محمد درویش
15.5K subscribers
5.64K photos
1.31K videos
140 files
4.12K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
هم اکنون #مراسم_رونمایی از #نماد_طبیعت_استان_زنجان در محل اداره کل ورزش و جوانان در حال اجراست. درود بر ورزشکارانی که دل در گرو آبادانی و نشاط طبیعت وطن دارند.
@darvishnameh
@darvishnameh

🔴بیم و امید در موفقیت تعهدنامه پاریس!🔴

🔶یادداشت پیش رو، امروز در #روزنامه_گاردین منتشر شده که حایز اهمیت فراوان است و در دو قسمت در #درویشنامه منتشر می شود:
👇👇👇

سرعت تحسين برانگيز اعضای سازمان ملل در تصويب #قرارداد_اقليمي_پاريس كه اين هفته به انجام رسيد اكنون در برابر اين واقعيت قرار گرفته كه معاهده مزبور عملاً روند گرمايش فاجعه بار موجود را متوقف نكرده و تعهدات مالي از جانب كشورهاي ثروتمند به هيچ وجه كافي نخواهند بود تا كشورهاي در حال توسعه با اين كمك هزينه امكان مقابله با بالا رفتن سطح آبها و ديگر آثار سوء تغييرات اقليمي را داشته باشند.
توافقنامه پاريس كه قرار است از ٤ نوامبر به مرحله عمل درآيد، اين اميدواري را مي دهد كه درجه حرارت متوسط زمين تا پایان قرن از ٢ درجه سلسيوس بيشتر افزايش پيدا نكند و براي نخستين بار همه كشورها، چه فقير و چه غني را متعهد مي كند تا انتشار #گازهاي_گلخانه_اي خود را كاهش دهند. اما پژوهشگران مي گويند كه مقدار تعهدات داده شده از بزرگترين توليدكنندگان گازهاي گلخانه اي مانند كشورهاي اروپايي، آمريكا و چين دنيا را به سوي افزايش دما در حدود ٣ درجه سلسيوس در طول ٥٠ سال آينده سوق خواهد داد؛ مقداري كه كافيست تا بسياري از كشورهاي فقير دنيا را غيرقابل سكونت كنند. فقيرترين (كم توسعه يافته ترين) ٤٨ كشور دنيا-LDC- كه همه به دليل وابستگي شان به تعهد جهاني براي جلوگيري از افزايش دما حداكثر تا ١,٥ درجه سلسيوس، تحت فشار قرار دارند، از تصويب قرارداد پاريس استقبال كرده اند اما هشدار داده اند كه كشورهاي ثروتمند مي بايست هر چه سريعتر عمل كنند. به گفته رئيس جمهور #جزايرمارشال، خانم #هيلدا_هاينه، اكنون مي بايست كه گفته ها به عمل تبديل شوند، چون بدون آن قرارداد پاريس تنها يك تكه كاغذ خواهد بود. كشورهاي در حال توسعه نياز به كمك هاي فوري مالي دارند تا برنامه هاي خود را براي كاهش انتشار گازهاي گلخانه اي انجام دهند.
#عبدالله_وافي، فرستاده #نيجر به سازمان ملل، اضافه مي كند: "علي رغم مقدار غير قابل توجهي كه سهم افريقا در ايجاد تغييرات اقليمي است، اين قاره از خشكسالي، سيل و مهاجرتهاي ناشي از تغيير آب و هوا رنج مي برد. جامعه جهاني مي بايست به سرعت بر تلاشهاي خود براي محدود كردن چنين تأثيرات منفي، بيافزايد."
كشورهاي در حال توسعه در جريان نشست پاريس نقش عمده اي بر عهده گرفتند، گواينكه مسئوليت آنها در افزايش دماي زمين بسيار كم است. چين متعهد شده تا براي كاهش انتشار گازهاي خود تاسال ٢٠٣٠ به مقدار ٢٠٪‏ از كل نيروهاي خود را از #منابع_غيرفسيلي تأمين كند، #برزيل ٣٧٪‏ از انتشار گازها را هدف قرار داده و هندوستان برنامه هايي براي سه برابر كردن ظرفيت انرژيهاي تجديد پذير خود تا سال ٢٠٢٢ در نظر دارد.
كشورهاي LDC همچنين متعهد شده اند كه روشهاي توسعه خود را نيز تغيير دهند. اتيوپي و ديگر كشورهاي آفريقايي پروژه هايي براي گسترش استفاده از نيروي باد، خورشيد و آب و همچنين احياء مناطق جنگلي خود ارائه مي دهند. اما به گفته بنياد غيرانتفاعي بين المللي براي توسعه و محيط زيست-IIED- دستيابي به منابع مالي براي انجام اين تعهدات بسيار سخت خواهد بود. اين انديشكده در گزارشي هزينه ٤٨ كشور نامبرده براي اجراي برنامه هاي خود را بالغ بر ٩٣ ميليارد دلار در سال و يا در مجموع ١ تريليون مي داند. اندرو نورتون، مدير اين بنياد مي گويد: "تصويب سريع توافقنامه پاريس را مي بايست جشن گرفت، اما براي آنكه عملكردها تأثيرگذار باشند، كشورهاي توسعه يافته مي بايست كه تعهدات خود را افزايش دهند و در زمينه هاي اقليمي در كشورهاي كم توسعه يافته سرمايه گذاري كنند."
محاسبات سازمان ملل براي كشورهاي در حال توسعه براي رسيدن به هدفهاي خود تا سال ٢٠٥٠ مي تواند سالانه نزديك به ٥٠٠ ميليارد دلار باشد- چهار تا پنج برابر رقمي كه در گذشته تخمين زده شده بود. اين پول از كجا بدست خواهد آمد، هنوز معلوم نيست. كشورهاي ثروتمند موافقت كرده اند تا سالانه ١٠٠ ميليارد دلار از سال ٢٠٢٠ به بعد در اختيار بگذارند، اما جزييات دراينمورد هنوز مبهم هستند. انتظار مي رود كه بخش بزرگي از اين مبلغ از طريق #صندوق_اقليمي_سبز- Green Climate Fund-در دسترس قرار بگيرد، اما گفته مي شود كه مشكل اصلی بوروكراسي حاکم در كشورهاي در حال توسعه است. جزاير كوچك و كشورهاي در حال توسعه بخوبي از ميزان چنين چالشهايي باخبرند. پاتريشيا اسكاتلند، دبيركل اتحاديه كشورهاي همسو در جريان ملاقات وزراي دارايي در #واشنگتن ابراز كرد: "وحشت ما از آن است كه رخدادهاي جوي مانند توفان ماتيو در كارائيب ديگر يك استثنا نماند و به استاندارد تبديل شود. همه ما، دولتها، متخصصان و جامعه مدني، براي يك عملكرد واقعا متفاوت، نيازمند به همكاري با يكديگر هستند.

