В Кишиневе пройдет благотворительный футбольный матч между украинским клубом "Верес" из г. Ровно и кишиневским "Зимбру".
Цель матча - сбор средств для фандрайзинговой платформы United24. Сообщается, что на эти средства купят машины скорой помощи для спасения гражданского населения, затронутого бомбардировкой. Матч пройдет на стадионе "Зимбру" 11 октября в 17:00.
Цель матча - сбор средств для фандрайзинговой платформы United24. Сообщается, что на эти средства купят машины скорой помощи для спасения гражданского населения, затронутого бомбардировкой. Матч пройдет на стадионе "Зимбру" 11 октября в 17:00.
👍10
Sever🖕🏻🥃
В Чехии прошли парламентские выборы: победила партия пророссийского Бабиша, выступающего против широкой поддержки Украины. При этом, он не получил большинства – только 80 из 200 мест. Бабиш называл коррупционной схему поставок снарядов для Украины.
Правые популисты:
• партия Бабиша - 81 мандат
• автомобилисты - 13
«Проукраинская коалиция» - 91
«Экстремисты»:
• ультра-правые - 15
• ультра-левые - 0
• партия Бабиша - 81 мандат
• автомобилисты - 13
«Проукраинская коалиция» - 91
«Экстремисты»:
• ультра-правые - 15
• ультра-левые - 0
Sever🖕🏻🥃
Photo
В обновление рубрики «Малюк и друзья вводят санкции».
Смотрим на картинку.
1.Сегодня заявили о двух важных результатах ССО.
Спецназ провёл уникальную операцию: поразил на Онежском озере (территория Карелии) малый ракетный корабль «Град» проекта 21631 «Буян-М» в момент перехода с Балтики на Каспийское море.
Корабль построен в Татарстане на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, вошел в состав Балтийского флота в конце декабря 2022 года. Является носителем ракет «Оникс» и «Калибр». Потенциально – «Циркон». Вопрос: зачем Кремль в момент явного обострения на Балтике перегоняет современный носитель ракет на Каспий?
Ответ: потому что с Каспия он в скором времени окажется в Черном море и будет атаковать Украину. Это ещё одно свидетельство как Украина уже сейчас вносит вклад в обеспечение безопасности на Балтийском море. И чем больше партнёры проинвестируют в потенциал Сил обороны Украины, тем спокойнее им будет.
Также ССО нанесли удар по заводу «Киришинефтеоргсинтез» в Ленинградской области. Это крупнейший НПЗ в европейской части РФ, 14 сентября он уже горел после совместной акции ССО и СБС. Согласно оценке, поражен ряд перерабатывающих установок на разных отрезках производства. Т.е., ущерб ощутимый.
2. Вчера обнародовали информацию о неких БПЛА, атаковавших химический завод «Азот» в г. Березники (Пермский край). Источники олигархического СМИ NV сообщили, что это результат работы 14 полка СБС. Дроны могли преодолеть порядка 2 тыс. км.
25 сентября СБС нанесла удар по заводу «ЕвроХим – Белореченские удобрения» в Краснодарском крае.
Это – концентрация усилий на производителях взрывчатых веществ и сырья для боеприпасов.
3. Картинка в целом показывает такое.
Оцените географию, которую способны охватить дронами Силы обороны Украины. Та же СБУ работает в буквально континентальном масштабе: от Приморска до Орска. Схожий потенциал, согласно открытым источникам, есть у СБС и ССО. Это больше, чем вся Европа.
Чтобы раскрыть этот потенциал, нужно:
• преодолеть защитный рубеж ПВО/ПРО, выстроенный РФ по периметру Украины,
• прорваться через дежурную авиацию,
• обойти объектовое ПВО, которым защищены цели.
Ни одна армия в мире до сих пор не сталкивалась с задачей прорыва эшелонированной ПВО/ПРО такого уровня, у России это сильная сторона.
Жёлтые звёздочки – это примеры успешной работы по созданию брешей. Уничтожены РЛС разного класса. О «Лене» и «Сопке-2» см. предыдущий пост, «Гармонь» - это РЛС для обнаружения и сопровождения целей на глубину 40-80 км, обслуживает системы тактического уровня.
В СМИ попадает информация преимущественно об успешных атаках и «статистика» о перехваченных Россией БПЛА. Скажем, завод «КИНЭФ» в Ленинградской области пытались атаковать не раз и не два. То, что мы ежедневно видим успешные атаки, доказывает – ударные системы Украины совершенствуются (тут речь и о мастерстве воинов, их тактике), на данном этапе их возможности уже превышают ресурс российской ПВО/ПРО. Ведь раньше до Киришей дотянуться не могли, а теперь дотягиваются через 2-3 недели.
Россияне развиваются, но просто не успевают. Особенно – когда есть задача любой ценой защитить Москву и Питер.
4. Анализ того, куда Украина дотянулась, неизбежно сопровождается оценкой, а куда Украина может дотянуться?
