Как вы лодку назовёте, так она и поплывёт!
Приветствуем, друзья! 🌟
В эфире наша рубрика «Наш Клубный Сервис», которая уже, очень на это надеюсь, покорила ваши сердца! В недавнем посте мы сообщили, что в нашем парке авто-мото-вело-фототехники появился новый герой — надувная ПВХ-лодка!
Это не просто лодка. Это ключ к секретному проекту, о котором мы расскажем очень скоро. А пока — давайте разглядим нашего «морского волка» под микроскопом!
Встречайте: техника мечты! 💥
• Лодка SibRiver Хатанга PRO 390 (красно-чёрная) — 87 590 руб.
Надёжная, стильная, с фальшбортом — как броня для настоящих приключений!
• Мотор SEA-PRO 9,9S PRO — 113 900 руб.
2-тактный зверь, готовый рвануть в бой!
• Винт Tohatsu Skipper — 3 124 руб.
Для ЗИПа — мало ли что?
• Масло моторное HIDEA 2T (4 л) + редукторное масло (1 л) — 4 008 руб.
Чтобы мотор пел, а не хрипел.
• Насос ручной Skipper для закачки масла в редукторе — 600 руб.
Итого вложений: 209 222 руб. — и это, судя по всему, только начало! Все эти деньги потратили в иркутском мото-салоне БАРС.
А ещё пришлось немного потратиться на «плюшки»:
• Тахометр и счётчик моточасов за 500 руб. (с Авито — да-да, мы любим выгодные сделки!).
• Спасательные жилеты (2 шт.) — 1 722 руб. (заказали c ОЗОНа)
Безопасность — прежде всего, даже для пиратов!
• Насос для лодки Skipper — 6 352 руб. (тоже с ОЗОНа)
Чтобы надуть лодку быстрее, чем вы успеете сказать «КаРРРамба»!
Также в ближайших планах — тент-«намордник» на нос и мягкие сиденья с сумками под ними. Потому что даже в боевых условиях хочется уюта!
И вот оно — главное!
Наши коллеги всю неделю обкатывали мотор (согласно инструкции, но с огоньком в глазах!). А сегодня на рассвете они отправились в первый рейд на лодке, которая уже получила гордое имя — «Адмирал Good Luck»! 🚤
P.S.
Не забудьте «зажечь» 🔥 под этим постом! Пусть каждый ваш лайк станет попутным ветром для «Адмирала» и нашей команды. Держите кулаки за удачу — нашим отважным коллегам 🏴☠️ предстоит покорить водные просторы реки Ангара, чтобы решить сложную задачу по организации нашей связи! 🌊✨
Предыдущие части рубрики "Наш Клубный Сервис"
1-я часть https://t.me/da_telecom/161?single
2-я часть https://t.me/da_telecom/185
3-я часть https://t.me/da_telecom/228?single
#НашКлубныйСервис #ШарашГараж #ТелекомАвто
Приветствуем, друзья! 🌟
В эфире наша рубрика «Наш Клубный Сервис», которая уже, очень на это надеюсь, покорила ваши сердца! В недавнем посте мы сообщили, что в нашем парке авто-мото-вело-фототехники появился новый герой — надувная ПВХ-лодка!
Это не просто лодка. Это ключ к секретному проекту, о котором мы расскажем очень скоро. А пока — давайте разглядим нашего «морского волка» под микроскопом!
Встречайте: техника мечты! 💥
• Лодка SibRiver Хатанга PRO 390 (красно-чёрная) — 87 590 руб.
Надёжная, стильная, с фальшбортом — как броня для настоящих приключений!
• Мотор SEA-PRO 9,9S PRO — 113 900 руб.
2-тактный зверь, готовый рвануть в бой!
• Винт Tohatsu Skipper — 3 124 руб.
Для ЗИПа — мало ли что?
• Масло моторное HIDEA 2T (4 л) + редукторное масло (1 л) — 4 008 руб.