ادامه دارد ...
👇👇👇
@darvishnameh

🔴بخش دوم و پایانی از گزارش امروز گاردین🔴

كشورهاي ثروتمند سابقه بدي در ارتباط با تعهدات اقليمي خود نسبت به كشورهاي آسيب پذير دارند. بنا به محاسبات #Oxfam، بزرگترين گروه بين المللي امدادرساني براي ريشه کن كردن فقر، گرسنگي و بي عدالتي، در سال ٢٠١٤ تنها ١٦٪‏ از كل بودجه اقليمي به كشورهاي فقير اختصاص داده شده است. به گفته يك سخنگو از Oxfam از امروز اعتبار #قرارداد_پاريس به آزمايش گذاشته مي شود. هر كشور متعهد شده تا انتشار #گازهاي_گلخانه_اي خود را كاهش دهد، اما دنياي ما به سوي افزایش ٣درجه سلسيوس و يا بيش از آن است، بسيار بالاتر از ١,٥ درجه اي كه در موافقتنامه نوشته شده! كشورها مي بايست كه سريع و شديد براي قطع انتشار گازهاي خود دست بكار شوند. تنها يك بخش از پولي كه كشورهاي ثروتمند در راه مبارزه با تغييرات جوي خرج مي كنند، به كشورهاي آسيب پذير كه شديدا به آن نيازمند هستند، مي رسد. چگونگي رساندن تمامي كمك هزينه به اين كشورها و تقويت استحكام اين جوامع مي بايست كه در رأس فهرست كار كنفرانس اقليمي سازمان ملل ماه آينده در مراكش باشد. Oxfam از كشورهاي ثروتمند خواستار شده تا پرداخت ٣٥٪‏ از كمك هزينه را تا سال ٢٠٢٠ و ٥٠٪‏ تا سال ٢٠٥٠ را هدف خود قرار دهند. اين رقم در سال ٢٠١٣ تنها ٢١٪‏ بوده است. در قرداد پاريس سهم پرداخت كمك هزينه به كشورهاي آسيب پذير تعيين نشده است.

