✅ برای حمایت از #محیط_زیست، برای حمایت از #سینمای_متعهد و برای قدردانی از زحمات #اسکندر، #مه_لقا و #رخشان، لطفاً این مجموعه مستند را بخرید و به دوستانی که بیشتر دوستشان دارید، هدیه دهید.
☎️: ۸۸۳۱۳۸۶۸
☎️: ۸۸۳۱۳۸۶۸
@darvishnameh
امشب در مراسم #رونمایی از دو اثر متفاوت #رخشان_بنی_اعتماد، #سالن_چارسو، محیط زیستی ترین شبش را تجربه کرد!
🔴 منتظر باشید:
👇👇👇
امشب در مراسم #رونمایی از دو اثر متفاوت #رخشان_بنی_اعتماد، #سالن_چارسو، محیط زیستی ترین شبش را تجربه کرد!
🔴 منتظر باشید:
👇👇👇
👆👆👆سخنرانی امشبم در #پردیس_سینمایی_چارسو؛
✅ درباره چرایی #طغیان_ریزگردها، #مرگ_کارون و در ستایش از #اسکندر_فیروز، #مه_لقا_ملاح و #رخشان_بنی_اعتماد ...
@darvishnameh
✅ درباره چرایی #طغیان_ریزگردها، #مرگ_کارون و در ستایش از #اسکندر_فیروز، #مه_لقا_ملاح و #رخشان_بنی_اعتماد ...
@darvishnameh
@darvishnameh
✅ چرا در #توتلی_تمک آسمان آبی است؟ آیا این #الگو را میشود در دیگر زیستبومها هم تعمیم داد؟ یادداشتم را در #صفحه_اینستاگرامم بخوانید:
👇👇👇
https://www.instagram.com/p/BL7xa4gDu0m/
✅ چرا در #توتلی_تمک آسمان آبی است؟ آیا این #الگو را میشود در دیگر زیستبومها هم تعمیم داد؟ یادداشتم را در #صفحه_اینستاگرامم بخوانید:
👇👇👇
https://www.instagram.com/p/BL7xa4gDu0m/
👆👆👆 نامش #توران_میرهادی است و بیش از ۶۰ سال در حوزه پرورش و آموزش #کودکان تجربه دارد ... ببینید این بانوی فرزانه و یگانه چگونه با زبانی ساده از لکنتهای جدی نظام آموزش و پرورش کنونی ما سخن می گوید و می کوشد تا در #مدرسه_فرهادش، رقابت و تصاحب نمره بیشتر را با میل به #کار_گروهی، #پیشرفت_عمومی و #آفرینش_زمینه_بروز_خلاقیت بیشتر جایگزین سازد. او به درستی مهر تایید دیگری می زند بر فلسفه شکلگیری #مدارس_طبیعت در ایران؛ همان مدارسی که #زنگ ندارد، #کلاس ندارد؛ #دیوار ندارد؛ #آموزش ندارد؛ #کتاب ندارد؛ #رقابت ندارد؛ #تحمیل ندارد؛ #نمره ندارد، #معلم ندارد ... اما #عشق دارد، #شور دارد و با برخورداری از #تسهیلگرانی_کاربلد و عاشق، میل به #پرسش و #خلاقیت بیشتر را در کودکانش می شکفد؛ به آنها #مهارت_زندگی در کنار طبیعت را می آموزد و به #ایرانی_بودن مفتخر می سازد.
🔴 یادمان باشد:
✅ مردمی که در کودکی عشق به سرزمین در وجودشان نهادینه شده باشد، هرگز آن سرزمین را #نمی_آلایند، #نمی_خراشند و به سمت زیستمندانش #سرب_داغ شلیک نمی کنند.
🔴 خوشحالم که #فانی از #آموزش_و_پرورش رفت و خوشحالم که با رفتنش تمامی مدیران #متحجر، #واپسگرا و #محافظه_کاری که در برابر این تحول ایستادند را با خود می برد. امیدوارم #دکتر_نجفی به آموزش و پرورش بازگردد و شاهد #چراغ_سبز به مدارس طبیعت باشیم. هرچند که ظاهراً #دانش_آشتیانی شانس بیشتری دارد.
یعنی می شود دوباره شاهد شکوفایی نسلی بود که با #این_ضرب_المثل مشهور آشنا نباشد؟!
👇👇👇
🔴 #فیتیله، فردا تعطیله!🔴
✳️ بعد از تحریر!
با خبر شدم که بانو توران میرهادی در #بستر_بیماری بوده و در #بیمارستانی در تهران مراحل درمان را می گذرانند. بیاییم همه از پروردگار مهربان بخواهیم تا #توران_عزیز را در پناه خویش محفوظ داشته و دوباره سلامتی کامل را به او هدیه دهد.
آمین ...
@darvishnameh
🔴 یادمان باشد:
✅ مردمی که در کودکی عشق به سرزمین در وجودشان نهادینه شده باشد، هرگز آن سرزمین را #نمی_آلایند، #نمی_خراشند و به سمت زیستمندانش #سرب_داغ شلیک نمی کنند.
