محمد درویش
14.9K subscribers
5.43K photos
1.19K videos
137 files
3.82K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
🔴 ناصری نژاد، رئیس مجمع نمایندگان استان خوزستان در مراسم روز جهانی تالابها در #اهواز: ۹۵ درصد مردم خوزستان خواستار مهاجرت از استان هستند. به #سدسازی و #انتقال_آب در ایران پایان دهید.

@darvishnameh
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌞 یکی از بخشهای جذاب و اثرگذار مراسم امسال #روز_جهانی_تالابها در #اهواز، اجرای ترانه جاودان ایران توسط گروهی از هنرمندان ناشنوای خوزستانی بود.

@darvishnameh
@darvishnameh

🔴 سکوت و انفعال در برابر مصیبت و فاجعه به مراتب خطرناک تر از خودِ فاجعه است! 🔴

⚡️بیاییم نشان دهیم که:
ایستاده ام
ایستاده ای
ایستاده ایم
جنگلیم
تن به صندلی شدن نداده ایم!

🔻 بیاییم با دقت در این فیلم و بررسی ابعاد این فاجعه، نشان دهیم که اهل معامله در پای مواهب طبیعی وطنی که دوستش داریم از #آبادان و #اروندرود تا آرارات و ارومیه و از آلماگل تا گاوخونی و جازموریان و باهوکلات ... نیستیم؛ بیاییم نشان دهیم که جامعه ای زنده و متحد و با نشاط و امیدوار بوده و هرگز تن به #صندلی_شدن نمی دهیم:

👇👇👇
https://www.instagram.com/p/BQCjKPqld1-/
@darvishnameh

🔴 تاکید دوباره #معصومه_ابتکار در اهواز:

⚡️هیچ مجوزی برای اجرای طرحهای انتقال آب #کارون از سوی سازمان متبوع وی صادر نشده است.

👇👇👇
@Doechannel
@darvishnameh

🔴 به کودکان زیر ۱۲ سال اگر هیچ نگوییم، بهتر است تا اینکه آنها را از تهدیدهایی چون زباله، آلودگی هوا، شکار و ... بترسانیم!

⚡️ گفتگویم با #آرمان در این باره:

👇👇👇
http://yon.ir/mNA0
Forwarded from محمد درویش
@darvishnameh

📣 اهالی عزیز #درویشنامه!

❤️ با حمایت از تاسیس #مدارس_طبیعت، از گسترش عشق در نظام آموزشی کشور جانبداری کرده و این بیانیه را امضاء کنید:

👇👇👇
http://yon.ir/cy8H
@darvishnameh

🔴 برای اینکه دریابید #فصلنامه_پازن تا چه اندازه متفاوت و وزین است، قصه ناپدید شدنِ Melomys rubicola را در #حفاظت_رادیکال بخوانید و ترویجش دهید ...

⚡️ تلفن اشتراک: 09198918310
🔴 از رودخانه های منتهی به پایاب حوضه آبخیز ۱۰ میلیون هکتاری دریاچه نمک، ردی نمانده! جاجرود، قمرود، کرج، قره سو، خررود و ...

⚡️اینک دوستداران محیط زیست منطقه برای نجاتش هم قسم شده اند.

@darvishnameh
@darvishnameh

🔴 #مايرن_ايبل، مشاور #ترامپ؛ امروز همان ادبیاتی را خطاب به کنشگران محیط زیستی به کار می برد که ۹ سال پیش، #پرویز_داودی نسبت به فعالان محیط زیست در ایران:
👇
instagram.com/p/BQH4YBGFUJm
🔴 #تراپی های دیگر را رها کنید!

ای دوستداران #مدارس_طبیعت! ساعت ۹:۵۵ یکشنبه، ۲۴ بهمن به گفتگوی شماره ۲۰ پردیسان بیایید تا #عارف_نظری، نوشخندِ دنیای دیگری را با شما به اشتراک نهد ...