🛇خواننده عزیز #درویشنامه!
همانطور که ملاحظه می کنید، همچنان فاصله حرف تا عمل فراوان است. به نظر من کشورهای شمال می توانند با عرضه ارزان تجهیزات #فوتوولتاییک، نصب رایگان #توربین_بادی و یا اهدای #دوچرخه_های_برقی و #هیبرید به مردم جهان سوم، تا حد زیادی هم به کاهش مصرف #سوختهای_فسیلی کمک کنند، هم از انتشار گازهای گلخانه ای بکاهند و هم به بهبود سلامت مردم جنوب بیافزایند‌.

🔴آیا این کار دشواری است؟!

https://www.theguardian.com/global-development/2016/oct/07/poor-countries-urge-fast-action-paris-climate-deal-to-stop-catastrophic-warming
@darvishnameh

🔴چرا موفقیت ترامپ برای زمین یک فاجعه است؟🔴

سه روز پيش #باراك_اوباما در بيانيه كوتاهي پيوستن تعداد مورد لزوم امضاء كنندگان #توافقنامه_اقليمي_پاريس را كه اكنون مي توان آنرا به اجرا گذاشت، اعلام كرد. او گفت: "اين بهترين راه تقويت ما براي حفظ تنها سياره اي است كه در اختيار داريم." در همان لحظه، حدود ١٢٠٠ مايل دورتر، در جهت جنوب، #توفان_ماتيو، پس از درهم كوبيدن #هائيتي و #كوبا، به #باهاما رسيده بود. ميليونها نفر در امتداد ساحل شرقي #فلوريدا و در #كاروليناي_شمالي ناچار به ترك خانه هاي خود بودند؛ خشم خروشان طبيعت به پيش، بي اعتنا به تلاشهاي سياست براي رام كردن آن.
موافقتنامه پاريس يك معيار شفاف براي محدوديت هاي ديپلماسي است. در مقابله با يك تهديد جهاني با مقياسي غير قابل تصور، بالاترين چيزي كه ملتهاي جهان اكنون بدست آورده اند يك توافقنامه داوطلبانه است كه اوباما، در راه محدود كردن افزايش حد متوسط دماي زمين، آنرا : "يك سيستم شفاف كه به هر ملتي اجازه مي دهد تا پيشرفت ديگر ملتها را ارزيابي كند"، مي خواند. تعهدات داوطلبانه اي كه به هر ملتي كه براي محدوديت انتشار گازهاي گلخانه اي اش ابراز مي كند، اجازه مي دهد تا آنهايي را كه در اين راه همراهي نمي كنند، "شرمسار" كند.
هفته گذشته، رابرت واتسون، رئيس سابق مجمع بين المللي تغييرات آب و هوايي IPCC، به همراه گروهي از پژوهشگران اقليمي، گزارشي را تحت عنوان "حقايق درباره تغييرات آب و هوايي" منتشر كرد. به گفته اين پژوهشگران تعهدات حاضر بسيار دور از آن هستند تا دنيا را در مسیر رسيدن به هدف ٢ درجه سلسيوس ياري كنند. هدف ١,٥ درجه سلسيوس به دليل كمبود عملكردهاي لازم براي جلوگيري از انتشار گازهاي گلخانه اي در طول بيست سال گذشته، تقريبا به يقين دست يافتني نيست.
نتايج اين گرمايش سريع زمين چه خواهد بود؟ واتسون مي نويسد: "تغيير اقليم در حال بوقوع پيوستن است و سريعتر از آنچه پيش بيني مي شده. آنچه كه ما از آب و هواي غير معمول تجربه مي كنيم، مانند تغيير الگوي ميزان متوسط بارندگي كه به خشكي و يا سيلاب منجر مي شود، افزايش توفانهاي شديد، گرماي هوا و آتشسوزي جنگلها، مداركي براي اثبات اين تغيير سريع هستند." و اين تنها مصيبتهاي طبيعي نيستند كه مي بايست براي آنها نگران باشيم. بسياري ريشه جنگ خانگي در #سوريه را تا حدي در ارتباط با خشكسالي در آنجا مي دانند. پژوهشگران #دانشگاه_بركلي/كاليفرنيا در اين ميان به اين نتيجه رسيده اند كه روند گرمايش از سال ١٩٨٠ خطر بروز #درگيريهاي_مسلحانه در #آفريقا را تا ١١٪‏ افزايش داده است. بيل مك كيبن، كنشگر اقليمي، در هفته نامه مشهور #نيوريپابليك مي نويسد: "دنيا در حال جنگ: ما مورد حمله تغييرات اقليمي قرار گرفته ايم و تنها اميدمان بسيج كردن نيروها مانند دوران جنگ جهاني دوم است." سال گذشته بنا به گزارش رصدخانه Mauna Loa /هاوايي مقدار متوسط دي اكسيد كربن سالانه ٤٠٠ ppm بوده- ركوردي جديد و نقطه عطفي جديد. مك كيبن در برنامه تلويزيوني "Democracy Now" توضيح داد: "اگر به آنچه كه امريكا در دوران #جنگ_جهاني_دوم براي بسيج كردن نيروها انجام داد نگاه كنيم، معجزه صنعتي كه به ارمغان آورديم، و آنوقت حساب و كتاب كنيم، اين بسيار بعيد است كه بتوانيم در مدت زمان كوتاهي كه در اختيار داريم، به اندازه كافي #پنلهاي_خورشيدي و #توربينهاي_بادي بسازيم. اما در هر حال به همان اندازه تلاش متمركز شده نيازمنديم."
بدنبال تنها مباحثه تلويزيوني كه نامزدهاي معاونت رياست جمهوري سه شنبه گذشته با يكديگر داشتند، مِي بووي، مدير اجرايي گروه 350.org مي گويد: "باز هم امشب مجري برنامه موضوع تغييرات اقليمي را به ميان نياورد. سكوت نوع ديگري از انكار است و رسانه هاي تلويزيوني با بي اعتنايي به اين موضوع زيان بزرگي به مردم مي زنند." اين مباحثه در ويرجينيا انجام گرفت، دقيقا زماني كه فرمانداران ايالتهاي جنوب شرق موقعيت اضطراري را براي روبرو شدن با توفان ماتيو اعلام مي كردند. به گفته آني لئونارد، مدير اجرايي #سازمان_صلح_سبز_آمريكا، در حاليكه #دونالد_ترامپ با انكار تغييرات آب و هوايي توجه همگان را بخود جلب كرد، #مايك_پنس، نامزد معاونت رياست جمهوري از حزب جمهوريخواه، براي تلاشهايش در رد دانش تغييرات اقليمي، به همان اندازه مقصر است. تركيبي از ترامپ و پنس براي امريكا و پيشرفت در راه مبارزه با تغييرات آب و هوايي فاجعه بار خواهد بود.
گزارش ابرت واتسون با گفته اي از #آلبرت_اينشتين آغاز مي شود: "ما نمي توانيم مشكلاتمان را با همان سطح فكري حل كنيم كه با آن مشكلات را بوجود آورده ايم." تغييرات آب و هوايي واقعيت دارند و بدتر مي شوند. اين نكته مي بايست كه نقش اصلي را در #انتخابات برعهده داشته باشد.