🔴 خوشحالم که #فانی از #آموزش_و_پرورش رفت و خوشحالم که با رفتنش تمامی مدیران #متحجر، #واپسگرا و #محافظه_کاری که در برابر این تحول ایستادند را با خود می برد. امیدوارم #دکتر_نجفی به آموزش و پرورش بازگردد و شاهد #چراغ_سبز به مدارس طبیعت باشیم. هرچند که ظاهراً #دانش_آشتیانی شانس بیشتری دارد.
یعنی می شود دوباره شاهد شکوفایی نسلی بود که با #این_ضرب_المثل مشهور آشنا نباشد؟!
👇👇👇
🔴 #فیتیله، فردا تعطیله!🔴
✳️ بعد از تحریر!
با خبر شدم که بانو توران میرهادی در #بستر_بیماری بوده و در #بیمارستانی در تهران مراحل درمان را می گذرانند. بیاییم همه از پروردگار مهربان بخواهیم تا #توران_عزیز را در پناه خویش محفوظ داشته و دوباره سلامتی کامل را به او هدیه دهد.
آمین ...
@darvishnameh
✅ درود بر #امیرارسلان_مهاجری_طهرانی، رئیس مرکز برنامه ریزی، تحول اداری و بودجه که هرگز در #سه_شنبه_ها از #خودرو_دولتی استفاده نمی کند.
✅ دست مریزاد به حامیان چراغ خاموش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو.
✅ دست مریزاد به حامیان چراغ خاموش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو.
@darvishnameh
✅ خبر خوشِ #معصومه_ابتکار!
ساعتی پیش #رییس_سازمان_حفاظت_محیط_زیست در کانال خبری خود به صراحت اعلام کرد:
🔴 از اول مهرماه 95 هیچ #موتورسیکلت_کاربراتوری در ایران تولید نشده و تمام موتورسیکلت ها بعد از این #انژکتوری تولید می شوند و به سمت #برقی_شدن پیش می روند.
@massoumehebtekar
🌎 امیدوارم روزی را شاهد باشیم که نه فقط برای موتورسیکلتها، که برای خودروها هم چنین مقررات سختگیرانه و قاطعانه ای وضع شود و اجازه تردد هیچ خودرویی با #سوخت_فسیلی در کشور داده نشود.
✅ به امید روزهایی #آبی_تر، با #ترافیکی روان تر و شهرهایی #آرام_تر ...
✅ خبر خوشِ #معصومه_ابتکار!
ساعتی پیش #رییس_سازمان_حفاظت_محیط_زیست در کانال خبری خود به صراحت اعلام کرد:
🔴 از اول مهرماه 95 هیچ #موتورسیکلت_کاربراتوری در ایران تولید نشده و تمام موتورسیکلت ها بعد از این #انژکتوری تولید می شوند و به سمت #برقی_شدن پیش می روند.
@massoumehebtekar
🌎 امیدوارم روزی را شاهد باشیم که نه فقط برای موتورسیکلتها، که برای خودروها هم چنین مقررات سختگیرانه و قاطعانه ای وضع شود و اجازه تردد هیچ خودرویی با #سوخت_فسیلی در کشور داده نشود.
✅ به امید روزهایی #آبی_تر، با #ترافیکی روان تر و شهرهایی #آرام_تر ...
✅ کتابی که باید آن را بارها خواند!
#رییس_سیاتل:
من مردی وحشیام و نمیفهمم که چگونه یک «اسب دودزای آهنی» بایستی با ارزش تر از #بوفالو باشد؟
#رییس_سیاتل:
من مردی وحشیام و نمیفهمم که چگونه یک «اسب دودزای آهنی» بایستی با ارزش تر از #بوفالو باشد؟
@darvishnameh
🔴یک قتل دیگر توسط #سدپرستان در برزیل! چرا؟🔴
بعد از غروب خورشيد در #آلتاميرا، شهر كوچكي كه در خَمي از رودخانه #خينگو/در قلب جنگلهاي باراني #آمازون لانه كرده؛ Luiz Alberto Araùjo، رئيس سازمان محيط زيست منطقه به همراه خانواده اش به خانه مي رسد. اما پيش از آنكه او بتواند از خودرواش پياده شود، دو مرد موتورسوار توقف مي كنند و يكنفر از آنها با هفت گلوله او را از پا درمي آورد. قاتل از موتورسيكلت پياده مي شود، درب خودرو را باز مي كند و باز دوبار شليك مي كند. Araùjo روي همسرش كه در كنار او نشسته مي افتد. نه او و نه دو فرزندخوانده اين زوج زخمي نمي شوند. هيچ تلاشي براي سرقت چيزي انجام نمي گيرد. اين قتل كه روز ١٣ اكتبر رخ داد، كاملا نشانه هايي از يك سوءقصد را دارد كه در ايالت پارا/در شرق آمازون رايج است. آنجا كه مملو از قطع #قاچاق درختان جنگلي، استخراج مخفيانه معادن و #برده_داري_مدرن است.
