Кстати, у основателя ABBYY Давида Яна, отец - китаец.

ABBYY в свое время была популярна среди китаистов и изучающих китайский своей программой-переводчиком Лингво, под которую было создано много самодельных словарей, в том числе и БКРС.

https://t.me/SergeyKolyasnikov/52560

Делая регулярно зарядку, ты увеличиваешь свой социальный рейтинг.

Автомехаников из Китая хотят пригласить в Россию для ремонта такси

Общественный совет по развитию такси прорабатывает соглашения с китайскими ассоциациями по вопросу приглашения автомехаников из КНР в Россию для работы в таксомоторной отрасли. Об этом сообщила председатель совета Ирина Зарипова.

Она отметила, что одной из ключевых проблем отрасли является дефицит кадров.

«Мы начинаем взаимодействие с китайскими коллегами по этому вопросу. Но водителями им будет сложно работать — они не знают русский язык. А вот автомеханиками — вполне», — сказала Зарипова в ходе пленарной сессии конференции Taxi-2023.

https://iz.ru/1584506/2023-10-05/avtomekhanikov-iz-kitaia-khotiat-priglasit-v-rossiiu-dlia-remonta-taksi

В продолжение темы:

https://t.me/daokedao/29904

Товарищ Си не любит отечественных хитрожопых капиталистов, решающих свои проблемы за счет простых китайцев.

Почему арестовали Сюй Цзяиня, главу крупнейшего застройщика China Evergrande Group?

Интересную мысль высказал один из китайских бизнесменов.

Когда в 2021 году компания Evergrande попала в различные юридические споры, китайское правительство предоставило ей особую защиту и передало споры Evergrande о недвижимости, расчеты с поставщиками и другие вопросы на рассмотрение суда.

Но Сюй Цзяинь через защиту от банкротства в США захотел сохранить активы в Соединенных Штатах, а долги повесить на Китай. И использовать противостояние США с Китаем для решения своих проблем. Поставив свои личные приоритеты выше государственных.

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MDk1NzQzMQ==&mid=2653833969&idx=3&sn=21d5c002d3cd8fb89b64ff73d1e930a6&chksm=bd6600e98a1189ffaa393b1b0c417d575566d65d872503b6ae3db64e83202cf49755bf681ea5&scene=0&xtrack=1#rd

Перед нами стоит задача строительства нового мира!

ВЛАДИМИР ПУТИН

Бесплатный гайд “Советы по 口语 и не только” от Добрый Китайский.

Красочное издание с советами от переводчика и преподавателя, который с китайским языком вот уже 13 лет.

Переходите в его канал и скачивайте:
https://t.me/dobrchineseru/586

Реклама. Скороговоров Александр Сергеевич. ИНН 501849137610. erid=2VtzqxgjcKs

Доброе утро.

Путин поручил рассмотреть идею построить Северо-Сибирскую магистраль

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: Как сказал бы Капитан Очевидность: создание новой транспортной инфраструктуры, безусловно, полезно. Но это верно только для идеальных условий вроде сферического коня в вакууме. В реальности часто иначе. И комментарий 2008 года тогдашнего Главы Минтранса РФ Игоря Левитина о том, что «строительство Северо-Сибирской магистрали несвоевременно из-за других приоритетных проектов» до сих пор актуально.

Дело в том, что на сегодня не завершен крайне востребованный и крайне затратный проект расширения БАМа и Транссиба. И это при том, что значение этой магистрали за последние два года кратно выросло, из-за отчасти планового, но больше вынужденного (из-за западных санкций) разворота российской экономики и экспортно-импортного грузопотока на Восток. При этом «Восточный полигон» РЖД, куда входят и БАМ, и Транссиб восточней Урала, до сих пор не перешит полностью на двухпутное движение, а сроки реконструкции «Южного Хода» Транссиба уже несколько раз сдвигались вправо.

Поэтому маловероятно, что прямо сейчас деньги, силы и ресурсы будут брошены на создание с нуля Северо-Сибирской магистрали. И деньги тут, кстати, не главная проблема. Куда важней острый дефицит техники и кадров, способных вести такие проекты. А что до лоббистских усилий сибирских губернаторов, то они сейчас далеко не самый существенный фактор. Тем более что губернаторский лоббизм очень разнонаправлен.

Если главы Томской и Иркутской областей топят за Северную магистраль, то руководители Хакасии и Новосибирской области будут просить о концентрации ресурсов на завершении «Южного хода» Транссиба. Глава Тувы недавно вообще попросил возобновить замороженный проект строительства железнодорожной магистрали Курагино-Кызыл и продлить ее до границы с Китаем.

А уж губернаторам Кузбасса и Красноярского края вообще хоть разорвись, потому что для этих регионов «Северный ход», конечно, интересен, но в перспективе. А вот в расширении старого Транссиба и того же «Южного хода» они кровно заинтересованы прямо сейчас. Вот и попробуй определись, к умным примкнуть или к красивым.

Так что кабмин России по поручению Путина, конечно, рассмотрит план строительства Северо-Сибирской магистрали. Но, скорее всего, не подержит запуск этого проекта в ближайшее время. Вновь отложат на будущее.

🎓 Эксперт: Александр Бортников, политолог, г. Абакан