http://www.democracynow.org/2016/10/6/where_is_
و سرانجام #شیراز، شهر حافظ و سعدی هم برخوردار از نخستین #مدرسه_طبیعت شد. برای همه ایرانیانی که می کوشند تا کودکان وطن را سزاوارانه با #مهارت_زندگی_کردن در کنار طبیعت آشنا کنند، بهترین ها را آرزو دارم.
Forwarded from Chaharrah TV
@chaharrahtv
فیلم سخنرانی محمد درویش با عنوان «اهمیت آموزش‌های محیط زیستی به کودک»
در سایت چهارراه:
http://chaharrah.tv/rajaee-darvish-1394-10-17/

@darvishnameh
ابتکار ارزشمند #انجمن_رفتگران_طبیعت_سیرجان را قدر می نهیم و برای ترویج درست آموزه های محیط زیستی در #محرم می کوشیم.
فقط تا #دهم_آذر فرصت دارید!

@darvishnameh
این #فرمان_رییس_جمهور است!

و از همه #سمن_ها می خواهم تا در تعامل با #استاندارها از ایشان اجابت این دستور را #خردمندانه و در عین حال #قاطعانه مطالبه کنند.

@darvishnameh
فردا ۱۸ مهر است؛ #روز_ملی_نکوداشت_زاینده_رود؛ خاطره انگیزترین رودخانه مرکزی ایران؛ راه و رسم نکوداشت واقعی این روز چیست؟! یادداشتم را بخوانید:
👇👇👇
https://www.instagram.com/p/BLT1iVTjiLB/
#پیتر_واکر خبرنگار کارکشته انگلیسی است كه از ٢٠٠٦ براي #گاردين مينويسد و قبل از آن در فرانس پرس و CNN از لندن، پاريس، پكن و هنگ كنگ گزارش منتشر میکرد. نگاهش به ماجرای #دوچرخه را حتماً بخوانید:
👇👇👇
@darvishnameh

🔴وقتی دوچرخه، گاردین را به جان دیلی میل می اندازد!