بيش از ١٥٠ كنشگر برزيلي از سال ٢٠١٢ تاكنون به قتل رسيده اند؛ بررسي ها نشان مي دهند كه اين كشور نيمي از قتلهاي محيط زیستي در دنيا را شامل مي شود. بسياري از كشته شدگان از جمله نامهاي مشهوري مانند #چيكو مِندِز، #دوروتي استنگ و #كلاديو ريبيرو دا سيلوا، از كنشگران محسوب مي شدند. اما Araùjo يك مقام دولتي بود و قتل او يك رخداد بسيار نادر كه از آينده اي نگران كننده خبر مي دهد. به گفته بيلي كايت، از سازمان غيرانتفاعي Global Witness قتل Araùjo حاكي از يك سقوط (اخلاقي) جديد در جنگ بر عليه كنشگران محيط زیستي در آمازون است و اين پيام را به همراه دارد كه هيچكس مصون نیست. او از دولت برزيل خواسته است تا هر چه زودتر كنشگرانِ در خطر و مسئولان كشتار را دستگير كند؛ تا آن زمان اين چرخه مرگبار خشونت ادامه خواهد داشت.
آلتاميرا، محل زندگي Araùjo، در ايالت پارا از فقيرترين مناطق برزيل به شمار مي رود، با مساحتي بزرگتر از #يونان اما تنها با جمعيتي بالغ بر ١١٠هزار نفر. كار او گرانیگاه مشكلات محيط زیستي منطقه محسوب مي شد؛ از مبارزه با قطع جنگلها گرفته- كه بر طبق آمار جديد در برزيل به ٢٤٪ افزايش يافته- تا نتايج #سد_بِلومونته كه نيروي برق توليد مي كند. Araùji، كه همكارانش از او به عنوان مردي فرهيخته، جدي و بسيار كاردان نام مي برند، به تهديد به قتل عادت كرده بود. ماريو سالازار از سازمان محيط زيست آلتاميرا مي گويد: "او بدون ترديد ترس داشت؛ البته هيچوقت در موردش حرف نمي زد، اما هر كس كه در محدوده محيط زيست آمازون كار مي كند، تا حدي مي ترسد." به عقيده او اين قتل يك قتل حرفه اي بوده است؛ چرا كه مبارزه با قطع جنگلها كار خطرناكي است. بخشي از سازمان محيط زيست كه Araùjo در آنجا كار مي كرد، امسال مجوزي براي بهره برداري از يك معدن بزرگ طلا را صادر كرده بود، اما ماه گذشته بازرسان فدرال آن را تعطيل كردند و گردانندگان استخراج معدن را به دليل نقض محدوديتهاي مقرر- قطع جنگلهايي كه دستيابي به معدن را مسدود مي كردند- به پرداخت جريمه اي بالغ بر ١٦ ميليون دلار محكوم ساختند. #جيوه و ديگر مواد آلوده كننده نيز به رودخانه #كوروآ سرازير شده بود و موجب مسموميت زنجيره غذايي مردم بومي منطقه. Araùjo همچنين گردانندگان #سد_بلومونته، چهارمين سد بزرگ توليد كننده برق در جهان را نيز به بازرسان فدرال گزارش داده بود، پس از آنكه او و همكارانش #مرگ_هزاران_ماهي را در آن محدوده مشاهده كرده بودند. شركت برق گرداننده سد سرانجام ناچار به پرداخت ١١ ميليون دلار براي مرگ بيش از ١٦ تُن ماهي شد. يك بازرس فدرال از ايالت پارا مي گويد كه Araùjo براي رساندن اطلاعات به ما بسيار باوجدان و كوشا بود. در اوايل امسال نيز مأموران فدرال در آلتاميرا از يك عمليات جنگل زدايي كه مساحتي به مقدار ١١٢ مايل مربع را شامل مي شد و در اينراه بردگان مدرن بكار گرفته شده بودند، متوقف كرد، گو اينكه مقامات رسمي تلاش فراوان داشتند تا نقش Araùjo در اين جريان را كمرنگ جلوه دهند. پليس خينگو اكنون در حال تحقيق براي يافتن قاتلان است.
https://www.theguardian.com/world/2016/oct/24/brazil-amazon-environmentalist-murder-luiz-alberto-araujo
🔴یک قتل دیگر توسط #سدپرستان در برزیل! چرا؟🔴
بعد از غروب خورشيد در #آلتاميرا، شهر كوچكي كه در خَمي از رودخانه #خينگو/در قلب جنگلهاي باراني #آمازون لانه كرده؛ Luiz Alberto Araùjo، رئيس سازمان محيط زيست منطقه به همراه خانواده اش به خانه مي رسد. اما پيش از آنكه او بتواند از خودرواش پياده شود، دو مرد موتورسوار توقف مي كنند و يكنفر از آنها با هفت گلوله او را از پا درمي آورد. قاتل از موتورسيكلت پياده مي شود، درب خودرو را باز مي كند و باز دوبار شليك مي كند. Araùjo روي همسرش كه در كنار او نشسته مي افتد. نه او و نه دو فرزندخوانده اين زوج زخمي نمي شوند. هيچ تلاشي براي سرقت چيزي انجام نمي گيرد. اين قتل كه روز ١٣ اكتبر رخ داد، كاملا نشانه هايي از يك سوءقصد را دارد كه در ايالت پارا/در شرق آمازون رايج است. آنجا كه مملو از قطع #قاچاق درختان جنگلي، استخراج مخفيانه معادن و #برده_داري_مدرن است.