@darvishnameh
@darvishnameh

و سرانجام، راس ساعت ۱۳:۳۰ چهارشنبه، ۲۰ بهمن ۹۵، چهل و دومین #مدرسه_طبیعت به نام #تهران، سند خواهد خورد!

⚡️ برای کسب اطلاعات بیشتر:

👇👇👇
www.instagram.com/p/BQKFBiGFO_a
Forwarded from شمس - NPPS.IR
@npps_ir
🔵منابع آب ژرف: فرصت یا تهدید!؟
🖌رضا عظیمی (کارشناس شرکت آب منطقه‌‌ای مرکزی و دانشجوی دکتری هیدروژئولوژی)
@npps_ir

گاهی در رسانه‌ها و نیز در سیاست‌های رسمی، از منابع آب ژرف به‌عنوان راه‌حل اساسی برای خروج کشور از بحران آب اشاره می‌شود. این نوشتار سعی دارد که بهره‌برداری از آب‌های ژرف به‌عنوان راه‌حلی برای برون‌رفت از کشور از بحران منابع آب را به چالش بکشد و به راه‌کارهای منطقی برای این منظور اشاره کند.
@npps_ir
طبق گزارش بانک جهانی، در سال 2014 تولید ناخالص داخلی به ازای مصرف واحد آب، در روسیه 28 دلار، در سوئد 193 دلار، در ترکیه 21 دلار، در بریتانیا 320دلار و در ایالات‌متحده‌آمریکا 33 دلار است درحالی‌که این مقدار در ایران تنها 5 دلار بوده است.
@npps_ir
مسئله اساسی دیگر، ساختار ناصحیح و غیر کارشناسی حاکم بر مدیریت منابع آب در کشور است که امکان دخالت‌های سیاسیون و دیگر متنفذان محلی در مدیریت منابع آب در یک منطقه را فراهم و تسهیل کرده است.

متن کامل مقاله در لینک زیر
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇

http://npps.ir/ArticlePreview.aspx?id=111799
🔹دانش بومی و چالش‌های آب در ایران
🔹از سلسله نشست های «توسعه محلی در ایران»

👈 25 بهمن-ساعت 3 تا6
👈دانشگاه صنعتی شریف

پژوهشکده سیاستگذاری علم، فناوری و صنعت به صورت منظم نشست‌هایی را با عنوان نشست‌های همیاران توسعه محلی برگزار می‌کند و در این نشست‌ها نمایندگان بیش از پنجاه گروه که در روستاهای دور افتاده ایران مشغول به فعالیت‌های توسعه محلی هستند، تجربیات خود را ارائه می‌دهند. در هشتمین نشست از این سلسله نشست‌ها قصد داریم «دانش بومی و چالش‌های آب در ایران» را مرور نماییم. طبق برنامه صورت گرفته، این نشست در تاریخ 25 بهمن و در دانشگاه صنعتی شریف-دانشکده عمران برگزار خواهد شد. محور جلسه، ارائه 3 تن از صاحب‌نظران در این خصوص خواهد بود که با پرسش و پاسخ حضار ادامه پیدا خواهد کرد.

ارائه‌دهندگان این نشست و موضوعات مورد نظر ایشان به ترتیب زیر هست:

1) خدیجه رضوی (موسسه توسعه پایدار سنستا): سنت‌های بومی ایران در «استفاده بهینه از آب» و «آبخیزداری». در این ارائه بیشتر موردکاوی‌های کاملا عملیاتی ارائه خواهد شد.

2) محمد درویش (مدیرکل دفتر آموزش و مشارکت‌های مردمی سازمان محیط زیست): مشارکت‌های مدنی حوزه آب در فرهنگ بومی ایران

3) فاطمه ظفرنژاد (پژوهشگر آب و توسعه پایدار): فرهنگ بومی ایران در زمینه حکمرانی آب

با توجه به این‌که این نشست می‌تواند به درک تاریخی پژوهشگران حوزه آب از حکمرانی و فرهنگ گذشته ایرانیان در موضوع آب و کشاورزی کمک کند، از تمامی دانشجویان، پژوهشگران و فعالین حوزه آب و محیط‌زیست دعوت به عمل می‌آید که در این نشست حضور به هم برسانند.

