Что-то совсем не слышно Рошки в последнее время, где наш дереволаз-предатель? Получил медальку от России?

Povestea spionului care a trădat România... de mai multe ori.

Procurorii DIICOT îl acuză pe Alexandru Bălan de faptul că a vândut secrete românești.

Ar fi făcut-o de anul trecut și până astăzi.

Este acuzat că era în contact cu ofiţeri KGB din Belarus, ţară satelit a Rusiei.

Informaţiile vândute pun în pericol securitatea naţională a României, spun procurorii.

Bun, doar că nu este prima dată când Alexandru Bălan trădează România, deși este cetățean român.

Trecutul său pare presărat de exemple în care a lucrat și complotat împotriva României. A spus-o în direct la Euronews Romania fostul atașat militar al ambasadei României la Chișinău, comandorul în rezervă, Sandu Valentin Mateiu, care îl citează pe fostul ministru al Apărării din Republica Moldova, Anatol Șalaru.

Aflăm așadar cum oameni din ambasada României din Republica Moldova au fost pur și simplu vânați de serviciile secrete de la Chișinău.

O să vă dau doar două exemple.

Unul dintre diplomații români a fost filmat într-o situație compromițătoare, iar apoi a fost șantajat.

A refuzat însă să răspundă șantajului, imaginile au apărut în public, iar angajatul... a fost rechemat în România.

Alt caz.

Acum 13 ani, un alt angajat al ambasadei României a fost nevoit să plece de la Chișinău. Venea de la un eveniment public numit Balul Infanteriei Marine.

Un echipaj al Politiei Rutiere a stat cinci ore pe un drum care ducea spre acel eveniment. Diplomatul român a fost singurul oprit.

Avea alcoolemia peste limita permisă de legea moldovenească. Curios este că acolo era și o echipa de televiziune din Moldova care... a filmat totul.

Atunci, relațiile ruso-române erau tensionate, iar surse de la București au văzut aceste gesturi ca pe niște mesaje clare venite de la Moscova.

Comandorul în rezervă, Sandu Valentin Mateiu spune că are informații de la Anatol Șalaru, că în spatele unor operațiuni era... chiar Alexandru Bălan.

De altfel, sursele mele de la Chișinău îmi spun că Alexandru Bălan era cunoscut pentru că a fost implicat și în operațiuni pe teritoriul României pe vremea când era în Serviciul de Informații și Securitate.

Ce a făcut? De pildă, a încercat să racoleze persoane.

Numai că, vedeți voi, nu știm pentru cine munceau acele persoane racolate. Pentru Serviciile Secrete din Republica Moldova? Acest lucru este puțin probabil, spun sursele mele. Mai ales pe acele vremuri, când din motive politice, serviciile secrete de la Chișinău erau conectate cu Lubyanka, este strada pe care se află sediul central FSB.

Într-un interviu pe care l-am făcut recent cu Lilian Carp, președintele Comisiei pentru Securitate din Parlamentul de la Chișinău, acesta spunea că Alexandru Bălan a fost în legătură inclusiv cu unii parlamentari români.

Fără să o ascundă, Lilian Carp susținea că România ar trebui să se întrebe ce fel de parlamentari sunt acum în Legislativ? Și mai ales dacă aceștia nu cumva lucrează mai curând pentru interesul Moscovei decât al Romniei?

L-am întrebat pe Lilian Carp care sunt parlamentarii români pe care îi bănuiește, dar a refuzat să dea nume.

Susține că Serviciile de Informații din România ar trebui să stabilească acest lucru și să informeze autoritățile competente.

Nu trebuie să vă spun ce înseamnă pentru securitatea României dacă am avea parlamentari care raportează fidel FSB-ului.

Întrebarea este, știu Serviciile Secrete Românești ce conexiuni avea Alexandru Bălan în România, în Parlamentul României? Dar mai ales care sunt persoanele pe care le-a racolat fostul director adjunct al SIS?

Sunt întrebări importante. Cine să ne răspundă la ele?

Noi răspundem: un diplomat român cu fete goale, alt beat chrița? Și ce rău a făcut SIS atunci? 😁 Acasă – la soții, la viață trează.

Diplomați (spioni) români trebuie aici să se lupte cu rușii, să lucreze pentru Unire, nu să vina aici ca la curort provincial să se fută cu amantele și prostituate și să crapă jin și rachiu până chică chiloții.

‼️ BREAKING NEWS ‼️
Ion Ceban a ajuns la Palermo, Italia, unde a fost speaker timp de o oră și jumătate la o tabără pentru tineri, scrie Ziarul de Gardă. Invitația i-a fost făcută de un politician italian, prieten al fostului premier moldovean Chiril Gaburici, cunoscut pentru auto-definiția sa de „gay și teolog”.

