك رستوران ٢٠ كيلومتر از خانه تا آنجا از ميان شهر #ركاب زديم. اين برايمان عادي بود. اما زماني كه ازدواج كرديم، هيچوقت نمي توانستيم با دوچرخه از ميان كپنهاگ عبور كنيم و جان سالم بدر ببريم. اين تغيير بزرگ كه شهر من به آن دست پيدا كرده، به معناي بهبود كيفيت زندگي براي هزاران نفر است.
🔴پایان گفتگو.
.
✅🔴✅ دوستان بزرگوارم و دریافت کنندگان گرامی #درویشنامه!
اینک که به پایان این گفتگوی متفاوت و ارزشمند رسیدیم، از همه آنهایی که دل در گرو #آبادی_وطن دارند، از همه آنهایی که عمیقاً می خواهند #نام_بلند_ایران را بلندآوازه تر کنند، خواهش می کنم در هر موقعیت و مقامی که هستند، بکوشید و بکوشیم تا آموزه ها و تجربیات ۴۰ ساله این دانشمند فرهیخته زمان را سزاوارانه تر تکثیر و ترویج کنیم. ما استحقاق زندگی کردن در شهرهایی که همچنان #نوای_خوش_پرندگان در آنها قابل شنیدن است را داریم! نداریم؟
@darvishnameh
بخش پنجم و پایانی:
مركز شهر #كپنهاگ چهار برابر بيشتر از چهل سال پيش بازديدكنندگان را به خود جلب مي كند - درحالیکه جمعیت شهر تغییر چندانی در طول چهل سال گذشته نکرده! - در ١٨ نقطه از آنجا تردد با خودرو ممنوع است و ٣٧٪ از مردم كپنهاگ با #دوچرخه در شهر رفت و آمد دارند و ٣٨٪ ديگر #پياده و يا با وسیله نقليه عمومي. تقريبا هر روز هيات هاي اعزامي به آنجا مي آيند تا از اين شهر سرمشق بگيرند. شركتهاي ويژه مشاوره تخصص خود را بر روي انتقال و صدور كانسپت كپنهاگ تمركز داده اند. با افزايش شهرت اين شهر، اعتبار ايده پرداز آن هم افزايش پيدا كرد. ١٥ سال پيش، زماني كه او از دانشگاه كپنهاگ بازنشسته شد، يان گِل دفتر معماري خود را افتتاح كرد كه از آنوقت در حال گسترش است و شعبه هاي ديگري در #سانفرانسيسكو و #نيويورك دارد. سال ٢٠١٣، فيلمي به نام #مقياس_انساني در مورد ايده هاي او روي پرده سينماها آمد. كتاب جديد گِل "شهرها براي انسانها" نام دارد كه تاكنون به چندين زبان ترجمه شده و امیدوارم به همت یکی از شهرداران سبز ایران، مثل #شهردار_اصفهان؛ هرچه زودتر به فارسی هم برگردان شود.
-------------------
🔴چرا مشاوره به شهرهاي آلمان نمي دهيد؟
✅نميدانم. شايد چون يكجور مشكلات همسايگي بين ما وجود دارند. شايد هم به دليل آنكه چهل سال طول كشيد تا نخستين كتاب من به زبان آلماني ترجمه شد و كتابهاي من هميشه در را بر روي همكاري با من گشوده اند.
🔴پس از آنكه شما تقريبا تمام عمر خود را در زادگاهتان به سر برده ايد: چه شهر ديگري مي توانست مورد علاقه تان باشد؟
✅#ملبورن. اتمسفر ملبورن به اندازه #پاريس جذاب است، اما هواي آنجا كمي بهتر است. كپنهاگ اما براي من بي رقيب است.
🔴چرا؟
✅چون مي دانم كه زادگاه من هر روز ذره ذره بهتر مي شود. چند وقت پيش كه من و همسرم چهل و پنجمين سالكرد ازدواجمان را جشن گرفتيم، براي رسيدن به يك رستوران ٢٠ كيلومتر از خانه تا آنجا از ميان شهر #ركاب زديم. اين برايمان عادي بود. اما زماني كه ازدواج كرديم، هيچوقت نمي توانستيم با دوچرخه از ميان كپنهاگ عبور كنيم و جان سالم بدر ببريم. اين تغيير بزرگ كه شهر من به آن دست پيدا كرده، به معناي بهبود كيفيت زندگي براي هزاران نفر است.