Чтобы мотор пел, а не хрипел.
• Насос ручной Skipper для закачки масла в редукторе — 600 руб.
Итого вложений: 209 222 руб. — и это, судя по всему, только начало! Все эти деньги потратили в иркутском мото-салоне БАРС.
А ещё пришлось немного потратиться на «плюшки»:
• Тахометр и счётчик моточасов за 500 руб. (с Авито — да-да, мы любим выгодные сделки!).
• Спасательные жилеты (2 шт.) — 1 722 руб. (заказали c ОЗОНа)
Безопасность — прежде всего, даже для пиратов!
• Насос для лодки Skipper — 6 352 руб. (тоже с ОЗОНа)
Чтобы надуть лодку быстрее, чем вы успеете сказать «КаРРРамба»!
Также в ближайших планах — тент-«намордник» на нос и мягкие сиденья с сумками под ними. Потому что даже в боевых условиях хочется уюта!
И вот оно — главное!
Наши коллеги всю неделю обкатывали мотор (согласно инструкции, но с огоньком в глазах!). А сегодня на рассвете они отправились в первый рейд на лодке, которая уже получила гордое имя — «Адмирал Good Luck»! 🚤
P.S.
Не забудьте «зажечь» 🔥 под этим постом! Пусть каждый ваш лайк станет попутным ветром для «Адмирала» и нашей команды. Держите кулаки за удачу — нашим отважным коллегам 🏴☠️ предстоит покорить водные просторы реки Ангара, чтобы решить сложную задачу по организации нашей связи! 🌊✨
Предыдущие части рубрики "Наш Клубный Сервис"
1-я часть https://t.me/da_telecom/161?single
2-я часть https://t.me/da_telecom/185
3-я часть https://t.me/da_telecom/228?single
#НашКлубныйСервис #ШарашГараж #ТелекомАвто
🔥19⚡2🏆1
Всем доброго дня! В эфире рубрика «СоцОпрос».
Мы на пути к достижению важной отметки в 200 подписчиков, и это отличный повод узнать ваше мнение! 📈
Нам важно понимать, что именно из публикуемого вызывает у вас интерес, а что, возможно, требуетутилизации на свалке истории доработки. Поделитесь своим мнением и помогите сделать наш искромётный контент ещё лучше! Пожалуйста, ответьте на небольшой опрос, где можно выбрать сразу несколько вариантов.
#СоцОпрос
Мы на пути к достижению важной отметки в 200 подписчиков, и это отличный повод узнать ваше мнение! 📈
Нам важно понимать, что именно из публикуемого вызывает у вас интерес, а что, возможно, требует
#СоцОпрос
Что вам наиболее интересно читать в нашем "ламповом"💡 ТГ-канале?
Anonymous Poll
50%
Про ваши спутниковые решения. 🛰 (Немного скучно, но вам ведь нужно их рекламировать!)
53%
Истории о вашей технике, которая на ходу разваливается, но вы не сдаётесь. 🔧💪
42%
Поток сознания Родиона на философские темы. 🧠
69%
О работе и быте ваших монтажников. 🛠🏗
33%
Рубрика «Ответошная». Я задам вопрос, а вы мне честно отвечайте! Без прикрас и «розовых пони»! 🎯
67%
Фотографии красивой природы из тех мест, где вы работаете. 🌄📸 А текст под фото не так уж и важен!
50%
Про ваши автономные системы связи. ☀️📶🔌 Очень интересно, но ничего не понятно!
11%
Ого, уже 8 пунктов! Я про то, что мне тут у вас интересно напишу лучше вам в комментариях! 💬
Тайны жизни связистов в сибирской глуши!
Привет, друзья! Сегодня мы заглянем за кулисы суровой таёжной жизни на вахте и расскажем вам о буднях наших инженеров связи на Ковыктинском месторождении. Готовы? Поехали!🚀
Вахта
На Ковыкте, где мы работаем с 2020 года, у нас базируется достаточно мощная группировка из двух инженеров🕺🕺, которые живут в своём отдельном вагон-доме. Плюс на базе, где располагается этот вагон-дом, у нас стоит 20-тонный контейнер, внутри которого располагается наш стратегический склад с оборудованием.