تيتر روزنامه #ديلي_ميل توجهم را جلب كرد: "مسير ديوانه وار #دوچرخه"؛ در كنار آن عكسي از يك #دوچرخه_سوار در مسير دوچرخه اي كه تنها با يك شكاف از مسير خودروها فاصله دارد. نخستين فكري كه به مغزم رسيد اين بود كه: چه خوب، ديلي ميل عاقبت با اين مسئله كه كمبود مسيرهاي دوچرخه ديوانگي ست، موافقت كرد. حس لذت بخشي بود، اگرچه بعيد به نظر مي رسيد. اما بعد از آن، تيتر كوتاهتر در زير را خواندم و قلبم فروريخت: "لكه ننگ جديدي كه #بريتانيا را فلج مي كند." قلبم به دليل اين يادداشت بيمارگونه در يك روزنامه ملي فرو نريخت- اين را مي شد انتظار داشت- بلكه به دليلي ديگر. اين نمونه ای است براي گونه اي از خبرنگاري كه پرشي از دريچه اينترنت به رسانه هاي گروهي داشته است و بوسيله آن حقيقت مطلب در پشت تأثيري كه نحوه بازگو كردن مطلب بجا مي گذارد، پنهان مي شود. اين پديده جديد نيست و بخوبي ثبت شده است. اما هنوز هم موجب افسردگي است. بطور مثال در نمونه بالا كه در روزنامه ديلي ميل تشريح شده، از مسيرهاي دوچرخه به عنوان دليلي براي ازدحام خودروها و راه بندان و در نتيجه آلودگي هوا در شهرهاي بريتانيا نام برده مي شوند! من در آغاز در لندن از جانب گروههاي رانندگان تاكسي آنرا مشاهده كردم كه از ساخت نخستين مسيرهاي جداگانه دوچرخه با طراحي مناسب براي پايتخت، خشمگين بودند و بعد از جانب يك گروه كوچك كه پويشي در مخالفت با نقشه هايي براي گسترش اين مسيرها براه انداخته اند. بنا به ادعاي مضحك آنها، مسيرهاي دوچرخه سبب شده اند تا لندن راكد شده و در نتيجه در دود مه حاصل از هزاران خودرو ايستاده در راه بندان، خفه شود. اين مسيرها تهديد بزرگي هستند و مي بايست دوباره به خيابان تبديل شوند. اين مطالب حاشيه اي تا بحال از جانب عده معدودي با يك اكانت در توئيتر و وقت زياد منتشر مي شد. اما اكنون يك روزنامه اين ايده را بدست گرفته. در اين مقاله ادعا مي شود كه مسيرهاي دوچرخه كه از لندن آغاز شده، مي روند تا سبب هرج و مرج و راه بندان در مناطقي مانند منچستر، كُرن وال، گلاستر و #كمبريج شوند. اين ادعاها آن اندازه احمقانه هستند كه تصميم داشتم نسبت به آنها بي اعتنا بمانم. اما اين عقيده هم وجود دارد كه مي گويد با چنين افسانه هايي مي بايست مقابله كرد، پيش از آنكه پراكنده شوند.
در اينجا من خود را بر روي شرايط لندن كه بهتر از هر جا آنرا مي شناسم و ازدحام ترافيكش دلايل متفاوتي دارد، تمركز مي دهم.
بياييد از اينجا آغاز كنيم كه ايده مسيرهاي دوچرخه در لندن، بدليل آنكه تنها در ساعات شلوغي از آنها استفاده مي شود، بي مصرف هستند. هر دو مسير جديد از زمان ساخت تاكنون بنا به گفته شبكه حمل و نقل لندن موجب شده اند تا استفاده از آنها ٦٠٪‏ افزايش پيدا كند، در بخشي از آن (Blackfriars Bridge) به هنگام شلوغي ترافيك حتي تا ٧٠٪‏ . اين معمولا نقطه اي است كه مخالفان مسيرهاي دوچرخه از آن عكس مي گيرند و آنرا در توييتر انتشار مي دهند؛ عكسي از يك مسير خالي از دوچرخه، البته در نيمه شب!
مسيرهاي دوچرخه نامبرده مسيرهاي رفت و آمدي هستند كه مانند بسياري خيابانها، از آنها در ساعات اوج ترافيك استفاده مي شود؛ در بخشي از مسير روزانه من حتي تا آن حد كه در پشت چراغ قرمز مي توان صفهاي طولاني از دوچرخه ها را مشاهده كرد. و البته در ساعات ديگري ترافيك سبكتر است، اما من بخاطر نمي آورم كه در هيچ ساعتي از روز در اين مسير تنها دوچرخه سوار بوده باشم. از جهتي ديگر بسياري پياده روها در نزديكي من اغلب بجز ساعات معيني از روز بدون استفاده مي مانند. شايد كه ديلي ميل فكر مي كند كه مي بايست آنها را هم به خودروها اختصاص داد. به عقيده پل توهاي، مدير اجرايي گروه پويش دوچرخه سواران انگلستان، بدون يك شبكه مناسب براي دوچرخه سواري بي خطر، مردم از راههاي موجود تنها براي رفت و آمد مستقيم (بين خانه و محل كار) و نه كلا براي دوچرخه سواري هر روزه، استفاده مي كنند: "اگر كسي بخواهد صف دوچرخه ها را در ساعات مختلف روز مشاهده كند، شايد كه مي بايست به كمبريج و يا #هلند برود، آنجا كه مسيرهاي مناسب با كيفيت خوب در مناطق مسكوني وجود دارند."
بنظر مي رسد كه ترافيك در لندن به مرور بدتر مي شود و نه تنها براي خودروها و كاميون ها، بلكه هم براي مسافران اتوبوس. و البته ترافيك آهسته با خود #آلودگي_هواي بيشتري بهمراه مي آورد. آيا واقعا مسيرهاي دوچرخه در اين ارتباط يك نقش كليدي بازي مي كنند؟ مسيرهاي مطمئن دوچرخه- با سنگ جدول خيابان كه مانع ورود خودروها به اين مسير مي شوند- تنها ٣٪‏ از فضاي خيابانهاي پايتخت را بخود اختصاص مي دهند. در ديگر شهرهاي بريتانيا اين رقم بسيار كمتر است و در بعضي مناطق حتي به صفر مي رسد. با چنين مقدار ناچيزي چگونه مي توان ترافيك را مسدود كرد؟