بيش از ١٥٠ كنشگر برزيلي از سال ٢٠١٢ تاكنون به قتل رسيده اند؛ بررسي ها نشان مي دهند كه اين كشور نيمي از قتلهاي محيط زیستي در دنيا را شامل مي شود. بسياري از كشته شدگان از جمله نامهاي مشهوري مانند #چيكو مِندِز، #دوروتي استنگ و #كلاديو ريبيرو دا سيلوا، از كنشگران محسوب مي شدند. اما Araùjo يك مقام دولتي بود و قتل او يك رخداد بسيار نادر كه از آينده اي نگران كننده خبر مي دهد. به گفته بيلي كايت، از سازمان غيرانتفاعي Global Witness قتل Araùjo حاكي از يك سقوط (اخلاقي) جديد در جنگ بر عليه كنشگران محيط زیستي در آمازون است و اين پيام را به همراه دارد كه هيچكس مصون نیست. او از دولت برزيل خواسته است تا هر چه زودتر كنشگرانِ در خطر و مسئولان كشتار را دستگير كند؛ تا آن زمان اين چرخه مرگبار خشونت ادامه خواهد داشت.
آلتاميرا، محل زندگي Araùjo، در ايالت پارا از فقيرترين مناطق برزيل به شمار مي رود، با مساحتي بزرگتر از #يونان اما تنها با جمعيتي بالغ بر ١١٠هزار نفر. كار او گرانیگاه مشكلات محيط زیستي منطقه محسوب مي شد؛ از مبارزه با قطع جنگلها گرفته- كه بر طبق آمار جديد در برزيل به ٢٤٪ افزايش يافته- تا نتايج #سد_بِلومونته كه نيروي برق توليد مي كند. Araùji، كه همكارانش از او به عنوان مردي فرهيخته، جدي و بسيار كاردان نام مي برند، به تهديد به قتل عادت كرده بود. ماريو سالازار از سازمان محيط زيست آلتاميرا مي گويد: "او بدون ترديد ترس داشت؛ البته هيچوقت در موردش حرف نمي زد، اما هر كس كه در محدوده محيط زيست آمازون كار مي كند، تا حدي مي ترسد." به عقيده او اين قتل يك قتل حرفه اي بوده است؛ چرا كه مبارزه با قطع جنگلها كار خطرناكي است. بخشي از سازمان محيط زيست كه Araùjo در آنجا كار مي كرد، امسال مجوزي براي بهره برداري از يك معدن بزرگ طلا را صادر كرده بود، اما ماه گذشته بازرسان فدرال آن را تعطيل كردند و گردانندگان استخراج معدن را به دليل نقض محدوديتهاي مقرر- قطع جنگلهايي كه دستيابي به معدن را مسدود مي كردند- به پرداخت جريمه اي بالغ بر ١٦ ميليون دلار محكوم ساختند. #جيوه و ديگر مواد آلوده كننده نيز به رودخانه #كوروآ سرازير شده بود و موجب مسموميت زنجيره غذايي مردم بومي منطقه. Araùjo همچنين گردانندگان #سد_بلومونته، چهارمين سد بزرگ توليد كننده برق در جهان را نيز به بازرسان فدرال گزارش داده بود، پس از آنكه او و همكارانش #مرگ_هزاران_ماهي را در آن محدوده مشاهده كرده بودند. شركت برق گرداننده سد سرانجام ناچار به پرداخت ١١ ميليون دلار براي مرگ بيش از ١٦ تُن ماهي شد. يك بازرس فدرال از ايالت پارا مي گويد كه Araùjo براي رساندن اطلاعات به ما بسيار باوجدان و كوشا بود. در اوايل امسال نيز مأموران فدرال در آلتاميرا از يك عمليات جنگل زدايي كه مساحتي به مقدار ١١٢ مايل مربع را شامل مي شد و در اينراه بردگان مدرن بكار گرفته شده بودند، متوقف كرد، گو اينكه مقامات رسمي تلاش فراوان داشتند تا نقش Araùjo در اين جريان را كمرنگ جلوه دهند. پليس خينگو اكنون در حال تحقيق براي يافتن قاتلان است.