📝📝📝نکته:

با توجه به محدودیت مکانی، ظرفیت محدود بوده و علاقه‌مندان هر چه سریع‌تر اقدام به ثبت‌نام نمایند. در ضمن دوستانی که در ثبت‌نام با مشکل مواجهه شدند و یا امکان ثبت‌نام برای آن‌ها مقدور نشده است می‌توانند با سعید شایان (shayan_saeed@yahoo.com و یا شماره تلگرامی 09355421292) ارتباط بگیرند.

برای ثبت‌نام و حضور در این نشست به آدرس زیر مراجعه نمایید.

https://evand.com/events/aaaab
📝 نشست "دانش بومی و چالش‌های آب در ایران".💦💧💧💦

25 بهمن- ساعت 3 تا6-دانشگاه صنعتی شریف.
ورود برای عموم آزاد است
توضیحات بیشتر و لینک ثبت نام رایگان:
👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼
socialristip.blog.ir/post/danesheab
@darvishnameh

بعدازظهر امروز در جمع اساتید #دانشگاه_فرهنگیان، گزارشی از وضعیت امروز محیط زیست ارایه کرده و رسالت نخبگان را در رفتارسازی محیط زیستی شرح دادم.

⚡️فایل صوتی سخنرانی ام:

👇👇👇
@darvishnameh
🔴 ۸۰ سال دارد اما به اندازه ۸۰۰ سال حرف برای گفتن! هرچند که قلبش هنوز چون کودکان می تپد!
⚡️ به مناسبت ۶۲مین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، منتظر خواندن یک گفتگوی متفاوت باشید:
👇👇👇
@darvishnameh

🔴 یان گِل، #کاپوچینو و #دوچرخه! 🔴

🔸 بخش نخست:

معمار ۸۰ ساله دانمارکی و ایده پرداز #انسان_محوری در مبلمان شهری، يان گِل كه كتاب جديد خود "زندگي در شهرها" را منتشر كرده، در مصاحبه با روزنامه اتريشي استاندارد از چرخهاي لاستيكي، كاپوچينو و احياي قلبي، ريوي به روي جسد بيماران مي گويد ...

🔴 استاندارد
#يان_گل

🔴 شما زياد مسافرت مي كنيد. در چند شهر تاكنون كار كرده ايد؟

گمانم حدود دويست شهر! آدمهاي بدجنس ادعا مي كنند كه من هر توقف بين راه را هم حساب مي كنم. اما اين روش من نيست. من ٨٠ سال دارم و در طول چنين عمري تجربه هاي زيادي جمع مي شوند.

🔴 آيا شهر مورد علاقه اي داريد؟
قطعا شهر زادگاهم. #كپنهاگ؛ شهری که خيلي زود آغاز به انتقاد از خود كرد و تكامل در قرن بيستم را زير سوال برد. از سالهاي ٦٠ ميلادي براي اين شهر اهميت دارد تا به شهروندان خود يك زندگي با كيفيت ارایه كند. به طور مثال سالانه ٣٪‏ از فضاي پارك خودروها از بين مي روند، بدون آنكه به طور علني در موردش سر و صدايي بپا كنند. همانطور كه طراح شهري آمريكايي، خانم جين جيكوبز زماني گفته بود، اگر ما طراحي شهر را به خودروها واگذار كنيم، به زندگي در شهر پايان داده ايم.