Скажем, в упомянутом г. Березники (Пермский край) находится предприятие корпорации «ВСМПО-АВИСМА» - крупнейшего в мире производителя слитков и проката титановых сплавов.
Корпорация настолько значимая, что её никак не могут внятно обложить санкциями. Хотя её роль в обеспечении агрессивной войны трудно переоценить. Нюанс в том, что она поставляет 25% мирового титанового проката. В том числе – в США и ЕС. И остаться без этого сырья производители не хотят.
Доказано: когда партнёры не хотят вводить санкции, вопрос времени, когда их введут «Малюк и его друзья». Значит, предприятие надо защищать = отвлекать ресурсы. Либо что-то предлагать Украине …
5. Украина несёт тяжелые потери от российских атак, но одновременно «создаёт карты». Рассматривать одно без другого – ошибка.
А.К.
Смотрим на картинку.
1.Сегодня заявили о двух важных результатах ССО.
Спецназ провёл уникальную операцию: поразил на Онежском озере (территория Карелии) малый ракетный корабль «Град» проекта 21631 «Буян-М» в момент перехода с Балтики на Каспийское море.
Корабль построен в Татарстане на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, вошел в состав Балтийского флота в конце декабря 2022 года. Является носителем ракет «Оникс» и «Калибр». Потенциально – «Циркон». Вопрос: зачем Кремль в момент явного обострения на Балтике перегоняет современный носитель ракет на Каспий?
Ответ: потому что с Каспия он в скором времени окажется в Черном море и будет атаковать Украину. Это ещё одно свидетельство как Украина уже сейчас вносит вклад в обеспечение безопасности на Балтийском море. И чем больше партнёры проинвестируют в потенциал Сил обороны Украины, тем спокойнее им будет.
Также ССО нанесли удар по заводу «Киришинефтеоргсинтез» в Ленинградской области. Это крупнейший НПЗ в европейской части РФ, 14 сентября он уже горел после совместной акции ССО и СБС. Согласно оценке, поражен ряд перерабатывающих установок на разных отрезках производства. Т.е., ущерб ощутимый.
2. Вчера обнародовали информацию о неких БПЛА, атаковавших химический завод «Азот» в г. Березники (Пермский край). Источники олигархического СМИ NV сообщили, что это результат работы 14 полка СБС. Дроны могли преодолеть порядка 2 тыс. км.
25 сентября СБС нанесла удар по заводу «ЕвроХим – Белореченские удобрения» в Краснодарском крае.
Это – концентрация усилий на производителях взрывчатых веществ и сырья для боеприпасов.
3. Картинка в целом показывает такое.
Оцените географию, которую способны охватить дронами Силы обороны Украины. Та же СБУ работает в буквально континентальном масштабе: от Приморска до Орска. Схожий потенциал, согласно открытым источникам, есть у СБС и ССО. Это больше, чем вся Европа.
Чтобы раскрыть этот потенциал, нужно:
• преодолеть защитный рубеж ПВО/ПРО, выстроенный РФ по периметру Украины,
• прорваться через дежурную авиацию,
• обойти объектовое ПВО, которым защищены цели.
Ни одна армия в мире до сих пор не сталкивалась с задачей прорыва эшелонированной ПВО/ПРО такого уровня, у России это сильная сторона.
Жёлтые звёздочки – это примеры успешной работы по созданию брешей. Уничтожены РЛС разного класса. О «Лене» и «Сопке-2» см. предыдущий пост, «Гармонь» - это РЛС для обнаружения и сопровождения целей на глубину 40-80 км, обслуживает системы тактического уровня.
В СМИ попадает информация преимущественно об успешных атаках и «статистика» о перехваченных Россией БПЛА. Скажем, завод «КИНЭФ» в Ленинградской области пытались атаковать не раз и не два. То, что мы ежедневно видим успешные атаки, доказывает – ударные системы Украины совершенствуются (тут речь и о мастерстве воинов, их тактике), на данном этапе их возможности уже превышают ресурс российской ПВО/ПРО. Ведь раньше до Киришей дотянуться не могли, а теперь дотягиваются через 2-3 недели.
Россияне развиваются, но просто не успевают. Особенно – когда есть задача любой ценой защитить Москву и Питер.
4. Анализ того, куда Украина дотянулась, неизбежно сопровождается оценкой, а куда Украина может дотянуться?
Скажем, в упомянутом г. Березники (Пермский край) находится предприятие корпорации «ВСМПО-АВИСМА» - крупнейшего в мире производителя слитков и проката титановых сплавов.
Корпорация настолько значимая, что её никак не могут внятно обложить санкциями. Хотя её роль в обеспечении агрессивной войны трудно переоценить. Нюанс в том, что она поставляет 25% мирового титанового проката. В том числе – в США и ЕС. И остаться без этого сырья производители не хотят.
Доказано: когда партнёры не хотят вводить санкции, вопрос времени, когда их введут «Малюк и его друзья». Значит, предприятие надо защищать = отвлекать ресурсы. Либо что-то предлагать Украине …
5. Украина несёт тяжелые потери от российских атак, но одновременно «создаёт карты». Рассматривать одно без другого – ошибка.