https://www.theguardian.com/world/2016/oct/24/brazil-amazon-environmentalist-murder-luiz-alberto-araujo
the Guardian
Murder of Brazil official marks new low in war on Amazon environmentalists
Luiz Alberto Araújo, a local government official in Pará state, was gunned down in front of his family: ‘It sends a message that no one is untouchable’
@darvishnameh
🔴 چرا #تهران فرو می رود؟
گفتگوی #اسماعیل_کهرم و #محمّد_درویش با #نوآوران:
👇👇👇
http://noavarannews.com/social/civic/1477329975.983496
🔴 چرا #تهران فرو می رود؟
گفتگوی #اسماعیل_کهرم و #محمّد_درویش با #نوآوران:
👇👇👇
http://noavarannews.com/social/civic/1477329975.983496
#مجید_فدایی؛ مدیرکل محبوب روابط عمومی سازمان، امروز در چهل و هفتمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، در حالی که #تهران خیس از باران پاییزی است؛ #بدون راننده و خودرو دولتی اش به پردیسان آمد. 👏👏👏
درود بر #روزنامه_وقایع_اتفاقیه که این روزها سزاوارانه به #حامی_نخست محیط زیست در #اقلیم_رسانه_ای کشور بدل شده است.
✅ صفحه ۱۱ شماره امروز را ببینید!
@darvishnameh
✅ صفحه ۱۱ شماره امروز را ببینید!
@darvishnameh
@darvishnameh
کار بزرگ شرکت #مترو_تهران در حمایت از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو!
🔴 منتظر باشید ...
👇👇👇
کار بزرگ شرکت #مترو_تهران در حمایت از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو!
🔴 منتظر باشید ...
👇👇👇
@darvishnameh
🚲 #ایستگاههای_پرتردد_مترو_تهران، امروز حال و هوای دیگری داشتند! 🚲
در آغاز چهل و هفتمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، یعنی در چهارمین روز از آبان، شاهد حضور پررنگ نمادهایی جذاب از این پویش مردمی بر روی دیواره های پرترددترین ایستگاه های #مترو تهران بودیم.
ممنون از #واحد_محیط_زیست شرکت بهرهبرداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، دوستان هنرمند و سبزاندیشم در #گروه_فرهنگی_بیشه و همکاران عزیزم در اداره محیط زیست شهر تهران که برای تغییر چهره ایستگاههای مترو در گلوگاه هایی پرتردد چون #۱۵خرداد، #دروازه_دولت، #دروازه_شميران، #امام_خميني، #حبيب_الله، #هفتم_تير، #صادقيه، #شادمان، #شهيد_بهشتي و #شهدا سخت کوشیده و بی منت همچنان می کوشند.
✅ خبر خوش تر آنکه به زودی تعداد این #ایستگاههای_سبز در مترو تهران افزایش خواهد یافت.
دست مریزاد ...
@BishehGroup
🚲 #ایستگاههای_پرتردد_مترو_تهران، امروز حال و هوای دیگری داشتند! 🚲
در آغاز چهل و هفتمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، یعنی در چهارمین روز از آبان، شاهد حضور پررنگ نمادهایی جذاب از این پویش مردمی بر روی دیواره های پرترددترین ایستگاه های #مترو تهران بودیم.
ممنون از #واحد_محیط_زیست شرکت بهرهبرداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، دوستان هنرمند و سبزاندیشم در #گروه_فرهنگی_بیشه و همکاران عزیزم در اداره محیط زیست شهر تهران که برای تغییر چهره ایستگاههای مترو در گلوگاه هایی پرتردد چون #۱۵خرداد، #دروازه_دولت، #دروازه_شميران، #امام_خميني، #حبيب_الله، #هفتم_تير، #صادقيه، #شادمان، #شهيد_بهشتي و #شهدا سخت کوشیده و بی منت همچنان می کوشند.
✅ خبر خوش تر آنکه به زودی تعداد این #ایستگاههای_سبز در مترو تهران افزایش خواهد یافت.
دست مریزاد ...
@BishehGroup
✅ چهل و هفتمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو را باید به نام #بندرعباس و #بهبهان و دیگر شهرهای جنوبی کشور سند زد!
دیروز اهالی #هرمزگان و #خوزستان شاهکار کردند.
دست مریزاد ... 👏👏👏
@darvishnameh
دیروز اهالی #هرمزگان و #خوزستان شاهکار کردند.
دست مریزاد ... 👏👏👏
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴با کاهش #ناهنجاری_صوتی و آلودگی هوا در شهرها، می توان از درصد ابتلا به فشار خون بالا کاست!🔴
به گزارش #گاردین، یک بررسي پژوهشي جديد نشان مي دهد: احتمال ابتلاء به بيماري #فشار_خون_بالا براي مردمي كه در مسيرهای شلوغ و پر سر و صدا زندگي مي كنند، بیشتر است. همچنانكه متخصصين به اين نتيجه رسيده اند كه تأثير #آلودگي_هوا در دراز مدت نيز امكان مبتلا شدن به اين بيماري را افزايش مي دهد. اين بررسي پژوهشي كه در ژورنال بيماريهاي قلبي در اروپا به چاپ رسيده نشان مي دهد: از هر صد بزرگسال -كه در مناطقي با هواي بسيار آلوده زندگي مي كنند- يك نفر مبتلا به فشار خون بالا مي شود. در اين بررسي نيز از ارتباط آلودگي صوتي با بيماري فشار خون بالا گفته شده است.