🔴پایان گفتگو.
.
✅🔴✅ دوستان بزرگوارم و دریافت کنندگان گرامی #درویشنامه!
اینک که به پایان این گفتگوی متفاوت و ارزشمند رسیدیم، از همه آنهایی که دل در گرو #آبادی_وطن دارند، از همه آنهایی که عمیقاً می خواهند #نام_بلند_ایران را بلندآوازه تر کنند، خواهش می کنم در هر موقعیت و مقامی که هستند، بکوشید و بکوشیم تا آموزه ها و تجربیات ۴۰ ساله این دانشمند فرهیخته زمان را سزاوارانه تر تکثیر و ترویج کنیم. ما استحقاق زندگی کردن در شهرهایی که همچنان #نوای_خوش_پرندگان در آنها قابل شنیدن است را داریم! نداریم؟
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴 یان گِل، #کاپوچینو و #دوچرخه! 🔴
🔸 بخش نخست:
معمار ۸۰ ساله دانمارکی و ایده پرداز #انسان_محوری در مبلمان شهری، يان گِل كه كتاب جديد خود "زندگي در شهرها" را منتشر كرده، در مصاحبه با روزنامه اتريشي استاندارد از چرخهاي لاستيكي، كاپوچينو و احياي قلبي، ريوي به روي جسد بيماران مي گويد ...
🔴 استاندارد
✅ #يان_گل
🔴 شما زياد مسافرت مي كنيد. در چند شهر تاكنون كار كرده ايد؟
✅ گمانم حدود دويست شهر! آدمهاي بدجنس ادعا مي كنند كه من هر توقف بين راه را هم حساب مي كنم. اما اين روش من نيست. من ٨٠ سال دارم و در طول چنين عمري تجربه هاي زيادي جمع مي شوند.
🔴 آيا شهر مورد علاقه اي داريد؟
✅قطعا شهر زادگاهم. #كپنهاگ؛ شهری که خيلي زود آغاز به انتقاد از خود كرد و تكامل در قرن بيستم را زير سوال برد. از سالهاي ٦٠ ميلادي براي اين شهر اهميت دارد تا به شهروندان خود يك زندگي با كيفيت ارایه كند. به طور مثال سالانه ٣٪ از فضاي پارك خودروها از بين مي روند، بدون آنكه به طور علني در موردش سر و صدايي بپا كنند. همانطور كه طراح شهري آمريكايي، خانم جين جيكوبز زماني گفته بود، اگر ما طراحي شهر را به خودروها واگذار كنيم، به زندگي در شهر پايان داده ايم.
🔴 از اين فضاي بدست آمده چه استفاده اي مي شود؟
✅ استفاده هاي فراوان. از سال ١٩٦٠ تا ١٩٨٠ #پياده_روي در رأس قرار داشت. پيش از هر چيز براي رسيدن به مغازه ها و استفاده از شهر به عنوان مركز خريد. بيست سال بعد از آن بيشتر به نشستن و با هم كاپوچينو خوردن گذشت. اين قابل تصور نيست كه يك نفر تا چه اندازه مي تواند كاپوچينو بنوشد! امروز ما در مرحله سوم هستيم. از سال ٢٠٠٠ از شهر به عنوان مكاني براي فعاليتهاي گوناگون استفاده مي شود. اين درست مثل ارگانيسم انساني ست. اگر كه ما به موقع به ضربان منظم قلب و جريان بدون لكنت خون در رگها توجه نشان دهيم، در نتيجه قلب سالم مي ماند. كپنهاگ امروزه يكي از شهرهاي باكيفيت در دنياست.
🔴اين البته براي شما كه كپنهاگ زادگاهتان است، مزيتي است.