А.К.
7🙏4
Maia Sandu, mesaj pentru Georgia.
Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, a reacționat la protestele violente din Tbilisi printr-un mesaj postat pe platforma X (fostul Twitter):
👉 Mesajul a devenit rapid viral și este văzut ca un gest de solidaritate pro-europeană într-un moment critic pentru Georgia. Internauții scriu că „Chișinăul și Tbilisi merg pe același drum – drumul spre Europa.”
Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, a reacționat la protestele violente din Tbilisi printr-un mesaj postat pe platforma X (fostul Twitter):
👉 Mesajul a devenit rapid viral și este văzut ca un gest de solidaritate pro-europeană într-un moment critic pentru Georgia. Internauții scriu că „Chișinăul și Tbilisi merg pe același drum – drumul spre Europa.”
5❤8👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поля у Покровска буквально укутаны паутиной из оптоволокна. Текущая война – это в первую очередь война дронов.
Поэтому Мадяр хочет нарастить СБС с нынешних 1,5% состава ВСУ до 5%.
Поэтому Мадяр хочет нарастить СБС с нынешних 1,5% состава ВСУ до 5%.
6❤2
Сообщают, что в Архангельске вслед за Крымом начались перебои с бензином. Хуйло, итоги.
P.S. Россия впервые в своей истории начала закупать бензин в.. Китае, который по качеству ниже российского, но дороже российского.
P.S. Россия впервые в своей истории начала закупать бензин в.. Китае, который по качеству ниже российского, но дороже российского.
6🎉8
А где там клоун Трамп со своим умиротворением России? Утих совсем, или идёт чемпионат Галактики по гольфу?
🤣2
Е*ать русню. -1 вертолет с оккупантами.
7🔥9❤4
Sever🖕🏻🥃
Мягкая посадка. 🥳🍾
Вас сюда никто не звал. Стоило оно того так заканчивать свои дни за дворцы и яхты злобного карлика в чужих землях? А ведь могли бы мирно Дуню жмякать на печке в своем Ухрюпинске.
Здоровья экипажу и успехов в военной карьере! 🥳🎉
Здоровья экипажу и успехов в военной карьере! 🥳🎉
🎉7🔥2
Sever🖕🏻🥃
Photo
Когда-то «Титаник» считался вершиной роскоши и одним из крупнейших кораблей своего времени. Но современные круизные лайнеры во многом оставляют его далеко позади.
Длина «Титаника» была 269 метров, водоизмещение — около 46 тысяч тонн. Он мог взять на борт примерно 2,4 тысячи пассажиров и почти 900 членов экипажа. Для сравнения: лайнер Icon of the Seas компании Royal Caribbean имеет длину свыше 365 метров, весит более 250 тысяч тонн и вмещает более 7,5 тысяч пассажиров плюс 2,3 тысячи членов экипажа.
На «Титанике» в своё время поражали воображение лестницы, бассейн и богатый обеденный зал. Но современные суда предлагают куда больше: несколько бассейнов, аквапарки, американские горки, торговые центры и даже катки.
С безопасностью тоже всё изменилось. На «Титанике» было всего 20 шлюпок на 3,3 тысячи человек, поэтому места хватило далеко не всем. Сейчас же действуют строгие международные правила: спасательных средств должно быть достаточно для всех пассажиров и экипажа. Плюс современные корабли оснащены спутниковой связью, навигацией и системами прогнозирования погоды, что помогает избегать катастроф, подобных столкновению с айсбергом в 1912 году.
Если «Титаник» был чудом инженерии начала XX века, то современные круизные лайнеры — это настоящие плавучие города, где главное — развлечения, комфорт и безопасность.
Длина «Титаника» была 269 метров, водоизмещение — около 46 тысяч тонн. Он мог взять на борт примерно 2,4 тысячи пассажиров и почти 900 членов экипажа. Для сравнения: лайнер Icon of the Seas компании Royal Caribbean имеет длину свыше 365 метров, весит более 250 тысяч тонн и вмещает более 7,5 тысяч пассажиров плюс 2,3 тысячи членов экипажа.
На «Титанике» в своё время поражали воображение лестницы, бассейн и богатый обеденный зал. Но современные суда предлагают куда больше: несколько бассейнов, аквапарки, американские горки, торговые центры и даже катки.
С безопасностью тоже всё изменилось. На «Титанике» было всего 20 шлюпок на 3,3 тысячи человек, поэтому места хватило далеко не всем. Сейчас же действуют строгие международные правила: спасательных средств должно быть достаточно для всех пассажиров и экипажа. Плюс современные корабли оснащены спутниковой связью, навигацией и системами прогнозирования погоды, что помогает избегать катастроф, подобных столкновению с айсбергом в 1912 году.
Если «Титаник» был чудом инженерии начала XX века, то современные круизные лайнеры — это настоящие плавучие города, где главное — развлечения, комфорт и безопасность.