🔴 از اين فضاي بدست آمده چه استفاده اي مي شود؟
استفاده هاي فراوان. از سال ١٩٦٠ تا ١٩٨٠ #پياده_روي در رأس قرار داشت. پيش از هر چيز براي رسيدن به مغازه ها و استفاده از شهر به عنوان مركز خريد. بيست سال بعد از آن بيشتر به نشستن و با هم كاپوچينو خوردن گذشت. اين قابل تصور نيست كه يك نفر تا چه اندازه مي تواند كاپوچينو بنوشد! امروز ما در مرحله سوم هستيم. از سال ٢٠٠٠ از شهر به عنوان مكاني براي فعاليتهاي گوناگون استفاده مي شود. اين درست مثل ارگانيسم انساني ست. اگر كه ما به موقع به ضربان منظم قلب و جريان بدون لكنت خون در رگها توجه نشان دهيم، در نتيجه قلب سالم مي ماند. كپنهاگ امروزه يكي از شهرهاي باكيفيت در دنياست.

🔴اين البته براي شما كه كپنهاگ زادگاهتان است، مزيتي است.
دومين شهر براي من #ملبورن است. ملبورن ١٥ سال پيش آغاز به يك دگرگوني كرد تا خود را دوباره بسازد. ممنوعيت براي تردد خودروها در نظر گرفته شد، پياده روهايي به عرض ٨ متر ساخته شدند، فضاي سبز براي مشتري كافه و رستورانها ايجاد شد، كاشت درختان رونق گرفت، مبلمان جديد براي شهرها انتخاب شد و خيابانها در مركز شهر به محلي براي ارایه برنامه هاي هنري و فرهنگي تبديل شدند. علاوه بر آن تعمير و بازسازي خصوصي ساختمانها با روشهاي مناسب، از پرداخت ماليات مبرا شدند.

🔴اين مثل يكجور تعمير و بازسازي مجلل است.
بله، اما اين تجمل مي بايست كه براي ما استاندارد باشد.

🔴اين اقدامات چه نتايجي داشتند؟
امروزه در مركز شهر ملبورن مردم ده برابر بيشتر از ده سال پيش زندگي مي كنند. ٦٠ سوپرماركت به آنجا بازگشته اند. و در ملبورن بيش از ١٥ هزار جاي نشستن در فضاي سبز وجود دارد. آيا بيشتر از اين بايد توضيح داد؟

🔴براي اجراي چنين پروژه هاي جامعي به چه نياز هست؟
اين طرحها به يك چهره نياز دارند. به يك شخصيت محكم كه با همه قوا پشت آن بايستد و از چنين پروژه اي دفاع كند و در لحظات دشوار براي آن بجنگد. اين شخص مي تواند يك شهردار، يك طراح شهري، يك سرمايه گذار باشد.

🔴شما اغلب دعوت مي شويد تا اشتباهات را تصحيح و بخشهاي مرده شهر را دوباره زنده كنيد. آيا هيچوقت به بيماري رسيديد كه احياي دوباره او دير شده باشد؟
يك وقت مناسب هيچوقت وجود ندارد. و همينطور هم وقتي كه دير باشد. دو شهر ثابت مي كنند كه مي توان هميشه كاري انجام داد، حتي اگر كه ديگران بيمار را مرده قلمداد كنند و اميدي به دوباره زنده كردنش نداشته باشند: #مسكو و نيويورك. ما در شهر #نيويورك همكاري كرديم، آن زمان كه تردد در میدان تايمز آرام شد. هيچكس چنين چيزي را در اين شهر عملي نمي دانست. همه مي گفتند: "اينجا نيويورك است و غيرممكن". اما اينكار ممكن شد. و ميدان تايمز سرمشق قرار گرفت. در حال حاضر هم در برادوي تردد آرامتر شده و در حال گسترش است.