ادامه دارد ...
👇👇👇
@darvishnameh

🔴بخش دوم و پایانی از دعوای دو روزنامه معتبر بریتانیا در مورد دوچرخه!🔴

در حقیقت براي مشكل راه بندان، #دوچرخه_سواري را سرزنش كردن بي معناست. كافي است محاسبه كنيم: يك خط معمولي خيابان مي تواند در ساعت ٢٠٠٠ خودرو را از خود عبور دهد يا ١٤ هزار دوچرخه. با امكانپذير ساختن دوچرخه سواري مطمئن براي مردم، با دوچرخه ها مي توان از فضاي كم خيابان بیشینه بهره را برد.
شمار خودروها در خيابانهاي #لندن در سالهاي اخير افزايش پيدا كرده؛ محصولي كه شامل ازدياد جمعيت، افزايش شركتهاي خصوصي تاكسيراني، جاده سازي و تعمير خيابانها و ناوگاني از خودروها باري براي تحويل دادن اجناسي كه از طريق اينترنت سفارش داده مي شوند. تجربه نشان داده كه پرداخت ماليات براي راه بندان سبب كاهش تعداد خودروها در خيابان مي شود. در #لندن چنين هزينه اي وجود دارد، اما موثر بودن آن در سالهاي اخير كاهش پيدا كرده، بويژه از زماني كه #بوريس_جانسون پس از انتخابش به عنوان شهردار مانع گسترش چنين محدوده اي در جهت غرب لندن شد. اين حركت در آنزمان بسيار مردم پسند بود؛ چيزي كه البته غير معمول نيست. همان كساني كه از راه بندان شكايت دارند، از راندن خودرو و استفاده از تاكسي هاي ارزانقيمت لذت مي برند و وسايل خود را كه در اينترنت سفارش داده اند، از طريق خودروهاي باري تحويل مي گيرند. و اين دقيقا نكته پارادوكس در قلب اين ماجراست-دوچرخه سواري يكي از راههايي است كه سياستمداران مي توانند با آن به سادگي برنده شوند. مقدار كمي از فضاي خيابانها و جاده ها را به مسيرهاي مناسب دوچرخه سواري اختصاص دهند، همانطور كه در ديگر شهرها مشاهده مي شود، و مردم بيشتري دوچرخه سواري خواهند كرد، و از اينطريق فضا نيز براي خودروها و كاميونها آزادتر خواهد شد. دوچرخه ها راه حل هستند و نه مشكل.
اگر كه شما واقعا جاه طلب هستيد، مي توانيد حتي انگيزه استفاده از #دوچرخه_هاي_برقي ويژه باربري را براي تحويل بسته هاي كوچكتر پيشنهاد كنيد كه در حال حاضر با خودروهاي باربري كه ترافيك را سنگين مي كنند، حمل مي شوند. اما ظاهرا براي برخي آسانتر است تا يك اقليت را سرزنش كنند، بجاي آنكه ايده اي از خود ارائه دهند.