پژوهشگران داده هايي از ٤٠ هزار نفر از كشورهاي #نروژ، #سوئد، #دانمارك، #آلمان و #اسپانيا را كه در طول ٩ سال جمع آوري شده، ارزيابي كرده اند. از كساني كه در اين بررسي شركت داشته اند، هيچكدام در آغاز فشار خون بالا نداشته اند. اما در جريان آزمايشات پس از ٥ سال، ١٥٪ از آنها به اين بيماري مبتلا شده و يا مصرف داروي مورد لزوم براي كاهش فشار خون را آغاز كرده بودند. در جريان اين بررسي پژوهشگران آلودگي هوا را با در نظر گرفتن تراكم ترافيك در محدوده زندگي شركت كنندگان سه بار جداگانه، و هر بار به مدت دو هفته، اندازه گيري كرده اند. آنها به اين نتيجه رسيده اند كه زندگي در خيابانهاي پر سر و صدا، آنجا كه ميانگين صدا در شب به ٥٠ دسي بل مي رسد، ريسك ابتلا به فشار خون بالا ٦٪ بيشتر از زندگي در نقاط آرامتر است و همچنين مردم مناطقي كه از آلودگي هوايي بيشتري برخوردار هستند، به مقدار قابل توجهي از ابتلا به فشار خون بالا گزارش داده اند.
باربارا هوفمن، استاد اپيدميولوژي از دانشگاه هاينريش هاينه در دوسلدورف/آلمان و نگارنده اصلي بررسي نامبرده مي گويد: "تحقيقات نشان مي دهند كه زندگي تحت تأثير آلودگي هوا به مدت طولاني با درصد بيشتري از بيماري فشار خون بالاي گزارش شده( از جانب شركت كنندگان در بررسي)* و تحت درمان دارويي در ارتباط است. و از آنجا كه تقريبا همه ما در طول عمر خود با آلودگي هوا روبرو هستيم، بايد انتظار افزايش بيماري فشار خون بالا را داشته باشيم كه اين بار سنگيني هم براي فرد مبتلا به بيماري و هم براي جامعه بشمار مي آيد." او ادامه مي دهد: " تأثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك و تأثيرات آلودگي هوا وجوه مشتركي دارند و از اينرو ارزيابي نتايج منفي آلودگي هوا روي سلامتي انسان را تا حدي مشكل مي كنند. با اين حال بررسي پژوهشي جديد به اين نتيجه رسيده كه تأثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك با آلودگي هوا در ابتلا به بيماري فشار خون بالا هميشه در ارتباط است. اين نكته بسيار مهمي ست، چون اقدامات براي پيشگيري از آلودگي هوا و آلودگي صوتي با يكديگر تفاوت دارند."
اما فرانچسكو كاپوچيو، استاد دانشگاه وارويك اعتقاد دارد كه اين بررسي جديد نشان مي دهد كه در حاليكه معيارهاي آلودگي هوا در كشورهاي مختلف اروپايي با خطر هر چه بيشتر ابتلا به بيماري فشار خون بالايي كه از پيش شناخته شده بوده در ارتباط هستند، ولي هيچ مدركي براي ارتباط بروز فشار خون بالاي اندازه گيري شده با آلودگي هوا موجود نيست و آنچه كه از اين بررسي پژوهشي نتيجه گيري مي شود و از آن نيز در رسانه ها نامبرده شده ما را به احتياط (در نتيجه گيري) هشدار مي دهد. اين نكته اي شناخته شده است كه آنچه مردم درباره "فشار خون بالا" ابراز مي كنند، كمتر ارتباطي با يك فشار خون بالاي اندازه گيري شده دارد و عدم وجود علائم اين بيماري، فشارخون بالايي را كه مردم از آن مي گويند، غير قابل اعتماد جلوه مي دهد.
✅ توضيح * self-reported Hypertension = زماني كه فرد در جريان شرح حال پزشكي از وجود فشار خون بالا گزارش بدهد (و نه فشار خون بالايي كه پزشك اندازه گيري مي كند)
https://www.theguardian.com/environment/2016/oct/25/study-links-blood-pressure-risk-to-road-noise
🔴با کاهش #ناهنجاری_صوتی و آلودگی هوا در شهرها، می توان از درصد ابتلا به فشار خون بالا کاست!🔴
به گزارش #گاردین، یک بررسي پژوهشي جديد نشان مي دهد: احتمال ابتلاء به بيماري #فشار_خون_بالا براي مردمي كه در مسيرهای شلوغ و پر سر و صدا زندگي مي كنند، بیشتر است. همچنانكه متخصصين به اين نتيجه رسيده اند كه تأثير #آلودگي_هوا در دراز مدت نيز امكان مبتلا شدن به اين بيماري را افزايش مي دهد. اين بررسي پژوهشي كه در ژورنال بيماريهاي قلبي در اروپا به چاپ رسيده نشان مي دهد: از هر صد بزرگسال -كه در مناطقي با هواي بسيار آلوده زندگي مي كنند- يك نفر مبتلا به فشار خون بالا مي شود. در اين بررسي نيز از ارتباط آلودگي صوتي با بيماري فشار خون بالا گفته شده است.