⚡️ ادامه دارد ...
👇👇👇
@darvishnameh

🔴بخش دوم و پایانی از تازه ترین گفتگو با مشهورترین آرشیتکت قرن؛ یان گِل!🔴

زماني كه براي نخستين بار به #مسكو رفتم، شوكه شدم. همه عظمت اين شهر در دود خودروها گم شده بود. همه مسكو يك پاركينگ براي خودروها بود. هر كجا مي ديدي خودروها ايستاده بودند. اين وحشتناك بود. (درست مثل #تهران خودمان! نه؟)

🔴 و بعد؟
در سال ٢٠١٣ شهردار مسكو، سرگي سميونوويچ سوبژانين خواست كه مسكو دوباره انساني شود. ما #پياده_روها، #مسیر_دوچرخه_سواری، آرام كردن تردد و مبلمان جديد مانند نيمكتها، باغچه ها، گلها، درختان و چراغهاي خياباني پيشنهاد داديم. در طول دو سال پس از آن بسياري از پياده روها بر طبق نظريات ما ساخته شدند. امروز شهر پر از مردم است. و اين معجزه اي ستودنی است. (کاش #قالیباف، دستکم سری به مسکو می زد!)

🔴 چطور مي توان چنين معجزه اي را عملي كرد؟
از طريق يك دمكراسي موثر مانند آنچه كه در روسيه انجام شد و يا - همانطور كه من به همه پيشنهاد مي دهم- با تركيبي از ارایه محركهاي جذاب، مقررات و ممنوعيتها. آنجا كه شما از يك راننده خودرو چيزي مي گيريد، بايست كه چيزي به عابران پياده، دوچرخه سوران و استفاده كنندگان از وسايل نقليه عمومي بدهيد. تنها با ممنوعيت ها كاري از پيش نمي رود- اما بدون آنها هم همينطور.

🔴 چرا؟
زيرا رانندگان خودرو موجودات معتاد بسيار مقاومي هستند. همينكه شما به يك انسان، چهار چرخی لاستيكي بدهيد، مشاعرش را از دست مي دهد! در #مكزيكوسيتي مردم به طور متوسط روزانه ٣ ساعت و نيم در خودرو نشسته اند. چه راه مناسبي براي تلف كردن وقت خود! (و البته در تهران هم ۲.۵ ساعت هر شهروندی در خودرو خود نشسته است!)

🔴 شما چگونه از فضاي عمومي استفاده مي كنيد؟
من در زندگيم كاپوچينو زياد نوشيده ام. از وقت نشستن برايم گذشته. من از شهر پيش از هر چيز براي راه رفتن و تردد استفاده مي كنم. دكتر من هميشه مي گويد: حداقل١٠ هزار قدم در هر روز.

🔴 آيا كمكي هم مي كند؟
البته! ١٠ هزار قدم هر روز ما را دور از پزشك نگاه مي دارد. آيا شما هيچوقت يك فرد چاق اهل #ونيز را ديده ايد؟ اين دستاورد يك طراحي درست برای شهر است.

🔷 خواننده عزیز #درویشنامه!
بیاییم با چندبار خواندن این گفتگو، از آموزه هایش جانانه و سزاوارانه حمایت کرده و تا می توانیم محتوایش را تکثیر کنیم. بیاییم کاری کنیم تا دیگر هیچ شهرداری به خود جرات ندهد پول مردم را به جای گسترش حمل و نقل ریلی و ایجاد پیاده راه و مسیر دوچرخه سواری، خرج دو طبقه کردن #صدر و ساخت بزرگراه و پل و تقاطع غیرهمسطح بیشتر کند. راه سعادت ما از بسط اندیشه های یان گِل می گذرد.

⚡️ شصت و دومین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو؛ گوارای وجود ...

http://derstandard.at/2000052061313/Vier-Gummireifen-und-der-Mensch-verbloedet
@darvishnameh

🔴 امروز مردم شاهرود در اعتراض به طرح تعریض بلوار شهیدبهشتی و قطع درختان توسط شهرداری، نشان دادند که انسان محوری را بر خودرومحوری در مبلمان شهری ترجیح می دهند. 👏👏👏
@didebantabiatngo