Транспортные чудеса
Как же наши ребята покоряют таёжные дороги Ковыкты? На вооружении – подготовленные УАЗы «Патриот»! Да, ломаются, да – часто! Но пока это лучшее для нас решение по соотношению «цена / маты нашего главного механика»🤬. А для одиночных поездок летом – используем стильный Yamaha 🛵, от которого местные буровики просто в восторге. Говорят, не каждый день увидишь такой транспорт на буровой!
Смена сезонов – смена транспорта
Когда приходит зима, и тайга укутывается в белоснежные меха, на смену мотоциклу приходит грозный снегоход BRP. Но знаете, что было раньше? Старый добрый четырёхтактный «Буран» – верный друг, который не раз выручал нашу молодую и амбициозную команду в самые суровые морозы!
История одного дома
А знаете, как появился наш вагон-дом? Мы выкупили его у другой компании, которая покинула месторождение. И что самое интересное – наши инженеры не просто заселились, а превратили его в настоящий уголок уюта! Не отель со СПА, конечно, но и не «Хижина дяди Тома». Каждый уголок, каждая деталь этого вагон-дома – всё продумано и сделано коллегами с любовью и знанием дела.
Логистика по-сибирски
А как же склад? О, это отдельная история! Купили контейнер в Иркутске и отправили его на Ковыкту попутным транспортом – и водителю хорошо, и нам экономия на доставке!
Вот такое «жили-были» у наших инженеров связи! Чтобы делать связь в таёжных условиях 🌲, мы стараемся, чтобы у них было немного уюта в этих диких краях!
#Ковыкта
Привет, друзья! Сегодня мы заглянем за кулисы суровой таёжной жизни на вахте и расскажем вам о буднях наших инженеров связи на Ковыктинском месторождении. Готовы? Поехали!
Вахта
На Ковыкте, где мы работаем с 2020 года, у нас базируется достаточно мощная группировка из двух инженеров🕺🕺, которые живут в своём отдельном вагон-доме. Плюс на базе, где располагается этот вагон-дом, у нас стоит 20-тонный контейнер, внутри которого располагается наш стратегический склад с оборудованием.
Транспортные чудеса
Как же наши ребята покоряют таёжные дороги Ковыкты? На вооружении – подготовленные УАЗы «Патриот»! Да, ломаются, да – часто! Но пока это лучшее для нас решение по соотношению «цена / маты нашего главного механика»🤬. А для одиночных поездок летом – используем стильный Yamaha 🛵, от которого местные буровики просто в восторге. Говорят, не каждый день увидишь такой транспорт на буровой!
Смена сезонов – смена транспорта
Когда приходит зима, и тайга укутывается в белоснежные меха, на смену мотоциклу приходит грозный снегоход BRP. Но знаете, что было раньше? Старый добрый четырёхтактный «Буран» – верный друг, который не раз выручал нашу молодую и амбициозную команду в самые суровые морозы!
История одного дома
А знаете, как появился наш вагон-дом? Мы выкупили его у другой компании, которая покинула месторождение. И что самое интересное – наши инженеры не просто заселились, а превратили его в настоящий уголок уюта! Не отель со СПА, конечно, но и не «Хижина дяди Тома». Каждый уголок, каждая деталь этого вагон-дома – всё продумано и сделано коллегами с любовью и знанием дела.
Логистика по-сибирски
А как же склад? О, это отдельная история! Купили контейнер в Иркутске и отправили его на Ковыкту попутным транспортом – и водителю хорошо, и нам экономия на доставке!
Вот такое «жили-были» у наших инженеров связи! Чтобы делать связь в таёжных условиях 🌲, мы стараемся, чтобы у них было немного уюта в этих диких краях!
#Ковыкта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥7❤3