TVR Moldova

***

💅🏼 Никогда такого не было и, вот, опять. 🦄🏳️‍🌈

Ровно 24 года назад.

Вместо внутрисалонной связи террорист Атта по ошибке выходит в радиоэфир.

Атта: У нас несколько самолетов. Сохраняйте тишину — и все будет в порядке. Мы возвращаемся в аэропорт.

Сектор Бостон: И, э-э... кто пытается дозвониться до меня? American 11, вы меня вызываете?

Атта: Никому не двигаться — все будет в порядке. Если попытаетесь что-то предпринять, пострадаете вы и самолет. Просто сохраняйте тишину.

Диспетчеры Бостона пытаются связаться с военными. Вызов принимает служащий северо-восточного сектора воздушной обороны Джереми Пауэлл. Там сегодня проходят те самые учения, и сержант поначалу сомневается, что тревога настоящая.

Пауэлл: Пост боевого управления «Хантерс», сержант Пауэлл.

Купер: Привет, это Бостонский центр управления полетами. У нас здесь проблема: угнали самолет, летевший в Нью-Йорк. Нам нужно, чтобы вы, ребята, подняли в воздух несколько F-16 или что-то в этом роде, чтобы помочь нам.

Пауэлл: Это реальная ситуация или учения?

Купер: Нет, это не учения, не проверка.

Пауэлл: Хорошо. Подождите секунду, ладно?

Диспетчеры просят пилотов рейса 175 помочь найти самолет, пропавший с радаров, — рейс 11 компании American Airlines. Он должен находиться примерно в 10 милях к югу.

Пилоты 175-го не знают, что на их собственном борту находятся пятеро захватчиков.

Рейс 175 входит в воздушное пространство Нью-Йорка. Контроль за ним переходит к диспетчеру Дейву Батталье. Он переговаривается с капитаном 175-го по поводу рейса 11, с экипажем которого потеряна связь. В этот момент его сосед по рабочему месту, диспетчер Марк Мерсед указывает на точку на радаре:

— Видишь эту точку? Это рейс 11, American Airlines. Бостон считает, что это угон.

Удивленный сообщением об угоне, Дейв Батталья переключается от наблюдения за 175-м рейсом на захваченный 11-й и будет смотреть на метку самолета, пока она не исчезнет с радаров над Нью-Йорком.

Именно в этот момент происходит угон рейса 175.

Стюардессы рейса 11 оказывают помощь пострадавшим и делают объявление по громкой связи: есть ли среди пассажиров врач? Вдруг самолет делает резкий крен.

— Что-то не так. Мы резко снижаемся. Нас болтает во все стороны, — говорит по телефону стюардесса Эми Суини менеджеру American Airlines Майклу Вудворду.

Стюардесса рейса 11 Эми Суини до последнего остается на линии с Майклом Вудвордом, менеджером American Airlines. Он просит описать, что она видит в иллюминатор.

— Я вижу воду. Я вижу здания. Мы летим низко. Очень, очень низко. Мы летим слишком низко. О боже…

Рейс 11 врезается в Северную башню Всемирного торгового центра между 93-м и 98-м этажами на скорости 755 км/ч. Он пробивает здание до середины, где расположены его силовые конструкции, и перерезает все три лестницы, засыпая их обломками. Тонны авиационного керосина создают огромный пожар.

На 106-м этаже Северной башни — выше места удара самолета — в том самом ресторане Windows on the World проходит финансовая конференция по вопросам электронных торгов. На ней около сотни участников: представители крупнейших банков, инвестиционных компаний и технологических фирм.

Среди них — сотрудник дочерней структуры компании «Рейтерс» Кристофер Хэнли. Он делает один из первых записанных звонков в службу спасения.

CNN прерывает рекламу и начинает трансляцию пожара во Всемирном торговом центре.

Среди миллионов зрителей канал смотрит исполнительный директор United Airlines Джим Гудвин. Он уже знает, что самолет принадлежал другой компании — American Airlines.

Но в этот момент ему сообщают:

— Босс, мы потеряли связь с одним из наших самолетов.

Речь идет о рейсе 175.

Отклонившийся от курса рейс 175 совершает полный разворот и берет курс на Нью-Йорк. Это видит диспетчер Марк ДиПальмо.

«Когда United 175 сделал последний разворот в сторону Манхэттена, нам окончательно стало ясно, что происходит. Наш мир и наша жизнь уже не будут прежними. Пока весь остальной мир еще думал, что это просто страшная авария, мы наблюдали это из первых рядов — первую крупную атаку на территории США со времен 7 декабря 1941 года», — вспоминает диспетчер.