https://www.theguardian.com/environment/bike-blog/2016/oct/06/cycle-lanes-dont-cause-traffic-jams-theyre-part-of-the-solution
همه شما دعوتید به کشف راز و رمز #خودآگاهی_زیستی تا #بی_مرزی را تجربه کرده و خانه ای به وسعت نه فقط وطن که زمین را بچشید! دستاوردی که نشانه تحققش کاهش #بدهکاری_اکولوژیکی بوم و بری است که دوستش داریم.
@darvishnameh

#زیست_داده_های_سرزمین، همان #اینفوگرافیهای_آموزشی در حوزه محیط زیست است. لطفاً در معرفی کانال آموزشی دفتر مشارکتهای مردمی سازمان حفاظت محیط زیست یاری مان دهید.
👇👇👇
@ecoinfo
@darvishnameh

🔴 سخنان تامل برانگیز #مهندس_میدانی در ابراز تردید از کارایی #آبخیزداری!

http://iana.ir/fa/news/35121

منتظر باشید ...
👇👇👇
@darvishnameh

۱۸ مهر ۹۵

🔴 روز گذشته، #رحیم_میدانی؛ معاون آب و آبفای #وزارت_نیرو، تردیدهایی جدی در باره دو شیوه اصلی مدیریت آب در #وزارت_جهاد_کشاورزی، یعنی #آبخیزداری و #آبخوانداری مطرح و آنها را برخوردار از عملکردی دانست که ممکن است به تشدید #بحرانهای_اجتماعی بیانجامد!

🔵میدانی می گوید: هیچ متخصصی قبول ندارد که آبخیزداری آب تولید می‌کند، بلکه آب را داخل زمین ذخیره کرده و #حفاظت_آب_و_خاک انجام می‌دهد.

🔴او اضافه کرد: حرف ما با وزارت جهاد کشاورزی این است که اجرای عملیات آبخیزداری می‌تواند تبعاتی از نظر #نظام_حق آبه‌بری داشته باشد. این روان آب‌های سطحی حق‌آبه‌بر دارند، اگر آبخیزداری کنیم و آب سطحی را به زیرزمینی تبدیل کنیم، ممکن است #آب_زیرزمینی در جای دیگری ظهور کند در حالی که حق‌آبه‌برها منتظر هستند که سهم آبشان تأمین شود.

⚫️وی اضافه کرد: ما تأکیدمان این است که در اجرای عملیات آبخیزداری باید حتماً اثر آبخیزداری روی منابع آب مطالعه شود.

🔵#معاون_آب_و_آبفای وزارت نیرو یادآور شد: آبخیزداری جابجایی مولفه‌های #بیلان_آب را به همراه دارد؛ یعنی آب سطحی را به زیرزمینی تبدیل می‌کند، اما باید بدانیم که چقدر می‌خواهیم این تبدیل را انجام دهیم.

⚫️ میدانی تأکید کرد: باید درباره محل ظهور آب‌های زیرزمینی مطالعه کرده و شناخت داشته باشیم. در غیر این صورت معضل جدیدی به #مسایل_اجتماعی کشور اضافه می‌شود، زیرا اجرای عملیات آ‌بخیزداری منجر به ایجاد چشمه‌های جدیدی خواهد شد و این چشمه‌ها مدعیان جدید پیدا می‌کنند. غافل از اینکه این آب متعلق به حق‌آبه‌بر بوده است.

🔴وی اظهار داشت: یا مثلاً #سدی می‌سازید و مردم بر اساس نظام تعریف شده برای سد، کشاورزی می‌کنند و بعد متوجه می‌شوند ۵۰ درصد آب سد دیگر وجود ندارد.