پژوهشگران داده هايي از ٤٠ هزار نفر از كشورهاي #نروژ، #سوئد، #دانمارك، #آلمان و #اسپانيا را كه در طول ٩ سال جمع آوري شده، ارزيابي كرده اند. از كساني كه در اين بررسي شركت داشته اند، هيچكدام در آغاز فشار خون بالا نداشته اند. اما در جريان آزمايشات پس از ٥ سال، ١٥٪ از آنها به اين بيماري مبتلا شده و يا مصرف داروي مورد لزوم براي كاهش فشار خون را آغاز كرده بودند. در جريان اين بررسي پژوهشگران آلودگي هوا را با در نظر گرفتن تراكم ترافيك در محدوده زندگي شركت كنندگان سه بار جداگانه، و هر بار به مدت دو هفته، اندازه گيري كرده اند. آنها به اين نتيجه رسيده اند كه زندگي در خيابانهاي پر سر و صدا، آنجا كه ميانگين صدا در شب به ٥٠ دسي بل مي رسد، ريسك ابتلا به فشار خون بالا ٦٪ بيشتر از زندگي در نقاط آرامتر است و همچنين مردم مناطقي كه از آلودگي هوايي بيشتري برخوردار هستند، به مقدار قابل توجهي از ابتلا به فشار خون بالا گزارش داده اند.
باربارا هوفمن، استاد اپيدميولوژي از دانشگاه هاينريش هاينه در دوسلدورف/آلمان و نگارنده اصلي بررسي نامبرده مي گويد: "تحقيقات نشان مي دهند كه زندگي تحت تأثير آلودگي هوا به مدت طولاني با درصد بيشتري از بيماري فشار خون بالاي گزارش شده( از جانب شركت كنندگان در بررسي)* و تحت درمان دارويي در ارتباط است. و از آنجا كه تقريبا همه ما در طول عمر خود با آلودگي هوا روبرو هستيم، بايد انتظار افزايش بيماري فشار خون بالا را داشته باشيم كه اين بار سنگيني هم براي فرد مبتلا به بيماري و هم براي جامعه بشمار مي آيد." او ادامه مي دهد: " تأثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك و تأثيرات آلودگي هوا وجوه مشتركي دارند و از اينرو ارزيابي نتايج منفي آلودگي هوا روي سلامتي انسان را تا حدي مشكل مي كنند. با اين حال بررسي پژوهشي جديد به اين نتيجه رسيده كه تأثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك با آلودگي هوا در ابتلا به بيماري فشار خون بالا هميشه در ارتباط است. اين نكته بسيار مهمي ست، چون اقدامات براي پيشگيري از آلودگي هوا و آلودگي صوتي با يكديگر تفاوت دارند."
اما فرانچسكو كاپوچيو، استاد دانشگاه وارويك اعتقاد دارد كه اين بررسي جديد نشان مي دهد كه در حاليكه معيارهاي آلودگي هوا در كشورهاي مختلف اروپايي با خطر هر چه بيشتر ابتلا به بيماري فشار خون بالايي كه از پيش شناخته شده بوده در ارتباط هستند، ولي هيچ مدركي براي ارتباط بروز فشار خون بالاي اندازه گيري شده با آلودگي هوا موجود نيست و آنچه كه از اين بررسي پژوهشي نتيجه گيري مي شود و از آن نيز در رسانه ها نامبرده شده ما را به احتياط (در نتيجه گيري) هشدار مي دهد. اين نكته اي شناخته شده است كه آنچه مردم درباره "فشار خون بالا" ابراز مي كنند، كمتر ارتباطي با يك فشار خون بالاي اندازه گيري شده دارد و عدم وجود علائم اين بيماري، فشارخون بالايي را كه مردم از آن مي گويند، غير قابل اعتماد جلوه مي دهد.
✅ توضيح * self-reported Hypertension = زماني كه فرد در جريان شرح حال پزشكي از وجود فشار خون بالا گزارش بدهد (و نه فشار خون بالايي كه پزشك اندازه گيري مي كند)
https://www.theguardian.com/environment/2016/oct/25/study-links-blood-pressure-risk-to-road-noise
the Guardian
Study links blood pressure risk to road noise
Traffic noise is associated with an increase in hypertension cases, according to research from five European countries
@darvishnameh
✅ معجزه کاهش محسوس #آلودگی_هوا در #آمریکای_لاتین، آخرین دستاورد کاربست #دوچرخه_سواری است.