✅دومين شهر براي من #ملبورن است. ملبورن ١٥ سال پيش آغاز به يك دگرگوني كرد تا خود را دوباره بسازد. ممنوعيت براي تردد خودروها در نظر گرفته شد، پياده روهايي به عرض ٨ متر ساخته شدند، فضاي سبز براي مشتري كافه و رستورانها ايجاد شد، كاشت درختان رونق گرفت، مبلمان جديد براي شهرها انتخاب شد و خيابانها در مركز شهر به محلي براي ارایه برنامه هاي هنري و فرهنگي تبديل شدند. علاوه بر آن تعمير و بازسازي خصوصي ساختمانها با روشهاي مناسب، از پرداخت ماليات مبرا شدند.
🔴اين مثل يكجور تعمير و بازسازي مجلل است.
✅بله، اما اين تجمل مي بايست كه براي ما استاندارد باشد.
🔴اين اقدامات چه نتايجي داشتند؟
✅امروزه در مركز شهر ملبورن مردم ده برابر بيشتر از ده سال پيش زندگي مي كنند. ٦٠ سوپرماركت به آنجا بازگشته اند. و در ملبورن بيش از ١٥ هزار جاي نشستن در فضاي سبز وجود دارد. آيا بيشتر از اين بايد توضيح داد؟
🔴براي اجراي چنين پروژه هاي جامعي به چه نياز هست؟
✅اين طرحها به يك چهره نياز دارند. به يك شخصيت محكم كه با همه قوا پشت آن بايستد و از چنين پروژه اي دفاع كند و در لحظات دشوار براي آن بجنگد. اين شخص مي تواند يك شهردار، يك طراح شهري، يك سرمايه گذار باشد.
🔴شما اغلب دعوت مي شويد تا اشتباهات را تصحيح و بخشهاي مرده شهر را دوباره زنده كنيد. آيا هيچوقت به بيماري رسيديد كه احياي دوباره او دير شده باشد؟
✅يك وقت مناسب هيچوقت وجود ندارد. و همينطور هم وقتي كه دير باشد. دو شهر ثابت مي كنند كه مي توان هميشه كاري انجام داد، حتي اگر كه ديگران بيمار را مرده قلمداد كنند و اميدي به دوباره زنده كردنش نداشته باشند: #مسكو و نيويورك. ما در شهر #نيويورك همكاري كرديم، آن زمان كه تردد در میدان تايمز آرام شد. هيچكس چنين چيزي را در اين شهر عملي نمي دانست. همه مي گفتند: "اينجا نيويورك است و غيرممكن". اما اينكار ممكن شد. و ميدان تايمز سرمشق قرار گرفت. در حال حاضر هم در برادوي تردد آرامتر شده و در حال گسترش است.
⚡️ ادامه دارد ...
👇👇👇
🔴 یان گِل، #کاپوچینو و #دوچرخه! 🔴
🔸 بخش نخست:
معمار ۸۰ ساله دانمارکی و ایده پرداز #انسان_محوری در مبلمان شهری، يان گِل كه كتاب جديد خود "زندگي در شهرها" را منتشر كرده، در مصاحبه با روزنامه اتريشي استاندارد از چرخهاي لاستيكي، كاپوچينو و احياي قلبي، ريوي به روي جسد بيماران مي گويد ...
🔴 استاندارد
✅ #يان_گل
🔴 شما زياد مسافرت مي كنيد. در چند شهر تاكنون كار كرده ايد؟
✅ گمانم حدود دويست شهر! آدمهاي بدجنس ادعا مي كنند كه من هر توقف بين راه را هم حساب مي كنم. اما اين روش من نيست. من ٨٠ سال دارم و در طول چنين عمري تجربه هاي زيادي جمع مي شوند.
🔴 آيا شهر مورد علاقه اي داريد؟
✅قطعا شهر زادگاهم. #كپنهاگ؛ شهری که خيلي زود آغاز به انتقاد از خود كرد و تكامل در قرن بيستم را زير سوال برد. از سالهاي ٦٠ ميلادي براي اين شهر اهميت دارد تا به شهروندان خود يك زندگي با كيفيت ارایه كند. به طور مثال سالانه ٣٪ از فضاي پارك خودروها از بين مي روند، بدون آنكه به طور علني در موردش سر و صدايي بپا كنند. همانطور كه طراح شهري آمريكايي، خانم جين جيكوبز زماني گفته بود، اگر ما طراحي شهر را به خودروها واگذار كنيم، به زندگي در شهر پايان داده ايم.