🔵میدانی بیان کرد: کسانی که فکر می‌کنند آبخیزداری به سرجمع آب تجدیدپذیر اضافه می‌کند در #اشتباه هستند.

✳️ همانطور که ملاحظه می شود، نگرانی های میدانی را می توان از سه منظر دسته بندی کرد:

🔴 نخست آنکه این دخل و تصرفات ممکن است #نظام_هیدرولوژیکی حوضه آبخیز را برهم زند و سبب تغییر بیلان دشت شود؛

🔴 دوم اینکه سهم افرادی که از آب حقی دارند را کاهش یا افزایش دهد؛

🔴 و سوم آنکه با چنین عملیاتی، بر میزان آب قابل استحصال کشور افزوده نشده و عملاً #معنای_آبخیزداری به مفهوم عملیاتی که آب می زاید، #غلط است و باید به جای آبخیز بگوییم: #آبریز!

ادامه دارد ...
👇👇👇
🔴 #سخنان_میدانی، سخنان ماست!🔴

معاون پرقدرت ترین بخش از #وزارت_نیرو، نگران دستکاری های هیدرولوژیکی حوضه های آبخیز و دشتهای کشور ناشی از عملیات #آبخیزداری و #آبخوانداری است. و البته این سخن درستی است! بنده هم که فارغ التحصیل مهندسی آبخیزداری در سال ۱۳۷۰ از دانشگاه تهران هستم، گواهی می دهم که آبخیزداری نظام هیدرولوژیکی کوهستان و دشت را متاثر می کند! و نیز به عنوان یکی از شاگردان #سید_آهنگ_کوثر، بنیانگذار آبخوانداری در ایران، باز گواهی می دهم که آبخوانداری هم نوعی دستبرد به طبیعت است! نیست؟
اما پرسش اصلی و شگفتی #محمّد_درویش از آن است که چگونه چنین اشکالی را در ابعادی به مراتب بزرگتر در فرآیند #سدسازی و طرحهای #انتقال_آب_بین_حوضه_ای نمی بینید جناب میدانی عزیز؟! اگر شما نگران تداخل اندوخته های آبی دشتها و حوضه ها در اثر آبخیزداری هستید، آیا انتقال آب خطری به مراتب ویرانگرتر به همراه ندارد؟ چگونه به راحتی از انتقال ۵۸۰ میلیون مترمکعب آب در پروژه #بهشت_آباد - بخوان #جهنم_آباد! - از سرشاخه های کوهرنگ به سمت #اصفهان، #یزد و #کرمان دفاع می کنید؟!
اصولاً شما که نگران تبعات اجتماعی طرح های آبخیزداری ناشی از احتمال ضرر به #حق_آبه_بر هستید، آیا تبعات ویرانگر اجتماعی ناشی از طرح های انتقال آب و سدسازی در #میناب، #علی_آباد_کتول، #ورزنه، #تالوار، #خوزستان، #چهارمحال_و_بختیاری و ... را نمی بینید؟
و دست آخر آنکه آیا این را هم قبول ندارید که آبخیزداری و آبخوانداری، نرخ هدررفت و تبخیر سطحی را به نسبت انباشت آب در مخازن بزرگ سد کاهش می دهد و به تولید #گاز_متان هم منجر نمی شود؟! گازی که آشکارا بر آسیب پذیری کشور نسبت به تغییر اقلیم افزوده و با بیابانی تر کردن منطقه، عملاً #نیازهای_بومشناختی_اقلام_زراعی را افزایش می دهد.
🔴آیا لازم است که به این جستار ادامه داد؟!

@darvishnameh
👆👆👆با چشم دل و گوش جان در روزهایی که متعلق به یک #آزادمرد_دوست_داشتنی ایران و جهان است؛ این کلیپ کوتاه را ببینید و بشنوید و بکوشیم تا در معرض خطاب #حضرت_زینب سلام الله نباشیم!
آمین ...
@darvishnameh
با پایان یافتن موعد ارسال مدارک، امروز اولین جلسه #هیات_داوران نخستین #جشنواره_تجربه_های_موفق برگزار شد. خوشبختانه استقبال درخوری صورت گرفته و حدود #یکصد_تجربه_موفق به دبیرخانه جشنواره رسیده است.
@darvishnameh

مرا عهدی است با شادی؟
چگونه می توان با #محیط_زیست به جنگ #خشونت رفت؟
TED
و
🍒 ستایش برگ برنده ای به نام #مدارس_طبیعت!

http://etdc.tums.ac.ir/Default.aspx?NSID=14&SSLID=44&NID=2604