✅ #رکاب بزنیم تا زندگی را ببریم!
http://yon.ir/4cm5
✅ معجزه کاهش محسوس #آلودگی_هوا در #آمریکای_لاتین، آخرین دستاورد کاربست #دوچرخه_سواری است.
✅ #رکاب بزنیم تا زندگی را ببریم!
http://yon.ir/4cm5
تا ساعتی دیگر، در #دانشگاه_صنعتی_اصفهان می کوشم تا از منظر پیراسنجه های مرتبط با #بومشناسی_سیمای_سرزمین، از دلایل سقوط توان تاب آوری در #زنده_رود، #بختگان، #خوزستان و #ارومیه سخن بگویم.
@darvishnameh
@darvishnameh
۵ آبان ۹۵
🔴چگونه می توان ولی عصر را به پیاده راه بدل کرد؟!🔴
گفتگوی مفصلی با رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران، آقای #مهندس_حقانی داشتم. از ایشان خواستم پیرو حرکت نمادین و ارزشمندی که هشت نفر از اعضای شورای شهر تهران با #پیاده_روی در محور میدان ولی عصر تا تقاطع جمهوری داشتند؛ ابزارها و تمهیدات لازم برای تبدیل تدریجی خیابان ولی عصر تهران به #طولانی_ترین پیاده راه کشور و منطقه را تدارک دیده و به کار گیرند.
ایشان قول همکاری صددرصد دادند و تاکید کردند که از نهایت قدرت خویش در #صحن_ساختمان_بهشت استفاده می کنند تا این آرزو به یک هدف قابل حصول بدل شود.
🔴 باید بپذیریم که #تهران همیشه الگوی شهرسازی در ایران بوده و همه اشتباه های فاحش و نابخردانه ای که به نام توسعه در این شهر رخداده، اینک الگوی اغلب شهرداریها در دیگر سکونتگاههای ایران شده و موجی شتابناک و رقابتی تاسف بار در ساخت بزرگراه و پل و تونل و پارکینگ و آزادراه طبقاتی و تراکم فروشی به نام آبادانی و رفاه و توسعه شهری در بین شهرهای ایرانی به راه انداخته است.
✅ اینک دوباره باید تهران بپا خیزد، سهم خود را در این خطاهای غم انگیز بپذیرد و بکوشد با تغییر مبلمان شهری به سوی ساخت آبادبومی حرکت کند که اهالی اش با امنیت و آرامش بتوانند در معابر عمومی قدم بردارند، رکاب بزنند و از شنیدن نوای پرندگان لذت ببرند.
✅ لطفا فرهیختگان متخصصی که می توانند در تبیین و تدوین #طرح_پیاده_راه_ولیعصر مشاوره دهند، مشخصات خویش را به شماره تلفن زیر اطلاع دهند.
👇👇👇
☎️ : ۸۸۲۳۳۰۷۱
@darvishnameh
🔴چگونه می توان ولی عصر را به پیاده راه بدل کرد؟!🔴
گفتگوی مفصلی با رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران، آقای #مهندس_حقانی داشتم. از ایشان خواستم پیرو حرکت نمادین و ارزشمندی که هشت نفر از اعضای شورای شهر تهران با #پیاده_روی در محور میدان ولی عصر تا تقاطع جمهوری داشتند؛ ابزارها و تمهیدات لازم برای تبدیل تدریجی خیابان ولی عصر تهران به #طولانی_ترین پیاده راه کشور و منطقه را تدارک دیده و به کار گیرند.
ایشان قول همکاری صددرصد دادند و تاکید کردند که از نهایت قدرت خویش در #صحن_ساختمان_بهشت استفاده می کنند تا این آرزو به یک هدف قابل حصول بدل شود.
🔴 باید بپذیریم که #تهران همیشه الگوی شهرسازی در ایران بوده و همه اشتباه های فاحش و نابخردانه ای که به نام توسعه در این شهر رخداده، اینک الگوی اغلب شهرداریها در دیگر سکونتگاههای ایران شده و موجی شتابناک و رقابتی تاسف بار در ساخت بزرگراه و پل و تونل و پارکینگ و آزادراه طبقاتی و تراکم فروشی به نام آبادانی و رفاه و توسعه شهری در بین شهرهای ایرانی به راه انداخته است.
✅ اینک دوباره باید تهران بپا خیزد، سهم خود را در این خطاهای غم انگیز بپذیرد و بکوشد با تغییر مبلمان شهری به سوی ساخت آبادبومی حرکت کند که اهالی اش با امنیت و آرامش بتوانند در معابر عمومی قدم بردارند، رکاب بزنند و از شنیدن نوای پرندگان لذت ببرند.
✅ لطفا فرهیختگان متخصصی که می توانند در تبیین و تدوین #طرح_پیاده_راه_ولیعصر مشاوره دهند، مشخصات خویش را به شماره تلفن زیر اطلاع دهند.
👇👇👇
☎️ : ۸۸۲۳۳۰۷۱
@darvishnameh