🔴 از اين فضاي بدست آمده چه استفاده اي مي شود؟
✅ استفاده هاي فراوان. از سال ١٩٦٠ تا ١٩٨٠ #پياده_روي در رأس قرار داشت. پيش از هر چيز براي رسيدن به مغازه ها و استفاده از شهر به عنوان مركز خريد. بيست سال بعد از آن بيشتر به نشستن و با هم كاپوچينو خوردن گذشت. اين قابل تصور نيست كه يك نفر تا چه اندازه مي تواند كاپوچينو بنوشد! امروز ما در مرحله سوم هستيم. از سال ٢٠٠٠ از شهر به عنوان مكاني براي فعاليتهاي گوناگون استفاده مي شود. اين درست مثل ارگانيسم انساني ست. اگر كه ما به موقع به ضربان منظم قلب و جريان بدون لكنت خون در رگها توجه نشان دهيم، در نتيجه قلب سالم مي ماند. كپنهاگ امروزه يكي از شهرهاي باكيفيت در دنياست.
🔴اين البته براي شما كه كپنهاگ زادگاهتان است، مزيتي است.
✅دومين شهر براي من #ملبورن است. ملبورن ١٥ سال پيش آغاز به يك دگرگوني كرد تا خود را دوباره بسازد. ممنوعيت براي تردد خودروها در نظر گرفته شد، پياده روهايي به عرض ٨ متر ساخته شدند، فضاي سبز براي مشتري كافه و رستورانها ايجاد شد، كاشت درختان رونق گرفت، مبلمان جديد براي شهرها انتخاب شد و خيابانها در مركز شهر به محلي براي ارایه برنامه هاي هنري و فرهنگي تبديل شدند. علاوه بر آن تعمير و بازسازي خصوصي ساختمانها با روشهاي مناسب، از پرداخت ماليات مبرا شدند.
🔴اين مثل يكجور تعمير و بازسازي مجلل است.
✅بله، اما اين تجمل مي بايست كه براي ما استاندارد باشد.
🔴اين اقدامات چه نتايجي داشتند؟
✅امروزه در مركز شهر ملبورن مردم ده برابر بيشتر از ده سال پيش زندگي مي كنند. ٦٠ سوپرماركت به آنجا بازگشته اند. و در ملبورن بيش از ١٥ هزار جاي نشستن در فضاي سبز وجود دارد. آيا بيشتر از اين بايد توضيح داد؟
🔴براي اجراي چنين پروژه هاي جامعي به چه نياز هست؟
✅اين طرحها به يك چهره نياز دارند. به يك شخصيت محكم كه با همه قوا پشت آن بايستد و از چنين پروژه اي دفاع كند و در لحظات دشوار براي آن بجنگد. اين شخص مي تواند يك شهردار، يك طراح شهري، يك سرمايه گذار باشد.
🔴شما اغلب دعوت مي شويد تا اشتباهات را تصحيح و بخشهاي مرده شهر را دوباره زنده كنيد. آيا هيچوقت به بيماري رسيديد كه احياي دوباره او دير شده باشد؟
✅يك وقت مناسب هيچوقت وجود ندارد. و همينطور هم وقتي كه دير باشد. دو شهر ثابت مي كنند كه مي توان هميشه كاري انجام داد، حتي اگر كه ديگران بيمار را مرده قلمداد كنند و اميدي به دوباره زنده كردنش نداشته باشند: #مسكو و نيويورك. ما در شهر #نيويورك همكاري كرديم، آن زمان كه تردد در میدان تايمز آرام شد. هيچكس چنين چيزي را در اين شهر عملي نمي دانست. همه مي گفتند: "اينجا نيويورك است و غيرممكن". اما اينكار ممكن شد. و ميدان تايمز سرمشق قرار گرفت. در حال حاضر هم در برادوي تردد آرامتر شده و در حال گسترش است.
⚡️ ادامه دارد ...
👇👇👇